Dobra Robota OTOMOTO - te wasze filmy będą długo przydatne dla wszystkich kupującym auta, nie tylko teraz ale tez za kilka lat. Bardzo pozytywna jest wasza praca - dlatego fajnie by było jak by seria się nie skończyła nagle. Jak przyjdzie wiosna możecie zrobić serię o motocyklach na pewno się spodoba bo zrobicie to rzeczowo i obiektywnie. Teraz mocno się zwiększa w PL sprzedaż jednośladów a co za tym idzie na otomoto też się ich szuka. Jak zawsze kciuk w górę i pozdrawiam
+Roman Czech - nie skończy się o to się nie ma co martwić :) Plan działania już mamy opracowany. Myślimy o serii motocyklowej, ale na razie tylko to myśli...
Używałem takiego 3 lata. Poza tym że padło łożysko w przednim kole i to jeszcze przed 50-taką 😉 przebiegu oczywiście to auto nie do zdarcia. Przewoził tony dosłownie towaru i nie robiło to na nim dużego wrażenia. 1) silnik: wbrew pozorom i liczbom sprawiał wrażenie szybszego niż 14 sekund fakt czasem w trasie między 140km/h A 160km/h trzeba było zredukować bieg ale i tak dostawał palpitacji turbiny. Spalanie średnio ok 5 litrów (cykl mieszany) 2) bagażnik: owszem może i mały ale dwoje dorosłych i 3 dzieci spakowałem wszystkich na wakacje nad morze. 3) zawieszenie: krótko i na temat BAJKA... sprężyste ale nie twarde. Może odrobinę nisko ustawione i czasem zaryłem brzuchem. 4) wnętrze: owszem trochę ciasne ale materiały znikały dzielnie ponad 150tys. Przebiegu Osobiście uważam że idealne auto dla każdego nie jest drogie w zakupie i eksploatacji A przy tym wygląda bardzo świeżo i ładnie.
Test fajny : Wkradł się 1 błąd. Focus 3 na europejskim rynku nie miał silnika 2.0 wolnossącego. Były tylko 1.6 o mocach od 85-125 KM. Jeżeli chodzi o ten górny plastik na drzwiach, to w wersji Titanium jest miękki ;). A subiektywnie powiem, że zdziwiłem się, że w 3 zaletach nie było prowadzenia, bo wg mnie to najbardziej wyróżnia Focusa. Żaden kompakt nie jeździ tak dobrze łącząc komfort i sport w jednym. Jeszcze raz gratki, czekam na kolejne testy :)
+Paweł Porębski - dzięki za cenną uwagę :) Co do plastiku - nie jest to najważniejszy wyznacznik, a tym bardziej nie warto z tego powodu dokładać do wersji Titanium ;) Co prawda w 3 zaletach nie było, ale w trakcie testu wspominam o tym, że auto prowadzi się jak przyklejone. Fakt - jeździ się nim rewelacyjnie! Zapraszamy do subskrybowania kanału.
Racja focusa prowadzi sie rewelacyjnie,od razu po za zakupie mojego sedana zwróciłem uwagę na jego komfortowe prowadzenie...nie wiem jak ma sie rożnica miedzy sterownoscia i prowadzeniem kompakta a sedana ale z pewnoscią jest bardzo podobnie...
Jak „ dziecko” ma „...ponad metr osiemdziesiąt wzrostu ...” to nie powinno być wożone z tyłu tylko powinno zapierdalać do roboty i sobie własne auto kupić 😂
Powiem wam krótko. Gość z filmików Otomoto do konkretów bez pierdolenia, Zachar do konkretów z pierdoleniem i Turbobieda do spraw technicznych i program z palcem w dupie zamiata TOP-GEAR
Mam Focusa Mk3 2011 od roku, sprzed liftu kombi (moim zdaniem ładniejszy). Silnik 1.6 tdci 95km z chipem do 120 koni. Jestem bardzo zadowolony póki co, polecam każdemu kto się zastanawia. Minusem jest audio i trochę trzeszczą plastiki. Plusy - jest oszczędny, wystarczająco wygodny i póki co odpukać niezawodny.
@@pss1419 Cóż, istnieje takie prawdopodobieństwo :D Aczkolwiek te wtryski siemensa ponoć nie są zbyt wytrzymałe, na pewno mniej od tych boscha. I dodatkowo podkładki też są do dupy, trzeba było wymienić na mocniejsze od peugeota, bo te co ford montował klękają jak ciocia w licheniu.
@@schmidt969 mielismy 3 takie w firmie z silnikiem 115 kuni z 2011r. Wszystkie przekroczyly 220k i w zadnym nie byly robione wtryski, turbina czy dwumas. Ogolnie spoko auta tylko te silniki tak delikatnie drgaja. Mnie to denerwowalo. Mialy tak zawsze. Moze miales pecha... albo ktos lal wczesniej kijowe paliwo, albo silnik ma ze 100k wiecej na budziku itd itd ciezko z fusów wrozyc.
Trzymacie poziom, gratuluje i dziekuje. Dobry trik z tym łokciem-wszyscy znamy takiego jednego co wszystko maca i mowi ze trwarde jakby pozniej trzymal tam glowe/ albo wozi koszykarzy z przodu i z tylu ;) A wracajac do jakosci-kolejny test z najwyzszej youtube’owej półki. Sam focus fajny niby i rozsadny - jak schabowy, ale czasem ma sie ochote na cos z jalapeño...
