소비자가 무조건 좋다구요? 소비자는 마루타 역할하는 생계형 차주 들이다.. 화물은 생계란 말이다.. 상차해서 이동중에 출력저하로 시속20키로로 일도못하고 센터들어가면 부품 없어서 기다려야하고 몇일 일못하고.. 신차 발표 좋습니다 좋아요 제발 타타 안전하고 AS 확실한 기업이 되길 바랍니다
중요한 As 문제.서비스.수리비가 빠져 아쉽네요. 개인적으로 현대가 성장한 가장 중요한 이유가 As 라 생각 합니다. 1990년 타사 차량 구입 후 폭염의 여름 서비스 센타 집 드나들 듯 했지만 반장의 마지막 말 원래 이러니 이렇게 운전 해야 됩니다.결국 사고.같은 년도 현대 차량 구입,서비스 센터 정기점검 방문,수리기사님 때약 볕에서 혼자 7시간 넘게 고생 하시다 고장원인 발견. 전, 이 차이가 오늘의 현대를 만들었다 봅니다. 현대는 고객의 말 수긍,인정,무조건 해결.기아,대우 바쁜 시간 내어 입차 한 고객의 말 의심.그후 지금까지 현대차!.대우 믿어도 되나요?
운전자 편의 사양을 좀더 폭넓게 선택할수있게 해주면 좋겠네요..그리고, 요즘 화물기사들도 차량감성을 중요하게 생각하는데, 더 쎈은 마이티에비해 그게 좀부족하네요.. 핸들 열선 핸들 리모컨 통풍시트없는게 아쉽고, 안전 사양 중에도 TCS 도없고, ABS도 EBDABS 가 아닌게 섭하군요..그리고 캡도 에어서스펜션으로 만들어 줬으면 승차감이 많이 좋아지죠.. 가격이 싼것보다는 같은 가격에 더 좋은 사양도 선택할수 있으면 판매에 많은 도움이 될듯한데, 아직 정확한 가격이 정해지지 않았으니 참고해주세요~~!
타타대우 차량 타는1인입니다. 5톤부터 츄레라까지 as 최대한 안해줄려고 노력하고 as기간 끝나면 돈내고 수리하라는 타타대우입니다. 이런차 안사시길 바랍니다. 유로6 기술력도 안되고 하자 투성이인데 차주들 얼마나 더 힘들게 할려고 신차 출시하는지 판매만 신경 쓰지말고 고객 관리나 잘 하길바랍니다.
더쎈 출고한지 한달도 안됐는데 브레이크 소음이랑 핸들 떨림이 너무 심해서 서비스 센터 들어갔더니 부품이 없다고 연락 준다고 마냥 기다리라고 하네요.이런 차들이 엄청 많은듯 부품도 준비 안하고 차만 팔아버리는 개 쓰레기들...신경쓰기 실어 새차 샀는데 일도 못하고 스트레스만 겁나 받네
아쉬운 게 많이 싣고 잘 달리고 잘 서고를 중요하게 했다면서 잘 돌고는 빠트려서 그런지 마이티는 ESC(VDC)라고 차체자세제어장치가 있는데 더 쎈은 없는 거 같더라구요. 그거 없으면 코너 돌다가 자빠지는데. 홈페이지에도 장착되었단 소개는 없던데 실수로 누락된 건지 아니면 원래 없는 건지 알고 싶네요. 그리고 테일램프가 LED가 아닌 점도 좀 아쉽구요. 저거 시간 지나서 전구다마 갈려면 볼트 풀고 나사 풀고 전구 바꾸고 조이고 해야 하는데 이런 거 겨울철 되면 바꾸는 게 죽음이죠. 인도에서 파는 건 LED던데 우리나라것도 좀 해주지 왜 안 해줬을까요.. 그리고 대시보드 2단으로 하지 1단 분리형으로 하니깐 올인원도 못 달아서 네비 따로 빼는 게 참... 2022년형 나오면 개선해야 할 겁니다. 일단 지켜는 보겠지만 또 예전처럼 요소수 파먹고 액슬 깨지고 하는 일은 없길 바래야죠.
