Webasto. ОШИБКА 01414, как её исправить? VW T5 GP
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2020
- Добрый день, дорогие друзья! В этом видео я расскажу о поломке штатного догревателя
Webasto на автомобиле WV Caravelle T5 GP и о его ремонте. Когда я столкнулся с этой проблемой,
я понял, что найти специалиста по ремонту этого агрегата очень не просто. Официальные дилеры
ремонтом Webasto не любят заниматься - они готовы за Ваши деньги этот блок поменять
полностью, так им проще. Но мне то не проще!, данный агрегеат стоит, если самому заказывать из
Германии, 1450Е, плюс установка, плюс «прописка» его в мозги атомобиля на Вебастовском
оборудовании, которое есть только у оф. Дилеров, на круг выходит более 2000Евро!. Согласитесь-
сумма совсем не бюджетная!, поэтому пришлось самому погрузиться в данную тему. По
рекомендациям отдал Электронный блок управления (ЭБУ) в специализированный центр в
ремонт, где после диагностики поменяли один транзистор. Диагностика и замена транзистора
заняла ЦЕЛУЮ НЕДЕЛЮ!!!. У меня сложилось такое впечатление, что более мелкие конторы,
которые специализируются на ремонте ЭБУ просто отвозят эти блоки на ремонт в один и тот
сервисный центр, поскольку сроки по ремонту они объявляют две недели. Но даже после этого
ремонта отопитель не заработал, а как выяснилось позже, при абсолютно не нужной перепайке
транзистора (они его просто очень грубо подпаяли-не заменили!!!) умудрились еще потерять
резистор с платы размером с ¼ спичечной головки!!! (он находился рядом с перепаянным
транзистором). После долгих поисков в недрах интернета я нашел Специалиста по ремонту ЭБУ в
Санкт-Петербурге, который сразу по телефону рассказал мне все мои «симптомы болезни и как их
лечить». Не много подумав, я прыгнул за руль и отправился в ночь в Санкт-Петербург. После
личного знакомства с этим человеком я нисколько не пожалел, что проехал 780 км, это
действительно оказался Специалист с Большой буквы. Ремонт платы занял почти пять часов, и
вечером я отправился в обратный путь. Приехав домой рано утром и проспав до обеда, прыгнул
за руль и помчался к друзьям в гараж, чтобы поскорее проверить работоспособность блока ЭБУ, и
после установки его на машину, о чудо!, вебасто сразу заработало!, даже ошибки Васей-
диагностом стирать не пришлось.
И теперь, подсчитаем затраты: снятие-установка отопителя с машины 5000р, двигатель нагнетания
воздуха в камеру сгорания 10400р (хотя его можно было и не менять, поменял его только по
личной инициативе), ремонт ЭБУ 5000р, солярка 6000р (780км туда и 780 км обратно=1560км),
платные дороги 2750р (туда-обратно)
Здесь я ремонтировал ЭБУ www.9251618.ru
Телефон мастера 89119251618 Альберт
Коды ошибок, которые у меня показал Вася-дигност:
02252- Вебасто заблокирована, для машины WV Caravelle T5 GP (рестайлинг) чтобы
разблокировать надо поменять 0 на 1 в 3 пункте, а для машины WV Caravelle T5 для
разблокировки надо поменять 0 на 1 в 42 пункте
01414-замыкание двигателя нагнетания воздуха в камеру сгорания на массу - ошибка
самоустранилась после ремонта ЭБУ (электронный блок управления) 
Хобби
Мастер с большой буквы, без проблем выходит на связь и общается с клиентом. Показывал плату после ремонта местным спецам были очень удивлены его работой, плата после ремонта как новая.
Альберту спасибо за работу! Плату Эбу отправил через сдек из Ульяновска в СПб. Получил после ремонта, установил, все работает! Однозначно всем сомневающимся советую!
Спасибо за информацию! Приятно смотреть на работу специалиста!
Большое спасибо за видео, очень полезная и незабываемое видео. Спасибо Альберту. Виталию тоже большое спасибо.
Большое спасибо Альберту, восстановил утопленный блок и отдельная благодарность за помощь в поиске ещё ряда проблем в отопителе!!!
Отличная работа специалиста,показан весь процесс ремонта платы и даже узнали,что и как припаено.
Фф
Спасибо за подробное видео!!! Спасибо за инфу про мастера. Посмотрел, где находится мастер, оказалось что в 7 км от моего дома) Проезжаю его, когда еду на работу🤣😂. Класс😂👌🏻.
Сегодня установил блок вебасто на свой фольксваген т5, после хорошего ремонта от Альберта, васей подтолкнул и пошло поехало, конечно нужно время для проверки. Впереди длинная зима. В целом хочу поблагодарить за честный и качественный труд ! Плата уходила немного грязной пришла чистой, как новая ! Машина у меня 2008г я покупал её 1.5года назад вебасто работает чётка, ошибок в блоке 18 не обнаружено. Спасибо Альберту за хорошую работу!
