BYD Sealion 7 | THE TEST of the mid-size SUV: does Tesla need to worry?
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- Опубликовано: 15 ноя 2024
- When one approaches Byd, one generically thinks of an automotive company that is trying to enter the European market with its Chinese products.In reality, Byd is a huge global company - first in the world considering the new energy automotive sector, thus also including hybridisation - capable of producing practically everything: from semi-conductors to batteries, from engines to electronics, from platforms... to cars. Here, the entry into the Old Continent began with the Atto3, then passed through the Dolphin, the Seal and the Seal U, and now with the Sealion 7, already seen at the Paris Motor Show. It is precisely this latest D-segment SUV that seems to want to open the door to the Chinese company's second phase of approach: to enter a very competitive segment - which already sees Audi, BMW, Mercedes, not forgetting Tesla with the Model Y - trying to refine itself more to the right - even dynamic - tastes of Europeans. Will this be the case? To find out, we flew to Frankfurt to put this Sealion 7 through its paces. Here's how it went. Read the article: Visit our website: it.motor1.com/... to the channel: www.youtube.com... / motor1italiainstagram: / motor1italiatwitter: / motor1italiatik Tok: / motor1italiaproduction: Edimotive
Continuo a pensare che tutti, Tesla compresa dovrebbero stare attenti a BYD. In questa fase si sono espansi sul mercato interno facendo auto per il mercato Cinese ma con la fabbrica in Ungheria cambieranno rotta come hanno fatto in altri settori e allora vedremo di cosa sono capaci
Più che altro quelli che si devono incominciare a preoccupare sono i costruttori europei 😂
Stanno facendo tutti marcia indietro, non falliranno e questi cessi rimarranno per gli escrementi dei cinesi come giustamente sono stati progettati😅
ecco l'esperto di automobili che deride e critica tutto e tutti...sempre a lamentarsi di goni cosa. hahahaahahahhaaahaaaa
tu da quando,ti preoccupi dei costruttori europei? ahahahahahahaahahhaha sei il primo che deride e critica i tedeschi e aspetti che falliscano haahahahahahahahahhaahahahahahah
inizia tu a preoccuparti ,pseudo esperto .
il solito commento di canonico,che fa il moralista a tutti ahahahahahahahahahhaahhahahaa, te che esperienze hai? oltre a criticare
Allora, innanzitutto complimenti per il video che mi è sembrato sin dall'inizio e fino alla fine lucido, molto chiaro ed esaustivo. Le opinioni del Tester mi sono sembrate molto condivisibili, specialmente in merito ad una vettura del genere, concepita in tal senso, e considerati gli obiettivi della casa. Per il resto, ringrazio per tutte le informazioni
Grazie mille Mateq83! (Flavio)
Io adoro questa macchina,la sto seguendo da un mese. Ottimo il vostro video sul motore. Manca la versione con gli interni bianchi che la trovo mozzafiato, spero sia disponibile anche sul modello base Confort.
Speravo in un prezzo leggermente più basso , spero facciano un po di sconto.
Leggo ovunque i soliti commenti che dicono "cinesate" oppure " cassoni elettrici" : luoghi comuni.
Grazie mille Stefano! (Flavio)
Esteticamente molto più bella della model y che è oscena
Il prezzo è alto ma se la costruisse stellantis si fa per dire perché la tecnologia non ce l’ha costerebbe 100.000 euro o forse di più. E se fosse termica sarebbe la stessa cosa!!
La qualità degli interni sono un'altra cosa rispetto a tesla
Finalmente un prodotto veramente interessante per il mercato europeo. Penso proprio che Tesla ma sopra tutto le case europee, dovrebbero svegliarsi prima che sia troppo tardi.
Oooh finalmente un SUV per giunta ELETTRICO.. Menomale, il segmento di riferimento era proprio sguarnito 🎉
Proponi alternative allora
Non ha menzionato autonomia
Queste vetture dovrebbero costare massimo 30k,come pochi anni fa..50k può stare in vetrina per sempre per me
Cosa la interessa di più per 30k€ forse una ID3 base ?
Piuttosto che una cinese vado a piedi !