마이티 조만간 가격 인하하겄네 as생각한다면 마이티 승. 타타대우는 뭘 믿고 가격을 현대랑 비슷하게 하는거지? 마력 토크 살짝 크면 같은 값이 승산있다 본건가. 시대가 21세기 인데 내장부터 와닿지않는 90년대 둔탁한 싸구려삘..동남아에서나 팔릴차를..가격을 마이티보다 500이상 더 싸지 않으면 안팔릴..
![[만트럭 TGL 10.190] 탈 3.5톤급 트럭, 실내공간이 중형트럭보다 넓다](http://i.ytimg.com/vi/utKX-OtkdHw/mqdefault.jpg)
이제 타타대우에서 1톤트럭도 나왔으면 좋겠네요.
현대보다 부품수급 늦으면 시장서 경쟁력이 없다
노부스를 많이쓰는건 가격경쟁에서 우위
어제 계약했습니다..제발 뽑기운이 좋아서 하자없는 차 받기를 소원합니다 ㅋㅋ
5톤?? 요 축하드립니다.
@@카링TV 감사합니다~^^4톤 입니다
현대가독점하다시피한 3.5톤 시장에 일단 대우가 선택의 폭을 가지게할수있다는점에 더관심이갑니다
현대도 경쟁사가생겨야 긴장하고 더나아질수도있구요
타타대우의 발전하는모습에 기대를해보겠습니다.
현대에서도 곧았음 풀에어시스템 달고나오는 마이티 나온다고 하네요. 그리고 마이티 옵션 넣으면 수동6단 있습니다.
현대 마이티 좆같아.
시승기 빨리 올라왔으면
좋겠내요~~~
현대도. 만들수있는데안만들고. 꼭. 경쟁이나와야. 시정하고. 가격낮추고. 현대먼저. 치고 나갈수잇는데. 아쉽네요. 저도. 1년 지켜보고. 괜잖타고하면. 사는표에 한표
오늘은 타타대우 더센이군요!
소비자가 무조건 좋다구요?
소비자는 마루타 역할하는
생계형 차주 들이다..
화물은 생계란 말이다..
상차해서 이동중에 출력저하로
시속20키로로 일도못하고
센터들어가면 부품 없어서
기다려야하고 몇일 일못하고..
신차 발표 좋습니다 좋아요
제발 타타 안전하고
AS 확실한 기업이 되길
바랍니다
네 맞습니다. 저고 그러길 바랍니다.
마이티 유일한 대항마 더쎈 화이팅!!
1:50 보복운전
스펙이 동급차중 최고네요 엔진 밋션 풀에어브레이크 등등 기회가 되면 더쎈 꼭 사고싶네요
신차 출시 당시에 타타대우 채널로 넘어가서 소개하시는 걸 봤는데요. Q&A 시간도 좀 가지면서 라이브를 이어갔으면 하는 아쉬움이 있었습니다. 그나저나 더 쎈이 마이티의 강력한 경쟁상대가 되기를 바래 봅니다.
중요한 As 문제.서비스.수리비가 빠져 아쉽네요.
개인적으로 현대가 성장한 가장 중요한 이유가 As 라 생각 합니다.
1990년 타사 차량 구입 후 폭염의 여름 서비스 센타 집 드나들 듯 했지만 반장의 마지막 말 원래 이러니 이렇게 운전 해야 됩니다.결국 사고.같은 년도 현대 차량 구입,서비스 센터 정기점검 방문,수리기사님 때약 볕에서 혼자 7시간 넘게 고생 하시다 고장원인 발견. 전, 이 차이가 오늘의 현대를 만들었다 봅니다. 현대는 고객의 말 수긍,인정,무조건 해결.기아,대우 바쁜 시간 내어 입차 한 고객의 말 의심.그후 지금까지 현대차!.대우 믿어도 되나요?
