PLACA HUELLA: La SOLUCIÓN rentable para construir Vías RESISTENTES | MBG INGENIERIA
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- Proceso paso a paso de la construcción de una placa huella.
Para la elaboración de este video, se uso material audiovisual de fuente propia.
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Dosificación
Omg , qué buen vídeo aunque no sea de tu gremio aprendí algo bueno y nuevo aquí . Muchas gracias ✋
Ingeniero Excelente video .. FELICITACIONES...BENDICIONES
Me encantó el video.
Con gusto amigo, gracias por ver el video.
quedo vacano. muy buen trabajo
Muchas gracias Stiven
Me encantan tus vídeos, estoy a la espera de graduarme y quiero aprender mucho más. Saludos.
Hola Elena, es muy gratificante saber que te gusta nuestro contenido.
Haremos lo posible por seguir subiendo videos que ayuden tanto a estudiantes como a otros ingenieros.
Saludos.
Eres el mejor, sigue dando lo mejor de ti 🤗
Gracias mi amor, te amo mucho.
Ingeniero gracias. Por compartir. Se. Aprende. Bastante. Fuera bueno. Q. Diese medidas de cuanto por. Cuanto. Muchas. Gracias
Buen trabajo...👍👍
Excelente video! 👍
Muchas gracias :)
Muy buen vídeo ingeniero 👍 Un saludo
Muchas gracias Geral, un saludo.
Gracias.
Gracias Crack
Muchas gracias colega 👍🏻
buen video, quisiera saber para que se le ponen rocas? y porque mejoer no se deja un acabado solo en concreto, o las rocas le agregan alguna propiedad ?
Hola Norbey, gracias por comentar.
La cuestión es de costos, la piedra es más económica que el concreto.
Ya que el tándem de los vehículos se apoya mayormente en las las placas de concreto, el eje de la vía se puede construir en piedra pegada, pues no se somete a tanta carga.
la placa huella desde un principio se concibió para los caminos veredales, para ayudar al tránsito de la producción agraria, es por tanto, que la piedra pegada que ves que resalta en ese concreto de propiedades más bajas que un concreto convencional, ayuda a las bestias como caballos y mulas a caminar sobre el, sobre todo en aquellas pendientes dónde se construye la placa huella y que las herraduras de los animales no logran sostenerse.
parce gran video, una pregunta las características del concreto de cuantos psi? y los ensayos de densidad, cbr, slum y eso para ir verificando la calidad de la obra cuales son si hay mas y cuales son las condiciones optimas, gracias
Ing Michael una pregunta que psi de concreto usted recomienda para la construcción de placa huellas aquí en Colombia?
Inge, por qué tan guapo?
Me parece muy buen video, quisiera saber el costo aproximado por metro?, según las especificaciones que se muestra.
Gracias
Buenas noches , excelente video , pienso hacer lo mismo en 300 metros lineales , podrías darme un estimado en costos por metro , Gracias quedo atento , colombia
Hola Samir, gracias por ver el video.
En este link encontraras un excel con las cantidades por Metro Lineal, lo unico que debes hacer es cotizar los materiales.
bit.ly/3wQeLJR
SALUDOS
Muy buen video hombre, estoy realizando un diseño de placa huella para una tarea de la universidad, y me encuentro con una cartilla TIPO la cual especifica el diseño, pero luego veo que hablan de unos dentellones, tú sabrías en qué parte se colocan estos dentellones ? Son transversales, según entiendo sirven de retención para evitar que el pavimento se deforme por acción de la gravedad en pendientes inclinadas pero no encontró información precisa de dónde y como se deben colocar. Gracias ✌🏼
Hola Martin, podría asegurar que el dentellón del que hablan es la viga riostra. Pero me gustaría ver esa cartilla TIPO, ¿tienes algún link donde pueda descargarla?
Excelente video , una pregunta cuánto es la distancia máxima entre viga y viga ??? y que #utilizan. y qué tipo de estribo utilizan ?
Hola Andres, gracias por ver el video.
