Cooles Bike, aber es gäbe immer Möglichkeiten die Sitzhöhe zu verändern... Und wenn du nicht zuviel Leistung willst kannst du ja z.B ne 690 drosseln. Aber jedes wie er will
Wenn man sich aber noch nicht so Leistung aufm Motorrad zutraut, weil man auf diesen Terrain neu ist dann ist eine 690er auf A2 gedrosselt schon „stark“ ;)
@@user-qb4ez3ey3x Also man kann ja jedes bike tiefer legen, sieht dann besonders bei ner sumo nicht so gut aus. Am besten bei unter 1,70 garkeine sumo erst kaufen.
@@maximilianvogt7536 hab die fantic xef competition. Man muss entweder diesen langen hässlichen kennzeichenhalter hinschrauben oder illegal fahren weil die von Werk aus so kommt.
Ich hätte ja den A Führerschein gemacht und mir ne kleinere Maschine gekauft...macht in meinem Kopf irgendwie mehr Sinn, weil dir ne 125er irgendwann wahrscheinlich nicht mehr reicht
@@illest158 Ja das hab ich auch gemerkt. Wollte eine Zeit lang auch den b196 machen und dann hab ich mir auch gedacht, ich wollte den Schein so viele Jahre machen und bin so von Motorrädern begeistert, dass ich dann doch den großen gemacht habe. War die beste Entscheidung, auch wenn es während Corona eine Gedultsprobe war. Bin sehr zufrieden mit meiner Gladius und 72ps.. 😍
@@hillman175 Die Gladius hatte ich in der Fahrschule. Lässt sich richtig gut fahren das Teil. Schöner Allrounder und vor allem perfekt geeignet für Anfänger 👍🏼
Wenn du so klein bist, warum hast du dann eine Supermoto gekauft? Wäre da ein Naked Bike nicht besser gewesen? Die sind niedriger. Ich hab eine Honda CB125R und die gibts auch als 650R und 1000R und sind in der Sitzhöhe auch fast gleich mit 79-80cm.
Hätte A gemacht, damit kannst auch ne 125 fahren. Die Leistung wird auf Dauer nämlich nicht reichen… und es gibt viele Motorräder die auch bei deiner Größe passen. Nur halt keine Sumos.
Das stabilisieren mit den Fußspitzen geht auf Dauer schief. Es kommt irgendwann mal eine kleine Mulde und schon liegst du flach unter dem Bike. Meine Enduro ist auch recht hoch. Beim anhalten rutsche ich rechts vom Sattel, so das nur noch mein Oberschenkel Kontakt mit dem Sattel hat. Rechts weil ich noch im Stand schalten kann oder zum absteigen den Ständer ausklappen kann. Dein Z900 Kollege ist aber noch sichtlich unsicher beim Mopedfahren.
Okay, eine Frage muss ich stellen, hast du dir über das Thema leistubg überhauot Gedanken gemacht? 😄 Weil zwischen ner 125er 4 takt und ner 690 SMC liegen astronomische weiten 😂 Also mein Tip fürs nächste mal wäre: alles probefahren (man kann jedes motorrad auch noch tiefer legen, damit du auch die Puschen an den Boden bekommst) und dann langsam anfangen , von daher war die 125 schon die richtige Entscheidung. 🙂 Ansonsten aber cooles Video und Glückwunsch zum bestandenen Lappen. 😄
Kleiner Tipp fürs nächste Fahrzeug, eigentlich sagt der Hersteller das man diese einfahren sollte, heist ungefähr die Hälfte des Drehzahlenbands benutzen für circa 500 bis 1000km.
Der Unterscheid zwischen der Fantic XMF Competition und der Fantic XMF Performance ist nicht nur die Farbe, sondern auch die Allgemeine Fahrweise. Die Competition (die für 5.100€) hat bessere Gabeln, eine CNC Gefräste Gabel Brücke, Ein Besseres Brems System (dank Größeren und Breiteren Bremsscheiben) und ebenfalls eine Kleine Verbesserung in der Leistung, Dank Chip Tuning. Und ebenfalls besitzt die Competition von Anfang an Handguards was bei Geschwindigkeiten über 100km/h sehr Nützlich ist, da mit denen deine Hände von Kleinen Steinen Geschützt sind. Aber da man sowieso beim fahren Handschuhe Trägt ist das eigentlich auch irrelevant. Aber nix des do trotz sei es dir gegönnt, und da du sowieso schon die Maschine umgebaut hast kannst du dich ja nun schlecht umentscheiden. Viel Spaß Mit dem Motorrad
@@knacky1000 Sie sagt doch sie hätte auch A machen können aber hat nicht auf die Sumos gepasst... Warum Sumo vielleicht weil sie die Sumo von Anica toll findet, jeder wird irgendwie geprägt...