Anch'io sono per i marchi automobilistici "storici", peró bisogna ammettere che dicevamo la stessa cosa degli smartphone e degli elettrodomestici vari a marchio cinese. Ora li compriamo senza troppi problemi
Con le posizioni politiche e sclerotiche di E. Musk mi vergogno di guidare una Tesla. Non vedo l’ora che finisca il leasing e darla indietro anche perché non è tutt’oro quel che luccica!! Sarà interessante vedere l’offerta cinese (al momento questo modello è caro!), speriamo in una proposta interessante europea!!
Io invece con la Tesla mi trovo da Dio
ahaahah piddino wattaro rosica
Ennesimo Suvvaccio
I video fatti con la grandangolare falsano in un modo irritante le proporzioni e le forme delle auto che recensite. Basta !!
Ottimo grazie del video!
Nei prossimi anni, di Byd ne vedremo molte per le strade, che siano Plug in o elettriche pure
Pieno così sarà. Tutti a comprare cinesate da 50k euro.
@@gabrielebelcastro2430 Quando cominceranno a restare a piedi, capiranno.
Di elettriche non ne vedremo affatto
No grazie preferisco acquistare auto nostrane europee
Sicuramente la BYD piú interessante per il mercato europeo.
Il problema rimane quello solito, ossia il prezzo.
Per il mercato cinese é una bomba, costerá 30.000 € ed é una nazione altamente elettrificata, soprattutto per scelta governativa.
Con 47.000 € invece in Europa non puoi competere con una Tesla MY RWD che costa 43.000 € e rasenta la perfezione, o con una BMW iX2 che é fuori a 45.000 € ma qualitativamente (finiture e materiali) é un benchmark.
Detto ció onore al colosso BYD che sta facendo un lavoro assurdo per entrare in Europa ed é un'azienda spaziale, che porta la tecnologia sempre ad un gradino piú alto.
Mi raccontavano, nel primo viaggi a Shenzen, che le prime BYD erano degli scatolotti inguardabili, mentre eravamo a bordo di una Seal, con l'autista che con la guida a go-kart stava per farci vomitare.
Sugli interni sicuramente non é BMW, ma la qualitá percepita é molto alta.
P.S. chi commenta contro l'elettrico o parla di cinesate non ha proprio senso che veda sto video.
Piuttosto andate ad eccitarvi sui video dei Defender 3000 Turbo Benzina.
Buon pomeriggio Flavio.
Non spenderei oltre 50.000 euro per un'auto come questa, ad oggi. Ho molti dubbi su software ed assistenza.
Si sentiva la mancanza dell'ennesimo cassone SUV, elettrico e con lo schermo che ruota, una funzione utile come una vespa dentro un casco.
I passsruota squadrati non si possono vedere, era meglio se li avessero fatti seguendo la curvatura dei parafanghi.
Saluti.
Ciao. Al di là dei gusti personali rispondo in merito a software e assistenza. Byd sta sbarcando in Europa con due fabbriche, ma prima ancora ha già creato un sistema di ricambistica e magazzini già a punto. Sono a oggi l’azienda new energy (ibrido e elettrico) primi al mondo e sviluppano batterie che riforniscono anche competitor. Direi che su questo punto ci sono pochi dubbi sulla loro affidabilità. Tra l’altro si appoggiano in Italia a AutoTorino per la distribuzione. Per il resto …50mila circa è un prezzo in linea per il segmento D. Forse non si sentiva la mancanza ma il mercato chiede quello. Se l’offerta seguisse solo la passione pura e instillata avremmo probabilmente solo sportive e super sportive 😊 . Per il monitor che ruota…ti invito a provarlo prima o poi. Aiuta non poco in alcuni frangenti (vedi meglio il navigatore e digiti più facilmente una eventuale destinazione per dirne due).
Saluti (flavio)
@ Ciao Flavio.
Ti ringrazio della risposta.
Sulla prima parte capisco perfettamente il tuo ragionamento, su cui, c'è poco da aggiungere, anche se, entrando nel mercato e volendo avere successo, il listino dovrebbe essere più "aggressivo" per convincere gli acquirenti.
In merito al discorso SUV, comprendo che il mercato li chieda, quello che non comprendo è il fatto che le persone si lamentano di costi e consumi e non si rendono conto che questi "bidoni" sono molto meno efficienti di SW, tanto per fare un esempio.
