Если вы часто путешествуете, летаете по работе, или проживаете на постоянной основе за пределами РФ, и являетесь моим подписчиком, вы можете помочь каналу в предоставлении схожего контента из вашего региона. Для этого нужно лишь наличие у вас норм камеры (фотоаппарат, экшн-камера, очень хороший смартфон), которая снимает full HD 60 fps, и необходимости пользоваться общественным транспортом по своим делам (а не чисто ради этого канала). Это гораздо проще, чем кажется. От вас требуется только съёмка и переброска исходников мне, а монтаж и т.д. уже всё сам. Даже отдельно спускаться в метро или ехать на другом транспорте от вас не требуется, а тупо доставать и включать камеру, когда едете по своим собственным делам. А если подробней: В конечном итоге это будет видео 2 в 1: просто обзор того или иного вида транспорта + гайд для русских туристов, как им пользоваться (все важные особенности). 1.Проезжающие поезда с разных ракурсов (и на станциях, и просто где-то, если есть не подземный участок); 2.Процесс покупки билета в автомате. Быстро пробежаться взглядом по всем основным видам билетов. Если автомат поддерживает русский язык - то переключить на него. Если нет - то английский, или местный. Показать оплату билета, куда вставлять деньги или карту, и откуда вынимать билет, показать билет в кадре; 3.Процесс прохода турникетов/валидатора. С какой стороны, как прикладывать билет и т.д. Если при выходе тоже надо - то и при выходе. 4.Станции 2-3 снаружи и внутри. Вестибюль, спуск, платформа. По возможности - выбирать самые разные станции. Хотя бы одна подземная и одна наземная в идеале. 5.Вагоны внутри, вид из окна. 6.Разное. Всё, что покажется интересным или важным. Чтобы у посмотревшего человека, который собирается лететь в данную страну, не возникло ни единого вопроса по использованию этого вида транспорта. - Горизонтальные видео хорошего качества. Идеальное full hd 60 fps. Если нету 60, то хотя бы 30. Больше будет уже тормозить, а ниже качество падает. - Не обязательно снимать фрагменты в том порядке, в котором потом должны будут быть на видео. Например, сначала можно снять процесс прохода турникета по билету, а потом совершенно на другой станции показать покупку такого же билета в автомате. - чаще всего, снять всё можно по мере использования транспорта по своим делам за 2-3 раза, почти не тратя на это время отдельно. Приоритет по видам транспорта: всё необычное (монорельсы, канатные дороги, фуникулёры); пригородная железная дорога (можно чисто в черте города, как городской транспорт если рассматривать); метро и метротрамы; наземный общественный транспорт. Один вид транспорта (один перевозчик) - одно итоговое видео на 8-12 минут после монтажа. Присылать исходники можно в ЛС vk.com/id42339142 через яндекс или гугл диск, или мэйл облако.
Ездил в лондонском метро несколько раз по карте OYSTER (типа нашей Тройки), парижское, судя по этому видео, похоже на него. Запомнилось звуковое объявление перед входом в вагон "MIND THE GAP" (типо не провались между платформой и вагоном 💀) Не понравилось, что надо при выходе из метро билет тоже прикладывать.
Довольно убогое метро. Похоже на электричку в моем городе. Но главное как говорит автор добраться от места до места. Нравится оптимизм и классная музыка. Легко находит в Г💩вне изюминку если это Г💩вно французское😂
@@user-vq9jp4hj6r он везде,это вам только кажется что там его нету,из за того что там нету того что у нас,а нас просто грабят так как мы за все уже уплатили из нашего кармана, в виде разных налогов пошлин и поборов,за счёт которых содержится вся эта орава от ментов до судей..
Ребята, всем, всем, кто без билета ездит на Ярославском направлении, участились случаи патрулирования транспортной полицией на станциях Пушкино, Ростокино,Мытищи. Будьте бдительны! Транспортная полиция патрулирует платформы и стоит около входа на МЦК ростокино. Проверяют доки и выписывают штраф за неположенный переход.