Das mit dem passenden Motorrad Schuhen würde ich mir noch mal überlegen. Stiefel sind besser, wenn du mal irgendwann schnell stehen bleiben musst, den Fuß absetzt und dann vielleicht um knickst, was bei deiner kleineren Größe nicht unwahrscheinlich ist, da du bei normalem stand schon nicht richtig auf den Boden kommst.
Kennzeichen ist viel zu schräg. Darfnicht nehr als 30 Grad sein. (Ab 45 Grad ist es Kennzeichenmissbrauch) Rückstrahler fehl auch. Kann bei einer Kontrole Ärger geben. Sonst viel Spaß mit dem Bike.
Ich würde dir daran noch einen Akrapovic als Auspuff Anlage empfehlen. Die müsste an der Fantic 1. Ganz gut laufen und 2. natürlich mega aussehen, wenn du vor hast das Bike noch länger zu fahren und erstmal keinen A2 dran hängen möchtest. Immer eine Kostspielige Sache, aber sie hat dann wirklich mehr Umdrehungen, leicht mehr PS (höchstens 0,5 - 1 PS mehr) und natürlich nen richtig guten Sound einer wahren SuMo und einer großen Maschine. Würde mich echt freuen wenn du es dir durchliest und mal durch den Kopf gehen lässt, weil mir die Idee direkt kam bei dem Video.
@@markusfranz6816 kann dir hier glaub keinen link reinschicken, aber es gibt die slip on Anlagen von akrapovic auch von arrow und da die supermoto Maschinen im 125er Bereich eh alles 4 Takter sind muss man schauen was man will, schauen wie es mit dem auspuffrohr und dem krümmer funktioniert und dann verbauen.
Zuerst dachte ich "oh Gott, was soll denn das". Aber das Mädel macht es richtig. Wir haben das Fahren ja auch auf den 50ern gelernt. Und Probefahrt gabs damals auch nicht
Ich finde du hättest trotzdem den A Schein machen können, es heißt ja nicht weil man den A Schein hat das man ein großes Motorrad fahren muss aber wenn du dich mit dem A1 Schein besser fühlst ist das natürlich deine Sache. Ich wünsche allzeit gute Fahrt :)
Gratulation zum neuen Bike. Amüsantes Video. "Wie wird das Bike wohl beschleunigen ..." ? Naja, mit diesem 125´er Rasenmähermotor ist das absehbar. Aber losgelöst davon kann ich mich noch daran erinnern, wie toll sich mit 16 Jahren eine 80´er Enduro anfühlte. Auch mit dieser geringen Leistung machte das Ganze einen Heidenspaß - zumindest solange Du nie ein richtiges Motorrad testest. Viel Spaß damit ...
Ich glaub die 125er ist eine gute Wahl als erstes Motorrad für Dich. Man sollte nur ein Motorrad fahren, das man auch alleine aufrichten kann wenn es mal umfällt. Noch ein Tipp aus der Praxis. Wenn Du die ersten Male in der Gruppe fährst, werden die anderen viel schneller sein weil sie viel mehr Übung haben. Versuche nicht mitzuhalten und Dich über Deine Fähigkeiten ziehen zu lassen. In genau dieser Situation sind schon einige abgeflogen und haben sich schwer verletzt. Schätze Deine Fähigkeiten realistisch ein und halte Dich eisern daran, egal was die Anderen machen. Und zeitnah Fahrsicherheitstraining machen, dann klappt das schon und Du wirst bestimmt viel Spaß haben. :)
Erstmal congrats für dein erstes Bike 👍 Supermoto steht dir ganz ehrlich. Ich bin gespannt auf deine erste Videos mit Bikecontent. Du und Anica werdet jetzt bestimmt öfters Touren machen
Ja herzlichen Glückwunsch! Bin selber Sumofahrer (Husqvarna 701 Supermoto, dem Schwesternmoped zur KTM 690 SMC-R). Kenne dich noch von der Germanys Supercars Rallye 2015, wo der Start beim Andreas Reibchen in Bad Salzuflen am Messezentrum war. Genug Ecken zum Sumo ballern gibt es ja für dich in HSK und dem Siegerland. Viele Grüße aus Siegen
Der harte Enduro Sitz wird dir auf Dauer wahrscheinlich nicht gefallen. Das Motorrad von dem Mann am Anfang des Videos wird Dir wahrscheinlich besser liegen.
Bin kein Fan-Boy, aber Sophia ist einfach authentisch, süß und sehr natürlich. Reden kann sie ebenfalls und wirkt so gar nicht abgehoben 👌 Man kann sie nur mögen 🍀🤍
@@MK0413 nicht alle aber viele. Meist im stark gedrosseltem Zustand. Was du meinst sind crossmaschinen die eigentlich nie zugelassen werden können. Aber exc sind wettkampfmaschinen :)
An sich gutes Video ein kleinen Punkt hätte ich noch, es gibt keinen farblichen unterschied bei der Performance zu der competition we die gibt es beide in den selben Farben aber die competition ist ein bisschen besser und hat auch eine bessere bremse zum beispiel ich weiß jetzt nicht jedes Detail aber der Aufpreis ändert natürlich nicht nur einen Farbe
Jo, ist so, selbst beim Direkteinstieg auf 72ps reicht es, aber nach paar tausend km denkt man sich auch es hätten auch 100ps sein können 😂 Aber mit 15ps ist man glaube ich als jemand der auch A machen kann schnell enttäuscht
Jetzt Verkehr in Stau in der Stadt nur noch mit dem Motorrad möglich. Ich fahre auf der zehnten Straße um Motorräder herum, schaue aber immer noch zum Honda Gold Wing.
