"10만km 이상 운행했다면"교환주기 놓치면 큰 돈 들어가는 부품이있다?![자동차의모든것-Car & Man] Automobile maintenance

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • 👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber...
    👉앱다운로드 Url- www.imyoutuber...
    👉홈페이지 Url-www.imyoutuber...
    2.자동차 정비 영상 공개
    3.홍보 영상 아닙니다.(수리 불가)
    4.자동차 궁금증:sakura4824@naver.com
    5.가솔린 & 디젤의 모든 것
    6.정비 노하우 방출
    7.영상 업로드 [월요일,수요일,금요일 오후 6시 ]
    #자동차소음#엔진소음#타이밍밸트
    [사용 음원]

Комментарии • 908

  • @car-man
    @car-man  Год назад +7

    👉자동차의 모든 것[Car&Man] 에어컨 필터 구매하기! www.imyoutuber.com/Goods/Detail/STR58171853
    👉앱다운로드 Url- www.imyoutuber.com/Home/Runapp?url=/Home/index
    👉홈페이지 Url-www.imyoutuber.com/ruclips.net/user/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f449.png

  • @user-rn6vu3de9l
    @user-rn6vu3de9l 4 года назад +77

    벨트 뜯는김에 하는게 좋죠 모르는 사람이 보면 과잉정비 아니냐 할텐데 벨트 갈때 텐션베어링 워터펌프 가는게 나중에 추가비용 덜 지불합니다

  • @yilee4143
    @yilee4143 4 года назад +18

    영상이 재미있으면 보는이도 간접적인 성취감이 있는 것을 아시죠? 로버트 정비사님 대단합니다.
    아! 그리고 오늘 쇼미더머니정비사님의 카니발 문제를 시원하게 봐주셔서 고맙습니다. 카앤맨 모든 스탭분 항상 건강하세요.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-uz2ex8il4j
    @user-uz2ex8il4j 4 года назад +20

    요즘 만이 아니고 10녕 정도된 차량들도 대부분 타이밍 벨트가 체인형으로 되어 있어 영구형이 많습니다 10년전 차량들 차주는 차량 제조사에 전화걸어 차대번호 알려주고 물어보면 알려줍니다 제 차도 지금 14년된 차량인데 타이밍벨트 체인식 영구형입니다

    • @heeygo4it
      @heeygo4it Год назад +1

      LF쏘나타2014년식도 타이밍벨트 영구식인가요⁉️

  • @GODDMNA
    @GODDMNA 4 года назад +16

    덕분에 잘봤습니다. 😄
    타이밍벨트 교환에 꽤 큰 비용이 들어가기 때문에 나중에 터지고 교환해야지~ 생각하는 분들이 있을 수 있습니다.
    타이밍벨트는 엔진 크랭크축과 캠축 사이에 있는 벨트로, 피스톤이 올라가고 내려가는 것에 맞추어 정확히 밸브를 여닫게 하는데 필요한 부품입니다.
    만약 주행중 타이밍벨트가 끊어진다면 흡기/배기밸브가 제멋대로 오르락내리락하다 멈추게 되는데, 이때 아래의 피스톤이 올라오면... 쾅!! 쾅!!
    피스톤과 밸브가 마구 부딪히고 캠축과 캠도 충격을 먹고, 심하면 실린더헤드까지 파손되는 대참사가 벌어집니다.
    피스톤부터 밸브와 캠축 부품 일체와 경우에 따라 실린더헤드까지 모두 교환해야 하므로 훨씬 많은 비용이 지출됩니다.
    그래서 이건 끊어지기 전에 교환해야지~하는 마인드로 정비하셔야 합니다.
    보통 주행거리 10만km 전후로 교환하는데, 요즘은 기술발전으로 20만km 이상의 교환주기를 가진 고강도 타이밍벨트도 보이고 있습니다.
    타이밍체인은 폐차할 때까지 교환없이 운행하는 것을 원칙으로 합니다.
    대신 체인의 마찰음 때문에 좀 더 시끄럽고, 타이밍체인의 윤활과 냉각을 엔진오일이 담당하므로 엔진오일의 교환주기를 잘 지켜야 고장없이 쓸 수 있습니다.

    • @user-nu6ro6fu1x
      @user-nu6ro6fu1x 4 года назад +2

      이좋은 정보에 좋아요와 댓글이
      없어서 들렀다 가요

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

    • @user-lb9bq1to5f
      @user-lb9bq1to5f 8 месяцев назад

      타이밍벨트 커버도 필수로 교환해야하나요? 커버일뿐인것 아닌가요

  • @user-ze9ff6kj1p
    @user-ze9ff6kj1p 4 года назад +13

    주인공이시라고 이발도 하신모양입니다.
    작업 잘봤습니다. 원칙대로 작업하시는 모습 보기 좋습니다.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-st5eu6nl4r
    @user-st5eu6nl4r 4 года назад +6

    타이밍밸트 18만에 갈고 지금은 30만키로 타고 있습니다
    조만간 한번 더 갈려구요
    뉴스포티지 입니다

  • @user-hl1un9hg4k
    @user-hl1un9hg4k 4 года назад +20

    여기는 인간적으로 크리닝해주네요 대부분 공업사는 크리닝 안해준데 많아요 냉각수 갈아주는데 냉각수 뭍은거 고대로 방치하고 수리했다고 하던곳 은근 많음 참고요 반성하세요 공업사들

  • @byungjunkim9375
    @byungjunkim9375 4 года назад +12

    로버트...화이팅~~~ 이제 점점 자연스러워 지시네요~~

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      즐거운 시청 감사합니다. 더욱 발전하는 카맨패밀리가 되도록 노력하겠습니다. 항상 건강하시고 행복하세요!