Ho provato la Seal e non mi è piaciuta, né come tenuta e guida, né come software e nemmeno la rotazione dello schermo perché penso che quel meccanismo sia qualcosa che con il tempo possa creare problemi e prendere gioco aumentando rumorosità e vibrazioni.
Su quella cifra molto incidono i dazzi.
Tra la 600 abarth e qst è un' altra cosa a livello di qualità a parità di prezzo
C'è da dire che il più grande produttore di Batterie, pannelli FV al mondo ...che vanta già il servizio clienti più rapido per inverter e Power Wall, non sfigurerà certo sulle auto .
Cmq lei viene da ...Nissan ? Leaf? ...altro segmento, altro passo, altra tecnologia ?
Ha provato una BYD ?
Aspettavo il listino di questa auto da un po', mi sarei aspettato un prezzo di attacco pari a model Y, in quel modo mi avrebbe tolto ogni dubbio su quale delle due. Certamente i Dazi non aiutano l'acquirente finale
A stento vedo Tesla in strada, di Byd nemmeno l’ombra
A Londra di BYD per strada se ne vedono già parecchie.
Mah tutto molto interessante a parte il prezzo senza senso di quelle cifre dovrebbe stare a 30k o 35k massimo per rompere il mercato soprattutto nei confronti di tesla...
Esattamente a cosa lo sta paragonando ?
Ennesima auto elettrica.
Ennesima auto anonima.
Quante ne volete ancora recensire?
Cosa dovrebbero recensire?
Bidoni a cherosene del secolo scorso?
Tanto le comprano solo i pochi fanatici che credono in questi orrori elettrici
Bel video e bella vettura
Manca almeno una stima dell'autonomia che lo sappiamo varia con la guida ma sarebbe comunque utile
E il prezzo mi pare esagerato
Sarà anche una strategia ma a mio avviso un marchio che deve conquistare spazzi di mercato dovrebbe posizionarsi molto ma molto più in basso
Oltre a tutto Tesla che costa anche meno offre, unica nel settore, parecchi Supercharge con possibilità di ricaricare a prezzi più contenuti della media
Certo ora che Elom si è schierato all'estrema destra si fa molta più fatica ad acquistare i suoi protti ma.......
Potenza di ricarica e tempi stimati?
Ciao Enrico. Grazie mille.
Sull’autonomia e sui consumi veri e propri non me la sono sentita di dare un dato, anche stimato (i consumi sono stati detti ma rimangono comunque raccolti velocemente) perché un test fatto da due persone di 3 ore in tutto (quindi circa un’ora e mezza a testa), con una parte di autostrada anche a 180 km/h sarebbe stato un po’ falsato. Nel complesso considerando la batteria da 91.3 kWh , diciamo che un’autonomia media di 450 km circa (andando a spanne e sfruttando il nostro strumento di calcolo che di solito sfruttiamo per i perché comprarla) può essere una prima idea. Il prezzo è bene o male in linea con il segmento di appartenenza. Byd poi è in una fase di prima generazione ma ha già anche la Dolphin, più piccola e meno costosa che ho provato a Barcellona mesi fa. Sulla potenza di carica: 230 kW in DC, 11 in AC per questa versione Awd. A disposizione (Flavio)
Non ce la fanno proprio a non copiare….
È nata sotto supervisione di Wolfgang Egger, direttore design non che creatore della meravigliosa alfa 8c e ex capo design Audi e Lamborghini, tu chiamala copiare perché ha 4 ruote e portiere come le altre macchine 😂
@@angelowu8974 Cerchi e passaruota ricordano molto quelli della corolla. Per il resto linee decisamente anonime. Anche se il designer era Egger a me sembra una macchina molto anonima con pezzi scopiazzati da altre vetture.
