Братка привет, я взял тоже такую цветом как у тебя год назад, на контракте, v6,150 лошадок, но перегрел ее в Краснодаре, даванууло гильзу, потом прокладку, и она все равно меня довезла до Магнитогорска, это 2500 т.км. сейчас предстоит капиталка😢вот здесь я скажу что лучше покупайте контракт, потому что кап. Пиз.. Ц как дорого! Всем добра🎉
Кстати, лучше ездить на дисках оригинальных, это r15, потому что рычаги дорогие, и они отрыгивают раз в пол года😅я езжу r18 235/45, кстати подходят от Субару, но сравниваите вылет, не все вылеты подходят.
Здравствуйте. Контракт есть контракт. Ппомучайся поставь его. А там не известно как будет. Контракт где то 100000. Думаю, сомаму перебрать. Сделал сам и закрыл вопрос раз и навсегда.
@Vcego_po_nemnogy контрактный стоит от 115.000, у меня вышли все прокладки, кольца, 3 ремня грм, гильза, маслосьемные, помпа, и гидронатежитель, вроде все, может быть еще ролик, не помню, заказывал это все месяц назад через авито, вышло в 41.000 т.+ доставка 750. Перебрать снятый движок мне сказали 60т. А так я машиной очень довольный, тяжёлая, по трассе 200 км.час как вкопанный. Диски покрасил в кенди, смотрятся 🔥
Я это всё прошёл. Правда набор покупал. 4500.Думаю всегда можно его продать. Не чего там такого нету. Главное запомнить где и как стояло. Глаза боятся руки делают.
Я имею Додж Неон, Крайслер Неон, Тойота Краун 81 г поменял на Ягуар С- тайп 99 г и ещё купил Ровер 75 , 99 г.АКПП.V6. 3.0 л. 238 л. с. В идеальном состоянии!!!
Да стоит. Я и ещё раз повторюсь. Смотрите мотор, чтоб хорошо работал, если не понимаете попадете в копеичку, не то что запчасти дорогие а то , что с вас сдерут. Подвеска рычаг передний и соленбок 9-10 в сборе одна сторона это и есть вся подвеска. Пороги, капот реально денег стоит смотрите. Электрика особо сюрпризов не выкидывала. Сцепления если это механика не какого шума выжымного подшибника. Я у себя менял занятие так сибе. Автоматы япония тоже не плохо ходят, тоже смотреть надо. Вы моего написаного не пугайтесь я это всё прошёл. А вы не наступайте на мои грабли. Желаю удачной покупки.
Однозначно стоит, сразу же проверьте состояние двигателя, систему охлаждения! Работу печки со стороны пассажира на полную горячий! Пороги не дорогие так же как рычаги! Железо по факту крепкое. Салон огонь да и внешка! 1.8 проше, 2 и 2.5 сложнее в ремонте. Я свой 1.8 делаю сам. Мануал могу скинуть пишите в личку. Брать желательно 2004 г! Если пробило прокладку, сразу ставить многослой, масленую галерею усиленную и масло каналы развальцевать. Впускной желательно металл если 1.8 Однозначно термостат на вынос из блока и впускной коллектор заглушить подачу ож. Машина огонь!
Делать лучше самому , либо искать хорошего мастера. Запчасти реально в доступе. Из минусов пожалуй прогорающая банка глушителя 😂😂😂 Последнего взял с госгаража , продавать не буду, внукам оставлю. Эта машина крайняя от компании Ровер была увы. В кузов интегрирована капсула безопасности.
Могу продемонстрировать отдельно ещё раз. В Ровере в настройках есть это функция включается через програму toaf. И не только это проводить домой и тд. Сильно сам не разбирался.
Цена по-моему была 300 плюс минус. Расход 12-13.Ну опять же . Низ рынка что то вкладывать придётся. Есть и такие я даже не доехал до него. Радиатор стоял от Волги, катушки логан и тд.
А ,что вас тут поражает и какой акцент. Да хорошо когда в машинах то кого года это есть. А ,что касаемо машины и так всё говорит само за себя. Слабое место это пороги и то раз переворил и забыл. Кокая мошина тех годов я не буду цеплять новые им столько не прожить, проходят стоко время без проблем. В моём случае за это время переварил один порог и всё! Есть экземпляры убитые мне только самому интересно как они смогли эту машину до то кого состояния довести. На этом и весь мой сказ.Не хочу не кому не чего доказывать не нравится ранок большой. Удачи как говориться.
Братка привет, я взял тоже такую цветом как у тебя год назад, на контракте, v6,150 лошадок, но перегрел ее в Краснодаре, даванууло гильзу, потом прокладку, и она все равно меня довезла до Магнитогорска, это 2500 т.км. сейчас предстоит капиталка😢вот здесь я скажу что лучше покупайте контракт, потому что кап. Пиз.. Ц как дорого! Всем добра🎉
Кстати, лучше ездить на дисках оригинальных, это r15, потому что рычаги дорогие, и они отрыгивают раз в пол года😅я езжу r18 235/45, кстати подходят от Субару, но сравниваите вылет, не все вылеты подходят.
