Cyberboard. Electric mountainboard. Электромаунтинборд своими руками.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 авг 2024
  • Электроборд своими руками из запчастей гироборда, электровелосипеда и того что попало под руку..
    Тест аккумуляторов:
    • Тест аккумуляторов Lii...

Комментарии • 42

  • @wertpull13
    @wertpull13 2 года назад +3

    Вот это крутая вещь, не то что фабричные разделочные доски к которым прикрутили колеса.

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад +1

      Спасибо!
      Есть еще видео с испытаниями кстати, может будет интересно

  • @user-hd2jm5ru1t
    @user-hd2jm5ru1t 2 года назад +3

    Подробнее о подвеске было бы интересно.

  • @tamikbai
    @tamikbai Год назад +1

    Очень круто

  • @jivets2b
    @jivets2b 10 месяцев назад

    А есть видео , про подвеску , как , из чего, поподробнее ?Зачёт .И лайк.

  • @_MARU_13
    @_MARU_13 2 года назад +2

    Здраствуйте можно пожалуйста ссылочку на подвески

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад

      a.aliexpress.com/_v6zIpZ

    • @_MARU_13
      @_MARU_13 2 года назад

      @@patricks_engineering Огромное спасибо

  • @greengreen6364
    @greengreen6364 2 года назад +2

    Круто! А где посмотреть, как вы не нем катаетесь?

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад +2

      Совсем скоро сюда загружу видос, сейчас снимаю материал

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад

      ruclips.net/video/eAA35ffg3jw/видео.html

  • @user-nb7nl4ss8e
    @user-nb7nl4ss8e Год назад

    нифига ты заморочился на детскую игрушку

  • @user-yy3vi6mr3t
    @user-yy3vi6mr3t 2 года назад +1

    🔥🔥🔥🔥

  • @taxi3603
    @taxi3603 2 года назад +1

    Ну когда уже видео с замером скорости?
    И второе видео?)

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад +3

      Видео уже в монтаже)
      Замер скорости проведен))
      Могу заспойлерить то, что скорости хватает,чтоб угробить себя,борд и немного окружающих 😅
      В следующем видео раскрою тему...

    • @taxi3603
      @taxi3603 2 года назад +1

      @@patricks_engineering ждём, долго конечно)

    • @taxi3603
      @taxi3603 2 года назад

      @@patricks_engineering ну когда там видео?

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  2 года назад

      @@taxi3603 ruclips.net/video/eAA35ffg3jw/видео.html

  • @Incognito39Rus
    @Incognito39Rus 26 дней назад

    Почему пульт не беспроводной? Интересно как его подключить)

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  26 дней назад

      @@Incognito39Rus потому что тормоза механические на случай отказа электрики, а отдельно делать беспроводную газульку и ручной тормоз на тросике не рационально)

    • @Incognito39Rus
      @Incognito39Rus 26 дней назад

      @@patricks_engineering без тормозов веселее😂

  • @aleksey9253
    @aleksey9253 7 месяцев назад

    Привет : ссылкой на подвеску не поделишься?

  • @entertainment_tech
    @entertainment_tech Год назад

    Очень интересный проект! Предполагаю, что максималка 20-25 км/ч? Или можно гироскутерные колёса быстрее раскрутить без перемотки?

    • @entertainment_tech
      @entertainment_tech Год назад

      А, всё, в другом видосе увидел. Зачёт)

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  Год назад +2

      @@entertainment_tech можно 35 разогнать на 14s аккуме и 40+км/ч на 16s но нужно будет дорабатывать колеса и следить за их температурой. я говорил об этом в видео- пропитка эпоксидкой обмоток и покрытие магнитов ею, плюс масло в колесо(и не забыть проверить состояние подшипников и сальников) тогда будет уверенно держать такие токовые и вибрационные нагрузки

  • @yarosyari3516
    @yarosyari3516 11 месяцев назад

    новая мысль границу пересечь на подобном

  • @jirny3869
    @jirny3869 Год назад

    А можно ссылку на подвеску для гироскутерных колёс?

