Николай спасибо за информативный обзор. ЛАЙК ! Мне подобные советы очень пригодятся при обслуживании своего агрегата, хочу познавать о нём как можно больше так как своего опыта пока не имею а новый Скаут Т-18 ещё даже не обкатывал, всё ещё стоит нетронутый в гараже.
100% що краще вчитись на чужих помилках. Я чогось зразу не зрозумів де ті болтики як Ігор розказував. Я думав що вони там де ричаг. Тепер все зрозуміло. Десь як прийде натхнення, то і собі зроблю ці маніпуляції. Сьогодні заводив шасіка. Відро води нагрів, полив топливну і впускного колектора. Трохи підзарядив акума і завів, але поробив дві хвилини і заглох. Десь вода в баку замерзла. Кожен рік збираюсь злити відстій поки не замерзло, і кожен рік треба чекати щоб розмерзлось, а тоді зливати. Вже встановились морози і вночі і вдень. Тож злий було поки не промерзло все. А ні, думаєш що цього року минеться.
Ця біда мені впала в коробку, але я її знайшов, тільки болтів не зміг знайти, може й не було, шукав магнітом прикрученим до дрота, знайшов тільки один гравір.
Складывается впечатление что китайцы специально такие болты делают и втулки то же, чтобы они откручивались и таки наделали в коробке беды. Других объяснений не нахожу
а та широка шестерня що включає понижену передачу на режимі повишеної як иає стояти торкатися до великої шестерні фиференціала чи ні бо її крайчик обїло на понижених працює а на повишених храбустить торкається крайчиком великої шестерні диференціалу.
Спасибо отец! 🤝🙂
Николай спасибо за информативный обзор. ЛАЙК !
Мне подобные советы очень пригодятся при обслуживании своего агрегата, хочу познавать о нём как можно больше так как своего опыта пока не имею а новый Скаут Т-18 ещё даже не обкатывал, всё ещё стоит нетронутый в гараже.
Спасібо що даєте корисні поради. Лайк!
Лайк.
Скажіть що робити вибуває перша передача при нагрузді скаут т 24
Лайк
Доброго дня підкажіть причину коли рушаеш зместа з любой передачі повиртаеш вправо начинае смикають трактором наче шестерня нейде взацеп
И у меня началось после 15 моточасов,не знаю куда лезть,решили проблему?
Бьёт что-то в коробке особенно на поворотах и задним ходом
Якщо ривками йде трактор коли повертаю вправо це можна попробувать регулірувать болтиками кришки деференціала
Также беда и у меня началась,бьёт рывками особенно задним ходом,решили проблему ?
Не можу виключити блокировку .
100% що краще вчитись на чужих помилках. Я чогось зразу не зрозумів де ті болтики як Ігор розказував. Я думав що вони там де ричаг. Тепер все зрозуміло. Десь як прийде натхнення, то і собі зроблю ці маніпуляції. Сьогодні заводив шасіка. Відро води нагрів, полив топливну і впускного колектора. Трохи підзарядив акума і завів, але поробив дві хвилини і заглох. Десь вода в баку замерзла. Кожен рік збираюсь злити відстій поки не замерзло, і кожен рік треба чекати щоб розмерзлось, а тоді зливати. Вже встановились морози і вночі і вдень. Тож злий було поки не промерзло все. А ні, думаєш що цього року минеться.
Пиво не замерза.
Так пиво всередину для сугреву.
Ця біда мені впала в коробку, але я її знайшов, тільки болтів не зміг знайти, може й не було, шукав магнітом прикрученим до дрота, знайшов тільки один гравір.
Так.китаїці..а наші.уми.поселах.бонаші.заводи.здали.вломбард.такіживем спасіба.к итаїц,чи.
Складывается впечатление что китайцы специально такие болты делают и втулки то же, чтобы они откручивались и таки наделали в коробке беды. Других объяснений не нахожу
а та широка шестерня що включає понижену передачу на режимі повишеної як иає стояти торкатися до великої шестерні фиференціала чи ні бо її крайчик обїло на понижених працює а на повишених храбустить торкається крайчиком великої шестерні диференціалу.
это всё херня вырвет крышки