El distanciamiento entre viga y viga por diseño es de 3m.
Se usa acero longitudinal de 1/2" y estribos de 3/8" de dimensiones 7cm*17cm y gancho de 10cm, con separación de 15cm.
La viga tiene un dimensionamiento de 13cm*25cm.
Saludos
@@MBGINGENIERIA Gracias , colega
@@MBGINGENIERIA hola, que buen video, soy casi ingeniero civil, y me gustaría aprender un poco de esto, te agradecería si me envías a mi también el archivo mi correo es: diegocovo2014@gmail.com. gracias
@@diegocovo7884 Hola Diego, gracias por ver el video.
Puedes descargar el archivo en este link
bit.ly/3wQeLJR
Para qué sirve la viga riostra
El refuerzo de la placa huella no está pasando a la viga riostra y tampoco está quedando monolítica.
excelente video, unas preguntas: 1. cuantos metros hacen completos en un dia, 2. cuantos personas trabajan en un tramo especifico. 3, en en vierno trabajan, gracias
Hola Amigo.
1. Teniendo en cuenta que la conformación de la vía ya esté lista; aproximadamente 8 mt diarios. El rendimiento mensual debe estar entre los 200 a 250 mts.
2. De 6 a 8 personas; 3 en la mezcladora, 2 o 3 carretilleros y 2 maestros u oficiales recibiendo y dando acabado al concreto.
3. El invierno no debe ser motivo de parar actividades, si afecta en el rendimiento. Lo
Importante es no vaciar concreto al momento de una fuerte lluvia y tener presente las densidades de la estructura del pavimento (base y sub base por encima del 95% de compactación).
@@MBGINGENIERIA holas, no creí q me respondieran pronto,... entonces conchudamente le vuelvo a preguntar: como ha Sido la experiencia y calidad técnica si se multiplica el personal por 4x? O no conocen este tipo de experiencia.gracias
@@johndarioq jajaja, el caso es favorable sólo si el terreno y las condiciones de acceso de la vía te permiten abrir varios frentes. De lo contrario sería mucha gente en tan poco espacio.
@@MBGINGENIERIA ok, te agradezco mucho la informacion nocturna, exitos en sus proyectos y mucha buena salud.
@@MBGINGENIERIA q pena me salio una duda, un maestro oficial cuantos metros completos puede hacer en un día, supongo q la jornada es de 8 horas legales?
Una pregunta, el labrado o dibujo en forma de flecha que equivale al texturizado grueso o macrotexturizado en una placa de pavimento rígido, es indispensable que sea en forma de flecha o sìmplemente es para que se vea más llamativo?
tengo esa duda. Drena mejor el agua, da más fricción a la llanta?.
Hola Amigo, aunque este labrado si da una mejor apariencia de acabado a la placa de pavimento rígido; este realmente ayuda a generar mayor tracción entre la placa y las ruedas de los vehículos, lo cual ayuda bastante a la circulación teniendo en cuenta que la mayoría de vías terciarias presentan pendientes muy pronunciadas.
Saludos
@@MBGINGENIERIA gracias
Tambien sirve para drenar el agua hasta las cunetas
@@mauriciocabrera3868 ok, o sea que da lo mismo hacer las rayas horizontales que en flecha? Porque cuando la losa es de hormigón el macro texturizado es únicamente para drenar y el micro es únicamente para aumentar la fricción
Una pregunta, cuál es la maquinaria y materiales que se necesitan para una placa huella, es para un proyecto. Muchas gracias
Hola Nataly.
Maquinaria y Equipos:
- Volquetas
- Motoniveladora
- Vibrocompactador
- Retroexcavadora
- Vibrador de Inmersión
- Mezcladora
- Escobas
- Boquilleras de Aluminio
- Formaleta y Tablas de Madera
Materiales:
- Acero de Refuerzo
- Cemento
- Grava
- Arena
- Piedra Media Zonga
- Agua
- Relleno 2”
- Relleno 1-1/2”
Eso es como lo más elemental, dependiendo las necesidades de la obra se requerirán otros adicionales.