China channel
La cosa sconvolgente è che non è nemmeno ancora un'auto veramente per il mercato europeo, è il solito SUV cinese, anche troppo moderno per noi, e ben poco europea anche bello stile, aspettiamo la prossima generazione di BYD fatte davvero per l'Europa come annunciato dal CEO per l'Europa Altavilla, quindi fra qualche secondo, cioè questa fa già paura ma solo in teoria, troppo cinese, elettrica e grande per l'Europa e soprattutto per noi, pensiamo quanto male ci faranno delle BYD (e tante tante altre cinesi) disegnate davvero per le esigenze dell'Europa, questa è poco meno che un antipasto
tesla si deve preoccupare e anche tanto
😂😂😂 si stanno tremando
@ vai a vedere una byd coi tuoi occhi e poi ne riparliamo scemo
Difatti. Musk se la fa' sotto sia per il rimprovero del Presidente e sia per queste BYD .....😂@@francescochimenti8565
A me piace un sacco questa ma il prezzo è veramente alto... ovvio che non potesse essere 29k come in Cina, ma quasi 20k in più sono tantissimi.
Dillo a quei boriosi dell'Europa che hanno messo i dazi del 50% sulle auto
importante dalla Cina
le BYD sono orribili come tutte le macchine cinesi, però non comprerei una tesla neanche sotto tortura
In realtà le trovo belle , molte auto cinesi stanno scegliendo designer europei e stanno cambiando molto , comunque rispetto a qualche bmw degli ultimi anni sono più belle
Punto diesel?!
Concordo!
@@Fumalequindi esiste Punto diesel, Tesla e BYD?
Prezzi concorrenziali?
Video lungo e dispersivo, non ho capito in quanto fa lo 0-100 kmh!?
Prezzi ancora cari, nonostante siano aiutati come si dice dallo stato.
Peccato che sia elettrice.
Se non si hanno cose da dire, si possono fare video più brevi 🤷
A me è interessato per intero
Potevi indubbiamente chiudere il video e passare ad altro.
@danidriver4438 giusto, così avrei commentato il video senza vederlo 🤣
Che accozzaglia di imitazioni riuscite male…..
Che cozzaglia di parole per un commento riuscito male....
Per esempio? 🧐
Ma chi è il mutante che compra sti bidoni?
Lgbtqia
Troppo lungo e noioso il video .
Imparate a farli non più lunghi di 5/8 minuti .
Apriti un canale youtube e fatti i video della lunghezza che vuoi. Mica sei obbligato a guardare questo video…
per monetizzare mi pare devi essere sopra i 10 minuti
Ho una mg4 il frontale è praticamente identico, arrestate il designer, delle linee cinesi non se ne può più..
50 bei kapponi per una macchina che si chiama "Leone Marino"?
Vabbè che prima si chiamava "Foca", è già una miglioria.
Che commento arguto e pieno di contenuti, penso che tu sia un influenzato
Tesla dovrebbe preoccuparsi? Certamente, cosi anche la BYD, in quanto, ma sembra che non se ne sia accorto nessuno, agli italiani cosi come a moltissimi altri europei, delle automobili elettriche non gliene frega un amata mazza. Che si tengano e le Tesla quanto questo abominio di macchina cinese.
Marchette!
DOMANDA FARESTE IPERHE COMPRARLA SU AUTOMOBILI CHE ABBIANO GUIDA PILOTATA CHE NON SI DISATTIVI MAI
Posso darti ragione solo per l’ultima voce del tuo elenco. Per il resto, non sono propriamente d’accordo.
State diventando un canale cinese.
pecunia non olet
Se sono le uniche che si vendono che possono farci, al massimo le case automobilistiche occidentali dovrebbero farsi 2 domande
@@faikadra96 Forse dovrebbe chi le compra farsi due domande.
In realtà vanno molto bene , e soprattutto non sono salassi come le europee, due domande se le dovrebbero fare i costruttori, non puoi pagare una serie 1 40000 euro@@gigiogigi3358
E perché scusa? Non hai uno smartphone cinese tra le mani? Non indossi abbigliamento made in china? I tuoi elettrodomestici dove sono fabbricati? Ad ogni modo, se la gente non ha soldi, cerca il risparmio.@@gigiogigi3358
Prezzaccio!
Ma ci saranno byd full Hybrid?
Al momento Seal u dmi ...provare per credere
@@andreacarnelosso6196,ok, ma in realtà è una plugin
Ciao! L’ibrido di Byd, che arriverà in maniera più importante anche nel 2025, è quello della Seal U dmi che abbiamo provato da poco in un perché comprarla con Francesco (ruclips.net/video/am5BcAUhvv4/видео.htmlsi=032WLNhB4mtTt4rw) ! (Flavio)
Basta auto cinesi.......grazie
Ditemi un solo motivo per spendere di più su un’auto che é inferiore a model y in tutto?