Bitte Bau das cbs aus oder schraub es hinter der lichtmaske an der einstellschraube aus. Falls du nicht weißt was cbs ist, dass ist wenn du In die Hinterradbremse drückst und das Vorderrad mit bremst
uiii schöne 125er also von fantic hab ich nur gutes gehört da soll alles stimmen und die hat sogar von werk aus ein Sport Auspuff verbaut (arrow) aber bitte besorge dir eine gopro hero 9 black oder dergleichen dann passt die Qualität
haettw glaube als erstes bike eher eine husqvarna 125 4takt empfohlen. aber die xmf auch mashalla. kann nur empfehlen die spiegel zu tauschen dann eig perfekt
Niemand ist ja perfekt und weiß es auch nicht aber eigentlich müsste der Händler sagen das man ein neues Moped 1000km einfährt also nicht so hohe Drehzahlen und frühes schalten aber jaa jetzt ist es so 😅
125er sind super zum kurven fahren. Und wenn man Anfänger ist sollte man erstmal eine Maschine mit bisschen weniger Leistung fahren um das Gefühl zu bekommen. Wenn sie Profifahrer is mit der fantic dann kann sie sich beispielsweise ne 250 ktm bspw. holen.
Haha, 4 Takt 125 ist soooo lahm. Wenn ich mich an meine 1997 Aprilia RS125 im Jahre 2000 erinnere, die offen mit 24 PS und eben dem 2-Takter ne Rakete war. Die 4-Takter heutzutage sind einfach nur langweilig. Selbst mit meinem 4-Takter 180er Runner fahre ich denen um die Ohren. Oder vergleiche mal mit ner DT125, selbst mit 15 PS...
Nicht vergessen die Karre einzufahren bis 1000 Kilometer also keine Kurzstrecken fahren und kein Vollgas geben und vielleicht auch mal warm laufen lassen
Hmm..hab meine Kawa auch ohne Probefahrt gekauft...bereu ich es? Nicht wirklich. Was ich nicht verstehe: Kohle dürfte sie ja genug haben - also dürfte der Preis ja nicht wirklich ne Rolle spielen oder?
Ist alles super aber pass auf das du nicht umkippst, da du ja bis jetzt wirklich null Erfahrung gesammelt hast. Mit deiner Größe hätte ich mir tatsächlich was kleineres zugelegt aber wenn das so klappt kannst du später auch easy eine SMCR 690 fahren.
Wünsche dir alzeit gute Fahrt. Geiler Hobel aber ich bin zu klein wie bei dier kom nicht zum Boden. Ich fahre eine Vespa 125 Sprint s ige. Das ist ein geiler Hobel. Die Kamera ist ja mega gut. Nur der tohn muss du noch was machen
6:52 haha jo wahrscheinlich Kein hate aber so dumm dass du a1 gemacht hast Du hättest dir ja trotzdem ne 125er holen können aber du hättest halt noch die Option mal was anderes zu fahren wenn dir die Leistung später fehlt Aber naja freut mich dass es dir so gefällt
Für dich wäre die Honda CRF 300 Rallye Edition mit 30 ps perfekt gewesen , Itchyboots (Noraly) fährt mit der durch die ganze Welt und die ist auch nur 1.65m 🤔
Was muss das ein schönes Gefühl sein etwas kleiner zu sein... Mit meinen 200cm seh ich auf jeder Maschine aus wie ein Affe auf nem Schleifstein :D Fahre auch ne 125er SWM SM
@@MrFurtzkissen hey ✌🏼🍀😊 klar. Ich hatte einen extremen Motorradunfall. Hab hier mal ein bisschen Amateurmäßig ein Video gemacht. ruclips.net/video/V_3S0Naad7w/видео.html
Motorrad fahren macht Spaß. Aber das passt nicht zu dir, zu hoch der Sitz und dann willst du noch aufpolstern? Da mich das Thema interessiert werde ich mal den Kanal abonnieren. Viel Spaß beim umstylen und fahren.
Niemand ist perfekt! Aber als Biker ist man verdammt nah dran. allzeit gute Fahrt
Cooles Bike, aber es gäbe immer Möglichkeiten die Sitzhöhe zu verändern... Und wenn du nicht zuviel Leistung willst kannst du ja z.B ne 690 drosseln. Aber jedes wie er will
Wenn man sich aber noch nicht so Leistung aufm Motorrad zutraut, weil man auf diesen Terrain neu ist dann ist eine 690er auf A2 gedrosselt schon „stark“ ;)
@@user-qb4ez3ey3x Also man kann ja jedes bike tiefer legen, sieht dann besonders bei ner sumo nicht so gut aus. Am besten bei unter 1,70 garkeine sumo erst kaufen.
