Bellissima, niente da dire. Comunque ok top di gamma, ma io non posso non pensare che un 450 da cross costa meno. Potendo la prenderei (fossi ricco), anche se sono fan da sempre di cannondale, però veramente siamo arrivati a livelli assurdi
@@CarolinaPolato penso questo: ruclips.net/video/rqErS0lNlOU/видео.html, l'emoji qui sopra era perchè il commento era arrivato poco prima dell'uscita della nuova Scalpel.
La mia Blur TR😍😝! A parte gli scherzi, direi che la metterei più sul piano della Spark che della Oiz, nonostante sia una racer pura in sella non hai la sensazione di essere su una bici da gara, sei rilassato e confortevole, poi ci devi prendere un po' la mano.
Io ho una World cup e non la cambierei mai con questa nuova epic 8. A parte tutte le componenti elettroniche e le 9 batterie da gestire, a parte che è brutta da vedere specie nella parte dell'ammortizzatore con quella scatola attaccata, a parte l'avantreno così aperto che non sembra poi' una bici da XC, a parte il BB drop ancora più basso che farà del male ai pedali sui trail rocciosi e sulle radici, a parte il prezzo folle nel contesto di mercato in cui ci troviamo, per il resto non è male.
Io dopo il tuo video della oiz l'ho presa m-pro da abbinare alla focus jam (sempre presa dopo una tua recensione😂), una bomba di bici (non faccio gare e la uso per uscite lunghe o infrasettimanali) prezzo onesto e senza fronzoli di elettronica, cioè l'essenza della mtb... Ce ne compri 2 e mezze con i soldi di quella... Complimenti per i video sempre top!
@@PIANETAMTB si molto contento, molto scattante in salita e comoda. Assolutamente in linea con la vostra recensione. In discesa è molto intuitiva e facile, l'unico limite disco posteriore da 160mm troppo piccolo..
felice di vedere che anche epic si é almeno un po avvicinata alle xc da "Trail" con qualche soluzione del tipo porta oggetti e doppia borraccia. Sono un amante dell´elettronica ma 9 batterie??uff! Se dal vivo bella o meno si dovrebbe appunto vedere di persona per capirlo. Sono un amante dell´ammortizzatore posteriore "lineare" quindi un po piú orizzontale. Anche perché sembra davvero messo li con quel scatolotto elettronico che interferische con la borraccia! Il Flight attendent mi piacerebbe davvero molto provarlo! Spero di riuscirci prima o poi. Sinceramente il manubrio non mi sembra un gran che, o meglio, diciamo l´integrazione del manubrio con la bici, con quei spessori troppo fini, secondo me da una discontinuitá alla linea..Poi saranno anche gusti ma... Comunque mi dispiace ma il prezzo....Dire da ricchi é dir poco! anche perché diciamocelo, una caduta "sbagliata", e sai cosa rimane della bici...
Bellissima bici super tecnologica....forse anche troppo, nove batterie, di sicuro qualcuna alla fine ti dimentichi di metterla in carica e quando succederà sui sentieri qualcuno ti sentirà imprecare come non mai. Va bene la tecnologia ma un po' di manualità deve rimanere...come si dice da noi , cioè a Firenze, la mtb d'evessere ruspante. Complimenti x i video continua così ti seguo sempre ciao.
vabbè ma alla fine le batterie durano un sacco, non è che le devi caricare ogni 2-3 uscite come per il gps...poi comunque con l'app sram hai tutto sotto controllo detto ciò, a me urterebbe l'idea di avere 9 batterie sulla bici, ma dal lato pratico alla fine è un non-problema
Esattamente, ma solo per le nuove forcelle con cartuccia Charger 2, trovi tutte le info nell'articolo di presentazione che abbiamo pubblicato sul sito: tinyurl.com/rs-flatten
Molto bella come bici, io ho preso un po' di tempo fa una Epic anno 2023, la uso anche un po' su tracciati Enduro, arrivo un po' da quel mondo.. quale manubrio usi tu? che dimensioni ha? sto giocando un po' con la lunghezza dell'attacco manubrio e mi verrebbe da installarne uno davvero corto.
