Thank you very much my brother... I have got af-61...2011 year model....! 1) in:0.20 mm exit:0.26 ...is it true? 2) for this adjust piston will be at bottom or ground position? Best wishes from 🇹🇷
@@burakilikoglu8002 1) in:0.20 mm exit:0.26 ...is it true? ＞＞＞＞＞Yes!! It has been changed by the manufacturer once and this is the correct number, but it is different from the new car clearance. 2) for this adjust piston will be at bottom or ground position? ＞＞＞＞＞I'm sorry I don't understand the meaning of this question. Please indicate which part m(__)m
※重要注意メーカー訂正：11:34 タペットクリアランス【IN・EX共に0.16ｍｍ：サービスマニュアル】➡改正版【IN：0.20ｍｍ】【EX：0.26ｍｍ】との事。
Thank you very much my brother...
I have got af-61...2011 year model....!
1) in:0.20 mm exit:0.26 ...is it true?
2) for this adjust piston will be at bottom or ground position?
Best wishes from 🇹🇷
@@burakilikoglu8002
1) in:0.20 mm exit:0.26 ...is it true?
＞＞＞＞＞Yes!! It has been changed by the manufacturer once and this is the correct number, but it is different from the new car clearance.
2) for this adjust piston will be at bottom or ground position?
＞＞＞＞＞I'm sorry I don't understand the meaning of this question. Please indicate which part m(__)m
Okay thank you very much...my second question was...when you adjust,piston will be at top of final T-point...fan position T ?
@@burakilikoglu8002 I understand what you mean!!!
Yes! Always use a “T” when assembling.
And "F" only when checking with a timing light.
I set in 20 ex 26 but it is too loud 😭
I will set 15- 20 👍🏻
はじめまして。走行中ヘッド周りからひどい異音が始まったので動画を漁らせて貰いました。
タペット系の金属音ではなくゴロゴロという怖い大きな音ですが走りは普通でしたので
目視点検をしたところ、テンショナーの+ネジがありませんでした（汗
テンショナーを外して点検した所テンションロッドが一番奥になってました。
ガイドが暴れていたようです。動画にあったようなネジを取り付けて動作確認して様子見ですが、
こういうトラブルもあるんですねぇ。いずれにしても参考になりました。感謝です。
こちらこそ大変ありがとうございますm(__)m テンショナーネジ緩み💦 これは初めて聞きました多分今度シリンダーヘッド開けたときガイドがプラスチックですので削れてると思いますのでまだ異音があるならで交換で直ると思います! もう静かなら無視で大丈夫と思います!こちらこそ貴重な事例ありがとうございますm(__)m!!!!!!!
ここの作業で、カムチェーンテンショナーを引っ込めずに取り付けてしまうというミスをやらかしちゃいました
気付いたらチェーンガイドが変形しボロボロに損傷してました(T_T)
これ交換するにはクランクケース割らなきゃいけないっすよね…
あとバルブクリアランスは、カーボン噛み対策で少し広い対策値の指定があったかと思います
でもやっぱり排気側0,25mmだとタペット音がかなり耳につきますね
上は確か割らないといけないと思います😭
タペットクリアランスはリコール後の指定で実際にメーカーに聞いて確認した情報で載せさせていただいてます!３回くらい確か変更あったような😭💨
オイラが持ってるサービスマニュアルの記載は吸気も排気も0.16mmでした。いつの時期のものかは不明ですが。
タペット音が古いカブみたいにうるさ過ぎるので、修正しようかどうしようかどうか悩み中ですw
どうもFI車の特定の製造番号の物は広めの対策値の指定があるみたいですね。キャブ車は変更無いみたい。
ただそれ以前にも、古い奴は部品変更の指示とそれの対策キットがあったりと、色々と訳がわからない感じになってるみたい(^_^;)