@@coachsonka7921 ich hab ja auch nix übers tieferlegen gesagt
@@user-qb4ez3ey3x Dann hab ich auf den Falschen kommentar geantwortet xD
@@user-qb4ez3ey3x ich habe mit meiner gedrosselten 690 das motorrad fahren gelernt und hatte nie Probleme 🤷🏼♂️
Kennzeichen hat ja einen top Winkel,da gibts bei der ersten Kontrolle gleich eine drüber.Super Händler.
gibt es eig noch ein richtigen kennzeichenhalter dazu…
@@maxroos5181 60 Euro strafe wie bei mir ahhahaha
Die kommen so von werk
der brauch nen winkel von 30grad und der hat mindestens 45 junge wtf
@@maximilianvogt7536 hab die fantic xef competition. Man muss entweder diesen langen hässlichen kennzeichenhalter hinschrauben oder illegal fahren weil die von Werk aus so kommt.
Ich hätte ja den A Führerschein gemacht und mir ne kleinere Maschine gekauft...macht in meinem Kopf irgendwie mehr Sinn, weil dir ne 125er irgendwann wahrscheinlich nicht mehr reicht
Ich glaube dann musst du in der fahr schule ne 700ccm Maschine fahren und vielleicht hat sie noch angst
@@gallardo8622 Jo klar, aber das hätte ich trotzdem in kauf genommen
Die 125er reicht 100 pro nicht lange aus. Damit kommst ja auch echt nicht vorwärts
@@illest158 Ja das hab ich auch gemerkt. Wollte eine Zeit lang auch den b196 machen und dann hab ich mir auch gedacht, ich wollte den Schein so viele Jahre machen und bin so von Motorrädern begeistert, dass ich dann doch den großen gemacht habe. War die beste Entscheidung, auch wenn es während Corona eine Gedultsprobe war. Bin sehr zufrieden mit meiner Gladius und 72ps.. 😍
@@hillman175 Die Gladius hatte ich in der Fahrschule. Lässt sich richtig gut fahren das Teil. Schöner Allrounder und vor allem perfekt geeignet für Anfänger 👍🏼
Wenn du so klein bist, warum hast du dann eine Supermoto gekauft? Wäre da ein Naked Bike nicht besser gewesen? Die sind niedriger. Ich hab eine Honda CB125R und die gibts auch als 650R und 1000R und sind in der Sitzhöhe auch fast gleich mit 79-80cm.
Feier ich sehr dass du jzt auch motorradcontent machst!! Über video und ton qualität kannst ja mal blackout, david und moji fragen was die haben.
Hätte A gemacht, damit kannst auch ne 125 fahren. Die Leistung wird auf Dauer nämlich nicht reichen… und es gibt viele Motorräder die auch bei deiner Größe passen. Nur halt keine Sumos.
Mache gerade a2
@@RIDEZ.official aufstieg von a1 oder von neu?
@@coachsonka7921 direkteinstieg also neu
Sie hat b 196 gemacht, ist aber für A angemeldet
@antony taylor ja meinte A. Hab mich vertan
Das stabilisieren mit den Fußspitzen geht auf Dauer schief. Es kommt irgendwann mal eine kleine Mulde und schon liegst du flach unter dem Bike. Meine Enduro ist auch recht hoch. Beim anhalten rutsche ich rechts vom Sattel, so das nur noch mein Oberschenkel Kontakt mit dem Sattel hat. Rechts weil ich noch im Stand schalten kann oder zum absteigen den Ständer ausklappen kann. Dein Z900 Kollege ist aber noch sichtlich unsicher beim Mopedfahren.
Okay, eine Frage muss ich stellen, hast du dir über das Thema leistubg überhauot Gedanken gemacht? 😄
Weil zwischen ner 125er 4 takt und ner 690 SMC liegen astronomische weiten 😂
Also mein Tip fürs nächste mal wäre: alles probefahren (man kann jedes motorrad auch noch tiefer legen, damit du auch die Puschen an den Boden bekommst) und dann langsam anfangen , von daher war die 125 schon die richtige Entscheidung. 🙂
Ansonsten aber cooles Video und Glückwunsch zum bestandenen Lappen. 😄
Habe ich mir auch gedacht wie kann man denn bitte eine 125er mit einer 690er vergleichen xd
Könntest die 125er bissl tiefer setzen, dann ist es deutlich angenehmer
Kleiner Tipp fürs nächste Fahrzeug, eigentlich sagt der Hersteller das man diese einfahren sollte, heist ungefähr die Hälfte des Drehzahlenbands benutzen für circa 500 bis 1000km.