Tutto splendido…ma c’è quantitativo di roba inutile che mi lascia perplesso! Sul mio canale provo diverse bici, tra cui la Epic Sworks Ht e faccio diverse considerazioni… ma 9 batterie raga..🤐🤐🤐😵😵😵 Bel video cmq! 🙌🙌
ciao,ti do il mio feedback sul cambio gx ttype.devo dire che funziona bene,pensavo piu silenzioso nella cambiata,però lavora bene.domanda:quando la catena è nel pignone piu grande,ho notato che è a pochi ml da esso.è normale secondo te??
@@PIANETAMTB no no funziona e cambia alla perfezione.forse dove c'è il pignone Rosso fa un po fatica a scendere però lo aggiusto dal manettino.Ah il manettino,come diavolo hanno fatto il suo porta.dovevano farlo un po meglio.però mi trovo meglio che col vecchio.
io continuo a sognare una stumpjumper full come una volta, erano ottime nel rapporto prestazioni/dotazione/prezzo. poi quella nel video mi sa che e' fin troppo racing, quella salita mi sembra comunque sconnessa, avere la forca bloccata stanca e basta se non sei in gara...
Non c'è niente da fare quando specialized esce con una bici spiazza il mercato ,come per la tarmac qua ogni particolare è il top....però roba da ricchi🙃
Mezzo stupendo in senso accademico ma è roba da Pro con Team annesso sia per il prezzo sia per la tecnologia e alla fine la paura di sbatterla per terra magari sulle roccie ti farebbe andare più piano di un mezzo che costa un quinto di questa.
@@PIANETAMTB Assolutamente no, so bene che molti biker hanno il portafoglio gonfio e non hanno problemi di questo tipo. Io non rientro in quella categoria.
Ha ragione il nonnetto a fine video... "È giusto dai..." Ok che Progresso e tecnologia fanno fare passi avanti da gigante ma è veramente troppo costosa... Nonostante la bicicletta sia davvero bellissima
Tra qualche anno se ne ritorneranno con il brain. Ho posseduto 3 bici Speci, Roubaix Stumpjumper 26 alluminio (top) e poi Stumpjumper 29 carbonio poi ho visto Specialized far soldi con delle c4g4t3 pubblicitarie ma con davvero poca sostanza
preo' Venge ViAs Epic ht Aethos la nuova Roubaix si, e le vendita sono in passivo e non è solo questione di contrazione di mercato i loro prodotti non sono piu' all altezza dei precedenti@@PIANETAMTB
@@JOACHIM779 concordo con te che Specialized ha un po' perso di appeal, più che altro perchè ci sono aziende come Orbea, Canyon, per citarne due, hanno alzato di molto la loro asticella anche dal punto di vista del percepito tra i biker.
Troppa elettronica ultimamente non fanno per me stanno esagerando sono ancora del vecchio stampo cambio meccanico sospensioni manuale ecc Mi basta la mia Epic S-Works 2011 con il 🧠
Ed in effetti tutta quella elettronica semplifica non di poco: No cavi cambio, no cavi reggisella, forcella e ammo che si regolano da sole in compressione Pedali e vai, le batterie le ricarichi una volta ogni 10 giorni ma forse pure di meno.
eh si certo ora devo ricordarmi di caricare tutte e 9 le batterie, poi questo non è semplicita' quella che hai illustrato tu è edonismo estetica io devo mettermi sulla bici pedalare e basta immerso nella natura e perdermi in essa e non avere paura di distruggere o graffiare un mezzo da 15k euro vi siete fumati il cervello se hai soldi compra e vai io anche avendoli mi rifiuterei, essere schiavo di qualcuno o peggior ancora di qualcosa va oltre ogni umana sopportazione@@TheMiguelosky
6.000 euro più della Top della LeeCougan Trail che hai appena provato qualche giorno fa, onestamente, meritano? In cosa c'è tutta la differenza per appunto di 6.000 euro? 😜
14500 €....🤣🤣🤣🤣 dopo 1 mese di sassate, sentieri motosi, rami cascati, graffi ed eventuali scivolate....ma ne vale la pena spendere certe cifre per una mtb??