Столкнулся с ошибкой по дозирующему насосу, а/м VW T5. При диагностике отдельных компонентов насос оказался исправен. После двух "специализированных" сервисов по вебасто, в которых за деньги мне сказали то, что я и так уже понял, что дело в БУ, наткнулся на этот ролик. Созвонился с Альбертом Алесандровичем, он все толково объяснил, оказалась очень распространенная проблема. Отправил компанией СДЕК, после получения на второй день Альберт Александрович отписался, что плата отремонтирована и он готов ее отправить. На все, вместе с пересылкой из Ярославля ушло 12 дней. После установки и сброса ошибок, все заработало. В машине тепло. Большое спасибо!!!
Мастер отличный, золотые руки, спасибо большое.
Есть официалы специалисты)),а есть золотые руки!
Видео- в точку! Давно искал такого специалиста. У меня такая же проблема. Альберта номер записал.
Мастеру-электронщику респект!
Молодцы! Просто гениально !
Спасибо огромное Альберту Александровичу , за проделанную работу , восстановления микросхемы Вебасто Фольксваген т5 , пропаял всю микросхему очень грамотно и аккуратно, поставил микросхему в вибасто всё заработало ,отзывчивый человек, спасибо ему огромное
Спасибо Игорь. Надеюсь ремонта хватит на долго)
@@AppAlbert добрый день Альберт такая-же проблема загорается чек и некоректно работает возможно ли вам позвонить если можно телефон?
@@user-kw4qh5wv4i. Здравствуйте. Телефон находится в аннотации к видео.
Ich kann aus positiver Erfahrung sagen: Der Mann beherrscht sein Handwerk!!
Ich hab das Video angeschaut und festgestellt, dass er die Reparatur so durchführt, dass eine langfristige Haltbarkeit der Platine wiederhergestellt wird. Er verstärkt das Lötzinn und versieht die Platine auch wieder mit neuem Schutzlack. Das war für mich der Grund meine Zuheizer Platine zu ihm zu schicken. Ich hab ihn direkt angeschrieben und er konnte mir helfen mit dem Versand nach Russland und hat die Platine super schnell repariert und sie läuft jetzt wieder zuverlässig. Der Versand nach Russland und zurück ging am längsten aber ich hatte genug Zeit. Und ich hab keine Lust die Platine ein 2. Mal unter dem Bus auszubauen. Das Teil soll funktionieren und zwar möglichst lang. Insgesamt hat mich die Reparatur bei ihm weniger gekostet als ein Neuteil von VW.
Daumen hoch und danke vielmals!
Доброго время суток кто читает коменты.Была ошибка по вебасто не работает вентилятор ,так как у нас не куда отдать отремонтировать плату,я посмотрел видео и решил не тратить время и денги зря.Принял решения отослать ее в Питер Альберту и не прогодал очень отзывчевый и хороший мастер своего дела.Теперь все работоет.РЕКОМЕНДУЮ
Оброщался к Альберту по ремонту платы вебасто термо топ е,созвонились,отправил блок эбу к нему на ремонт,рекомендую данного человека для профессионального ремонта ! Автономка работает без нареканий!Быстро и самое главное качественно!
Спасибо за отзыв
Сдавал в ремонт свой блок управления webasto ttc. Висела ошибка по дозирующему насосу, хотя сам насос работал. Долго искал куда обратиться за помощью. Наткнулся в интернете на данное видео. Отправил блок Альберту и ни разу не пожалел. Все грамотно сделал и в короткий срок. Я очень доволен.
Спасибо, что зашли на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас😀
Герой нашего времени! Вот настоящий мастер
Спасибо за видео.
Быстро и качественно сделал огромное спасибо
It's hard to find real skilled master nowadays when all what's broken are throwed out.. But if you found one than keep it.
Альберту спасибо за хорошую работу! Плату отправили транспортной компанией сдек из Воронежской области в СПб после ремонта оплата картой, назад сдек, установил, все работает, лучше и дешевле чем новая.
Спасибо за хороший отзыв. Стараюсь держать марку)
Спасибо Альберту за отличную работу и отличный результат!!! Вебаста заработала!!! Архангельская область, город Котлас.
Спасибо, что зашли на мой канал!,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас!👍
Тоже пользовался услугами Альберта. Туарег 2.5 иди. После ремонта, вебасто работает как часы. Нашёл Альберта через ребят на Драйв2. Спасибо ещё раз огромное.
Не подскажите какая была цена ремонта и чего не работало
Хороший мастер!
Супер, спасибо. Такая же ошибка.
Отправил свой блок Альберту по тому ,что уже было безвыходная ситуация и было много сомнений.
Но стоило начать общение с Альбертом, как сразу понял его высокий уровень знаний. После ремонта ничего не пришлось разблокировать, догреватель запустился сразу при пуске двигателя а на утро я сел в прогретую машину. БЛАГОДАРЮ !!!
Спасибо, что зашли на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас!😀
Спасибо огромное Альберту. Неделю назад забрал свою плату с полной пропайки, вебаста заработала как часики. Всем рекомендую обращаться сюда.
Благодарю за отзыв. Надеюсь, теперь всё будет работать стабильно и ремонта хватит на долго. Постарался сделать работу максимально хорошо)
Вот это хирург.Только по электроники
Альберт красавчик!