Der Unterscheid zwischen der Fantic XMF Competition und der Fantic XMF Performance ist nicht nur die Farbe, sondern auch die Allgemeine Fahrweise. Die Competition (die für 5.100€) hat bessere Gabeln, eine CNC Gefräste Gabel Brücke, Ein Besseres Brems System (dank Größeren und Breiteren Bremsscheiben) und ebenfalls eine Kleine Verbesserung in der Leistung, Dank Chip Tuning. Und ebenfalls besitzt die Competition von Anfang an Handguards was bei Geschwindigkeiten über 100km/h sehr Nützlich ist, da mit denen deine Hände von Kleinen Steinen Geschützt sind. Aber da man sowieso beim fahren Handschuhe Trägt ist das eigentlich auch irrelevant. Aber nix des do trotz sei es dir gegönnt, und da du sowieso schon die Maschine umgebaut hast kannst du dich ja nun schlecht umentscheiden. Viel Spaß Mit dem Motorrad
Warum unbedingt eine sumo? Gibt doch genug andere Bikes mit mehr Leistung, nem cooleren Design die zu deiner Größe passen
Ich glaube sie hat nur den 125er Schein
@@knacky1000 Sie sagt doch sie hätte auch A machen können aber hat nicht auf die Sumos gepasst... Warum Sumo vielleicht weil sie die Sumo von Anica toll findet, jeder wird irgendwie geprägt...
Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Führerschein! Ich freue mich riesig für Dich! Viel Spaß beim Fahren!
Was denn für einen Führerschein? Den Wisch von der Fahrschuhle?
Das mit dem passenden Motorrad Schuhen würde ich mir noch mal überlegen. Stiefel sind besser, wenn du mal irgendwann schnell stehen bleiben musst, den Fuß absetzt und dann vielleicht um knickst, was bei deiner kleineren Größe nicht unwahrscheinlich ist, da du bei normalem stand schon nicht richtig auf den Boden kommst.
Kennzeichen ist viel zu schräg. Darfnicht nehr als 30 Grad sein. (Ab 45 Grad ist es Kennzeichenmissbrauch) Rückstrahler fehl auch.
Kann bei einer Kontrole Ärger geben. Sonst viel Spaß mit dem Bike.
Muss zwischen 60° und 90° zum Boden stehen also hast du recht
Egal Hauptsache sieht gut aus.
Wenn man legal supermoto fährt sieht das Bike hässlich aus.
Kettenschutz fehlt auch bei den fantics...
@@AbdulAtropa kurzer kennzeichenhalter aus eisen. miniblinker mit abe und dann noch ein passender winkel. meine fresse das sieht genauso gut aus
Ich würde dir daran noch einen Akrapovic als Auspuff Anlage empfehlen. Die müsste an der Fantic 1. Ganz gut laufen und 2. natürlich mega aussehen, wenn du vor hast das Bike noch länger zu fahren und erstmal keinen A2 dran hängen möchtest. Immer eine Kostspielige Sache, aber sie hat dann wirklich mehr Umdrehungen, leicht mehr PS (höchstens 0,5 - 1 PS mehr) und natürlich nen richtig guten Sound einer wahren SuMo und einer großen Maschine. Würde mich echt freuen wenn du es dir durchliest und mal durch den Kopf gehen lässt, weil mir die Idee direkt kam bei dem Video.
Gibts leider nicht
@@markusfranz6816 Doch gibts
@@maxsynonym6172 website?
@@markusfranz6816 kann dir hier glaub keinen link reinschicken, aber es gibt die slip on Anlagen von akrapovic auch von arrow und da die supermoto Maschinen im 125er Bereich eh alles 4 Takter sind muss man schauen was man will, schauen wie es mit dem auspuffrohr und dem krümmer funktioniert und dann verbauen.
@@maxsynonym6172 straßenlegal meinte ich
Cooool 👍🏻Gratuliere zum ersten Motorrad. Wünsche dir viele schöne sichere fahr Stunden.
Sophia...mach doch zwischendurch mal Motorrad-Vlogs. Wäre bestimmt spannend wie deine ersten Erfahrungen so sind.
Schön ,aber trotzdem zu hoch . Gabel etwas durchstecken und hinten Hebelumlenkung des Stoßdämpfers ändern dann kommst mit den Füßen ganz runter .
Könntest die 690 auch tieferlegen. 😁
Zuerst dachte ich "oh Gott, was soll denn das". Aber das Mädel macht es richtig. Wir haben das Fahren ja auch auf den 50ern gelernt. Und Probefahrt gabs damals auch nicht
Safety first! ;)
Ich finde du hättest trotzdem den A Schein machen können, es heißt ja nicht weil man den A Schein hat das man ein großes Motorrad fahren muss aber wenn du dich mit dem A1 Schein besser fühlst ist das natürlich deine Sache.