  • @uIlllIlIillIlLlIiLlllIiil
    @uIlllIlIillIlLlIiLlllIiil 4 года назад +17

    영상보니 엄청 믿음직한 채널같네요
    전문가포스 철철

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +2

      감사합니다^^ 더욱 노력하겠습니다

  • @seonglee2818
    @seonglee2818 4 года назад +5

    정말 뛰어난 기술자입니다. 훌륭합니다.

  • @jumonguz8122
    @jumonguz8122 4 года назад +9

    연기가 많이 자연스러워졌습니다. ^^ 잘 봤습니다.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      감사합니다^^ 더욱 노력하겠습니다

  • @expert0509
    @expert0509 4 года назад +8

    와!! 멋집니다!
    단독영상도 굿! ^^
    저도 조용한 벨트에 한표던집니다 ^^

  • @erickyee4198
    @erickyee4198 4 года назад +3

    벨트 커버는 소모품이 아닌데요..? (그냥 다시 써도 전혀 문제 없음)
    그리고 자막에 나오는 캠, 크랭크샤프트, 씰은 각각의 부품이 아니라.. Seals for cam and crank shaft, 즉 캠 샤프트와 크랭크 샤프트 축에서 엔진 외부로 기름이 새지 않도록 막아주는 마개입니다.
    이것은 부품가격은 얼마 안되지만 작업공간이 협소해서 교체하기 참 힘든 부품이죠. 그런데 이것은 교체하는 장면이 없네요. ㅎㅎ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      소중한 의견 감사합니다

  • @hayu812
    @hayu812 4 года назад +7

    로버트님 눈빛이 살아있습니다 ㅋ
    뒷쪽 초점이 잘안맞네요
    더워지는데 다들 건강 챙기십시오
    부산에도 이런 카센터가 있으면 당장 달려갈텐데요

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-zc1ol8oz3o
    @user-zc1ol8oz3o 2 года назад +3

    탈거부품순서대로놓는거보고여기다싶었어요.
    이런분이꼼꼼하게잘고침진심.

  • @user-br5zm8lm5z
    @user-br5zm8lm5z 4 года назад +3

    좋아요.정확.진실만이.답이네.공장이어디유

  • @user-rp7dr8uh3n
    @user-rp7dr8uh3n 4 года назад +3

    타이밍 벨트는 30키로 타도 끝떡 없습니다 엔진오일만 1년에 한번씩 갈면 됩니다 여기저기서 고장나기 시작합니다 일일이 어떻게 할건지 가솔린은 4만키로 점화플러그 교체 디젤은 3년에 한번씩 인젝터 청소만 해주면 10년 넘게 탑니다

    • @user-zc1ol8oz3o
      @user-zc1ol8oz3o 2 года назад

      타이밍벨트를30만요.ㄷㄷ 체인이면오일관리만잘하면가능할듯.

  • @beshinekim1389
    @beshinekim1389 4 года назад +19

    와~ 로버트님 단독정비영상인데 이렇게 매끄럽게 진행되다니 놀랍습니다~^^
    첫 출연하셨을때 진짜 로보트같았는데 이젠 완벽히 적응완료하셨네요~ 좋은영상 잘 보고 갑니다😊

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +3

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @chingsuing
    @chingsuing 4 года назад +26

    오늘은 로버트님의 능력을 보여주시는 날이군요.
    동안인가? 연륜에비해 믿음이가네요 울동내는 에어컨 콘댄셔드라이필터도 아는정비사가 없던데...
    훌륭하십니다.

    • @user-lo4js7pt9m
      @user-lo4js7pt9m 4 года назад +1

      친한 정비소 가서 정비사님께 부탁해봤는데..정비사님이 부품상사에 전화하니..부품상사에서도 명칭을 잘 모르셔서 부품없다는 답변들었습니다.. 동호회 카페가서 부품번호 알아보고 다시가서 주문하니 그제서야 부품상사에서 가져다준..ㅎㅎㅎ;;

    • @wonhyuksong6448
      @wonhyuksong6448 4 года назад +2

      콘덴서에 필터들어가는거 모르는선후배님들 꽤있습니다.좀 뭐랄까...필터의문제가 생기기전에 콘덴서가 터져서 아쎄이로 교체하는 작업을 주로 해본 정비사분들은 모를수도있습니다.