그리고 헤드램프 스위치 원래 왼쪽 멍텅구리 부분에 넣어야 하는데 인도꺼 그냥 좌우반전만 시켜서 오른쪽에 달렸네요 ㅎㅎ 원래 운전석에서 문 있는 바깥쪽으로 달리죠 저게.
핸들의 편의 장치가 안보이던데 블루투스 기능 없나요?가격 경쟁력은 좋고 근데 이와중에 마이티 내년에 또 인상 소문...오토 특장차 PTO 아직 개발 안된듯한데 빨리 나왔으면하는 바램...
조립트럭 과연 어디까지
타타대우 발전기대합니다 타타대우 자가용신차도출시부탁드립니다
운전자 편의 사양을 좀더 폭넓게 선택할수있게 해주면 좋겠네요..그리고, 요즘 화물기사들도 차량감성을 중요하게 생각하는데, 더 쎈은 마이티에비해 그게 좀부족하네요..
핸들 열선 핸들 리모컨 통풍시트없는게 아쉽고,
안전 사양 중에도 TCS 도없고, ABS도 EBDABS
가 아닌게 섭하군요..그리고 캡도 에어서스펜션으로 만들어 줬으면 승차감이 많이 좋아지죠..
가격이 싼것보다는 같은 가격에 더 좋은 사양도 선택할수 있으면 판매에 많은 도움이 될듯한데,
아직 정확한 가격이 정해지지 않았으니 참고해주세요~~!
서비스센터가 많이 있나요? 차가 고장났을때 정비소는 많지만 2.5톤 이상 탑차 수리하는곳이 별로 없어요
기존 타타대우 상용차 지정 서비스센터 에서 수리가가능하지않을까요?
타타대우관련 카페 가보시면 알겁니다.
2년전꺼 말고 23년식 더쎈,마이티,2.5~3.5톤 리뷰 부탁 드립니다~^^
3톤에 투냉 냉동탑차까지하면 얼마정도할려나요...???
신차만 출시하면 뭐하나 수리가 편한가 부품수급이 편한가 ....프리마 도 zf오토 속썩이는데.. 같은 zf 라고해도 어떤차에 어떤엔진에 장착되서
엔진과 미션이 에러가 없어야하는데 타타차는 시장에서 검증먼저해야함,,,, 본사와 각서비스센터 고객을 우습게암 오죽하면 타타서비스는 스캐너찍으러만 간다는말이 나오겠습니까? 타타는 아직 멀었음,
2t차도있습니까
타타대우 트럭화물차자가용다양한신차출시부탁드립니다 타타대우 미래적 발전기대합니다
TDCV 좋은 출발에 박수를 보냅니다.
2021년도에 한가지 더 옵션으로 서랍형 냉온장고도 탑재할 Concpet중이라고 하죠!
왕 대박입니다.
볼보트럭 영상을 올려 주세요
네에 오늘 올라가요~ 감사합니다.
A/S를 생각하면 마이티...
조립pc처럼 가성비 원하는사람은 더쎈 추천
돈많은사람은 수입차 ..
와 245 타이어?
만 이랑똑같내요.
4톤이상
6.2이상
5톤어플입니다
5톤 모델만 245라는거 같아요
그밑은 225
오디오 와 핸들 리모컨 좀 옵션을 너어주세요
일톤 더쎈 전기차 나오길
바랍니다
좀있으면 2021년이 다가 오건만 몇천만원하는 화물트럭 운전석 내장 옵션을 90년대처럼 만들었구나~~
가격이 현대 마이티보다 비슷하거나 비싸도 최신사양으로 운전자 편의사향을 추가 해줘야지~~
시대가 어느시대라고 저렇게 만들어 신차라고 내놨는지....
크루즈컨트롤이 있냐 마이티는 탑차에 네비게이션에 후방카메라가 기본이다...