Решение по перепайке ЭБУ я принимал после просмотра сайта. Обратился к Альберту Александровичу за помощью и не пожалел, плата пришла как новенькая.Установили, всё заработало. Спасибо Гранову за качественную работу!
Котлас
Спасибо большое. Стараюсь держать марку. Да и мне, потомственному инженеру в 3м поколении, было бы стыдно делать свою работу плохо)
За 2 предыдущих года пришлось несколько раз обращаться к местным мастерам по поводу ремонта блока управления штатного Вебасто- блокировка по температуре. Цена вопроса -от 10 тыс. рублей. Блок так и не восстановили , после каждого ремонта работал 1-2 месяца.
Установщики Вебасто подсказали сайт Альберта Александровича. Обратился со своей проблемой, которая была решена в течение двух недель, включая доставку из Екатеринбурга.
И даже мне, далеко не электронщику, была видна разница в проделанной работе. Схема выглядит абсолютно новой , а не обезображенной следами примитивного паяльника. Качество - загляденье. Доволен, нет слов. Цена вопроса 6000 рублей.
Огромное спасибо Альберту Александровичу .
Спасибо Альберту за кропотливую работу, котёл заработал.
Череповец.
Спасибо. Ваша плата была интересной, на вашей плате был сильный износ, многие элементы отваливались, как только снимешь лак. Друзья, хочу рассказать, что по каждой плате ведётся протокол ремонта, где фиксируются наиболее важные моменты и общий результат ремонта. Я делаю это для гарантийного сопровождения. Гарантия на блок составляет 12 месяцев. А предполагаемый ресурс блока- около 5 сезонов.
Обратился к данному специалисту с просьбой в починке микросхемы от вебасто топ с.
Схема была пропаяна в короткий срок.работает отлично.
Ремонтировал блок догреватела на touareg 3.0 tdi . С тех пор прошло 5 лет . Всë работает как надо. Рекомендую. Работает на совесть.
Спасибо большое за отзыв. Плата распаяна по специальной вибро-устойчивой методике. С накаткой микрошарика на каждый контакт. Такой ремонт продержится- не меньше 10 лет)
Так же столкнулся с ошибкой 01414 на амароке 13 года. Купил Васю диагноста, думаю сейчас все подчиню, ага, не тут то было. Меня ждал, крах)) перелопатил кучу форумов, хорошо не полез в дебри покупок всяких дозирующих насосов и прочих запчастей. Местные кулибины были готовы исправить сею ошибку прям за пару часов, перепайкой, сказали плевое дело, но доверия это не вызвало. Подошёл основательно, Нашёл Альберта в Питере, почитал его сайт и понял, человек реально спец. отправил из далёкого Красноярска, человек основательно все перепаял, залил обратно лаком, постоянно был на связи. туда сюда, месяц, приехала, установил скинул ошибки и О, чудо, все заработало как надо. Теперь если что, только к нему, да пусть это чуть дороже местных кулибины, но тут ты понимаешь что кроилово ведёт к попадалову.
Виталий. Рад, что мой ремонт, вы так высоко оценили. Стараюсь держать марку.
Спасибо огромное Альберту Александровичу за проделанную работу над моим блоком вебасты все отлично работает тип-топ термотоп 👍👍👍 за качеством к альберту советую
Спасибо, что зашли на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас👍
Чтобы долго не смотреть, переходите на 49: 30. Вот и весь секрет.
Делов на пять минут, а видео на целый час.
За 30 минут сам это проделал включая демонтаж платы с машины. Пропай, пропай, и еще раз пропай. После покрыть плату лаком. Всё.
Здравствуйте. Терпение есть большая благодетель. Оно сворачивает горы, и позволяет выйти на высокий проф. уровень. Спешка же приводит к глупым ошибкам. Ругани с заказчиком. К падению уровня репутации. И в конечном итоге к падению уровня заработка. Когда мне было 20 лет я тоже спешил. А сейчас, когда возраст подошёл к 50 годам, появилось очень много терпения. Столько терпения, что могу часами манипулировать под микроскопом мелкими миллиметровыми компонентами. Переделывать свою работу без нервов, столько пока не будет получен результат. У вас тоже появится много терпения, если потратить годы на работу и обучение. И так как жизнь полна сюрпризов, а новое никогда не кончается, обучение идёт постоянно и каждый день. Надеюсь на понимание, я пишу вам по доброму, как коллеге по профессии)
Попала жидкость с чистящим средством от нагара на плату при то Webasto, появилась ошибка блока управления 9000 «температура 135 С», ошибка критическая это значит не скинуть ни чем. Созвонился по WatsApp с Альбертом все обговорили, отправил ему блок в Санкт-Петербург, он полностью пропаял плату и заменил датчик температуры цена 6500 р. все работает, всем доволен. Альберту Спасибо.
Спасибо, что зашли на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас!👍
Грамотный , серьёзный и рабочий человек. Человек-НИИЛАБОРАТОРИЯ. С удовольствием бы к такому обратился со своей проблемой, но живу слишком далеко.