Ich wünsche allzeit gute Fahrt :)
Schon irgendwie süß die Sophia mit ihrem Bike :D 6:20
Geht die 125er ab 🤣😂😂😂
Brutal;-)
Was ne Beschleunigung 🤣🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Habi mir auch grad gedacht 😂😂
Ich denk bei meinen 140Ps soo mhhh konnt obenraus schon a bissl mehr vertragen 🤪
also idk ob du das weißt aber falls nicht du musst das motorrad erst einfahren und darfst es ca die ersten tausend kilometer nicht so hoch drehen;)
Bei der Fantic in der Competition Version geht es nicht um die Farbakzente sondern in erster Linie um das verbesserte Fahrwerk...
Gratulation zum neuen Bike. Amüsantes Video. "Wie wird das Bike wohl beschleunigen ..." ? Naja, mit diesem 125´er Rasenmähermotor ist das absehbar. Aber losgelöst davon kann ich mich noch daran erinnern, wie toll sich mit 16 Jahren eine 80´er Enduro anfühlte. Auch mit dieser geringen Leistung machte das Ganze einen Heidenspaß - zumindest solange Du nie ein richtiges Motorrad testest. Viel Spaß damit ...
Ein Rasenmäher mit 125ccm hätte ich auch gerne!
@@ghinochips5842 Wirst du kaum finden, die üblichen Rasenmäher haben zwischen 150ccm und 225ccm xD
Glückwunsch ! Alles richtig gemacht. Schutzbekleidung ist Top. Die sogenannten Experten einfach selbst ausprobieren.
Hättest du mal Brixton Cromwell genommen... oder die Sunray. Die hätte von der Größe perfekt gepasst und sieht auch mega aus.
Und warum?
@@41Mike ach egal .... brixton ist halt unendlich mal mehr sexy
Ich glaub die 125er ist eine gute Wahl als erstes Motorrad für Dich. Man sollte nur ein Motorrad fahren, das man auch alleine aufrichten kann wenn es mal umfällt.
Noch ein Tipp aus der Praxis. Wenn Du die ersten Male in der Gruppe fährst, werden die anderen viel schneller sein weil sie viel mehr Übung haben. Versuche nicht mitzuhalten und Dich über Deine Fähigkeiten ziehen zu lassen. In genau dieser Situation sind schon einige abgeflogen und haben sich schwer verletzt. Schätze Deine Fähigkeiten realistisch ein und halte Dich eisern daran, egal was die Anderen machen.
Und zeitnah Fahrsicherheitstraining machen, dann klappt das schon und Du wirst bestimmt viel Spaß haben. :)
Erstmal congrats für dein erstes Bike 👍 Supermoto steht dir ganz ehrlich. Ich bin gespannt auf deine erste Videos mit Bikecontent. Du und Anica werdet jetzt bestimmt öfters Touren machen
Fast alle Motorräder kann man gut tieferlegen
Aber nicht den Direkteinstieg A zu machen war nicht so klug selbst wenn du nur a1 abikes fahrwn möchtest
Du kannst dir bei WP Suspension ein Fahrwerk auf dein Gewicht und alles einstellen lassen und auch optisch komplett verändern
WP ist aber Müll
@@Asgardsrei Ne Wp ist eigentlich für supermoto am besten finde ich
@@Asgardsrei WP ist müll? achso jetzt weiss ich warum jeder wettbewerbs enduro mit wp ausgestattet ist
@@excbeni WP IST MÜLL
Cool, freue mich immer wenn jemand neues mit der Leidenschaft Motorrad infiziert wird.
Eine schöne und sichere Restsaison.
Gruß aus Kierspe
Die Kawa Z900 kann ich dir auch empfehlen. Fährt sich bombig. Für Anfänger, wie auch für erfahrene Biker. Absolut geiles Teil!
woher hast du die kohle für die karren usw?
Ja herzlichen Glückwunsch!
Bin selber Sumofahrer (Husqvarna 701 Supermoto, dem Schwesternmoped zur KTM 690 SMC-R).
Kenne dich noch von der Germanys Supercars Rallye 2015, wo der Start beim Andreas Reibchen in Bad Salzuflen am Messezentrum war.
Genug Ecken zum Sumo ballern gibt es ja für dich in HSK und dem Siegerland.
Viele Grüße aus Siegen
Ich verstehe nicht, warum man da nicht trotzdem den offenen macht. Ich meine irgendwann wird der Zeitpunkt kommen, an dem man mehr Leistung möchte.
Der harte Enduro Sitz wird dir auf Dauer wahrscheinlich nicht gefallen. Das Motorrad von dem Mann am Anfang des Videos wird Dir wahrscheinlich besser liegen.
Pass beim anhalten auf wenn du an einer Steigung bist und sowas
Bin kein Fan-Boy, aber Sophia ist einfach authentisch, süß und sehr natürlich.
Reden kann sie ebenfalls und wirkt so gar nicht abgehoben 👌
Man kann sie nur mögen 🍀🤍
Ist die Fantic xmf 125 ein Zweisitzer??