    • @user-ke2zl5te4x
      @user-ke2zl5te4x 4 года назад

      정지화 저도 여기서 알았습니다.

    • @erickyee4198
      @erickyee4198 4 года назад +2

      정확히는 드라이필터가 아니고 드라이어(Dryer-건조제) 입니다. 냉매속에 있는 수분을 흡수하는 장치인데, 주로 실리카겔같은 물질입니다.
      이것은 자동차의 경우 분리가 안되고 통째로 달려있는 경우가 많죠.
      분리가 되는 산업용의 경우는 실리카겔을 오븐에 넣어서 바싹 말려서 다시 사용해도 됩니다.

    • @chingsuing
      @chingsuing 4 года назад

      @@erickyee4198 또 한가지 배웠습니다.
      감사합니다.

  • @areafox00
    @areafox00 3 года назад +2

    요즘 벨트류는 강화벨트라서 10만키로에 타이밍세트를 교환하는건 과잉정비입니다.
    20만키로에 교환해도 충분합니다.

  • @user-mr9rs3is4n
    @user-mr9rs3is4n 4 года назад +10

    우와 로버트님 혼자 진행하시는데, 이렇게 영상이 매끄러울수가!! 굿입니다

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @rememberme6996
    @rememberme6996 Год назад +1

    개인적으로 10만이면 과잉정비 같아요.
    팬벨트 10만, 타이밍벨트 15만 주기라고
    하던데. 제차 13만 넘었는데 팬벨트 보니까
    아직 상태 좋습니다.
    차를 험하게모는 스타일인데 아직 멀쩡하네요.
    교환주기 다 지키면 좋긴하겠지만 지갑이
    가벼워지겠죠. 정비소갈때 점검 받아보고
    필요시 교환하는게 어떨지...
    이래서 단골 정비소가 있어야 하는거 같네요.
    눈탱이 정비소가 워낙 많아서...
    그리고 정비사가 그러는데 벨트 워낙 튼튼하게
    만들어서 교환주기 몇만더 쓴다해서 절때
    끊어지는일 없다합니다.

  • @user-tq1zu1vt2t
    @user-tq1zu1vt2t 4 года назад +7

    와 ~~사운드캠....저런 장비도 있군요...제차 엔진 소음 점검 받으러 가고 싶은 심정이네요...

  • @zwei8223
    @zwei8223 2 года назад +1

    XG 03년식 차주입니다. 저는 작년 가을에 12만 넘어서 타이밍 벨트 포함, 구동계통, 오일류 다 싹 갈아서 150 정도 들었는데...잘 나감. 근데 타이밍 교체하는 사람들은 별로 없대요.ㅋ 저는 그냥 10만 넘으면 교체권장이라 바꾼건데...여튼 20년 되서...하체부식도 그렇고, 정비소 사장님 차에 너무 돈 많이 쓰지 말래요. 부식심해서 당장 폐차해도 되는 80대 노인 수준이라고 하셔서..그냥 적당히 타고 다닙니다. 제가 계속 탄것도 아니고, 저도 중간에 취득한거라 관리 상태가 아주 좋은 상태는 아닌데 주행성능은 좋아서 못 버리고 있네요...안전을 위해서라도 좀 타다가 무지개다리 건너게 해줘야할듯합니다. 제 손에서 끝내야죠.^^

  • @user-kf1sw7oc2n
    @user-kf1sw7oc2n 3 года назад +4

    완벽한 정비네요..
    제 차 교환할때 가고 싶어요

  • @user-oo6du5vs2g
    @user-oo6du5vs2g 2 года назад +1

    저는 엔진누수로 리콜 엔진 교환한다고 7만킬로에 타이밍 벨트교함 로버트 역시 잘하네요 .저도 정비하다가 안했는데 엄청잘하시는거같음 .

  • @user-ou5it9pz4d
    @user-ou5it9pz4d 4 года назад +10

    혹시 이 동영상에서 나온거 다 갈면 가격이 얼마정도 들까요? 제차종은 투싼ix이구요
    2014년형 입니다

  • @user-ij8jr3qx9m
    @user-ij8jr3qx9m 3 года назад +6

    말씀 재미나게 잘 하시네요~
    묘하게 중독성이 있어요~

  • @TV-nk3dq
    @TV-nk3dq 4 года назад +22

    누가봐요 주연이신데요 얼굴도 젤 잘생기시고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +2

      즐거운 시청 감사합니다. 더욱 노력 하는 모습 보여드리도록 하겠습니다. 행복하고 건강한 주말 보내세요!