@@PIANETAMTBsi per carità, ma il pensiero di avere 9 batterie da tenere sotto controllo prima di uscire in bici lo lascio volentieri a chi ha tanto tempo libero 😅
prezzo a parte, che non mi va di parlarne ulteriormente, mi sembra una follia avere tutte quelle batterie ed elettronica.. non discuto che vada bene, ma trattasi di una MTB.. forse è un po' esagerato!
@@PIANETAMTB certamente! Ma personalmente lo trovo eccessivo.. ma come per altri video/recensioni vale sempre il solito principio: si possono scegliere altre bike volendo.. 👍
Solo per il finale, questo video merita l'Oscar! Grandi.
il bello di tenere sempre accesa la GoPro
Io già scleros a star dietro alla batteria del ciclocompputer...😂
Come ti capisco....
Nel finale un idolo 😅
Bellissima, niente da dire. Comunque ok top di gamma, ma io non posso non pensare che un 450 da cross costa meno. Potendo la prenderei (fossi ricco), anche se sono fan da sempre di cannondale, però veramente siamo arrivati a livelli assurdi
Ah... Cannondale🤐
@@PIANETAMTB che pensi ella nuova cannondale...dici di no?
@@CarolinaPolato penso questo: ruclips.net/video/rqErS0lNlOU/видео.html, l'emoji qui sopra era perchè il commento era arrivato poco prima dell'uscita della nuova Scalpel.
Con questa Epic puoi fare veramente il figo alla pausa bar!! 🤣🤣
diventi il king! 🤴
@@PIANETAMTBil Greg direbbe che è un tombino per metrosessuali !!! 😱
Poi non hai le gambe per spingerla😅
Ciao complimenti come sempre per il video! Tra questa, la oiz e la spark quale sceglieresti?
La mia Blur TR😍😝! A parte gli scherzi, direi che la metterei più sul piano della Spark che della Oiz, nonostante sia una racer pura in sella non hai la sensazione di essere su una bici da gara, sei rilassato e confortevole, poi ci devi prendere un po' la mano.
Io ho una World cup e non la cambierei mai con questa nuova epic 8. A parte tutte le componenti elettroniche e le 9 batterie da gestire, a parte che è brutta da vedere specie nella parte dell'ammortizzatore con quella scatola attaccata, a parte l'avantreno così aperto che non sembra poi' una bici da XC, a parte il BB drop ancora più basso che farà del male ai pedali sui trail rocciosi e sulle radici, a parte il prezzo folle nel contesto di mercato in cui ci troviamo, per il resto non è male.
Però si guida come una WorldCup da 120... pensaci🤣
Io dopo il tuo video della oiz l'ho presa m-pro da abbinare alla focus jam (sempre presa dopo una tua recensione😂), una bomba di bici (non faccio gare e la uso per uscite lunghe o infrasettimanali) prezzo onesto e senza fronzoli di elettronica, cioè l'essenza della mtb... Ce ne compri 2 e mezze con i soldi di quella... Complimenti per i video sempre top!
Orbea Oiz davvero una tra le migliori per rapporto qualità/prezzo. Sei contento della bici? Ti ritrovi con il nostro test?
@@PIANETAMTB si molto contento, molto scattante in salita e comoda. Assolutamente in linea con la vostra recensione. In discesa è molto intuitiva e facile, l'unico limite disco posteriore da 160mm troppo piccolo..
@@davidebertoli7865 metteresti 180 dietro?