자랑할것이 에어브레이크 하나 있내...
마이티가 녹나고 브레이크 밀리고 문제가 있다고 하더라도 타타대우 트럭도 더있으면 더있지 덜하지는 않는다
5톤 구매 예정인데 때마침 좋은 사양으로 나와서 관심이 많이 가네요 시승후기나 구매하시는분들의 후기를 듣고 꼭 구매하고 싶네요 현대차는 너무 독점이라 소비자 고마운줄 모름
대우.....
과연...
하부 부식 안되고 A/S 원활히 되면 괜찮을듯요
프리마 9년째 백오만타고있습니다. 소모품 바꿔주고 지금도 누유한방울없고 해들떨림없이 as불만없습니다.
다쎄죠 고장도쎄고
마이티 개털쓰~~ 1톤도 만들었으면 좋겠네요;;
과연.......
연비?
A/S랑 수리 유지비용, 정비편의성만 좋으면 많이 팔릴듯
엔진 변속기 브레이크 적재량 현대보다 훨 낫네
TATA MOTORS FANS FROM INDIA. COULD YOU PLEASE ADD ENGLISH SUBTITLES.
INDIA ❤️ SOUTH KOREA
타타대우 불매운동 하고 있던데....이거 성공할수 있을라나...
알루미늄 휠 옵션 빠짐점 아쉬워요
그리고 오디오가 너무나 구리네요 옵션도 안 되고요 ㅠㅠ
1톤 트럭도 나오면 좋케씀니당
여러분들 이런차를 시실분들? 냉정하게 생각하고 화물차 사세요? 앞대가리가 크고, 적재함이 광폭에다, 적재함이 기장 이 5~6미터짜리 나오는데 여러분들? 이런차들 가지고 골목길 시골, 시화,서울 인천, 경기수도권,지방에 시골공장에 들어갈려면 피똥쌉니다! 그리고 대한민국 도로가 80%가 산이고 요즘에 나오는 화물차들 엔진힘이 좋다고 마력수가 좋다고? 하지만, 90키로 속도제한 해놔가지고 앞차만 똥구멍이나 매연뿜는것 매일같이 쳐다보면서 운행을 해야합니다! 대한민국 화물차 현실입니다! 저런차가지고 2차선에 차들이 500~1키로 줄서서 가는데 추월을 해야합니다 그러면 최대한 100~120이상을 밟아서 가야되는데? 1차선에서 빌빌 거리면서 똥이나 싸면서 추월도 못하는 요즘 나오는 화물차들 엔진힘이 좋다고 마력수가 좋다고 좋아하지마세요?여러분들? 대한민국 화물차들 현실입니다!
신차 축하 하지만 기존차에대한서비스 품질개선필요함 서비스개판 수리개판 구매순간 판산신용불량자로 가는 지름길
9만 구독 카드립니다
5톤펜타 과적대상 인가요?
연비는 어디도 얘기 안하더라고요.
가장중요할텐데. ..다른 유투버가 공차로 2~3시간몰고 보더니 4.9찍혔네~~~하던데 캬~~~이러면 곤란한데. . ..마이티 강력한 경쟁차종을 기다렸는데. ...
마이티의 대항마이자 라이벌이 등장했네 ㅋㅋ 의선이 형님! 긴장하십시오
수리기간도 쎄고 수리비도 쎄고 다쎄고
현대터럭~큰일났네요,,독점해오다,,,1t은 안나오나요,,,
현대 마이티 .경쟁 . 상대 안돼 겠다. 엔진소음 너무크고 .특장 샤시 와 .오토 .피티오 현대 마이티보다 .너무비싸다.
1톤도,제작하는가요
모든차량응 승용차처럼 앞뒤로 충격흡수공간을 한차량만 허가해주어야 안전운전 대한민국...앞뒤로 1미터의 충격흡수공간장착의무화를.