Jo schön beim Albert Schmitz gekauft 👍😂
Ja! Cooler Laden! 😎👍🏼
Ktm exc 500 wäre auch perfekt für deine Größe, müsste nur dann auf supermoto umbauen
Denke eine Wettkampfmaschine ist für einen Anfänger ziemlich viel, die Pflege ist ja schon sehr Zeitintensiv
@@MAW0805 exc ist keine Wettkampfmaschine
@@MK0413 Bruder informier dich 😂
@@florian7039 Wettkampfmaschinen haben keine Straßenzulassung
@@MK0413 nicht alle aber viele. Meist im stark gedrosseltem Zustand. Was du meinst sind crossmaschinen die eigentlich nie zugelassen werden können. Aber exc sind wettkampfmaschinen :)
Ich freue mich schon auf die nächsten Videos mit dem Motorrad
Herzlichen Glückwunsch liebe Sophia und allzeit gute Fahrt!
Hatte in den 80er Jahren eine Fantic Caballero 50ccm 12,5 PS! War als Kleinmotorrad angemeldet! War eine sehr schöne Zeit mit ihr😀
An sich gutes Video ein kleinen Punkt hätte ich noch, es gibt keinen farblichen unterschied bei der Performance zu der competition we die gibt es beide in den selben Farben aber die competition ist ein bisschen besser und hat auch eine bessere bremse zum beispiel ich weiß jetzt nicht jedes Detail aber der Aufpreis ändert natürlich nicht nur einen Farbe
Nach ein par Monaten vielleicht Wochen werden dir die 15 PS zu wenig sein. Ist bei mir auch so 😂
Jo, ist so, selbst beim Direkteinstieg auf 72ps reicht es, aber nach paar tausend km denkt man sich auch es hätten auch 100ps sein können 😂 Aber mit 15ps ist man glaube ich als jemand der auch A machen kann schnell enttäuscht
Jetzt Verkehr in Stau in der Stadt nur noch mit dem Motorrad möglich. Ich fahre auf der zehnten Straße um Motorräder herum, schaue aber immer noch zum Honda Gold Wing.
Wo hast du vor dein dekor für die fantic zu kaufen?
*RIDE SAFE!*
Richtig cool das du jetzt auch ein bike hast ich fahre selbst auch ne 125er und es macht einfach mega fun
Daytona Lady als Schuhe könnte noch was bringen ansonsten Welcome in der Biker Welt 😍😍
Ich bleib bei meiner 50er Zündapp aus den späten 60ern. Die ist schon mein Opa gefahren. Wenn´s mehr sein soll, dann auf 4 Rädern.
Bitte Bau das cbs aus oder schraub es hinter der lichtmaske an der einstellschraube aus.
Falls du nicht weißt was cbs ist, dass ist wenn du In die Hinterradbremse drückst und das Vorderrad mit bremst
Danke für den Tipp! Das schaue ich mir morgen mal genauer an!
uiii schöne 125er also von fantic hab ich nur gutes gehört da soll alles stimmen und die hat sogar von werk aus ein Sport Auspuff verbaut (arrow) aber bitte besorge dir eine gopro hero 9 black oder dergleichen dann passt die Qualität
haettw glaube als erstes bike eher eine husqvarna 125 4takt empfohlen. aber die xmf auch mashalla. kann nur empfehlen die spiegel zu tauschen dann eig perfekt
Also hast du B 196 gemacht
Niemand ist ja perfekt und weiß es auch nicht aber eigentlich müsste der Händler sagen das man ein neues Moped 1000km einfährt also nicht so hohe Drehzahlen und frühes schalten aber jaa jetzt ist es so 😅
Hast du die in 53879 euenheim Bein schmitz gekauft?
Obergartzem*
Sehr schönes Bike! Hatte auch überlegt die FS Erweiterung für ne 125er zu machen, bin
jetzt aber bei nem 600er Quad gelandet.
125er sind super zum kurven fahren. Und wenn man Anfänger ist sollte man erstmal eine Maschine mit bisschen weniger Leistung fahren um das Gefühl zu bekommen. Wenn sie Profifahrer is mit der fantic dann kann sie sich beispielsweise ne 250 ktm bspw. holen.
Das ist kein Motorrad, sondern ein Hühnerschreck. 😅
Dennoch ein unterhaltendes und amüsantes Video.
Du hast du B196 gemacht!!! Nicht A1 oder? Was für 690er
Hab mir vor 5 Wochen die 690er KTM geholt, bin 1.81, das passt. Die 125er gefällt mir allerdings auch ausgesprochen gut zum anfangen 😃👍
Haha, 4 Takt 125 ist soooo lahm. Wenn ich mich an meine 1997 Aprilia RS125 im Jahre 2000 erinnere, die offen mit 24 PS und eben dem 2-Takter ne Rakete war. Die 4-Takter heutzutage sind einfach nur langweilig. Selbst mit meinem 4-Takter 180er Runner fahre ich denen um die Ohren. Oder vergleiche mal mit ner DT125, selbst mit 15 PS...
why keine ktm duke oder rc die haben eine sitzhöhe von 830mm oder meine 125 dealim roadwin 125 rfi 780mm
Wie heißt der Motorradladen und wo
Nummernschild ist viel zu steil eingestellt so kriegst bestimmt bald ne busse.