    • @user-zc1ol8oz3o
      @user-zc1ol8oz3o 2 года назад

      ㅇㅕ러여자울렷겠는데요.ㅋㅋㅋ

  • @user-mb3wh8ig7x
    @user-mb3wh8ig7x 4 года назад +5

    양심정비~!!!굿
    로버트님 단독주연해도 될듯 하네요
    갈수록 자연스러움이!~애칭 바뀌는 날이 조만간 올듯 싶네요!~ㅎ
    타이밍밸트만 교체하고 비용싸게 하는지?
    워터펌프,덴션베어링 기타등 교환부품 포함인지 견적확인,구부품 인증샷 보내달라고 하던가? 차량 받을때 확인하면 좋을듯 싶더군요
    눈탱이 업체들이 많아서~ㅠ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @Jcm12135
    @Jcm12135 4 года назад +16

    3:34 카맨님이 이걸 편집하지 않았으면 몰랐겠네 ㅋㅋ

  • @user-qm6gv3ds1w
    @user-qm6gv3ds1w 3 года назад +6

    정비 참 깔끔하게 잘하시네요~~~^^

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 4 года назад +6

    로버트 헤어스타일 존멋!! 원래 미남이지만 더 잘생겨보임.
    타이밍작업시 워터펌프교체는 필수입니다. 그나저나
    개스키 개스킷 ㅋㅋㅋ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      로버트는 잘생기지 않았습니다. 오해이십니다 ㅋㅋ

  • @alonebachelorsenior9150
    @alonebachelorsenior9150 2 года назад +1

    ㅋㅋㅋ~
    개~~스~ ㅋㅣ..ㅅ
    ㅋㅋㅋ~
    혼자 일하니까 형들한테 귀여운 투정 한 번 부리고~~
    실물정비하는 모습 보니 현장감 있네요~
    구독하고 좋아요~

  • @jihoonlim7197
    @jihoonlim7197 4 года назад +9

    8:40 진짜 콸콸나오는것같네요 ??

  • @dj_nustokalife
    @dj_nustokalife 2 года назад

    이런 생각하면 안되지만.. 내차가 고장이났으면 좋겠다란 생각을 항상 들게하는.....이 남자들의 정비모습...

  • @user-uu3wg2ok4g
    @user-uu3wg2ok4g 4 года назад +5

    로버트의 단독영상이내요
    요즘은 단독영상으로 촬영하내요...
    재미있게시청해요...

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      여러 방면으로 촬영을 시도 하고있습니다^^

  • @Sy____91
    @Sy____91 4 года назад +3

    이런 개인수리영상 얼마나 기다렸는지모르겠어요!!!!좋아요버튼 꾸욱 누르고가용☆☆

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-fw8db4yo9n
    @user-fw8db4yo9n 4 года назад +29

    이렇게만 정비 해주면 걱정 없이 맡기겠네요ㅠㅠ

    • @user-uh7qv3pm9z
      @user-uh7qv3pm9z 3 года назад

      그죵 비싸도 돈 다내고 고치죠

  • @Oh-ho_yeheh
    @Oh-ho_yeheh 3 года назад +1

    옛날차들이야 타이밍벨트 10만키로뛰면 갈아야되지 요즘차는 대부분 체인식이라서 반영구적이라서 왠만하면 차수명 다할때까지 안갈아도됨

  • @pkh866
    @pkh866 2 года назад +5

    10만 이상 차를 가져와서 간단한 점검을 통해 타이밍벨트를 교환했는데 이렇게 손이 많이 가는 작업이었군요... 근데 이 영상을 먼저 봤으면 교환하는 김에 다른 부품도 교환할수있었는데 아쉽군요...

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 2 года назад +1

    재밋는 정비이야기, 타이밍벨트 보고 갑니다

  • @user-gj2dk5pi7j
    @user-gj2dk5pi7j 3 года назад +12

    타이밍벨트와 워터펌프 가격이 어느정도 되는지 궁금해요 ㅠࡇㅠ !! 구독하고 항상 재밌고 많은걸 배워가고 있습니다 ㅎㅎ감사합니다 !
    10만키로때 교환해야되는 소모품이 또 무엇이 있는지도 넘 궁금해요 !

    • @user-pj2dw6il2r
      @user-pj2dw6il2r Год назад

      외벨트외부 오토 텐셔너 아이들베어링 부동액 보충 워터펌프 가스켓 정품 풋세트 25
      로 알고있습니다

  • @user-qq5ie1rw7o
    @user-qq5ie1rw7o 4 года назад +6

    최근차들은 체인방식으로 바뀌어 정비성이 나아졌는걸로 알고잇으나...체인도 영구적이 아니여서 예방정비가 필요할겁니다. 로버트님 이번에 큰작업 하시느라 고생하셨습니다. 반나절이 훌적 가셨겠네요 항상 좋은영상 감사합니다 카맨 패밀리분들 힘내십시요!!