Дневной билет 2200 рублей, я понимаю что у них там зарплаты больше, НО НЕ В 10 РАЗ! И да, на мой взгляд вагоны вообще ни капли не приятные. А узкие проходы это типа плюс, я в Мос метро раза 3 попрошаек встречал, а узкие проходы в первую очередь мешают пассажирам обычным ходить. Вы жалуетесь что в Москве 2020 проходы уже чем раньше из-за особой конструкции дверей, НО УЗКИЕ ПРОХОДЫ В ПАРИЖСКИХ ПОЕЗДАХ ЭТО БЛЯТЬ ДРУГОЕ. А ещё рекламные банеры..... МММММММ....... КАК Я ПО НИМ СКУЧАЛ В МОСКВЕ. Автор заикнулся об удобных пересадках с платформы на платформу, но я честно говоря не вижу в них ничего удобного. Пишите в ответах всё что хотите
100%. Живу в Европе, и как же я скучаю по нормальному, незасранному метро и ж/д системе в России. Нигде в мире нет такого высокого уровня и комфорта. Я уже не говорю о ценах, которые зашкаливают
париж и Франция прекрасное место для жизни. Только черных много. Метро грязное на входах,везде арабы со своей жареной кукурузой. Там в метро разобраться сложно. Сестра разбиралась
Авто/Мото
Если вы часто путешествуете, летаете по работе, или проживаете на постоянной основе за пределами РФ, и являетесь моим подписчиком, вы можете помочь каналу в предоставлении схожего контента из вашего региона. Для этого нужно лишь наличие у вас норм камеры (фотоаппарат, экшн-камера, очень хороший смартфон), которая снимает full HD 60 fps, и необходимости пользоваться общественным транспортом по своим делам (а не чисто ради этого канала). Это гораздо проще, чем кажется. От вас требуется только съёмка и переброска исходников мне, а монтаж и т.д. уже всё сам. Даже отдельно спускаться в метро или ехать на другом транспорте от вас не требуется, а тупо доставать и включать камеру, когда едете по своим собственным делам.
А если подробней:
В конечном итоге это будет видео 2 в 1: просто обзор того или иного вида транспорта + гайд для русских туристов, как им пользоваться (все важные особенности).
1.Проезжающие поезда с разных ракурсов (и на станциях, и просто где-то, если есть не подземный участок);
2.Процесс покупки билета в автомате. Быстро пробежаться взглядом по всем основным видам билетов. Если автомат поддерживает русский язык - то переключить на него. Если нет - то английский, или местный. Показать оплату билета, куда вставлять деньги или карту, и откуда вынимать билет, показать билет в кадре;
3.Процесс прохода турникетов/валидатора. С какой стороны, как прикладывать билет и т.д. Если при выходе тоже надо - то и при выходе.
4.Станции 2-3 снаружи и внутри. Вестибюль, спуск, платформа. По возможности - выбирать самые разные станции. Хотя бы одна подземная и одна наземная в идеале.
5.Вагоны внутри, вид из окна.
6.Разное. Всё, что покажется интересным или важным. Чтобы у посмотревшего человека, который собирается лететь в данную страну, не возникло ни единого вопроса по использованию этого вида транспорта.
- Горизонтальные видео хорошего качества. Идеальное full hd 60 fps. Если нету 60, то хотя бы 30. Больше будет уже тормозить, а ниже качество падает.
- Не обязательно снимать фрагменты в том порядке, в котором потом должны будут быть на видео. Например, сначала можно снять процесс прохода турникета по билету, а потом совершенно на другой станции показать покупку такого же билета в автомате.
- чаще всего, снять всё можно по мере использования транспорта по своим делам за 2-3 раза, почти не тратя на это время отдельно.
Приоритет по видам транспорта: всё необычное (монорельсы, канатные дороги, фуникулёры); пригородная железная дорога (можно чисто в черте города, как городской транспорт если рассматривать); метро и метротрамы; наземный общественный транспорт.
Один вид транспорта (один перевозчик) - одно итоговое видео на 8-12 минут после монтажа.
Присылать исходники можно в ЛС vk.com/id42339142 через яндекс или гугл диск, или мэйл облако.
Второй спасибо тебе за твои знания которые дали нам ум
Расскажите в следующем ролике про транспорт КНДР.
Ничего себе вам на пиццу накидали 🎉🎉🎉❤Обожаю ваш канал !!!!! Тут мечты всегда сбываются 😊
Ну ещё одна особенность парижского метро это то, что некоторые линии на шинном ходу, без рельс.