Wieso kauft man sich nicht einfach eine andere Maschine, wenn man so klein ist ?
die smcr kann man auch easy tieferlegen lassen
Nicht vergessen die Karre einzufahren bis 1000 Kilometer also keine Kurzstrecken fahren und kein Vollgas geben und vielleicht auch mal warm laufen lassen
Ich glaub bei der Kohle juckt ihr das nicht 😜
@@Passatdriver86 HAHAHHAHAH 😂👌🏽
Ich bin dir entgegen gekommen und genau an der Stelle ist im Video ein Schnitt...nooo 🤣 war ganz erstaunt dich in unserer Gegend zu sehen 😍
habe die performance muss noch sagen das da net nur farben anderst sind sondern auch andere bremse etc
Hmm..hab meine Kawa auch ohne Probefahrt gekauft...bereu ich es? Nicht wirklich.
Was ich nicht verstehe: Kohle dürfte sie ja genug haben - also dürfte der Preis ja nicht wirklich ne Rolle spielen oder?
Ist alles super aber pass auf das du nicht umkippst, da du ja bis jetzt wirklich null Erfahrung gesammelt hast. Mit deiner Größe hätte ich mir tatsächlich was kleineres zugelegt aber wenn das so klappt kannst du später auch easy eine SMCR 690 fahren.
Wünsche dir alzeit gute Fahrt. Geiler Hobel aber ich bin zu klein wie bei dier kom nicht zum Boden. Ich fahre eine Vespa 125 Sprint s ige. Das ist ein geiler Hobel. Die Kamera ist ja mega gut. Nur der tohn muss du noch was machen
6:52 haha jo wahrscheinlich
Kein hate aber so dumm dass du a1 gemacht hast
Du hättest dir ja trotzdem ne 125er holen können aber du hättest halt noch die Option mal was anderes zu fahren wenn dir die Leistung später fehlt
Aber naja freut mich dass es dir so gefällt
Mit dem Thema blindkauf hatte sie absolut nicht geflunkert😂💀
"wow geht mega ab"... echt gut, das du kein richtiges Motorrad gekauft hast. Das hätte dich mehr als überfordert!
Die Husky bei 2:25🤩🤩🥰🥰
herrzlichen glückwunsch und allzeit gute fahrt.aber hast du schonmal etwas von einer einfahr phase gehört?
Für dich wäre die Honda CRF 300 Rallye Edition mit 30 ps perfekt gewesen , Itchyboots (Noraly) fährt mit der durch die ganze Welt und die ist auch nur 1.65m 🤔
Was muss das ein schönes Gefühl sein etwas kleiner zu sein... Mit meinen 200cm seh ich auf jeder Maschine aus wie ein Affe auf nem Schleifstein :D
Fahre auch ne 125er SWM SM
Sehr nice ☺️ Glückwunsch! 🤤
Schonmal Probleme wegen des Kennzeichenhalters bekommen? Das sind doch bestimmt 50 Grad auf dem Bild
Schlecht beraten würde ich sagen . oder blauäugig?
gutes Offroad Bike. Wie heißt das Model?
Musst du die nicht erst einfahren wenn Brand neu ist
Meine CBR war 5 Tage alt. Seit dem fehlt mir Bein und Hüfte 🙈... allzeit gute Fahrt und immer einen Schutzengel 🥰
darf ich erfahren was passiert ist?
@@MrFurtzkissen hey ✌🏼🍀😊 klar. Ich hatte einen extremen Motorradunfall. Hab hier mal ein bisschen Amateurmäßig ein Video gemacht.
ruclips.net/video/V_3S0Naad7w/видео.html
Musst mal wegen deinem kennzeichenwinkel gucken .. maximal 30° sonst haste in der ersten Kontrolle gleich Probleme
Allzeit gute Fahrt, sehr lässig! LG aus Berlin, Bike4Fun
Herzlichen Glückwunsch ! Ich mache Grad auch meine A Klasse :)
Dafür dass die Karre neu ist, drehst du sie ganz schön hoch 😬😬 etwas vorsichtiger den Motor einfahren bitte
Richtig cool, ich überlege auch noch den Schein zu machen, wünsche dir gut Fahrt und bin gespannt auf das neue Design deines Moto-Bikes
Motorrad fahren macht Spaß. Aber das passt nicht zu dir, zu hoch der Sitz und dann willst du noch aufpolstern?
Da mich das Thema interessiert werde ich mal den Kanal abonnieren.
Viel Spaß beim umstylen und fahren.
Warum macht man dann nicht den größeren Führerschein und kauft sich einfach ne 125er? Dann kann man einfacher später upgraden
Wie groß bist du? Würde ich mit 170 Probleme bekommen?