+Pan Drevko - dziękujemy za miłe słowa :) Oczywiście jakość materiałów ma znaczenie ale często zbyt dużo uwagi do tego przykładamy. Focus to schabowy, a danie z jalapeno to...? ;)
Z kompaktow np civic type r albo chociażby subaru impreza / nawet seria, bez wrx/sti itp :) taki wybor na szybko. Wiem, ze „foka” ma RSa ale to zawsze focus. Czym jezdzisz? Focusem RS. Aha Czym jezdzisz? Subaru impreza. Oo fajnie.
@@Fidol895 "Koncern Ford Motor Company został założony w USA, ale po II wojnie światowej wydzielono z niego trzy europejskie oddziały o niemal pełnej niezależności wobec amerykańskiej centrali: francuski, angielski i niemiecki. Część francuska została szybko zlikwidowana (w 1954 r.), natomiast angielski i niemiecki oddział istniały niezależnie od siebie aż do 1967 r. Wówczas to powstała spółka Ford of Europe GmbH z siedzibą w niemieckim mieście Kolonia. W latach 70. i 80. przeważająca większość modeli Forda trafiających do Polski była produkowana w Niemczech i tam też zaprojektowana, stąd powszechnie przyjmuje się, że Ford to marka niemiecka. Najbardziej prawidłowo byłoby jednak obecnie powiedzieć, że marka Ford ma charakter ogólnoświatowy, a dopiero konkretne modele można oceniać według kraju ich pochodzenia. " Zatem nie, Ford Focus nie jest Amerykański, jest Niemiecki.
@@n8n8n8n Aleś jebnął :D To tak jakby powiedzieć, że Opel jest polski, bo w Polsce składają np. Astrę :D A co do Opla - w opinii laików jest "niemiecki", ale od 1929 przez 88 lat był...amerykański. Był, bo od 2017 jest francuski :)
Zmierzylem jakies 14.5-14.7s 0-105 km/h licznikowych, szalu nie ma :) Moze by pomoglo zmieniac biegi nieco predzej, gdzie on ma wiecej Nm, widac, ze w koncowym zakresie juz nie chce jechac. Test jak zwykle sprawny i tresciwy, dobrze ze sa tez podstawowe informacje o kosztach. Powiem szczerze jedne z najciekawszych prezentacji sposrod niemal wszystkich testerow aut. Chetnie bym zobaczyl test F30 320i/328i/330i !
+MatiKosa - taki przejazdów z przyspieszaniem do 100 km/h robimy kilka. Jedna z prób była właśnie z wcześniejszą zmianą biegów i niestety wypadła słabiej. Poza tym dziękujemy za miłe słowa - staramy się. Wszystkie sugestie bierzemy pod uwagę i zaraz po skończeniu TOP10 będzie ciekawszy dobór na podstawie komentarzy :)
Aaa czyli to sprawdziliscie, ok. Bo wielu ludzi twierdzi, ze warto zmieniac wczesniej, natomiast pomimo utraty momentu pod koniec zakresu raczej i tak warto krecic, poniewaz bedzie to mniejsza strata Nm, niz gdy zmienimy bieg na kolejny, gdzie znacznie dluzsze przelozenie mocno zje moment na kolach. Czyli krotko mowiac: praktycznie zawsze oplaca sie krecic niemalze do odcinki :) Bede sledzil Wasze kolejne filmy :)
Ford Focus moze sie wielu podobac ale to sa auta, gdzie oszczedza sie an wszystkim! Plastic-fantastic. Takie podejscie stosowal tez Ford, kiedy byl wlascicielem Volvo i tutaj wyraznie widac roznice, jesli ktos tego nie dostrzega majac do czynienia tylko z Fordami.
Również potwierdzam, mimo prób zachowania ostrożności nie raz się nie udało ominąć lekkiego dzwonka w to miejsce. Ale gdy obniżyłem nieco siedzisko i podregulowałem odległość teraz nie mam tego problemu. Polecam spróbować.
Dwójka wcalnie nie jest nudna. Po prostu jest bardziej stonowana, ale przy golfie i tak wygląda ciekawie. Owszem trójka jest ładniejsza ale tylko po lifcie bo przed liftem miala brzydki przód
Planujecie test Forda Kugi?Bo posiadam nową Kuge z 2018 po lifcie i szczerze auto jest dość popularne i fajnie by było zobaczyć wszystkie generację W waszym wykonaniu :)
OTOMOTO: Mam forda fokusa 1.5 tdci diesel 2015 r 120 km jak najlepiej zmieniać biegi czasami trudno wyczuć jak je zmieniać. 2500-300ptys. Obrotu to dobra decyzja czy może inaczej? Podkreśle że wole wiecej spalać paliwa ale żrby turbosprezarka i kolo zamachowe bylo w dobrej kondycji
Po odrobieniu pracy doomowej mam trudne pytanie, jaki silnik wybrać , bo nie mogę się zdecydować , niby TDCI jest dobry w trasie a ecoboost jest oszczędniejszy i delikatniejszy ale czy poradzi sobie na wzniesieniach? Jak dobrać ten silnik pod samego siebie ,czym się kierować ?
Jazda jest całkiem przyjemna, silnik generalnie sprawuje się dobrze :) W tej chwili mam niecałe 90k przebiegu na liczniku i nie doznałem na razie usterek, poza drobnymi wymianami.