блин, 22 евро. ну так он себе. я в мск вообще бесплатно катаюсь благодаря безбилетному
2.15 евро одна поездка
@@user-ur8nr1qu8b сути не меняет, почти 200р по такому говну)
Ездил в лондонском метро несколько раз по карте OYSTER (типа нашей Тройки), парижское, судя по этому видео, похоже на него. Запомнилось звуковое объявление перед входом в вагон "MIND THE GAP" (типо не провались между платформой и вагоном 💀)
Не понравилось, что надо при выходе из метро билет тоже прикладывать.
в Лондоне прикладывание на выходе помогает понять а пределах каких зон человек путешествовал чтобы не переплачивать
Проникновения наше по планете особенно заметно вдалеке. В общественном Парижском туалете есть надписи на Русском языке! В.С.Высоцкий.
где обход системы?
Перепрыгнуть через турникет и всё
Довольно убогое метро.
Похоже на электричку в моем городе.
Но главное как говорит автор добраться от места до места.
Нравится оптимизм и классная музыка.
Легко находит в Г💩вне изюминку если это Г💩вно французское😂
Я не понял, минусов в метро Парижа нет вообще никаких? Идеальное метро? И Москве только стремиться до него?
В Париже всё ништяк.
@@user-qv9zd6zk5m о да, видели мы это ништяк😅 Вонь, бомжи и срач повсеместно)
А для чего красно белые линии на стенах?
контролёры и шмон там есть?
😂 это только в процветающей России есть. А там Загнивающий запад😂. В России конц лагерь
@@user-vq9jp4hj6r он везде,это вам только кажется что там его нету,из за того что там нету того что у нас,а нас просто грабят так как мы за все уже уплатили из нашего кармана, в виде разных налогов пошлин и поборов,за счёт которых содержится вся эта орава от ментов до судей..
Есть, контры там толпами на выходе любят стоять. Поэтому не потеряй билет до конца поездки.
Да
Шмона нет, но контролёры звери пздц
3🎉
Ребята, всем, всем, кто без билета ездит на Ярославском направлении,
участились случаи патрулирования транспортной полицией на станциях Пушкино, Ростокино,Мытищи.
Будьте бдительны! Транспортная полиция патрулирует платформы и стоит около входа на МЦК ростокино. Проверяют доки и выписывают штраф за неположенный переход.
Паравозинг лучше)
@@Konstantin_titkov1 пенисвозинг😅
Первый))) можно медальку?
нет, слипнется
Дневной билет 2200 рублей, я понимаю что у них там зарплаты больше, НО НЕ В 10 РАЗ! И да, на мой взгляд вагоны вообще ни капли не приятные. А узкие проходы это типа плюс, я в Мос метро раза 3 попрошаек встречал, а узкие проходы в первую очередь мешают пассажирам обычным ходить. Вы жалуетесь что в Москве 2020 проходы уже чем раньше из-за особой конструкции дверей, НО УЗКИЕ ПРОХОДЫ В ПАРИЖСКИХ ПОЕЗДАХ ЭТО БЛЯТЬ ДРУГОЕ. А ещё рекламные банеры..... МММММММ....... КАК Я ПО НИМ СКУЧАЛ В МОСКВЕ. Автор заикнулся об удобных пересадках с платформы на платформу, но я честно говоря не вижу в них ничего удобного. Пишите в ответах всё что хотите
100%. Живу в Европе, и как же я скучаю по нормальному, незасранному метро и ж/д системе в России. Нигде в мире нет такого высокого уровня и комфорта. Я уже не говорю о ценах, которые зашкаливают
Суровее турникетов в европе не встречал
Больше похоже на большой сортир, а не на метро.
@@eto_togo_ne_stoit когда возникнет угроза безопасности или что-то произойдëт, ещё как будут шмонать.
У тебя нет аргументов
при въезде в страну (что правильно), кого попало пускать не будут и т.д. а не как у нас что толпами езжайте
@@EGOR4IKTRAINSэтот видос и есть аргумент.
Почему вы считаете что эта весьма красивая система рельсового общественного транспорта похожа на сортир ?
Парижский отстой, зачем нужно было тудв мотаться, непонятно
париж и Франция прекрасное место для жизни. Только черных много. Метро грязное на входах,везде арабы со своей жареной кукурузой. Там в метро разобраться сложно. Сестра разбиралась