Здравствуйте. Со всей России за 350 р возит компания Сдек. Очень удобно- доставка + ремонт укладывается в полторы недели.
@@AppAlbert сдек слышал, но я в Казахстане.
Ко мне из Италии и Германии- присылали почтой платы)
@@user-gg1xi5ef8d Здравствуйте Владимир. Я живу в Москве, не совсем далеко от аэропорта Шереметьево. У меня машина Фольксваген Шаран, дизель, 2008года выпуска. В 2019году в конце февраля я обратился Московским мастерам по ремонту догревателей и предпусковых подогревателей и они разобрав сказали, что необходимо ремонт мозгов. Они сделали, я заплатил 8000рублей, а в январе 2020года снова был вынужден к ним приехать и тогда поменяли помпу под капотом за 2500р. и ещё что то в котле а также установили минипрограмматор, который я смог на выбранный день и время настроить и догреватель работал как предпусковой, при этом я выходил из дома и заводил двигатель с прогретым ОЖ и я включал печку. Но летом при попытке запустить печка не запускался. Я недавно снова обратился к ним и продиагнострировав они сообщили, что надо купить ( только новый блок управления) а б/у ни в коем случае не брать. Вот я начал по интернету искать этот блок и узнаю что он стоить от 22000рублей и выше. Я в ближайшее время тоже собираюсь снимать догреватель и отправить Альберту. Я понимаю Вас как себя, и хочу вам предложить свои услуги. Если сможете на самолёте через знакомых, либо через через лишь бы адекватные люди были, передать, я бы встретил их, а дальше отправил бы Альберту. Вы подумайте хорошенько и примите решение. Мой номер +79629456722, зовут меня Мадияр, майор милиции в отставке с 2009года. Можете позвонить по Воцапу, если телефон выключен, то оставляйте аудиосообщения. Желаю вам удачи.
@@AppAlbert есть схемы на эбу
Большое спасибо за видос! Показали и рассказали все отлично!) номер Альберта записал)))
Спасибо!очень интересно,а гдевзять схему платы еберспехера и какие там детали стоят не скажете? ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ K LINE АДАПТЕР С АЛИ ПОДОЙДЕТ?спасибо!!!
Улыбнуло,особенно про выходные мосфеты с контроллером на борту.
А вы почитайте даташит.
Мосфеты то интеллектуальные, со схемой контроля.
Да. ну и ну
Здравствуйте, подскажите сколько по деньгам вышло и можно контакт данного человека. За ранее спасибо
Обратился к Альберту с ошибкой по дозирующему насосу. Через 3 дня получил плату. В процессе ремонта мастер сообщал о найденных неисправностях. Плату установил на место все заработало.
Я рад, что данное видео получилось информативным, и самое главное, пригодилось Вам !!!👍
Павел. Стараюсь держать марку. Да и опыт работы с паяльником 20 лет, помогает реально опыт.
Тоже отправлял Альберту СПБ, отправлял с иркутской области
Не зря Альбертом зовут,Энштейн прям
на 38 минуте вы рассказываете о SMD термистере. Можете более подробно про этот элемент, он как раз потерялся, нужно заменить.
Ребятки. А где на т5 стоят предохранитель стят вебасты. Спасибо
Посмотрел ваше видео, спасибо за информацию. Сколько времени прошло после ремонта? Как себя чувствует вебасто?
Три месяца после ремонта, пока работает
@@mvbwood9703 отлично спасибо, значит хорошая работа мастера.
Добрый день. А в чем храниться дамп прошивки? Я специализируюсь по ноутам, там обычно в отдельностоящей флешке, с недавнего времени, начали часть дампа размещать в MIO, ну и последние новации, это запись в защищённую область проца bootguard activation. и если функция активирована, то при переносе живого проца с донора на другую материнку в итоге приводит к получению кирпича.
Здравствуйте. Я лет 15 занимался ноутбуками. В мультик MIO уже дано зашивают часть кода. Помнится в самсунгах для восстановления работоспособности даже использовался специальный программатор, который работал через разъём клавиатуры. Но всё это уже история для меня. Так как техника совершенствуется, в сторону полной не возможности ремонта. К счастью, в области авто и пром электроники, прогресс не шагает так быстро. Более того, прижимистые капиталисты стараются использовать разработки 2000х годов, дабы не платить инженерам. А за рубежом труд инженера стоит не малых денег) В общем- часто в разработках стоят флеш микросхемы тех лет, иногда появляются распаянные дополнительные чипы SDcard. На которых размещается обычно операционная система и данные. В случае Вебасто, весь объём служебной микропрограммы хранится в самом чипе процессора. Часть кода не извлекается и не перешивается. А часть, считывается и заменяется с помощью служебного ПО. Эта часть кода содержит привязку к ЭБУ автомобиля, и служебную информацию. Такую как- журнал ошибок, флаги блокировок блока, счётчик наработки, серийный номер. Аналогично строятся всевозможные платы управления от медицинского и промышленного оборудования. Ремонтом которого также плотно занимаюсь. Удачи)
В щелочной Ване помыли ватой натерли горе ремонтники 😂 специалисты на века
Hello, my car ( BMW x5 E53) webasto not works. I connected diagnostic software and no communication between webasto and computer. How to find problem on PCB? Thanks
Hello, you need to find a crack and solder it. Or solder the entire board. In any case, this will require you to have knowledge of an electronics engineer and you need a good tool.