@@PIANETAMTB si perché nelle discese ripide e lente scalda parecchio e poi frena meno... Per 50gr in più la frenata migliora di molto
@@davidebertoli7865
felice di vedere che anche epic si é almeno un po avvicinata alle xc da "Trail" con qualche soluzione del tipo porta oggetti e doppia borraccia. Sono un amante dell´elettronica ma 9 batterie??uff! Se dal vivo bella o meno si dovrebbe appunto vedere di persona per capirlo. Sono un amante dell´ammortizzatore posteriore "lineare" quindi un po piú orizzontale. Anche perché sembra davvero messo li con quel scatolotto elettronico che interferische con la borraccia! Il Flight attendent mi piacerebbe davvero molto provarlo! Spero di riuscirci prima o poi. Sinceramente il manubrio non mi sembra un gran che, o meglio, diciamo l´integrazione del manubrio con la bici, con quei spessori troppo fini, secondo me da una discontinuitá alla linea..Poi saranno anche gusti ma... Comunque mi dispiace ma il prezzo....Dire da ricchi é dir poco! anche perché diciamocelo, una caduta "sbagliata", e sai cosa rimane della bici...
Se avrai modo di provarla aspettiamo la tua recensione 👍🏽👍🏽
Stupenda
Bellissima bici super tecnologica....forse anche troppo, nove batterie, di sicuro qualcuna alla fine ti dimentichi di metterla in carica e quando succederà sui sentieri qualcuno ti sentirà imprecare come non mai.
Va bene la tecnologia ma un po' di manualità deve rimanere...come si dice da noi , cioè a Firenze, la mtb d'evessere ruspante.
Complimenti x i video continua così ti seguo sempre ciao.
La MTB deve essere RUSPANTE! Questa me la segno....
vabbè ma alla fine le batterie durano un sacco, non è che le devi caricare ogni 2-3 uscite come per il gps...poi comunque con l'app sram hai tutto sotto controllo
detto ciò, a me urterebbe l'idea di avere 9 batterie sulla bici, ma dal lato pratico alla fine è un non-problema
@@liuk2267
il flight attendant e' anche in vendita come upgrade per le versioni meno costose
Esattamente, ma solo per le nuove forcelle con cartuccia Charger 2, trovi tutte le info nell'articolo di presentazione che abbiamo pubblicato sul sito: tinyurl.com/rs-flatten
Molto bella come bici, io ho preso un po' di tempo fa una Epic anno 2023, la uso anche un po' su tracciati Enduro, arrivo un po' da quel mondo.. quale manubrio usi tu? che dimensioni ha? sto giocando un po' con la lunghezza dell'attacco manubrio e mi verrebbe da installarne uno davvero corto.
Ciao qui avevo un 60mm per 760, l'integrato Specialized che secondo me e una bomba perché ha un bel backsweep (8°) che a me piace .
Tutto splendido…ma c’è quantitativo di roba inutile che mi lascia perplesso! Sul mio canale provo diverse bici, tra cui la Epic Sworks Ht e faccio diverse considerazioni… ma 9 batterie raga..🤐🤐🤐😵😵😵 Bel video cmq! 🙌🙌
Top.
Una xc che è una mini trail, ma in fin dei conti le trail sono mini enduro e le enduro mini dh.. quindi ci sta!
Più o meno la direzione è quella. Fortuna che ci sono le Hardtail.
ciao,ti do il mio feedback sul cambio gx ttype.devo dire che funziona bene,pensavo piu silenzioso nella cambiata,però lavora bene.domanda:quando la catena è nel pignone piu grande,ho notato che è a pochi ml da esso.è normale secondo te??
le spaziature sono minime, se non salta è corretto.
@@PIANETAMTB no no funziona e cambia alla perfezione.forse dove c'è il pignone Rosso fa un po fatica a scendere però lo aggiusto dal manettino.Ah il manettino,come diavolo hanno fatto il suo porta.dovevano farlo un po meglio.però mi trovo meglio che col vecchio.