05:02 nic dziwnego ze zrobiles 14s skoro przeciągasz pod czerwone pole to nie benzyna! Max 4k i zmiana biegu, moze sarte zajrzec jak wyglada wykres mocmy momentu skoro jezdzic ropniakiem nie umiesz?
Zastanawiam się nad poliftem w kombi focusem 1.0 benzynka. Można dorwać fajne za 35k zł, warto, nie psują się ? Nie mam wymagań co do auta, byle by jeździł i nie robił "niespodzianek"
Fordy ogólnie mi jakoś pasują, są piękne.. Właśnie kupiłem dwulatka Focusa sedana z floty. Jak tak sobie je oglądałem wszystkie w salonie, to już wiem, że następne moje auto to będzie Mondeo. :)
Bierz, nawet się nie zastanawiaj, tylko z rozsądnym przebiegiem. Ja mam takiego chociaż sceptycznie byłem do niego nastawiony, auto żwawe, mało awaryjne, w zasadzie wcale, olej co 15 tys do wymiany i będziesz jeździł a jeździł. Aha Ecoboost tylko od 2014 roku ! Wtedy został poprawiony przez forda. Producent twierdzi, że wymiana paska przy ok 220 tys. Ale lepiej to zrobić podobno przy 160-180 tys. Silnik naprawdę godny polecenia. Lubi wysokie obroty. Ja mam 85k przebiegu i zero jakiś napraw. Jak będziesz dbał to będziesz miał.
Ciekawy filmik, aczkolwiek moglibyście się trochę bardziej przyłożyć, jak np. "Pierwsza wersja z takimi światłami". Otóż, prezentowany MK3 Lift to nie była pierwsza wersja Focusa bez "podłużnych" świateł :) No i 1.6 TDCi ma 115 km, a nie 90. Pozdro!
@@matimati4851 Na pewno prowadzi się co najmniej tak DOBRZE jak Focus a może i lepiej. Nie wiem bo nie jeździłem osobiście. Gdybym potrzebował samochodu szybkiego i dobrze jezdzacego na długie trasy to bym rozważał. Oczywiście gdyby cena nie miała znaczenia...
Teraz dylemat: sedan, bo ładniejszy, czy hatchback, bo praktyczniejszy :D Jedno z niewielu aut, które mi się podoba i jest młode, za stosunkowo nieduże pieniądze.
Mam focusa z 2015 z tym silnikiem. Jeżeli chodzi o spalanie nawet w mieście rzeczywiście można zejść do 5l/100km. Moim zdaniem moc 120km sprawuje się idealnie, samochód jest dynamiczny i wygodny. Za te pieniądze bardzo dobrze wyposażony. Co do usterek i awaryjnosci za bardzo nie mogę się wypowiedzieć bo mam go od kilku miesięcy, narazie nic się nie dzieję:)
@@ukiuki6739, przejechałem przez 2 tygodnie prawie 5 tys. kilometrów Focusem z tym silnikiem, ale wersją 95 km. Jeździ się tym bardzo fajnie, nie wiem natomiast jak z trwałością. Słyszałem, że wersja 120 km ma problemy z uszczelką pod głowicą.
Z tyłu nie ma rewelacji? Masz wolne miejsce przed kolanami, a nad głową swobodnie poruszasz dłonią góra/dół.. Nie rozumiem, co to znaczy brak rewelacji? To kompakt, a nie limuzyna.
+Kacper Kulpa zawsze można przetestować go samemu. Zapraszamy do jednego z naszych punktów sprzedaży, gdzie bez problemu przetestujesz system multimedialny Forda i nie tylko ;-)
Co tak każdy napierdala na tego focusa mk2 że nudny i wogóle ble, jedynka była przekombinowana a trójka przed liftem brzydka w cholerę, dwójka to normalny stonowany samochód bardzo tani i bardzo dobry
Jak to panie w polszy take coś kupują, panie mój passati jak się dowiedzial że Focusa macie na liście to wyświetli mi powiadomienie że w niedziele do kościoła mnie nie zawiezie panie co Pan 👨 to jakaś pomyłka kto to kupuje ❔ ❓ ❓ ❓ nasz rząd podobno spełnia marzenia przed wyborami więc zgłosiłem o umieszczenie na naszej fladze PASSATA głosujcie ludzie głosujcie 🐽 🐽 🐽
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Fajne , dynamiczne i bez zbędnego marudzenia przedstawienie auta, przyjemnie się ogląda.
Przynajmniej przedstawienie auta bylo dynamicznie, w przeciwienstwie do niego samego :D Zmierzylem jakies 14.5-14.7s 0-105 km/h licznikowych.
Dzięki wszystkim za miłe słowa! :) Faktycznie ta wersja silnikowa to nie jest demon prędkości.
@@MatiKosa Mam takiego w 1.5 w wersji 120km, ten o dziwo i sprawnie wyprzedza i całkiem szybko jeździ :D
2:55-aby podłoga była na płasko trzeba zdjąć zagłówki. Pozdrawiam
Fajny film. Niby tylko osiem minut ale mówi o aucie więcej, niż długaśne filmy z ględzeniem czy też macaniem plastików w roli głównej. Dobra robota :)
Dobra Robota OTOMOTO - te wasze filmy będą długo przydatne dla wszystkich kupującym auta, nie tylko teraz ale tez za kilka lat. Bardzo pozytywna jest wasza praca - dlatego fajnie by było jak by seria się nie skończyła nagle. Jak przyjdzie wiosna możecie zrobić serię o motocyklach na pewno się spodoba bo zrobicie to rzeczowo i obiektywnie. Teraz mocno się zwiększa w PL sprzedaż jednośladów a co za tym idzie na otomoto też się ich szuka. Jak zawsze kciuk w górę i pozdrawiam
+Roman Czech - nie skończy się o to się nie ma co martwić :) Plan działania już mamy opracowany. Myślimy o serii motocyklowej, ale na razie tylko to myśli...