AS센타.지방에는.없어요.ㅠ
타타 사구싶네ㆍ
타타대우는 차량생산해놓고 나중에 부품수급이 안돼요 그리고 수리비비싸고 부품가격비싸고 a/s받기힘들고 요소수도마니먹고 서비스센터가도 부품이 없다고 수리못한다고하고 속터짐니다
트럭보고 중국산트럭인줄 ㅋㅋ 그런데 대우 신차. 더 쎈 맞구나 현대 신차 파비스도 있는데
1톤 1.5톤 트럭도 만들어서 파시길...
더 쌘에서 마이티가 보인다
결함이랑 as문제 좀 어떻게 해야지. 타타는 수리할데가 없어요.
4톤 하이패스이용 가능한가요?
네
타타대우 오토 차량 있나요
더쎈으로 결정 계약함
파비스처럼 베타테스터 안하려면 몇년 있다 봐야지
이 엔진은 오일 소모 없으려나.........?
타타대우 차량 타는1인입니다.
5톤부터 츄레라까지 as 최대한 안해줄려고 노력하고 as기간 끝나면 돈내고 수리하라는 타타대우입니다. 이런차 안사시길 바랍니다.
유로6 기술력도 안되고 하자 투성이인데 차주들 얼마나 더 힘들게 할려고 신차 출시하는지 판매만 신경 쓰지말고 고객 관리나 잘 하길바랍니다.
과적단속 대상이 아니니까 편하게 과적하라고 만든차같네요ㅎ
방청작업만 잘하면 마이티 잡는다.
이쁘게 생긴건 아닌데..겁나 실용적인 디자인이다 ㅎㅎ
가격만 착하면 마이티 저리가라네요 ㅎ
더쎈 출고한지 한달도 안됐는데 브레이크 소음이랑 핸들 떨림이 너무 심해서 서비스 센터 들어갔더니 부품이 없다고 연락 준다고 마냥 기다리라고 하네요.이런 차들이 엄청 많은듯 부품도 준비 안하고 차만 팔아버리는 개 쓰레기들...신경쓰기 실어 새차 샀는데 일도 못하고 스트레스만 겁나 받네
이론 타타대우 서비스가 이러면 안될텐데..사실이라면 정말 속상하실듯 합니다.
만처럼 침대칸 좀 만들지 국산차들은 왜 수입차처럼 못만들까?
국산차 아니예요 수입차예요 인도산
맨날 국산트럭은 싼마이라고 호구고객들 만족 시켜주느라 애쓰는 자동차대기업들 확 바꿔야한다
4.5톤 인가3.5톤인가 만트럭 보세요 그게낳습니다~ 현재 국산 트럭들 장거리시운전 해봐라 개고생이다
따따대우 음 글쎄요
진우 글쎄요 ??
우유차 15년차 돠는데 현대차 하부부식 장난아님요
2023년 10월식 차주입니다
한마디로 차 것만 멀쩡하고 속은 텅빈강정 입니다
사지마세요
지금 다좋은데요
딱하나 아쉽네요
탑 과 적재함 크기가 이마이티 초장축과 같은게 사양으로 있으면좋을텐데ᆢ
영업용차량 좁은길 애먹을듯 해요
아쉬운 게 많이 싣고 잘 달리고 잘 서고를 중요하게 했다면서 잘 돌고는 빠트려서 그런지 마이티는 ESC(VDC)라고 차체자세제어장치가 있는데 더 쎈은 없는 거 같더라구요. 그거 없으면 코너 돌다가 자빠지는데. 홈페이지에도 장착되었단 소개는 없던데 실수로 누락된 건지 아니면 원래 없는 건지 알고 싶네요. 그리고 테일램프가 LED가 아닌 점도 좀 아쉽구요. 저거 시간 지나서 전구다마 갈려면 볼트 풀고 나사 풀고 전구 바꾸고 조이고 해야 하는데 이런 거 겨울철 되면 바꾸는 게 죽음이죠. 인도에서 파는 건 LED던데 우리나라것도 좀 해주지 왜 안 해줬을까요.. 그리고 대시보드 2단으로 하지 1단 분리형으로 하니깐 올인원도 못 달아서 네비 따로 빼는 게 참... 2022년형 나오면 개선해야 할 겁니다. 일단 지켜는 보겠지만 또 예전처럼 요소수 파먹고 액슬 깨지고 하는 일은 없길 바래야죠.