@@tonyfromfiesso sei uno dei pochi, in tanti preferiscono il vecchio.
io continuo a sognare una stumpjumper full come una volta, erano ottime nel rapporto prestazioni/dotazione/prezzo.
poi quella nel video mi sa che e' fin troppo racing, quella salita mi sembra comunque sconnessa, avere la forca bloccata stanca e basta se non sei in gara...
Questa è una bici pensata espressamente per le gare. Stumpjumper è tutt'altra bicicletta ✌🏽
Epic 8 vs Spark Rc Word cup? Quando una comparativa su un bel tracciato ?
Una comparativa l'abbiamo fatta, ma non con la Spark!
Allora aspetterò il video! 😊 vediamo … ipotizzo Orbea oiz o Willier urta Max slr
@@dariopanico8359 acqua...
Non c'è niente da fare quando specialized esce con una bici spiazza il mercato ,come per la tarmac qua ogni particolare è il top....però roba da ricchi🙃
Eh sì, sti anericani le bici le fanno davvero bene.
😂
A
Mezzo stupendo in senso accademico ma è roba da Pro con Team annesso sia per il prezzo sia per la tecnologia e alla fine la paura di sbatterla per terra magari sulle roccie ti farebbe andare più piano di un mezzo che costa un quinto di questa.
dici che il prezzo inficia anche durante l'uso, che pensi a quanto costa mentre pedali?
@@PIANETAMTB se la paghi tu sicuramente ci pensi e secondo me chiudi il gas più di quanto dovresti
@@giulianohughes7172 non fatico a crederlo, ma credi che sia così per tutti coloro che hanno biciclette da 10k+ là fuori?
@@PIANETAMTB Assolutamente no, so bene che molti biker hanno il portafoglio gonfio e non hanno problemi di questo tipo. Io non rientro in quella categoria.
quotiamo in pieno. @@giulianohughes7172
Ha ragione il nonnetto a fine video...
"È giusto dai..."
Ok che Progresso e tecnologia fanno fare passi avanti da gigante ma è veramente troppo costosa...
Nonostante la bicicletta sia davvero bellissima
88 anni e non sentirli...
🔝🔝🔝😎
@@emanuele8916
Tra qualche anno se ne ritorneranno con il brain. Ho posseduto 3 bici Speci, Roubaix Stumpjumper 26 alluminio (top) e poi Stumpjumper 29 carbonio poi ho visto Specialized far soldi con delle c4g4t3 pubblicitarie ma con davvero poca sostanza
Però FlightAttendant non è di Specialized.
preo' Venge ViAs Epic ht Aethos la nuova Roubaix si, e le vendita sono in passivo e non è solo questione di contrazione di mercato i loro prodotti non sono piu' all altezza dei precedenti@@PIANETAMTB
@@JOACHIM779 concordo con te che Specialized ha un po' perso di appeal, più che altro perchè ci sono aziende come Orbea, Canyon, per citarne due, hanno alzato di molto la loro asticella anche dal punto di vista del percepito tra i biker.
Troppa elettronica ultimamente non fanno per me stanno esagerando sono ancora del vecchio stampo cambio meccanico sospensioni manuale ecc
Mi basta la mia Epic S-Works 2011 con il 🧠
Che però ha il Brain🤣🤣🤣
Brain 🧠👍🏻
@@IVAN-iv2op 💪🏽💪🏽💪🏽
se pensiamo che la Scott Scale RC top di gamma (front) viene 14k di listino questa è quasi regalata🤣
Quindi ricapitolando, ha le sospensioni con 3 posizioni e nelle versioni piu economiche a comando manuale, come volevasi dimostrare.......
🤔
9 batterie ahahhahahhahahha. L essenza delle bici è la semplicita'
Forse.