SUPER !
@@otomotopl ff gdyż zzp@na
Używałem takiego 3 lata. Poza tym że padło łożysko w przednim kole i to jeszcze przed 50-taką 😉 przebiegu oczywiście to auto nie do zdarcia. Przewoził tony dosłownie towaru i nie robiło to na nim dużego wrażenia.
1) silnik: wbrew pozorom i liczbom sprawiał wrażenie szybszego niż 14 sekund fakt czasem w trasie między 140km/h A 160km/h trzeba było zredukować bieg ale i tak dostawał palpitacji turbiny. Spalanie średnio ok 5 litrów (cykl mieszany)
2) bagażnik: owszem może i mały ale dwoje dorosłych i 3 dzieci spakowałem wszystkich na wakacje nad morze.
3) zawieszenie: krótko i na temat BAJKA... sprężyste ale nie twarde. Może odrobinę nisko ustawione i czasem zaryłem brzuchem.
4) wnętrze: owszem trochę ciasne ale materiały znikały dzielnie ponad 150tys. Przebiegu
Osobiście uważam że idealne auto dla każdego nie jest drogie w zakupie i eksploatacji A przy tym wygląda bardzo świeżo i ładnie.
Jaki silnik
Jak oglądam te starsze filmy to naprawdę dużo się zmieniło na plus w stosunku do dziś. Brawo.
mk3 po lificie to jeden z ładniejszych kompaktów, w przeciwieństwie do obecnej generacji
+422adm - obecnej generacji prawdopodobnie się przyjrzymy :)
+OTOMOTO Kiedy będzie test nowego Forda Focusa MK4?
Honda civic IX only
OTOMOTO dziękujemy za obiektywny test i wizytę w naszym salonie. Polecamy się również do testów innych marek ;-)
Test fajny :
Wkradł się 1 błąd. Focus 3 na europejskim rynku nie miał silnika 2.0 wolnossącego. Były tylko 1.6 o mocach od 85-125 KM. Jeżeli chodzi o ten górny plastik na drzwiach, to w wersji Titanium jest miękki ;).
A subiektywnie powiem, że zdziwiłem się, że w 3 zaletach nie było prowadzenia, bo wg mnie to najbardziej wyróżnia Focusa. Żaden kompakt nie jeździ tak dobrze łącząc komfort i sport w jednym. Jeszcze raz gratki, czekam na kolejne testy :)
+Paweł Porębski - dzięki za cenną uwagę :) Co do plastiku - nie jest to najważniejszy wyznacznik, a tym bardziej nie warto z tego powodu dokładać do wersji Titanium ;) Co prawda w 3 zaletach nie było, ale w trakcie testu wspominam o tym, że auto prowadzi się jak przyklejone. Fakt - jeździ się nim rewelacyjnie!
Zapraszamy do subskrybowania kanału.
Racja focusa prowadzi sie rewelacyjnie,od razu po za zakupie mojego sedana zwróciłem uwagę na jego komfortowe prowadzenie...nie wiem jak ma sie rożnica miedzy sterownoscia i prowadzeniem kompakta a sedana ale z pewnoscią jest bardzo podobnie...
Wygląda jak MK2 po obniżonym budżecie na produkcję. A prezentacja sama w sobie pierwsza klasa 👍
Jak „ dziecko” ma „...ponad metr osiemdziesiąt wzrostu ...” to nie powinno być wożone z tyłu tylko powinno zapierdalać do roboty i sobie własne auto kupić 😂
😂😂Dobre!
No nie wiem, mój brat ma +190 i do gimnazjum chodzi
II RaWmoD II przecież gimnazjum już nie ma
@@Furokanal xD
XD
Zrobilibyście remake z silnikiem 1.6/1.5 ecoboost? trochę wasze testy się zmieniły od tego filmu :)
Jak zwykle krótko, rzeczowo i na temat ;) lubię taką formułę ;) pozdrawiam całą redakcję i może test Renault Laguna 3 ? ;)
+MrLukas1881 - dziękujemy jak zawsze! :) Lagunę mamy również w planach.
Pozdrawiamy!
OTOMOTO fajnie by było, jakby była to Laguna 3 GT 2.0T 204hp, z chęcią usłyszałbym opinię o tym silniku jak i modelu
Powiem wam krótko. Gość z filmików Otomoto do konkretów bez pierdolenia, Zachar do konkretów z pierdoleniem i Turbobieda do spraw technicznych i program z palcem w dupie zamiata TOP-GEAR
Nie obsraj się ze szczęścia
Grill po lifcie to nawiązanie do Aston-Martina, marki należącej do Forda.
Mam Focusa Mk3 2011 od roku, sprzed liftu kombi (moim zdaniem ładniejszy). Silnik 1.6 tdci 95km z chipem do 120 koni. Jestem bardzo zadowolony póki co, polecam każdemu kto się zastanawia. Minusem jest audio i trochę trzeszczą plastiki. Plusy - jest oszczędny, wystarczająco wygodny i póki co odpukać niezawodny.