Видео понравилось!!!
Есть один вопрос. У меня q7 вебасто не работает. Вопрос в том что на трассе движок остывает до 35градусов вы когда ехали без вебасто было также?
Наоборот, у меня на ходу двигатель температуру держал,
У вас , скорее всего, термостат накрылся-по всем признакам очень похоже
Подскажите пожалуйста у меня тоже т5 вебаста самопроизволно влючается что может быть?
Что значит самопроизвольно?- у неё порог срабатывания ниже плюс 5 градусов, если выше, то она не запустится, или я не правильно понял ваш вопрос
Профи 100%. Это не интернетовский птушник-болтун!Спасибо и удачи.
Добрый день. спасибо за видео , теперь знаю куда отправить бу. скажите сколько обошлась работа Альберта что бы примерно понимать стоимость работ
Здравствуйте. Стоимость работ зависит от модели блока. Звоните +79119251618 Альберт Александрович.
Дорогие друзья! Процесс показанный в видео- занял у меня целый рабочий день. Мы начали с Виталием в 10 утра. А закончили работу в 19 вечера. Всё делается тщательно, без спешки но и без пустой траты времени. Адрес и телефон вы найдёте в комментарии к видео.
В среднем- каждый блок делается 2 дня. Проходит процессы мойки. Пайки. Тестирование на стенде и лакировку.
Подскажите в чем причина.
Вылазит ошибка 84 -низкое напряжение сети. Хотя показывает 11.8-12 в.
И так 2 года уже, раньше хоть со 2 раза запускалась . А вчера -35 °С, так и не запустил, начинает гудеть секунд 20 и отключается, идет продувка и ошибка F84.
Ладно хоть с ключа машину завел.
Подогревом пользуюсь редко. Несколько раз за зиму.
Здравствуйте. На плате вебасто есть специальные резисторы, с которых снимается напряжение питания. Один из них с треснутой пайкой (или поменял значение сопр), в результате ложно измеряется пониженное напряжение.
Приветствую🖖
Какой двигатель стоит на Т5 ?
Какой пробег, ремонты были ?
Двигун 2 литра, сейчас пробег 250000 км, пока в него не лазил
Подскажите, пожалуйста, название детали в корпусе powerSO-10. Корпус сильно оплавился. А по ногам и даташитам ST не понятно драйвер это или твердотельное реле. Спасибо!
Здравствуйте. Это двухканальное твёрдотельное реле VND05BSP . Если оплавилось, беда в канале насоса дозатора.
@@AppAlbert приогромнейшее спасибо! Насос замкнул, 4-5 выводы реле приварились к дорожке на смерть
Я бы так сделал. Выкусил бы его ножки и распаял след реле поверх приваренных ножек)
@@AppAlbert скорее всего так выйдет. Ещё раз огромное спасибо! Поменьше «трупов»вам в работе)))
Как называется спрей который в конце работы плату пшикали?? Буду благодарен ответу
Лак для покрытия плат после пайки,
Это спрей лак Plastik, немецкой фирмы Cramolin. Идеально ложится на ТЩАТЕЛЬНО!! вымытую плату. Также, удовлетворительный результат даёт жидкий отечественный лак Plastik-71. Но немецкий лак лучше)
Детали в дип корпусе- ван лав!! Все эти мандавошки( смд) от лукавого!
Хотел бы поблагодарить за работу. Всё заработало, машина греется. Узнал по этому ролику и ссылке на сайт Альберта. Самара. Туарег 3,0.
Спасибо, что зашли на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас😀
Стараюсь делать всё по максимому. Для чего разработал даже специальный стиль монтажа деталей, с усилением прочности. Спасибо за отзыв, всегда готов помочь с любой электроникой. Альберт Санкт-Петербург +79119251618, www.9251618.ru
@@AppAlbert Купил недавно Т5, 2006 год, вебасто не работает, может знаете кто занимается диагностикой и ремонтом этих вебаст. Если будет нужен ремонт платы, то однозначно к ВАМ, но до этого надо понять причину!!!!
@@iafanspb2476 доброго времени суток. Диагностика вебасто -дело элементарное. Есть три варианта- 1) вебасто не выходит на связь с ЭБУ авто. Варианты- нет питания (проверяем предохранитель), предохр. целый- виноват блок управления. 2) выходит на связь с ошибкой. Проверяем по очереди насос дозатор, свечу и нагнетатель воздуха. Проверка состоит в подаче напряжения от аккумулятора напрямую, на клеммы этих устройств. Шумят крутятся, или греется свеча- агрегаты исправны- виноват блок управления. Если не фурычит любой из агрегатов- меняем его. 3) Любые периодические ошибки, «забывает» выключаться вентилятор, сброс ошибок через день- это точно блок управления!!! Друзья, по этому мануалу можно открывать сервис вебаст и брать деньги.