    • @wrami777
      @wrami777 4 года назад

      체인이 늘어나기만 해도 돈백만원 깨지죠.
      체인이 더 않좋은듯.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-wj3cr6gg5p
    @user-wj3cr6gg5p 4 года назад +4

    젊은피가 확실히 시원시원하고
    정비잘하시내요 ㅎ 장비들와시스템도좋고
    집가까운곳에이런곳이있슴 너무좋을텐대
    부럽습니다 ㅎ

  • @TTL2026
    @TTL2026 4 года назад +13

    내가 살고 있는 주변에 이런 엔지니어들이 있다면 정말 좋으련만, 기술은 어설프고 그져 호구 잡아 돈만 빨려는 인간들 뿐이니. 쩝

  • @user-ct1nd8yv6r
    @user-ct1nd8yv6r 4 года назад +9

    잘생기셔서 눈호강 한거같네요 ㅋㅋ 전 타이밍 체인 밀어주는 텐셔너? 체인가이드가 25만 되니 수명이 다 되는것 같아요. 알피엠 상승할때 초반에 터럭 거리다가 소리는 사라져요 ㅠ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-ln7is4fq6b
    @user-ln7is4fq6b 4 года назад +12

    로버트님의 단독영상~~굿!
    이분도 이젠 카메라에 완벽 적응^^
    영상 잘봤습니다

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

    • @cchoon9
      @cchoon9 2 года назад +1

      화! 랑

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s 3 года назад +5

    잘생기고~ 일도 잘하시고~

  • @user-oi3pq1xx5j
    @user-oi3pq1xx5j 4 года назад +1

    가장 중,요한 타이밍 마크 빼고 영상 찍으셨네요 탈거는 누구든 ... 마크 맞추는게 가장 하이라이트데

  • @user-ws7zj5dz7k
    @user-ws7zj5dz7k 4 года назад +16

    타이밍 벨트 교환하면서 연계되어 있는 부품도 다 교환을 같이 하는군요.

    • @wrami777
      @wrami777 4 года назад +1

      그래서 비싸요.ㅎ

    • @blackshot1985
      @blackshot1985 4 года назад +1

      아마 예방정비 개념같아요.

    • @98hynn
      @98hynn 4 года назад +5

      그러면 공임비 이중지출을 막을 수 있습니다...

    • @XJ_is_gone
      @XJ_is_gone 4 года назад +2

      전 팬벨트 교환할 때 별 신경 안쓰고 벨트만 교환했는데 아이들러 풀리 베어링 망가져서 고속도로에서 벨트 날라가고 워터펌프 터지고 난리도 아니었어요ㅋㅋ

    • @user-gi6sv2qy6i
      @user-gi6sv2qy6i 4 года назад +1

      그런데 제 친구가 카센터 사장인데 타임밸트 갈때 그외 워터펌프랑 부속부품 모두 사가면 그냥 타임벨트만 교체하라고 하더라구요.ㅋ

  • @user-ir7nv9ik4z
    @user-ir7nv9ik4z 4 года назад +2

    ㅎㅎ 수고하셨어요 타이밍밸트 요즘 고무재질이 너무좋게향상되서 다시나와도. 엔진내부에 들어있는 체인 타이밍이나 차이 없을정도로 고무합성재질이 더욱더 좋아졌습니다
    예를들어 등속조인트 부트보세요 얼마나
    수명 길어졌는지를 내차같은경우도 13만인데 조인트부트 멀쩡함니다
    하여가 엔진내부 체인으로 존재가 불필요하고. 고무로만들면 소음도 덜허고 외부체인 작업하기 덜 번거러울수 있습니다

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

    • @user-ir7nv9ik4z
      @user-ir7nv9ik4z 3 года назад

      등조인트부트 옜날엔 수명이 너무 짧있었지요 지금타이밍채인 시간좀지나면
      너무 시끄럽고 엔진오일 수명도 단축 시킵니다

  • @user-js2xz8qd8u
    @user-js2xz8qd8u 4 года назад +6

    저번 가제트님이 교환했었던 뮤엔진 2.7 타이밍작업 이때가 세밀하고 자세한 설명 더불어 가제트님과 카맨님의 캐미가 재미있었던..
    로보트님도 자주 찍다보면...ㅎㅎ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-xl2kh7gi9i
    @user-xl2kh7gi9i 3 года назад

    그랜져tg 뮤엔진 2.7 이네요 tg는 타이밍이 고장력벨트인데요 10만키로때가 교환해주는게 좋습니다 텐션베어링 아이들베어링 워터펌프 풀셋으로 교환해주는게 정신건강에 이로움

  • @Induction_15_pro
    @Induction_15_pro 4 года назад +6

    깔깔이렌치!!!점점더 편집실력이 느는군요! 편집자님!

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      우리 미모의 ?? 편집자님 너무 고생하시죠!

  • @user-ip4eq5ql4b
    @user-ip4eq5ql4b 3 года назад +1

    볼트풀때 튀는 불똥ㅎㅎㅎㅎ좋아요 멋짐요

  • @user-fi8dy7cq8h
    @user-fi8dy7cq8h 4 года назад +11

    영상 잘 만드셨네 정비사가 저리 멋있었나?