Здравствуйте. Контракт есть контракт. Ппомучайся поставь его. А там не известно как будет. Контракт где то 100000. Думаю, сомаму перебрать. Сделал сам и закрыл вопрос раз и навсегда.
@Vcego_po_nemnogy контрактный стоит от 115.000, у меня вышли все прокладки, кольца, 3 ремня грм, гильза, маслосьемные, помпа, и гидронатежитель, вроде все, может быть еще ролик, не помню, заказывал это все месяц назад через авито, вышло в 41.000 т.+ доставка 750. Перебрать снятый движок мне сказали 60т. А так я машиной очень довольный, тяжёлая, по трассе 200 км.час как вкопанный. Диски покрасил в кенди, смотрятся 🔥
@Vcego_po_nemnogy чтоб выставить метки, нужен спец инструмент, он еще и зажигание выставляет, замороченный двигатель.
Я это всё прошёл. Правда набор покупал. 4500.Думаю всегда можно его продать. Не чего там такого нету. Главное запомнить где и как стояло. Глаза боятся руки делают.
У меня 45 Ровер очень доволен этой машиной замечательная марка
Тачка огонь!топит и красивая!
👍
Я имею Додж Неон, Крайслер Неон, Тойота Краун 81 г поменял на Ягуар С- тайп 99 г и ещё купил Ровер 75 , 99 г.АКПП.V6. 3.0 л. 238 л. с. В идеальном состоянии!!!
👍👍👍👍👍
Спасибо за снятый вами ролик, сейчас тоже выбираю авто,остановился на данном варианте . Сейчас стоит её брать ? Может что-то посоветуете ?
Да стоит. Я и ещё раз повторюсь. Смотрите мотор, чтоб хорошо работал, если не понимаете попадете в копеичку, не то что запчасти дорогие а то , что с вас сдерут. Подвеска рычаг передний и соленбок 9-10 в сборе одна сторона это и есть вся подвеска. Пороги, капот реально денег стоит смотрите. Электрика особо сюрпризов не выкидывала. Сцепления если это механика не какого шума выжымного подшибника. Я у себя менял занятие так сибе. Автоматы япония тоже не плохо ходят, тоже смотреть надо. Вы моего написаного не пугайтесь я это всё прошёл. А вы не наступайте на мои грабли. Желаю удачной покупки.
Однозначно стоит, сразу же проверьте состояние двигателя, систему охлаждения!
Работу печки со стороны пассажира на полную горячий!
Пороги не дорогие так же как рычаги!
Железо по факту крепкое.
Салон огонь да и внешка!
1.8 проше, 2 и 2.5 сложнее в ремонте. Я свой 1.8 делаю сам. Мануал могу скинуть пишите в личку.
Брать желательно 2004 г!
Если пробило прокладку, сразу ставить многослой, масленую галерею усиленную и масло каналы развальцевать. Впускной желательно металл если 1.8
Однозначно термостат на вынос из блока и впускной коллектор заглушить подачу ож.
Машина огонь!
Китайский двс новый 150т.р 1.8 который.
Смотрите за дренажами под жабо , если забивает дренажные каналы может помочить мозги!
Вкраце все
Делать лучше самому , либо искать хорошего мастера.
Запчасти реально в доступе.
Из минусов пожалуй прогорающая банка глушителя 😂😂😂
Последнего взял с госгаража , продавать не буду, внукам оставлю. Эта машина крайняя от компании Ровер была увы.
В кузов интегрирована капсула безопасности.
"Ничего не включал, сами включились" Да даааа, раскажешь... А что ты включил левой рукой когда садился подсветку показать?
Могу продемонстрировать отдельно ещё раз. В Ровере в настройках есть это функция включается через програму toaf. И не только это проводить домой и тд. Сильно сам не разбирался.
Можете пожалуйста сказать за сколько её брали и какой расход у машины
Цена по-моему была 300 плюс минус. Расход 12-13.Ну опять же . Низ рынка что то вкладывать придётся. Есть и такие я даже не доехал до него. Радиатор стоял от Волги, катушки логан и тд.
автомат советуешь ?
Автоматы хорошие японские джатко.
Энди Уорхол
Да.... Ровер ломается даже когда стоит в гараже!😂
Как бы как бы...задрало слышать
Я три года владею таким уже больше миллиона вложил
Вот примерно посчитал за год в эту стоимость входит резина зима, лето.Ну не считал масло, фильтр, бензин. 60000 ну максимум 70000 .
Поражают люди, которые рассказывая о машине, акцент делают на подстаканниках и лампочках. 😂
А ,что вас тут поражает и какой акцент. Да хорошо когда в машинах то кого года это есть. А ,что касаемо машины и так всё говорит само за себя. Слабое место это пороги и то раз переворил и забыл. Кокая мошина тех годов я не буду цеплять новые им столько не прожить, проходят стоко время без проблем. В моём случае за это время переварил один порог и всё! Есть экземпляры убитые мне только самому интересно как они смогли эту машину до то кого состояния довести. На этом и весь мой сказ.Не хочу не кому не чего доказывать не нравится ранок большой. Удачи как говориться.