@@AppAlbert подскажите куда копать, у меня ошибка 01416 сигнал управления приточным вентилятором, короткое замыкание на массу. Вентилятор работает при подачи тока на него.
Здравствуйте! Подскажите где смотреть контакты Альберта, пишите в описании под видео, но что-то туплю где это? Нужно починить б.у. Вебасты после Вашего видоса к другим спецам не хочется обращаться, ткните пальцем где телефон Альберта увидеть. Спасибо большое!!!
Нашёл.
Альберт Александрович, в моём отопителе (такой как на видео), при запуске всё начинает работать кроме нагнетателя, но стоит дать щелбана по котлу, и срабатывает сам нагнетатель. Помогите советом, что отходит? Спасибо
Здравствуйте. Вероятнее всего, симптомы вызваны трещинами в паяных соединениях блока управления. Но, на всякий случай, стоит проверить работоспособность самого нагнетателя, подключением напрямую к 12В. Закрутится, значит точно беда с БУ.
@@AppAlbert спасибо, сложность определить неисправность в том, что может пять раз запуститься без проблем, а потом бац, и молчит, пока не шлёпнешь слегка.
@@alikhs4783 Опять же! Симптоматика колотой пайки. Стукнули прижалась деталька- всё заработало. Потом, вибрации нагрев- отвалилась и блок управления опять не работает.
@@AppAlbert Спасибо. Буду принимать меры. Ваш профессиональный подход, на уровне, супер.
Всех благ вам и здоровья. Привет из Минска.
Webasto thermo top c, нет пульта ду, какой пульт можно подобрать?
Здравствуйте. Я чинил несколько раз пульты ду. Но к сожалению совсем не разбираюсь в их модификациях. Этот вопрос лучше задать автоэлектрикам, или продавцам. удачи)
Здравствуйте! Сегодня был на диагностике,,вебасто не запускается с пульта, проверели сняли ошибки без полезно, а с компьютера запускается, в чем причина не сказали, от чего. Я из Казани.
Здравствуйте. За связь с пультом отвечает тот же контакт, что и для подключения диагностики. Если коннектится диагностика, значит и пульт должен коннектится. Так что, вероятно есть проблемы с работой самого пульта. Если требуется уточнение- звоните. Мои координаты в аннотации к видео.
Друзья! Ремонт в видео сделан моими руками. В аннотации к видео есть ссылка на мой вебсайт. Стоимость ремонта зависит от модели webasto и состояния блока. Принимаю в работу любые электронные блоки. В том числе делаю испорченные ремонтниками блоки вебасто. По статистике, каждый десятый блок приходит ко мне после неудачного ремонта- и такие блоки приходится реставрировать. В среднем, отремонтированный блок окажется в ваших руках через 2 недели. Стоимость доставки сдек примерно 350 р в один конец. Выдерживается высокое качество пайки. Блоки не только распаиваются. Но и производится тестирование на стенде. Проверяется работоспособность, и состояние термодатчиков. Если необходимо- сразу делается ремонт блока. В любом случае- вы получите крепко распаянный работоспособный блок, с полностью восстановленным ресурсом. И конечно, все работы делаю своими руками. Без привлечения молодёжи. Которая сразу начинает гнать халтуру. К сожалению- если хочешь сделать дело хорошо, лучше сделай сам)
Друзья. Алгоритмы ютьба не позволяют опубликовать номер телефона. Я попросил владельца канала- мой телефон будет в описании к видео)
Подскажите ошибка f98 , сделали диагностику напряжение на Вебасте 11,4-11,7 скачет при 11,3 отключается показывает ошибку f98 ( была ещё ошибка f84)на аккумуляторе 12,3 при работе Вебасты. Аккумуляторы новые. Вебаста переделана с догревателя в подогреватель.
Сломалась функция измерения напряжения. Более подробно описал раньше в комментах
@@AppAlbert сколько будет стоить ремонт?
Свяжитесь со мной. Тел/viber/whatsapp +79119251618
Добрый день! Как с этим мастером можно связаться? Очень нужна консультация по Вебасто!
Тел. Whatsapp viber +79119251618
@@AppAlbert спасибо
При запуске сильно дымит, что это значит, вытащил пока предохранитель.
Здравствуйте. Может блок управления сбоит. А может проблемы с подачей воздуха. Сделайте диагностику у автоэлектрика. Удачи.
Где можно найти контакты Альберта Александровича?
Доброго дня. Какие блоки для автономок ремонтируете.
Добрый!, позвоните Альберту- телефон в описании под видео, он более точно Вас проконсультирует
Здравствуйте. Делаю любые блоки от вебасто. И очень старые- до 2003 года и новейшие систем evo и vevo)
Как включается вебаста?
Здравствуйте я вам пишу с Италии у меня Ауди ку7 здесь никто не занимается этим .Как мне контактировать с мастером.За ранее Спасибо большое
Нашел контакт?
@@user-vo1md6oo3d +79119251618. Альберт
Отпишитесь пожалуйста по установке. Случай интересен тем, что из 2х плат собиралась одна рабочая.