Perché inferiore su tutto? A me non pare. E io guido una Tesla.
@ assetto, linea, software, efficienza, rete di ricarica, potenza, assistenza, valore di mercato
Ti serve altro
@@francescochimenti8565a me sembra che ci siano alcune cose in cui questa BYD sia migliore di Tesla. Ad esempio gli interni sono decisamente molto molto più curati, ha le levette per le frecce (i pulsanti Tesla sono criticati da chiunque), una vera plancia, delle finiture più ricercate e probabilmente (dal video non si capisce) anche la tendina per coprire il tetto anche se test fatti dimostrano che BYD ha un trattamento che evita l'effetto forno in abitacolo.
Lato batteria mi sembra pure più sicura (anche visti i fatti recenti di pochi gg fa) e un consumo attorno ai 20kWh/100km facendo molta autostrada è in linea con una Model Y Dual Motor. Sull'estetica, anche se rimane un discorso soggettivo, direi che la Y è decisamente meno bella.....da tutti i punti di vista....soprattutto davanti. È comunque più piccola e poi, scusami, non ha i sensori di parcheggio. E visto che in casa ne abbiamo una so per certo che quell'accrocchio fatto con le telecamere non è efficiente come un sensore di posteggio.
Quindi, per me, se la possono giocare. Questa è di sicuro meno sportiveggiante ma anche quello è un argomento soggettivo.
Potenza....siamo la....460cv x Tesla e 530cv x BYD.
Rete di ricarica di sicuro meglio Tesla ma io faccio il 90% delle.ricariche a casa quindi x me la rete lascia il tempo che trova....
che tesla h a punti di ricarica suoi e funzionano molto bene con potenze dc elevate che in pochi minuti ricarica e non è cosa da poco
@@francescochimenti8565 in fatto di linea è per me molto più bella la BYD. Dentro e fuori. Dentro la BYD è un salotto meno minimal della Tesla, pelle bianca è mozzafiato. Fuori la tesla sembra disegnata da un bamvino, migliorerà la prossima versione.
L'assistenza la BYD la sta implementando rapidamente.
La potenza è simile ma BYD ha batterie che anche se perforate non rischiano incendio. La rete di ricarica BYD può usare quelle che valgono per tutti e ricarica in 24 min da 10% a 80% in alta potenza (io tanto ricarico a casa) . Posso solo concordare sul valore di mercato perchè la Tesla è una icona. Fra qualche anno però potrebbe non esser più cosi.
Altro gran bel BYDet...
Meglio Porsche macan elettrica, tutta un’altra situazione
Per €?
che senso ha comparare un marchio generalista premium con un marchio luxury?
@@andreacarnelosso6196 100k e te la porti a casa
@@joelaggrey9160 entra dentro uno store Porsche e capisci che sei su un’altro pianeta appena parli con qualcuno! I cinesi danno fastidio ma al momento la loro è una bolla. Tutti i cinesi comprano auto tedesche premium perché hanno assistenza e esperienze molto più uniche rispetto ad BYD
Grazie al cazzo😂
NO
Madonna quanto è bella
Quanti anni sono passati: 10 / 15 da quando BYD era conosciuta solo per fare auto praticamente di cartone che imitavano le forme delle già mediocri Mercedes berline di 20 anni fa e imitavano nel marchio bianco e azzurro perfino il marchio della BMW, ecco ora forse sono le migliori auto del mondo o poco ci manca, in 10 anni, tutti quelli che dicevano male dei cinesi che possano...
Sulla qualità effettiva riparliamone tra qualche anno. Ma tanto essendo elettrica non ha comunque futuro
@Master-qr8yx Si adesso neanche le tedesche a parte che costose
fossero anche di qualità... sempre con sti discosi, si ma sai ma qualità delle cinesi, intanto BYD è il sesto costruttore al mondo come cifre, vogliamo parlare di costruttori europei...
Tesla è insuperabile per diversi motivi.
Non ce la fanno proprio a non copiare….