Ed in effetti tutta quella elettronica semplifica non di poco:
No cavi cambio, no cavi reggisella, forcella e ammo che si regolano da sole in compressione
Pedali e vai, le batterie le ricarichi una volta ogni 10 giorni ma forse pure di meno.
eh si certo ora devo ricordarmi di caricare tutte e 9 le batterie, poi questo non è semplicita' quella che hai illustrato tu è edonismo estetica io devo mettermi sulla bici pedalare e basta immerso nella natura e perdermi in essa e non avere paura di distruggere o graffiare un mezzo da 15k euro vi siete fumati il cervello se hai soldi compra e vai io anche avendoli mi rifiuterei, essere schiavo di qualcuno o peggior ancora di qualcosa va oltre ogni umana sopportazione@@TheMiguelosky
@@TheMiguelosky abbiamo smontato e rimontato ammortizzatore e forcella in meno di 5 minuti, magnifico.
@@PIANETAMTB concordo pienamente sull efficacia e semplicità
Volevo comprare una panda Hybrid, ma questa costa meno!
Io avevo pensato a un paio di Nike Dunk High Pro SB, ma non mi hanno accettato il mutuo.
6.000 euro più della Top della LeeCougan Trail che hai appena provato qualche giorno fa, onestamente, meritano? In cosa c'è tutta la differenza per appunto di 6.000 euro? 😜
La differenza tra le due bici la definirei minima, sono due concetti e progetti diversi, ma entrambi molto molto validi.
14500 €....🤣🤣🤣🤣 dopo 1 mese di sassate, sentieri motosi, rami cascati, graffi ed eventuali scivolate....ma ne vale la pena spendere certe cifre per una mtb??
per qualcuno sì...
Se la vendono ...si
@@TheMiguelosky
14500€ fuori controllo, nonostante il flight attendant
I freni fischiano........😁
I freni sono SRAM...
@@PIANETAMTB
@@Dafraelmo
Anche i Shimano fischiano 😅
@@dumi151989 da dire che in quelle condizioni tutti i freni fischiavano... Guardate il video LeeCougan con Magura.
alla sesta batteria ha iniziato a farmi male la testa... ci stavo facendo un pensierino ma non ho abbastanza prese elettriche libere in casa 😢
Sram fa un caricatore per 4 batterie alla volta apposta 🍻
@@PIANETAMTBsi per carità, ma il pensiero di avere 9 batterie da tenere sotto controllo prima di uscire in bici lo lascio volentieri a chi ha tanto tempo libero 😅
@@Alessandro72X 😅
Sì forse la xc definitiva è totale… e ovviamente un rene non basta x averla!!😑😑
Perchè la M? Non è piccola per te?
No, 178 cm uso sempre S3 di Speci e il mio Reach perfetto è 450/455 ormai
15k e bisogna pedalare... lasciamola ai pro va
Se fosse elettrica ci starebbe?
@@PIANETAMTB se fosse elettrica forse si perchè chi non vuole comprarsi una moto da cross opterebbe per una ebike top di gamma
@@brandinove8862
prezzo a parte, che non mi va di parlarne ulteriormente, mi sembra una follia avere tutte quelle batterie ed elettronica.. non discuto che vada bene, ma trattasi di una MTB.. forse è un po' esagerato!
È un po' come con le auto, sempre più elettronica. Sempre più così probabilmente
@@PIANETAMTB certamente! Ma personalmente lo trovo eccessivo.. ma come per altri video/recensioni vale sempre il solito principio: si possono scegliere altre bike volendo.. 👍
@@vincenzodelladio esattamente, se già solo si guarda alla Lee Cougan siamo a 5k in meno... Che non sono bruscolini.
Avoglia a magna pane e cipolla
ma sai quanto sono aumentate le cipolle ultimamente, per non parlare del pane.
@@PIANETAMTB ha più senso pane e cipolla che pagare 29 milioni una bicicletta
@@massimilianomiele8058 Il vecchio conio .
Tutte uguali
è uguale alla Epic
Freni vergognosamente rumorosi
@@PIANETAMTB ma monto i cantilever piuttosto 😂
@@TheMiguelosky no beh, no. Mai e poi mai senza dischi, ovunque.
Al momento dell'eventuale pre acquisto forniscono anche un maxi vasetto di vasellina !!! 😎
No, gel lubrificante che dura di più ed è più tecnologico.