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

    • @user-jo9cv1ve2c
      @user-jo9cv1ve2c 4 года назад

      정비하시는분들은 항시 멋지지요~~

  • @초특급방구석찐따
    @초특급방구석찐따 4 года назад +1

    천안 가는길에 잠깐 들러서 사진만 쪼금 찍고왔습니다. 전부터 가보고 싶었는데 소문대로 바쁘신거 같아요 가보니까 쇼미오빠가 눈에띄네요. 연예인을 보는거 같아 할 말을 잃었습니다. 오빠를 찍고 싶은마음은 굴뚝 같지만 초상권은 보호해야되기 때문에 그냥 바라만 볼수밖에 없네요. 사인을 받고 싶어도 바쁘신거 같아서 말하기가 그렇네요 좋은 날짜로 예약을 해서 오빠들을 볼 수있었으면 좋겠어요. 사인까지 해주면 정말 좋을거 같아요. 오빠들 싸랑해여

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      방문해주시면 저희가 영광이죠! 자동차 수리하러 오시는 것은 추천 하지 않습니다. 하지만 시원한 커피 한잔 하러 오신다면 환영합니다

    • @초특급방구석찐따
      @초특급방구석찐따 4 года назад

      자동차의 모든 것[ Car & Man ] 괜찮으시다면 전화로 예약해도 될까요?

  • @user-gh3wd8we3v
    @user-gh3wd8we3v 4 года назад +7

    공구정리가 매우 잘되어있는 사업장이군요 여기서 수리 하고 싶어요

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      저희도 작업 하다보면 매일 더러워지네요 ㅠㅠ

  • @lloydmarchcuivillas9634
    @lloydmarchcuivillas9634 4 года назад +2

    Im a korean car technician..
    Im very grateful if you add english sub title.
    I realy like your channel, its very helpful to me..

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      감사합니다

  • @qwerasdfzxcv942
    @qwerasdfzxcv942 4 года назад +5

    덕분에 저도 yf소나타 lpi 겉벨트 워터펌프 작업하면서 오일팬 누유잡고 체인커버 로커암커버 교체했습니다.
    엔진소리가 신차된거같아 기분이 넘 좋네요 ㅠ

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +3

      감사합니다. 행복하시고 건강하세요!(더욱 노력 하는 모습 보여 드리도록 노력하겠습니다)

  • @user-ep2lo9tz7j
    @user-ep2lo9tz7j 2 года назад +1

    수고하셨습니다

  • @user-hf9ui7xz2d
    @user-hf9ui7xz2d 4 года назад +3

    김기리님이 유튜브 시작하셨네요

  • @kqc5029
    @kqc5029 3 года назад +2

    전 타이밍 벨트 교체할때 오일펌프 프레셔가 낮다고 같이 교체했었는데 워터펌프라는것도 있군요.

  • @OOOOOO-es6mu
    @OOOOOO-es6mu 4 года назад +10

    타이밍 마크도 보여줬으면 더 좋았을텐데요

  • @user-jk6yg4vq4c
    @user-jk6yg4vq4c 4 года назад

    대부분의 수입 디젤차는 제조사에서 타이밍 벨트 마일리지를 18만키로 정도로 잡아 뒀습니다 보통 워터펌프가 먼저 나가서 차가 퍼집니다.

  • @kelly330501
    @kelly330501 4 года назад +4

    타이밍밸트 한 번 바꾸는 데 허리나가는 줄...ㅠㅠ (앙, 가제트 너무 귀여워~^^)

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-hf4dl6cn5o
    @user-hf4dl6cn5o 4 года назад +1

    작업은 빠른것보단 꼼꼼함 인거 같습니다.
    늦어도 좋으니 꼼꼼 하게 ^^
    로보트 정비는 속도가 아닙니다!

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      좋은 말씀입니다(로버트 보고있나?)

    • @user-gf5rp5ss1s
      @user-gf5rp5ss1s 4 года назад

      차주는 꼼꼼한게 낫구요.. 어차피 차 맞기고 나중에 찾아가면 되니까요.
      정비소 사장님은 늦게 하면 돈이 안되니까....

  • @user-me5ef7rn6n
    @user-me5ef7rn6n 3 года назад +5

    몇년식 차인데 타이밍밸트를 교환하나유

  • @user-hh5jk1hl7x
    @user-hh5jk1hl7x 2 года назад +2

    너무 훈남입니다 최고의 기술자가 되길 기원합니다^^

  • @user-sv2gq8md2w
    @user-sv2gq8md2w 4 года назад +11

    카앤맨 기술자분들은 하나에서 열까지 기본기와 실력이 튼튼하신것 같습니다.
    영상도 재밌고요.
    저번에 후진만 하는 카니발수리 영상에서 지역이 천안이라 하셨는데 더 정확한 위치 알려주실 수 있나요?

  • @Pdy995
    @Pdy995 3 года назад +1

    카멘영상잘보고있습니다
    제가요 차관심너무좋아서요

  • @tykim3887
    @tykim3887 3 года назад +43

    진짜 어느 샵장을 가봐라.이 집만큼 토크렌치 사랑하는 집 없다고 내 감히 단언한다.그리고 가맹1급샵장가도 저런식으로 장비 구비해놓은 집도 못 봤다.