  • @user-si6ut6xp3u
    @user-si6ut6xp3u 3 месяца назад

    С маслом зря заморочились, на такой легкой игрушке никогда не нагреются колеса, я на своем трицикле из одного гироскутера вожу 180 кг, на растояние 10 км, каждый день, колеса еле теплые... Так у меня 2 колеса по 350 ватт...

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  3 месяца назад

      Масло я так и не залил после замены сальников, но могу сказать что затяжной подъем около 10-15 мин с расходом мощности в ~600w на каждое колесо нагрел их градусов до 50-60 на корпусе, при том что масла небыло в колесах.
      Сколько ампер потребление у Вас в среднем по такой дороге? На сколько вольт батарея? Мне кажется что рельеф около ровный, поэтому они не сильно напрягаются,чтоб такой вес тащить

    • @user-si6ut6xp3u
      @user-si6ut6xp3u 3 месяца назад

      @@patricks_engineering да подъемы редкие, плата от гирика не прошитая Тао Тао, управляю платой баланса, колеса максимум градусов 45 греются, я думаю многое зависит от контроллера. Амперы не замерял, батарея 42v 10s.

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  3 месяца назад +1

      @@user-si6ut6xp3u 42 вольта это ж при полной зарядке, в гироскутерах 36в батареи обычно(измеряется по среднему рабочему напряжению), исключение только найнботы-там кажется 52 или 54в. Плюс берём просадку на проводах, потому что китайцы кроят на всём и силовые провода обычно сильно меньше необходимого, для питания контроллера в 15-20А постоянного тока нужны около 4 квадратов провод,чтоб просадки небыло.. на колеса хотя бы 2кв.мм на фаз.провода, а не 1.5 китайские. На выходе можно потерять пару вольт, а это довольно ощутимо. Поэтому на колеса приходит не так много мощности как хотелось бы. Да и под нагрузкой аккум просаживается. Поэтому и колеса не греются катая 180 кг, тем более по относительно ровному ландшафту. Но Вам лайк за Вашу самоделку.
      У меня же грееются из-за того что провода переделал на норм сечение(10² с аккумулятора общий,4² на каждый контроллер,2.5² фазные) аккумулятор при полном заряде 54в(среднее считается 48в) поэтому и греются. Ещё забыл упомянуть что дорожки на самих контроллерах прям люто усилены медными шинами.
      При том что колеса 8" разгоняется до 32кмч, у Вас 10" и едет 30кмч при меньшем напряжении, хотя внутрянка идентичная, примерно одинаковые показатели. поэтому выходит что у меня колеса в перегрузе часто работают,чтоб скорость такую развивать, от того и греются, от того и мысль про масло.. я эту тему изучил уже вдоль и поперек)) и все инженерные решения из расчетов и испытаний выходят, хоть и примерных) не мы одни юзаем такие колеса))
      Но по поводу масла Вы правы, оно лишнее. катаясь 3й сезон пришел к этому, потому что за те моменты газа до упора они не успевают перегреться, в крайнем случае можно просто ехать медленнее, если нужно долго. На одном и том же подъёме можно на 10-20А тока ехать при 5кмч, а можно 50-60А вкачивать при 20-30кмч, вот на днях только заметил.

    • @user-si6ut6xp3u
      @user-si6ut6xp3u 3 месяца назад

      @@patricks_engineering понял, да если напряжение не стандартное то конечно разогрев имеет место быть... Спасибо буду иметь ввиду!

  • @eBoard3R
    @eBoard3R 2 года назад

    ⚡🤙🏼🤙🏼⚡

  • @tamikbai
    @tamikbai Год назад

    Где видео гайд сборники ? Или хотя бы чертежи

    • @patricks_engineering
      @patricks_engineering  Год назад

      Какие узлы конкретно Вас интересуют? В процессе сборки не снимал,потому что тогда еще не планировал выставлять видосы😅

    • @tamikbai
      @tamikbai Год назад

      @@patricks_engineering сами траки

  • @ficherkoto9757
    @ficherkoto9757 2 года назад

    Тільки не віддавай всу, в них вже багато електромопедів