드라이횔타교환할려면적재함 내려야하나? 어떻게 적재함올라가는디 드라이횔타를 저기다 설치했는지 창 예전어 버스도 에어크리너 교환도 못하게 만들더니 설계자들 한심스럽다 그러니 대우차가 엉망이지
오일 안먹으려나 이차는~~
마이티 조만간 가격 인하하겄네 as생각한다면 마이티 승.
타타대우는 뭘 믿고 가격을 현대랑 비슷하게 하는거지? 마력 토크 살짝 크면 같은 값이 승산있다 본건가.
시대가 21세기 인데 내장부터 와닿지않는 90년대 둔탁한 싸구려삘..동남아에서나 팔릴차를..가격을 마이티보다 500이상 더 싸지 않으면 안팔릴..
마이티랑비교되는게 일단브레이크가 에어브레이크에다 대우의최고장점인 승차감 에어시트가 기본옵션이라는게
마이티랑 차별화되는거죠
가격도 마이티동급사양보다 500정도 더저렴하다고하니 마이티독점시장 이제 긴장하길바랍니다
요즘에 타타대우 불매운동 하던데~~왜그런거죠??
타타대우부품조달이안되서일주일째차세워져있읍니다국산차가맞는지모르겠네요
아~ 정말 답닺하시겠어요. 타타대우 이런 일이 많은가요?? 혹시 어떤 부품 인가요?
요소수펌프가조달이안돼서기다리고있는중입니다대기순번받고기다리는중이에요,,,정비공장차가많아서입고도못시켜요,,,
인도트럭 울트라 업글버전, 원모델이 개싼마이임. 플라스틱 봐라. 내가 타는 이마이티 2010년식보다 내장제 품질이 못한듯
쓰리축나오면 살께요~
가격을 더 낮춰야 현대 보낼수있다.
타타대우 많이 개선 됐다고 생각하지만..
조립불량은 어쩔수 없는것같습니다..
알수없는 잡소리 시트밑 데쉬보드 안쪽 철판떨림.. 앞바퀴 빗물받이커버 볼트 빠짐 .. 파워펌프 11만 키로마다 교환해도 파워오일이 질질 새고.. 원인은 호스연결부위 밀착불량.. 유공압집에가서 직접 만들어서 작업함..
오일 한방울도 안샘..
너무촣네요.
근데 왜 타타대우차주님들 차 뿌시고 할까요?
아마 에이에스나 부품 ㅎ늑은 잦은 고장 때문이 아닐까요?
최소한 상용차 소개하시면서 그 내용 다 아시리라 생각됩니다.
근데 그것에 대한 질문은 하나 없네요.
안따깝습니다.
4톤수동 구매했어요
쓰레기 차 ㅠㅠ
5300만원 구매 300kh타고 중고나왓어요 4300
안팔리넹ㆍ
1톤.1.2트럭 만들면대박나는겁니다
크로즈기능있나요?
있어요
음 뉴스에 서비스.. 음...
대우..결함 해결 안됐잖아요 ㅋㅋ
1톤 없나여 ㅡㅡ
없는데요? 다른 회사를 원하신다면 중국트럭을 구매하세요
1톤도 사고 3톤도 구매하세요..
몆푼 안갑니다.
1톤도 개발중입니다
카고타시는분 후회하시는 분들이 있어요 마이티 보다 못하다고
1톤2톤덤프도만들면안돼나요?
안타대우 사면 개고생하는거 타보신분들은 잘아실꺼에요 ㅎㅎ
요즘디자인이너나나나마이티네