【マツダ ロードスターND AutoExe】マツダのチューニングメーカーであるオートエグゼが手掛けるND-06を実車レビュー
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 歴代最高傑作と言われる4代目ロードスター（ND）ですが、マツダ車のチューニング＆カスタマイズメーカーであるオートエグゼ（AutoExe）より本格的なハードチューン仕様、ND-06が販売されています。そんな、ノーマルとは一味ちがう、すぐにでもサーキットを走れる本格的モデルを実車レビューします。外装はもちろん、内装、ボディ補強パーツなど気になる点を紹介していますので、興味がある方は是非、動画をご覧ください。また、購入を検討されている方も参考にしてみてください。
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街乗りメインなので、ここまでハードな仕様ではありませんが、メンバーブレースとストラットタワーバーの上下二段構えの補強パーツで、不正路面でもミシリとしない剛性感を得られました。ホイールもエンケイPF01で純正比ー700㌘×4本＝2.8㎏の軽量化、動画と同じauto exe製ホイールナット🔩でー0.25㌘×16個と全体で2.84㎏のダイエットに成功しました！次はブレーキ系の強化を考えてます。
コメントありがとうございます！チューンの幅もAuto exeから提案してもらっているような仕様なので、ある意味自分好みの仕様が作れることも楽しみのひとつですね。
フロントのエアロは車検対応ですか？？
コメントありがとうございます。現車は対応だったと思いますが、詳細はAutoExeにお問い合わせいただければと思います。
灯火類無しのスポイラーは最低地上高5センチ以上ならOKだったはず