Aneks do komentarza. Złamały się podkładki pod wtryskami i okazało się też, że niestety wtryski do wymiany. Przebieg 165 tys. Cena napraw ok. 3500,-
@@schmidt969 to jak wtryski przy tym przebiegu są do roboty to przebieg ma mocno skręcony :)
@@pss1419 Cóż, istnieje takie prawdopodobieństwo :D Aczkolwiek te wtryski siemensa ponoć nie są zbyt wytrzymałe, na pewno mniej od tych boscha. I dodatkowo podkładki też są do dupy, trzeba było wymienić na mocniejsze od peugeota, bo te co ford montował klękają jak ciocia w licheniu.
@@schmidt969 mielismy 3 takie w firmie z silnikiem 115 kuni z 2011r. Wszystkie przekroczyly 220k i w zadnym nie byly robione wtryski, turbina czy dwumas. Ogolnie spoko auta tylko te silniki tak delikatnie drgaja. Mnie to denerwowalo. Mialy tak zawsze. Moze miales pecha... albo ktos lal wczesniej kijowe paliwo, albo silnik ma ze 100k wiecej na budziku itd itd ciezko z fusów wrozyc.
@@u1thar87, nie masz żadnych doświadczeń z silnikiem 1.5 TDCI ?
Lifting zrobił swoje :) , środek wygląda o niebo lepiej jak i cała bryła
Trzymacie poziom, gratuluje i dziekuje. Dobry trik z tym łokciem-wszyscy znamy takiego jednego co wszystko maca i mowi ze trwarde jakby pozniej trzymal tam glowe/ albo wozi koszykarzy z przodu i z tylu ;)
A wracajac do jakosci-kolejny test z najwyzszej youtube’owej półki. Sam focus fajny niby i rozsadny - jak schabowy, ale czasem ma sie ochote na cos z jalapeño...
+Pan Drevko - dziękujemy za miłe słowa :) Oczywiście jakość materiałów ma znaczenie ale często zbyt dużo uwagi do tego przykładamy. Focus to schabowy, a danie z jalapeno to...? ;)
Z kompaktow np civic type r albo chociażby subaru impreza / nawet seria, bez wrx/sti itp :) taki wybor na szybko. Wiem, ze „foka” ma RSa ale to zawsze focus.
Czym jezdzisz? Focusem RS. Aha
Czym jezdzisz? Subaru impreza. Oo fajnie.
no i w końcu......na temat...a nie ze ktos sie rozwodzi o uchwytach na kubki.....
Rzeczowy film, wyszczególnione przydatne informacje. Chętnie zobaczyłbym test Seata Ibizy wersji III. :)
+Mariano Italiano - dzięki za sugestie - wszystkie bierzemy pod uwagę :)
Po lifcie, ten przód wygląda niesamowicie.
+Kkakuś - trudno się nie zgodzić :)
Kupiłem miesiąc temu w salonie Focusa limusine i jestem mega zadowolony. Polceam
I znowu super film na czwartkowy wieczór
+Kiton - dzięki za miłe słowa i zapraszamy w kolejny czwartek :)
Wreszcie coś nie niemieckiego
+laskos02 - dla mnie też miła odmiana :)
A niby jakiego? Ford jest niemiecki.
@@n8n8n8n ford jest amerykanski
@@Fidol895 "Koncern Ford Motor Company został założony w USA, ale po II wojnie światowej wydzielono z niego trzy europejskie oddziały o niemal pełnej niezależności wobec amerykańskiej centrali: francuski, angielski i niemiecki. Część francuska została szybko zlikwidowana (w 1954 r.), natomiast angielski i niemiecki oddział istniały niezależnie od siebie aż do 1967 r. Wówczas to powstała spółka Ford of Europe GmbH z siedzibą w niemieckim mieście Kolonia. W latach 70. i 80. przeważająca większość modeli Forda trafiających do Polski była produkowana w Niemczech i tam też zaprojektowana, stąd powszechnie przyjmuje się, że Ford to marka niemiecka. Najbardziej prawidłowo byłoby jednak obecnie powiedzieć, że marka Ford ma charakter ogólnoświatowy, a dopiero konkretne modele można oceniać według kraju ich pochodzenia.
"
Zatem nie, Ford Focus nie jest Amerykański, jest Niemiecki.
@@n8n8n8n Aleś jebnął :D To tak jakby powiedzieć, że Opel jest polski, bo w Polsce składają np. Astrę :D A co do Opla - w opinii laików jest "niemiecki", ale od 1929 przez 88 lat był...amerykański. Był, bo od 2017 jest francuski :)
Zmierzylem jakies 14.5-14.7s 0-105 km/h licznikowych, szalu nie ma :) Moze by pomoglo zmieniac biegi nieco predzej, gdzie on ma wiecej Nm, widac, ze w koncowym zakresie juz nie chce jechac. Test jak zwykle sprawny i tresciwy, dobrze ze sa tez podstawowe informacje o kosztach. Powiem szczerze jedne z najciekawszych prezentacji sposrod niemal wszystkich testerow aut. Chetnie bym zobaczyl test F30 320i/328i/330i !