Gran video amigo,
Una pregunta, ¿para qué sirve la placa huella, en dónde se aplica y en qué situaciones de usa?
Me suscribo
Hola David, la placa huella sirve como alternativa de vía para vías terciarias y zonas rurales. Como es de común conocimiento, en el sector rural no se hace mucha inversión en cuanto a infraestructura, y está alternativa es ideal para este tipo de zonas, al ser pavimento en concreto se garantiza mayor durabilidad que una vía en pavimento flexible (asfalto), así mismo requiere menor inversión en mantenimiento.
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mas específicamente este tipo de pavimento se usa en Colombia para zonas rurales apartadas en lugares donde la pendiente es muy fuerte. Es ideal para estos sitios.
DISCULPA QUE NORMA PUEDO USAR COMO GUÍA PARA UN PROYECTO DE ESTOS ESTÁ EN LAS INVIAS Y DISCULPA TIENES UNA MEMORIA DE CÁLCULO DE ESTO O UN ESTUDIO COMPLETO SOY DE ECUADOR Y QUIERO USAR ESTE MÉTODO.
Hola Josue, aquí en Colombia el INVÍAS (Instituto Nacional de Vías) dispone de un Manual, que si bien no es norma, si brinda información producto de una consultoría y estudios.
En este link puedes descargar el archivo
www.invias.gov.co/index.php/archivo-y-documentos/documentos-tecnicos/6644-guia-de-disenoo-de-pavimentos-con-placa-huella
Al final de este documento puedes encontrar en el anexo 3, la Memoria de Cálculo Estructural del Pavimento en mención.
Espero que mi respuesta resuelva tu inquietud.
Saludos.
con qué instrumentos realizaron compactación?
Hola Gerardo
Con una
Rana Vibrocompactadora y un Vibrocompactador Benitin.
Con estos 2 equipos el terreno arrojaba densidades por encima del 95%
Excelente video, me gustaría saber si prestas servicio de asesoría?
Felipe ya te respondí en el comentario que hiciste en mi otro vídeo.
Saludos 🙂
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En esta obra que rendimientos de obra y tiempo se invirtieron en un kilómetro de vía.
Con condiciones ideales, donde el clima juegue a favor, y la topografía permita buen espacio de trabajo, se puede conseguir un rendimiento mensual entre 250 a 350m.
1 km de vía en placa huella de podría ejecutar en aproximadamente 4 meses, teniendo en cuenta la ejecución de obras de drenaje y adecuación de la banca existente; pero aclaro, estos rendimientos son relativos.
Hola, cual es el costo $ por metro lineal construido ?
Hola Cristian, déjame un e-mail para enviarte un correo con la información detallada.
Ji.sus_2009@jotmail.com, también me interesa
@@MBGINGENIERIA me. Interesa conocer. Costos Uribesantos10@gmail.com
Cuál es el costo por kilómetro lineal gracias
Hola ING, cuál es el costo por metro líneal?
Hola Gabriel, si quieres regalame un correo para enviarte un archivo en excel que te arroja las cantidades de insumos. Ya te tocaria cotizar cada cantidad.
@@MBGINGENIERIA mi correo gabrielp_18@hotmail.com
Ingeniero, si es tan amable y me allega dicho archivo en Excel. Muy fructíferos los videos. Mi correo es: ingdannyborrero@gmail.com
@@dannyborrero5633 Hola Danny claro que si, acabo de enviar el archivo a tu correo.
Buenas tardes estimado Ingeniero. Me podría hacer el favor de compartirme el archivo. Mi correo es jesusgomez201511@gmail.com
por que niegan la niveladora para perfilar, ojo mal proceso
Buenas tardes Rodrigo, la topografía del terreno no permitía el acceso de maquinaria de mayor tamaño al de uña Retroexcavadora. La motoniveladora era extra dimensionada para las vías de acceso al proyecto.
Nunca ha estado en Obra jajjaja, tipico ingeniero de Oficina