Я выбирал между Jolion и F7. Решил не брать Jolion из-за двигателя - мне показалось, что 1,5 литра для полноприводной машины недостаточно. Но я в автомобилях разбираюсь также, как свинья в аппельсинах. Стиль Jolion мне больше нравился визуально... Он кажется более молодежным, на мой взгляд. Когда я выбирал, думал, что в Jolion больше функциональных возможностей (у моей F7 комплектация не очень богатая), но после просмотра множества обзоров я понял, что все эти улучшения не всегда и не полностью работают в данном ценовом сегменте.
9:00 мне у джулиона не нравится дизайн задних фонарей(( ну берут их то что дешевле F7 и есть то ПП, но багажник никакой( хоть и в салоне место вроде есть почти как в F7. 7ка симпотичнее по мне так. но из-за того что дилеры не смогли предложить лучшего, в августе 2023го) за передок просили со всеми скидками 3,6 ляма и ждать ещё 2-3 месяца(, я перешёл на эксид TXL - гарантия 7 лет 200тыс пробега + со всеми скидкаси 3,4 ляма за ПП (брал мотор 1,6 мне хватает в городе) и со сдачей в трейд ин вышла за 2,680 ляма это лучшее предложение было среди хавала, и черри того же тиго 8промакс.
@@comeNdiecNd почему все так носятся с этой регулировкой? Мне, как владельцу Джолиона вообще не приходило в голову руль тянуть или толкать. Вверх немного поднял под свой рост и норм.
Выбирал между джолион и ф7. Купил джолион. Ф7 дизайн уже не в моде и в Китае снят с приозводства, салон тожу в классическом стиле , считай устаревший, плюс только что это действительно кроссовер. Джолион более современный, дешевле и что мне понравилось, это всетаки большой легковой хетчбэк, для меня плюс. Ф7х в максималках на 19 дисках и он жёстче чем джулион. Ну в принципе я искал легковой седан , но цена и полный привод плюс зимний пакет победили над юниви.
@@DmitryKrasnodar ну там же преемственность поколений и Китай это революция. Были в семье и немцы и японцы, что не говори, а китайцы молодцы . Кстати джулион второй в семье хавал, любимая на Дарго катает, с первого взгляда понравилась, взяли х версию
@@DmitryKrasnodar я никогда не обращал внимания на Джолионы. После покупки F7x приехал в салон по отзывной кампании по ГЛОНАСС и пока его устанавливали я смотрел машины, представленные в салоне. Ужаснулся мелкотой Джолиона.
Хороше видео, инитересно слушать рассуждения и на Краснодар посмотрел ) Спасибо за видео! Лайк!
Дмитрий, молодец, показал город!!!!
Отличное видео приятный голос!)
Нармально продолжай🎉🎉🎉
Я выбирал между Jolion и F7. Решил не брать Jolion из-за двигателя - мне показалось, что 1,5 литра для полноприводной машины недостаточно. Но я в автомобилях разбираюсь также, как свинья в аппельсинах. Стиль Jolion мне больше нравился визуально... Он кажется более молодежным, на мой взгляд. Когда я выбирал, думал, что в Jolion больше функциональных возможностей (у моей F7 комплектация не очень богатая), но после просмотра множества обзоров я понял, что все эти улучшения не всегда и не полностью работают в данном ценовом сегменте.
9:00 мне у джулиона не нравится дизайн задних фонарей(( ну берут их то что дешевле F7 и есть то ПП, но багажник никакой( хоть и в салоне место вроде есть почти как в F7. 7ка симпотичнее по мне так. но из-за того что дилеры не смогли предложить лучшего, в августе 2023го) за передок просили со всеми скидками 3,6 ляма и ждать ещё 2-3 месяца(, я перешёл на эксид TXL - гарантия 7 лет 200тыс пробега + со всеми скидкаси 3,4 ляма за ПП (брал мотор 1,6 мне хватает в городе) и со сдачей в трейд ин вышла за 2,680 ляма это лучшее предложение было среди хавала, и черри того же тиго 8промакс.
Привет, да у вас весна уже, снега совсем нет
У джолиона ходовка слабее по сравнению с F7.
😂Темно серый металлик у Джолиона был
В чем он новый ? Легкий фейслифт и не более
Ценник точно новый)
@@DmitryKrasnodar ну если только , и это не удивительно 😄
В новом таки есть регулировка руля по вылету))))
@@comeNdiecNd ебать, сенсация века 😆
@@comeNdiecNd почему все так носятся с этой регулировкой? Мне, как владельцу Джолиона вообще не приходило в голову руль тянуть или толкать. Вверх немного поднял под свой рост и норм.
Выбирал между джолион и ф7. Купил джолион. Ф7 дизайн уже не в моде и в Китае снят с приозводства, салон тожу в классическом стиле , считай устаревший, плюс только что это действительно кроссовер. Джолион более современный, дешевле и что мне понравилось, это всетаки большой легковой хетчбэк, для меня плюс. Ф7х в максималках на 19 дисках и он жёстче чем джулион. Ну в принципе я искал легковой седан , но цена и полный привод плюс зимний пакет победили над юниви.
Вы в салоне BMW X6 сидели? Посидите и удивитесь, насколько там устаревший дизайн похож на дорестайлинговый F7x 😀
@@DmitryKrasnodar ну там же преемственность поколений и Китай это революция. Были в семье и немцы и японцы, что не говори, а китайцы молодцы . Кстати джулион второй в семье хавал, любимая на Дарго катает, с первого взгляда понравилась, взяли х версию
Джолион тоже в Китае не выпускается с 2019
@@masterunit4809 Ну что же вы так, интернет всю информацию даёт, только попроси.
В 20 году только на автосалоне в Пекине показали. Но в Китае он действительно не пошёл в массы
Джолион это мелкая пузотерка
не такая уж мелкая, но посадка там ниже
@@DmitryKrasnodar я никогда не обращал внимания на Джолионы. После покупки F7x приехал в салон по отзывной кампании по ГЛОНАСС и пока его устанавливали я смотрел машины, представленные в салоне. Ужаснулся мелкотой Джолиона.