+MatiKosa - taki przejazdów z przyspieszaniem do 100 km/h robimy kilka. Jedna z prób była właśnie z wcześniejszą zmianą biegów i niestety wypadła słabiej. Poza tym dziękujemy za miłe słowa - staramy się. Wszystkie sugestie bierzemy pod uwagę i zaraz po skończeniu TOP10 będzie ciekawszy dobór na podstawie komentarzy :)
Aaa czyli to sprawdziliscie, ok. Bo wielu ludzi twierdzi, ze warto zmieniac wczesniej, natomiast pomimo utraty momentu pod koniec zakresu raczej i tak warto krecic, poniewaz bedzie to mniejsza strata Nm, niz gdy zmienimy bieg na kolejny, gdzie znacznie dluzsze przelozenie mocno zje moment na kolach. Czyli krotko mowiac: praktycznie zawsze oplaca sie krecic niemalze do odcinki :) Bede sledzil Wasze kolejne filmy :)
MatiKosa - czy zawsze się tak opłaca to nie wiem, ale stwierdziliśmy, że będziemy próbować na kilka sposobów :)
Zapraszamy do subskrybowania!
Krótko, zwięźle i na temat 👍😉
Ciekawy film dobrze, jasno i krótko ☺
Ford Focus moze sie wielu podobac ale to sa auta, gdzie oszczedza sie an wszystkim! Plastic-fantastic.
Takie podejscie stosowal tez Ford, kiedy byl wlascicielem Volvo i tutaj wyraznie widac roznice, jesli ktos tego nie dostrzega majac do czynienia tylko z Fordami.
Kiedyś może i tak było... Teraz nie odbiega od innych... Marka się poprawiła i to bardzo
Lewe kolano wali zawsze w włącznik świateł !!! Ale po za tym jest zajebisty
+Mic Mad - to fakt przestrzeni nie ma tam zbyt wiele niestety...
Potwierdzam :-)
Tak, to prawda.
Również potwierdzam, mimo prób zachowania ostrożności nie raz się nie udało ominąć lekkiego dzwonka w to miejsce. Ale gdy obniżyłem nieco siedzisko i podregulowałem odległość teraz nie mam tego problemu. Polecam spróbować.
Z konsolą również prawda - Titanium też na to choruje. Po prostu za dużo plastiku. W Mondeo mniej i to słychać.
Konkretnie szybko na temat dzięki! :D
Honda civic IX FL jest mistrzem w swojej klasie bo ma bagażnik a 477 litrow i silnik 1.8 do gazu 🙂
tak ale kosztuje co najmniej 10tys wiecej
3:07 uskok występuje bo nie zdjoles zaglowka...
Chętnie obejrzał bym film z opinią Forda Smax!
Może lepiej warto od razu wykonać własny test i przejechać się S-Max-em? Obecnie dysponujemy dwoma modelami. Zapraszamy na stronę Master1.pl
Dwójka wcalnie nie jest nudna. Po prostu jest bardziej stonowana, ale przy golfie i tak wygląda ciekawie. Owszem trójka jest ładniejsza ale tylko po lifcie bo przed liftem miala brzydki przód
Planujecie test Forda Kugi?Bo posiadam nową Kuge z 2018 po lifcie i szczerze auto jest dość popularne i fajnie by było zobaczyć wszystkie generację W waszym wykonaniu :)
Jakieś opinie o 2.0 165hp czy naddaje się pod gaz proszę o odpowiedź
może test forda Focusa mk4 vignale? edit: dzięki za serce
+Kasia Mika - planujemy recenzje aut nowych, ale jeszcze chwilę cierpliwości :)
Wyraznie slychac tego diesla w kabinie w porownaniu do innych filmow. Czyzby czulszy mikrofon zastosowano przy nagraniu?
Proszę o materiał o Mondeo mk IV 😉
Nadchodzi wielkimi krokami :)
Super 👍😉
@@otomotopl Fajnie gdyby to był liftback 😉
JA MAM FORDA FOCUSA MK3 COMBI ŚILNIK 1.6 TDCI MOC 115KM.I JESTEM DUMNY
jaki silnik benzynowy polecacie
Astrę j chodziło. Dziękuję autokorekcie 😀
Super auto milo sie oglada
OTOMOTO: Mam forda fokusa 1.5 tdci diesel 2015 r 120 km jak najlepiej zmieniać biegi czasami trudno wyczuć jak je zmieniać. 2500-300ptys. Obrotu to dobra decyzja czy może inaczej? Podkreśle że wole wiecej spalać paliwa ale żrby turbosprezarka i kolo zamachowe bylo w dobrej kondycji
Po odrobieniu pracy doomowej mam trudne pytanie, jaki silnik wybrać , bo nie mogę się zdecydować , niby TDCI jest dobry w trasie a ecoboost jest oszczędniejszy i delikatniejszy ale czy poradzi sobie na wzniesieniach? Jak dobrać ten silnik pod samego siebie ,czym się kierować ?
Ecoboost oszczędniejszy?? 😲W jakim znaczeniu? Bo chyba nie w spalaniu!!
Mam Focusa MK3 z silnikiem 1.0 EcoBoost 100 KM, polecam ;) Rocznik 2014, przed liftem
Super opowiadacie na temat aut i ich sytuacji :)
Jak ten silnik się sprawuje?
Jazda jest całkiem przyjemna, silnik generalnie sprawuje się dobrze :) W tej chwili mam niecałe 90k przebiegu na liczniku i nie doznałem na razie usterek, poza drobnymi wymianami.
@@maciejsadowski3028 a jak z rdza? Chce takiego kupić.
@@luko2432 nie ma jeszcze rdzy, a mój Focusek jest już 7-letni.