    • @bae7386
      @bae7386 3 года назад +13

      인정. 자기가 무슨 몇십년해서 지 손이 토크렌치라고 하는 미친인간들 많음. 지차를 그렇게하면 알바나닌데 ㅅㅂ 왜 내차를 가지고 그 ㅈㄹ을 하는지... 진짜 빡침

    • @user-ls3zl3zh7p
      @user-ls3zl3zh7p 3 года назад +6

      ㅇㅈ합니다 최신장비 전국 여기뿐입니다

    • @bj09288
      @bj09288 Год назад +1

      제이특공대도 토크렌치 강박증 있습니다만

  • @thoughtfulcats
    @thoughtfulcats 4 года назад +1

    카맨 영상보기 전에는 정비영역이 참 모르는 부분도 많고 그랬는데 이제는 덕분에 많이 오픈되고 알려진거 같습니다.
    하지만, 아직도 눈탱이 치면서 제대로 정비 안하거나 정비 스킬이 경력에 비해서 많이 낮은 분들도 더러 있다고 생각합니다.
    정비하는 분들도 이런 영상 보면서 거꾸로 많이 배우고 익히면서 정비 스킬이 많이 올라가면 좋겠고 상향 평준화 되면 좋을것 같습니다.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @pauljang1802
    @pauljang1802 4 года назад +3

    요즘 체인타입 차량은 겉벨트와 풀리 배어링 워터펌프 작업 해주심 좋아요~~10만키로 넘어가면~

  • @user-zz8bm2gh2d
    @user-zz8bm2gh2d 3 года назад +2

    수고가 많으십니다

  • @jameskim9405
    @jameskim9405 4 года назад +7

    뽑은 고품 타이밍 벨트가 너무 멀쩡합니다.. ㅎㅎㅎ 타이밍벨트 고장력은 20만에도 끄떡 없는데 워터펌프같은걸 20만에는 인간적으로 갈아야.... 그래서 교환

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      좋은말씀 감사합니다

    • @user-zc1ol8oz3o
      @user-zc1ol8oz3o 2 года назад

      ㅂㅏ라시하는김에올수리가야죠.이유는아시죠?

  • @user-so2et7qt8n
    @user-so2et7qt8n 3 года назад +2

    저는 타이밍벨드 18만에 갈았는데요
    10년만에....
    근데 말짱했음
    20만도 괜찮았을듯

  • @user-kn9gu3is3n
    @user-kn9gu3is3n 4 года назад +9

    에쿠스vs380 비용 얼마나 나올까요?

  • @user-sh2gh4uv1s
    @user-sh2gh4uv1s 3 года назад +1

    영상 잘보았습니다.
    업체좀 알려주세요.
    깔끔하게 정비 하시네요.
    꼭 알려주세요.
    부탁드립니다.

  • @heavenandhell1929
    @heavenandhell1929 4 года назад +3

    오늘도 배우고 갑니다
    로버트 출연좀 자주 시켜줘여.

    • @car-man
      @car-man  4 года назад

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @regal4445
    @regal4445 4 года назад

    페 냉각수를
    페 오일받이 통에 함께 모으냐요...
    오일과 냉각수는
    따로
    분류를 해 처리를 해야 하는것 아닌지 궁금하네요
    그리고
    모든 부품 장착때는 토오크렌지 작업을 하는데, 바퀴체결 때에는 그냥
    임팩으로 만 작업을 하시네요..
    휠 장착 토오크 값은 9.5~11kgh 알고 있는데,
    임팩으로 한다면
    오바 토크가 아닌가 생각이 합니다

  • @Naz7
    @Naz7 4 года назад +21

    타이밍벨트 끊어 져봤는데 공업사 기사분이 워터펌프도 내구연한 비슷하니 같이 교환하라는말 듣고 멀쩡한거 왜바꾸냐고 했는데 두달뒤 워터펌프고장나서 공임 또들었던 옛기억이 솔솔

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +3

      어이쿠... 종종 발생하는일이죠

    • @kuma0830
      @kuma0830 4 года назад +1

      지금은 타이밍체인차타는데
      돈이더들어도 겉벨트할때 워터펌프 그냥바꿉니다

    • @user-vd4px4dq7w
      @user-vd4px4dq7w 2 года назад

      기사분이 워터펌프에 장난질 쳐놨다는 생각도 해보세요

  • @keikei4380
    @keikei4380 4 года назад +1

    정직한 느낌의 주연배우시네요 ㅋ
    2008년 그랜드카니발 11승LPI 인데
    중고차 20만킬로 샀는데요
    밸트 갈 시기를 언제 갈아야할지요?
    육안으로 알수 없다는데
    금액. 좋은정보 좀 구해봅니다.

