Renault Arkana E-TECH Hybrid RS Line video 4 of 4
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro
For PayPal donations, our email is turatii@gmail.com. Thanks!
Bună seara tuturor.
Din 30 iunie, anul acesta, dețin Arkana e-tech, echipare techno cu ceva opțiuni (camera 360 grade, scaune încălzite, etc..), preț final 27.134 euro.
Mi-am dorit mai mult pentru oraș cu un consum bun.
Am parcurs 2471 km, iar consumul este de 4.5 litri /100 km, 200 km autostrada, 300 km DN și restul în oraș, Constanța,condus in modul B.
Am și o poză în care se vede că pot parcurge 1080 km, după ce am alimentat, dar nu știu cum se poate posta, să pot dovedii.
Nu o menajez de loc în oraș și folosesc și modul sport care se comportă agresiv, zici că e turbo, mai ales plecările de la semafor.
Este extraordinara, pană acum, fără nici un fel de probleme.
Urmăresc acest canal de mult și este super.
Așa cum se spune, am cumpărat pe NV, în orb, doar din prezentările de aici și ceva discuții cu un posesor.
Eu asta mi-am dorit și nu regret nimic.
Posed și un bmw x1 diesel 150 cai , dar, nu o să mă credeți, nu se compară. Este o placere să conduc Arkana.
Mulțumesc mult și o seară plăcută tuturor.
E interesanta masina, dar clar submotorizata pentru gabaritul si aerodinamica sa, comparativ cu Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Rav4 si chiar si masinile din grupul VAG. A avut repriza de la 100 la 150 km/h de 15 secunde, Tucson Hybrid 230cp scoate 8 secunde. Pana si Elantra mea cu cutie CVT si 123cp si cuplu mai mic scoate 10.6 secunde pe 100-150.
Daca avea macar 200cp Arkana, ar fi fost o optiune de luat in seama.
Multumim pentru clipuri Robert!
Kia sportage hibrid pleacă de la 34500 euro... Arkana de la 26500. Acest sistem hibrid a fost proiectat pentru clio și captur. Eu cred că Renault a forțat puțin cu Arkana să prindă și ei o felie din vânzări. Renault lucrează la un nou sistem hibrid cu motor de 1,8 litri, aspirat in ciclul Atkinson care o să fie sigur prezent pe noul Austral, înlocuitorul lui Kadjar, următoarea generație de megane și cred că dacă proiectul Arkana dă rezultate o să fie prezent și pe acesta. Pe kia hibrid este motor tot de 1,6 dar turbo, de aceea are așa putere, dar nimeni nu-ți poate spune cum se comportă motoarele turbo în configurație hibridă în timp, sunt supuse la foarte multe opriri și porniri. Toyota este tăticul hibridelor și a demonstrat că motorul aspirat natural în ciclul Atkinson se împacă cel mai bine în sistem hibrid. Renault cu Mercedes și Nissan au un motor foarte bun 1,33 tce 140 sau 160 cp, dar nu l-au integrat în sistem hibrid, de ce, nu știu,
@@valyteoc5469 atunci îți iei C-HR Hybrid de 180cp și ai terminat bâlciul :) ai un pic mai puțin spațiu la interior, dar nu te faci de ras cu el la dinamică și arată într-un mare fel.
@@oktaviu8668 eu cred că producătorii fac studii ample de piață, țin cond că majoritatea oamenilor își petrec timpul în oraș, naveta serviciu, Mall... Ști că în Europa o mașină face în medie 30 - 40 km pe zi...nu le pasă că o mână de oameni strâmbă din nas, sigur o să găsească cumpărători care nu merg la raliu, și pentru ei e mai important că este mai ieftină cu 7000 euro, consum mai bun și cu tehnologie la zi
@@oktaviu8668 dar de Ford mondeo hibrid 130 cp ce mai poți spune
@@valyteoc5469 ford mondeo cu 130cp e o gluma proasta 🤔 nu as lua asa ceva. Dar un C-HR Hybrid de 184cp as lua
e superba
Resetarea consumului total aiurea aparea si la masina sotiei de serviciu, un i10 din 2014 :)) Eu am Ceed din 2017 si nu am patit niciodata chestia asta.
Si la mine se reseteaza consumul cand vrea el. Am impresia ca se intampla cand te joci prin anumite setari si repornesti masina, dar este o problema, clar. Eu ma intreb de ce nu ai mai multe Trip Widget-uri. Ar trebui sa te lase chiar pe tine ca si consumator sa iti defineste cate Trip-uri vrei pentru ca sistemul de operare are acele ferestre predefinite.
Asta cu resetarea e boala veche la Renault si Dacia, deja cred ca e al 4-lea model diferit care face chestiile astea. Si e anormal, fara indoiala.
Renault🔝💪❤️
Va rog să mă ajutați cu o opinie din partea dvs domnule Robert. As dori sa cumpăr un SUV hibrid in genul acesta. Buget undeva intre 25000si 28000e. Doresc să fie neapărat cu cutie automata, in afara de Ariana mă gândesc la varianta intens ce altceva îmi recomandați? As apela la experiența dvs.
Actuala mașină pe care o dețin am cumparat-o după clipurile video de la dvs și nu regret deloc. Megane 140cp motorul 1.33 care la acea vreme nu era disponibil pt test.
Da, ala cu Dusterul trece cu 200 pe langa, dar 10 km mai departe de intalnim pe drumul judetean, ca s-a terminat autostrada :)))
Salut Robert...
Nu stiu dc am înțeles bine , dar recomanzi ca la mersul exclusiv in oras sa rulam numai in modul B ? In orasele aglomerate rareori depășești 50-60 km/h.
Mulțumesc
Dacă vrei sa te țină mai mult plăcuțele de frână, da, în condiții de oraș și viteza redusa, e mai ok B, dar încearcă sa experimentezi.
Eu am un Renault Grand Scenic4 si consumul nu se reseteaza!
Motorizare pentru oras.
Bun sfatul tau cu mersul la showroom, dar când mergi la showroom niciodată nu au o mașină pt drive test!
E o perioada rea acum, se asteapta 9 luni pentru mai toate masinile, au vandut tot ce era pe stoc, nu doar Renault, ci toate marcile.
@@turatii da sunt de acord, dar dacă respecți clientul faci un efort și i pui o mașină la dispoziție. E foarte aiurea sa cumperi o mașină fără să o vezi puțin cum se mișcă. Vreau sa cumpăr un i30 și aș dori varianta cu DCT, dar as vrea sa vad cum se mișcă cutia, dar ce sa vezi nu avem mașină de drive test.
@@marius.firtonea , piața auto este la pământ cu stocurile, showroomurile sunt goale peste tot. Se vinde orice rahat daca e nou acum. Cine știe cât va dura criza de semiconductori...
@@marius.firtonea este că la DSG sau zf 8hp
@@Volta24 am condus doar manuale, din acest motiv voiam să fac un drive test cu o automata.
Da,vine dusterul cu 200,te depaseste si mai incolo il depasesti tu,el fiind tras pe dreapta,fara permis.Macar la Arkana si daca vrei,nu ramai fara permis pe autostrada.Deci hai sa ne amintim care sunt limitele de viteza in romania,si sa lasam 200 la ora celor ce nu vor sa moara acasa,celor ce vor sa fie donatori la bugetul de amenzi,intr-un cuvant inconstientilor.Pentru toti ceilalti,oameni normali,cu copii in masina,e arhisuficient Arkana.