@@maciejsadowski3028 dziękuję za odpowiedź. Chyba wybór padnie na focusa.
05:02 nic dziwnego ze zrobiles 14s skoro przeciągasz pod czerwone pole to nie benzyna! Max 4k i zmiana biegu, moze sarte zajrzec jak wyglada wykres mocmy momentu skoro jezdzic ropniakiem nie umiesz?
Zastanawiam się nad poliftem w kombi focusem 1.0 benzynka. Można dorwać fajne za 35k zł, warto, nie psują się ? Nie mam wymagań co do auta, byle by jeździł i nie robił "niespodzianek"
Wszystkie silniki mają dobrą opinię? No ecoboosty to chyba nie bardzo?
A ten silnik wolnossacy 1.6 ma kolo.dwumasowe?
Po Waszym filmie chyba kupię focusa☺
Hondę civic polecam
W tym odcinku nie będę już pytał o e90😉 .ps Fajny ten Fordzik
+Majke Majjel - pytać nie musisz, ja już wszystko wiem ;)
Czy focus mk3 FL występował w wersji z elektronicznym hamulcem ręcznym?
Zrobicie test Seat Leon II :D Pozdro :)
+Tomcio Paluch - mamy w planach, tylko trochę trzeba poczekać :)
OTOMOTO w razie czego, pamiętajcie, że u nas możecie znaleźć też kilka Leonów ;-)
Gdzie wersje benzynowe?
Fordy ogólnie mi jakoś pasują, są piękne.. Właśnie kupiłem dwulatka Focusa sedana z floty. Jak tak sobie je oglądałem wszystkie w salonie, to już wiem, że następne moje auto to będzie Mondeo. :)
Focus to takie mini-mondeo:)
Polecacie silnik 1.0 ecobost 125 km ?
Bierz, nawet się nie zastanawiaj, tylko z rozsądnym przebiegiem. Ja mam takiego chociaż sceptycznie byłem do niego nastawiony, auto żwawe, mało awaryjne, w zasadzie wcale, olej co 15 tys do wymiany i będziesz jeździł a jeździł. Aha Ecoboost tylko od 2014 roku ! Wtedy został poprawiony przez forda. Producent twierdzi, że wymiana paska przy ok 220 tys. Ale lepiej to zrobić podobno przy 160-180 tys. Silnik naprawdę godny polecenia. Lubi wysokie obroty. Ja mam 85k przebiegu i zero jakiś napraw. Jak będziesz dbał to będziesz miał.
@@northernstar93Działa ?
W Octavii II też miałem podnoszone tylne siedziska.
Zrobicie coś o Oplu Astrze J? Chcę kupić i nie wiem co i jak :/
Ciekawy filmik, aczkolwiek moglibyście się trochę bardziej przyłożyć, jak np. "Pierwsza wersja z takimi światłami". Otóż, prezentowany MK3 Lift to nie była pierwsza wersja Focusa bez "podłużnych" świateł :) No i 1.6 TDCi ma 115 km, a nie 90. Pozdro!
Może mieć 95 KM, są 2 albo 3 odmiany mocy tego silnika
jaki jest najmniej awaryjny silnik diesla w tym modelu?
1.6 benzyna wolnossaca
@@marekp.8737 Świetny Diesel
Strasznie głośno chodzi ten diesel.
Samochód i recenzja ciekawa.
A jak z korozja podwozia ???
Filmik jak zawsze ok, szkoda tylko że prowadzący nie podaje ile ma wzrostu bo pokazywanie że nad głową że ma tyle miejsca to lekko słabo ....
Ma 177 cm wzrostu, wspominał na innych filmach.
Może jakiś odcinek poświęcony dla Mercedesa w203?
Co z automatyczną skrzynią biegów w tym modelu??? Zapomnieliście o tym?????
Ostatnia walizka zaginęła. Nie zmieściła się do bagażnika, wsiad do samochodu, odjechał a walizka nie została za samochodem.
+Dariusz M zawsze jest alternatywa i można postawić po prostu na kombi. Ford Focus MK3 w wersji kombi znajdziesz również na Master1.pl
"W następnym ujęciu walizka znów się pojawia" :D - od razu mi się skojarzyło z ciekawostkami i błędami filmów :)
Focusy to zajebiste. Auta bezawaryjne.myzle ze toyota corolla.w tej w tej. Klasie Podobnie wypadaja
Może pokażecie Alfe 159?
a gdzie test wyciszenia wnętrza
Przeciez mowil
1:24 "ten ładny, duży grill", który jest non stop upieprzony...
+Tomasz Waszka - jak to grill...Lepiej jednak tak, niż nieładny i brudny ;)
Jeździłem 1.5 ecoboost. Potwierdzam-bardzo dobrze się prowadzi a ten silnik jest n. cichy. Kupilbym.
@@matimati4851 Sorry ale BMW nie kupuję że względów wizerunkowych.
@@matimati4851 Na pewno prowadzi się co najmniej tak DOBRZE jak Focus a może i lepiej. Nie wiem bo nie jeździłem osobiście. Gdybym potrzebował samochodu szybkiego i dobrze jezdzacego na długie trasy to bym rozważał. Oczywiście gdyby cena nie miała znaczenia...
Dlaczego w prezentowanych modelach nie pokazuje pan jak wygląda środek bagażnika tylko robi test walizek ?