  • @user-tu6lo3jd9u
    @user-tu6lo3jd9u 3 года назад +1

    타이밍 벨트 교환 과정을 잘 봤습니다 성의것 잘 해 주시던데 그렇게 부품을 갈아 주시면 고맙지요 헌데 수리비가 많이 나오겠지요 제 차도 13년된 차 인데 벨트 갈 때가 지났어요 현대 그랜져 TG 인데요 그렇게 하면 대충 수리비는 얼마나 나오는지요 믿고 맞기고 싶어요 위치도 모르거든요 알려주세요

  • @robinj7145
    @robinj7145 4 года назад +7

    연기력 쪼아~~~~

  • @user-zg2sf9ok3d
    @user-zg2sf9ok3d 6 месяцев назад

    전 늦은 나이에 직업학교 에서 배웠답니다. 학원에있는 엔진은 그럭저럭 하는데. 실제 제차 하다 장비 기술부족으로 후배가출장와. 한숨쉬며 교환 해준적 있네요. 생각보다 힘들어요. 비좁기도 하고요

  • @junsukwon6871
    @junsukwon6871 4 года назад +9

    정비는 연장빨! 우후훗! 😆👍🏼

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      ^^ 연장빨!!

  • @syo7799
    @syo7799 3 года назад +1

    타이밍벨트 오랜만에 보네요. 델타엔진이군요. 잔고장 없는 좋은 엔진이라 생각합니다. 고생하셨습니다.

  • @wonhyuksong6448
    @wonhyuksong6448 4 года назад +3

    와...사운드캠 비싼데;;ㄷ 마음먹고 제대로 장비구매하셨네요 멋지십니다

    • @car-man
      @car-man  4 года назад +1

      시청 감사합니다. 항상 건강하시고 행복하세요!^^

  • @user-kj7vf1vj6d
    @user-kj7vf1vj6d 3 года назад +1

    14만키로에 교환
    근데 타이밍밸드 상태 너무 좋아 화남
    밸트상태를 확인은 먼저 해주면 좋은데
    절대 안해줘
    본사 80든다고해서 수소문해서 40만에 교체
    참고로 르노 삼성 2015년식 디젤

  • @user-bp9cu9ld1c
    @user-bp9cu9ld1c 4 года назад +9

    주연배우형 대우차도 만지나요??
    윈스톰인데요

  • @user-my2iu8lp2l
    @user-my2iu8lp2l 4 года назад +2

    항상잘보고있어요
    전에차 티지였는데 생각나네요 잔고장없이 16만 ㅎ

    • @2283sh
      @2283sh 4 года назад

      16만이면 많이안타셨네요 그런차 중고차로 사야되는데

  • @psj44645824
    @psj44645824 4 года назад +4

    로봐트. 뿌로 빠쎠날 하시네요잉. 인물이 훤하니. 귀에 쏙쏙 들어 오네요잉.
    고민이 있는데요. 제차 증상을 못잡아서 함 차 가지고 가고 잡네요. hg. 3.0 가솔린인데 1500알피엠 부근에서 운행중 쇠갈리는 소음이 납니다.
    사업소는 안들린다 하고. 블루핸즈는 소음이 들리는데 어떻게 수리를 못해준다 하고. 스트레스 이만 저만 아니네요. ㅜ. ㅜ

  • @user-sx9jc1qw4w
    @user-sx9jc1qw4w 4 года назад

    로버트님 물흐르는듯한영상잘봤습니다
    또한스마트장비최고

  • @e92m32
    @e92m32 4 года назад +4

    로버트 멋잇어~ 타이빙벨트는 자가정비 하시면안됩니다 ㅋㅋㅋ 큰일나요 ㅋㅋㅋ

    • @wrami777
      @wrami777 4 года назад +1

      저기 일하는 분들은 자가정비 하지 않을까요?

    • @e92m32
      @e92m32 4 года назад

      @@wrami777 정비사분들 제외하고 보시는분들 말하는거에요 ㅋㅋ 베테랑분들은 당연히 하셔도돼죠

  • @user-sk2ft2ll3w
    @user-sk2ft2ll3w 3 года назад +1

    감사합니다. 정비 박사시네요 일목요연한 설명 짱입니다. 꾸벅 ~~~

  • @user-eh2od6dh4o
    @user-eh2od6dh4o 4 года назад +14

    안녕하세요. 영상재미있게 보고 있습니다. 다름이 아니라 제 차량도 점검 받고 싶은데 어디로 전화를 해야 할지 모르겠네요. 거리는 멀지만 하루 날잡고 갈 예정입니다. 차량은 그랜저HG 3.0 123000km입니다.

    • @Mr-iu4xg
      @Mr-iu4xg 4 года назад +1

      어디가 문제 있으신거 같으신가요 동종차량22만킬로 운행중입니다 저한테 물어보세요

    • @handlerap
      @handlerap 4 года назад

      @@Mr-iu4xg cvvt랑 하체소음 여쭤볼게요

  • @klee5603
    @klee5603 4 года назад

    겉밸트 아닌가요? 워터펌프 제네레이더 등 구동 해주는 겉밸트 같습니다. 타이밍 밸트는 요즘 전부 체인이고 반영구로 나오죠.

    • @jaehoshin4936
      @jaehoshin4936 4 года назад

      그랜져TG 2.6 엔진은 고장력타이밍밸트 타입입니다.
      메뉴얼상 16만정도 교체 이나 무리하지 않은 차들은 통상 20만에 교체 합니다.