Спасибо всем кто помог мне решить эту проблему с Webasto на Ауди ку7 здесь в Италии когда увидели такую работу ,остались сильно удивлёными за прекрасную работу Алберта .Практически из двух мозгов сделал мне один.Спасибо огромное
Добрый день. Подскажите контакты мастера.
🦉👍👌🤝
Добрый день, у мене такая же ошибка 01414 по Вебасто долго греется двигатель ы когда едешь в городе температура двигателя падает, у мене по диагностике показывает вентилятор подачи воздуха в камеру згорания 007 короткое замыкание на массу.
Однозначно плата
плата простая.
Включается свеча, включается насос даже идёт слабый дымок из автономки,но не включается насос и не включается вентилятор нагнетания всегда примерно такая ошибка ,01414 вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания, 007 замыкания на массу ,это плата? к вам отправлять?? Не вентилятор ??,недавно всё работало вроде.какая цена ремонта будет??
С праздниками вас. Проверьте вентилятор подачей питания на клемму. Если крутится- дело точно в плате.
Цена- полная пропайка., В лаке, Тестирование на стенде. 8000руб. Гарантия 12 мес.
тоже проблема с такой жэ плата, есть какой контакты с этим мастером..
Контакты в описании под видео
Лайк однозначно!!!! Недавно купил Т5, 2006, тоже не работает вебасто, надо решать проблему, если плата,однозначно к Альберту, мне проще, я живу в Питере. А вебасто у вас работает как подогреватель или переделана на пред пусковую????
Да, догреватель переделан в предпусковую, если точнее, перепрограммирован , т.е. может работать в двух режимах
@@mvbwood9703 есть где то видео об этом у вас?
Эта опция программируется на заводе, либо её программируют официалы
Можно попробовать через «Вася диагност»,
Но надо знать алгоритм кодирования, эта информация коммерческая, её в открытом доступе нет, и у меня то же....
А как узнать что проблема в плате?
Проверьте по очереди свечу накала. Воздушный насос и дозатор топлива. Как? Подачей питания на клеммы. Если крутятся и греется свеча- дело в плате. Или надо сделать диагностику у автоэлектрика)
Обращался с проблемой к Альберту, все сделал отлично. Авто bmw, проблема была не стандартная, но Альберт справился, всю зиму отьездил без проблем. Отправлял из Воронежа, все быстро и без обмана. Спасибо ещё раз.
тоже еврей?
@@sergioqwaszx ты про кого?
Где взять контакты данного мастера?
В описании под видео
Здравствуйте. Мой телефон +79119251618
Подскажите пожалуйста,у меня Вебасто термо С он года 3 не работал, сейчас занялся им и проблема продувка есть,а дальше всё....продиагностировать не могут
Здравствуйте. Нужно в процессе запуска вебасто- диагностировать программой WTT. Будет понятно что не нравится системе. Вам нужно найти специалиста с этой программой.
Добрый вечер. Дайте пожалуйста номер телефона Альберта
Как связаться с Альбертом подскажите пожалуйста? Доброго дня .
Добрый день!, контакты в описании под видео
Кто нибудь сможет помочь? Вебаста выдаёт ошибку туже самую, но только замыкание на плюс. Перепаено всё, даже микросхема, проблема не ушла, и лучше не стало. Работает вебаста как догреватель без ошибок, но как автономка с пульта запускается и через минуту останавливается с ошибкой 1414 по нагнетателю, обрыв цепи или замыкание на плюс. Куда капать? Замена нагнетателя?
Здравствуйте. Если пропайка не помогла- обычно берётся второй исправный блок управления. И методом сравнения находится проблема. Кстати не исключено что сбоит сам процессор, тогда его нужно заменить и прошить.
Вообще конечно надо и нагнетатель бы проверить.
@@AppAlbert спасибо. Не Меняется ситуация со временем. На днях сниму полностью и проверю нагнетатель. Хотя сопротивление есть, и он работает на заведенной машине без ошибок.
У меня в в 7 канале стоит значение 105, где-то говорят, чо этот канал для разблокировки, но прописать туда 1 невозможно. Touareg gp 2007
Подключитесь напрямую через K-line шину и программу WTT. Шина есть на obd2 разъёме. Так вы можете сбросить любую ошибку.
@@AppAlbert хотелось бы освоить как это сделать через odis
@@AppAlbert на туарег клабе блокировку советуют снимать на канале 3
Так плату можно снять и ездить, пока не отремонтирую?
Обычно люди снимают плату и ездят. Но это в тех машинах где есть доступ к плате. Можно ли снять плату в вашей машине- это досконально знают автоэлектрики.
@@AppAlbert спасибо. Какие электрики, я все сам делаю.
А как можно отдавать без полной проверке со всеми исполнительными механизмами?? Представляю где нибудь на туареге человек поставил блок ,а он не работает, а вебаста там в крыле стоит, рисковый вы однако))))
Каждый блок проходит стендовые испытания. Сбрасываются ошибки. После лакируется. Ну и самое главное- за этот сезон только одна плата не запустилась (вернул деньги по гарантии), за прошлый сезон запустились все платы. Даётся полноценная гарантия 12 месяцев. Ну и где же тут риски? Также-посмотрите также на отзывы людей ниже)
@@AppAlbert Просто в ролике не видно что плата тестируется.