Teraz dylemat: sedan, bo ładniejszy, czy hatchback, bo praktyczniejszy :D Jedno z niewielu aut, które mi się podoba i jest młode, za stosunkowo nieduże pieniądze.
Mam teraz to samo, co kupiłeś? :)
@@ostatniznaszych jeszcze nie kupiłem. Kasa się zbiera :)
Ale raczej zdecyduje się na hatchbacka, bo jest praktyczniejszy.
Czy ktoś wie jak sprawują się te nowe silniki Forda 1.5 TDCI ?
Mam focusa z 2015 z tym silnikiem. Jeżeli chodzi o spalanie nawet w mieście rzeczywiście można zejść do 5l/100km. Moim zdaniem moc 120km sprawuje się idealnie, samochód jest dynamiczny i wygodny. Za te pieniądze bardzo dobrze wyposażony. Co do usterek i awaryjnosci za bardzo nie mogę się wypowiedzieć bo mam go od kilku miesięcy, narazie nic się nie dzieję:)
@@ukiuki6739, przejechałem przez 2 tygodnie prawie 5 tys. kilometrów Focusem z tym silnikiem, ale wersją 95 km. Jeździ się tym bardzo fajnie, nie wiem natomiast jak z trwałością. Słyszałem, że wersja 120 km ma problemy z uszczelką pod głowicą.
Będzie test aut dla rodziny?
+Jakubson Kubsonowy - bierzemy taki test pod uwagę :)
Samochodów rodzinnych na Master1.pl też jest pod dostatkiem. Na pewno znajdzie się coś do testu i to nie jednego ;-)
Poluję na takiego tyle, że w wersji ST :)
na OTOMOTO.PL obecnie ok 140 ogłoszeń :)
www.otomoto.pl/osobowe/ford/focus/mk3-2010/q-st/?
Życzymy udanego polowania!
A jak w tej generacji jest z blachą?? Bo mk1 znikało w oczach od rdzy :(
Nom mam mk3 po lifcie konsola tylko z duzym ekrane i kamera cofania
Z tyłu nie ma rewelacji? Masz wolne miejsce przed kolanami, a nad głową swobodnie poruszasz dłonią góra/dół.. Nie rozumiem, co to znaczy brak rewelacji? To kompakt, a nie limuzyna.
4:53 :) no i mamy :)
Może odcinek poświęcony mało docenianej Lancii Delcie III?
Przetestujcie prosze Volvo S60 1 !! :D
mk2? :)
Czemu uważacie ze MK2 było nudne ? ;o
Podpinam się ja uważam że mk2 był ciekawszy i miał fajniejsze wnętrze .
Każdy może mieć swoje zdanie :) MK2 jest najbardziej poprawny, ale też nic go specjalnie nie wyróżniało.
+Adamek TEAM w srodku moze ok ale z zewnątrz pierwsza generacja była milsza dla oka od mk2
a mk3 to bajka nic wspólnego z poprzednią wersją :)
Jezu dajcie spokój z mk2. Stare i brzydkie auto dla biedoty. Ładny to on był 20 lat temu.
@@duckland27 biedoty XDD
Moim zdaniem mk2 był o wiele ciekawszy .
+Adamek TEAM - każdy ma swoje zdanie w końcu to kwestia gustu :)
Tylko dużo gorzej wyciszony
Co jak co , ale jeśli Focus to najlepiej w kombi 😎😉
Jesteśmy za! :-)
1.5 fajny😁150 km. Tylko benzyna 😁👍🏼
Is this a 1.6 115?
Anbi Mohamed yes
4:34 he said 1.6l 95 KM
Koniecznie test civic VIII (UFO) 1.8
+slawek slawek - dzięki za sugestię. Civic siedzi w naszych myślach też :)
A gdzie Focus MK2 :> ?
W dupie
Proszę o test V60 1
Sprawdzamy przyspieszenie i 2h później 😂
Bardzo fajny test krótki i na temat tylko by się przydała jakaś wzmianka o systemie multimedialnym
+Kacper Kulpa zawsze można przetestować go samemu. Zapraszamy do jednego z naszych punktów sprzedaży, gdzie bez problemu przetestujesz system multimedialny Forda i nie tylko ;-)
Zrobicie test E39? :)
+The Virus Guy - niewykluczone :)
Ford konstruując swoje silniki wzorował się na Coobciu od zetek, dojebał boostu i tak je nazwał 🙃
Co tak każdy napierdala na tego focusa mk2 że nudny i wogóle ble, jedynka była przekombinowana a trójka przed liftem brzydka w cholerę, dwójka to normalny stonowany samochód bardzo tani i bardzo dobry
Jak to panie w polszy take coś kupują, panie mój passati jak się dowiedzial że Focusa macie na liście to wyświetli mi powiadomienie że w niedziele do kościoła mnie nie zawiezie panie co Pan 👨 to jakaś pomyłka kto to kupuje ❔ ❓ ❓ ❓ nasz rząd podobno spełnia marzenia przed wyborami więc zgłosiłem o umieszczenie na naszej fladze PASSATA głosujcie ludzie głosujcie 🐽 🐽 🐽
Ten focus z 2.0 TDCi plus tuning i mamy 215 koni czyli ST za około 7 tys funtow mniej 😎
St ma 250 koni plus inne zawieszenie hamulce wydech, więc przykro mi nadal masz zawirusowanego klekota zwykłego
ST ma jeszcze parę innych rzeczy niż tylko więcej koni.
Czekam na astrę jak 1.4 turbo benzyna.