Расскажи, как ты плату вынул из корпуса ? Или она не плотно приклеена была? Я имею ввиду не первую крышку снять, а именно другую часть корпуса, который является основным теплоотводом
Здраствуйте мастер можетли контакты сгнить где на плату припояны?проверяли ебу не читает на обд раземе не заводится когда разем ебу руками давим в сторону заводиться и обд читает.
Я не понимаю людей кто этим занят, блоков как грязи разборки забиты и авито тоже, нахожу сразу меняю и в путь! Тем более копейки стоят, 5-7-10 тыс! Как вы здесь чтото зарабатываете? По мне пустая трата времени! Их шить без разборки легче старых блоков!
Ремонт блоков управления это сродни ремонту дизельных форсунок или тнвд или даже двигателей, можно купить новые, но многие предпочитают ремонтировать, а другие на этом зарабатывают.
@@boxdimson11 форсунки это совсем другое, и запчасти в них разные, цены на оригиналы от 35тыс руб штука! Китайские ходят 10-20тыс км! И стоят 100уе! Так что люди которые не могут себе позволить новые, делают ремонт,! С эбу дела по другому,!
@@pabloescobar5922 до 3 лет авто с новыми блоками, я когдато абс в z4 покупал 2800 евро, так их и не делает никто? А гавно дармовое все делают? Я про то что это может приносить деньги только новые авто, но ни как это старинное гавно!!!
Вы хоть один блок самостоятельно отремонтировали? Я понимаю, что с той позиции, откуда Вы рассуждаете, всё просто, достал деньги и поменял на нужную запчасть. Но Вы забыли, что запчасть нужна "нужная", и карман с деньгами совсем не Ваш. Я тоже могу сказать: "ой что там Форсунки? Пойди купи замени и не парься!", но люди с опытом пошлют меня куда подальше с моим мнением.
Спасио за гайд по аналогу дррайвера.Как раз сейчас ковыряюсьс EDC17CV42.Тоже по высокому.
Вышка Диман!!!
Дмитрий Привет из Москвы как всегда профессиональная работа!!!!
По ролику видно что мастер любитель,с уважением.
Красавчик !👍
Диман как всегда топ
супер
Дим добрый,очень интересно тожи взял тепловизор несколько раз очинь пригодился в поиске,керамика канденсаторы топляков замыкают,легко вычислять
классный видос
что за модель теплака?
Если можно пару слов о тепловизоре.
Добрый вечер,можно пожалуйста название тепловизора или ссылку, спасибо!!!
Seek thermal... но сейчас есть гораздо круче девайсы.
🤝
за что отвечает данная микросхема?
Расскажи, как ты плату вынул из корпуса ? Или она не плотно приклеена была? Я имею ввиду не первую крышку снять, а именно другую часть корпуса, который является основным теплоотводом
Класс! А что за паяльник?
JBC T245 жала
Здраствуйте мастер можетли контакты сгнить где на плату припояны?проверяли ебу не читает на обд раземе не заводится когда разем ебу руками давим в сторону заводиться и обд читает.
Возможно есть трещины в пайке, в любом случае вскрывать блок
Я не понимаю людей кто этим занят, блоков как грязи разборки забиты и авито тоже, нахожу сразу меняю и в путь! Тем более копейки стоят, 5-7-10 тыс! Как вы здесь чтото зарабатываете? По мне пустая трата времени! Их шить без разборки легче старых блоков!
Ремонт блоков управления это сродни ремонту дизельных форсунок или тнвд или даже двигателей, можно купить новые, но многие предпочитают ремонтировать, а другие на этом зарабатывают.
@@boxdimson11 форсунки это совсем другое, и запчасти в них разные, цены на оригиналы от 35тыс руб штука! Китайские ходят 10-20тыс км! И стоят 100уе! Так что люди которые не могут себе позволить новые, делают ремонт,! С эбу дела по другому,!
Не все блоки стоят по 10 тыщ, есть намного дороже
@@pabloescobar5922 до 3 лет авто с новыми блоками, я когдато абс в z4 покупал 2800 евро, так их и не делает никто? А гавно дармовое все делают? Я про то что это может приносить деньги только новые авто, но ни как это старинное гавно!!!
Вы хоть один блок самостоятельно отремонтировали? Я понимаю, что с той позиции, откуда Вы рассуждаете, всё просто, достал деньги и поменял на нужную запчасть. Но Вы забыли, что запчасть нужна "нужная", и карман с деньгами совсем не Ваш. Я тоже могу сказать: "ой что там Форсунки? Пойди купи замени и не парься!", но люди с опытом пошлют меня куда подальше с моим мнением.