@@dimagoriybochkorov2967 Сейчас сильно увеличилась номенклатура моделей. Да и со всей страны испорченные ремонтниками платы шлют. Часто такие приходится чинить. Пришлось сделать стенд и отработать процедуру испытаний. А так, платы от Q7 и T5 можно вообще не проверять, если раньше никто не паял). Посмотреть ток потребления, осциллограммы поснимать и достаточно. Будучи хорошо пропаянной- она гарантированно заработает.
Друзья, это видео полностью актуально для webasto следующих систем 92998G 998G 9010588А, 10588А 9001398С 9001398D 01398D, 7L6815071 9004913B 97151B, 7L6815071A 9004913F, 7L6815071B 9007582B 9007578C, 7L6815071C 9007019A 9007582D, 7L6815071D 9007019A 9007582D, 7L6815071 9007018B, 7L6815071G 9013587F 9014175D, 7L6819008A 9004912H 97149H, 7L6819008H 9013586F 9014171D, 7L6819008B 9007577C 9007580B, 7L6819008C 9007018B 9007580C, 7L6819008D 9007018D 9007580C, 7Е0819008D 9019169F 9018241F, 7Е0819008C 9019169D 9018241D, 7Е0819008B 9019169F 9018244D, 7Е0819008E 9019169F 9018244D, 7E0815071A 9019275D 9018242D, 7E0815071B 9019275F 9018242F, 7E0815071C 9024900A 9025429A, 7H0815071C 9007576D 9007592C, 7H0815071F 9015605B 9014395C, 7H0815071B 9004909E 98188G, 7H0815071G 9016117B 9016505A, 7H0815071E 9007676D 9007592E, 7H0819008T 9016119B, 7H0819008R 9013900B 9014392C, 7H0819008M 9007575E 9007590D, 7H0819008H 9007575C 9007590A, 3D0815005AP 9020869A 9020787A, 3D0815005L 98165G 98088G, 4L0815071 9011043B 9012339B, 4L0815071A 9011043C 9012339C
Я из Барнаула. Е53 дизель.Сломался блок управления, местные кулибины сказали починят,но сдулись на следующий день.Отправил Альберту и он все починил.Спасибо ему большое!
Спасибо, что заглянули на мой канал,
Я рад, что данное видео было полезным для Вас!👏
Номер телефона Альберта можно?
Номер телефона в описании под видео
«Вода водяная», все видео можно было уместить в 3 минуты, любой электронщик средней руки проделает эту процедуру с закрытым глазом.
Да понятно. Тебе на ремонт понадобилось бы 15 минут от силы.И всего лишь каких то 250$ за работу.
@@yatckov Работа расценивается не временем на ее производство, а умом мастера, впрочем зачем я говорю об уме тебе.
Понта и болобольства на не одну рекламу хватит. за десять лет кроме пояльника тестера и фена пояльного никаких джакузи и японских материалов не понадобилось и возвратов 1-2% так что не переплачивайте
Здравствуйте. Я когда то тоже работал китайскими паяльниками и китайскими флюсами. Это было в те годы, когда приходилось работать оборудованием, которое выдавал прижимистый работодатель. Когда начал работать самостоятельно и появились деньги, как инженер который хорошо понимает- что хороший инструмент- сильно экономит время и позволяет выдавать стабильное качество- купил себе сперва одну станцию ERSA2000 (это было в конце 2000х годов), потом вторую такую же станцию. А потом в рамках модернизации в 2015 году взял уже станцию ERSA VARIO. Которая позволила выйти вообще на надлежащий уровень. В 2019 взял микроскоп Olympus . К слову оборудование было вложено порядка 1млн, и дальше продолжаю вкладывать часть дохода в оборудование. Не хвастаюсь, всё это оборудование позволило привлечь действительно приличные заказы. Ну просто потому что, мои субподрядчики визуально видят большую разницу в качестве исполнения заказа. В общем не зубоскальте, а берите на вооружение мой опыт. Вкладывайте деньги в хорошее оборудование и образование. Это в конечном итоге окупается.
@@AppAlbert не спорю но я занимаюсь ремонтом блоков управления автономных отопителей это мой хлеб, а вы этот хлеб и хлеб таких людей как я продаёте за рекламу своего дела заказов у меня не уменьшится но так не делают это не по "спортивному"
@@monolit1600 Здравствуйте! как с Вами связаться?
Добрый день!, контакты в описании под видео
Englisch!!!
Все эти ремонты пропайки без стэнда для испытаний-ЛАЖА
ЛАЖА, Однозначно,ЛАЖА, но у меня пока работает, и не только у меня, решать ВАМ,
В видео не показан процесс тестирования на стенде, потому что в тот момент он был в разработке. В данный момент все блоки проходят тестирование на стенде перед ремонтом, а также проверку на стенде после ремонта.