Eu comprei o meu em fevereiro deste ano, ano modelo cor e configuração totalmente igual, tinha 15 anos quando vi esse vídeo, com 20 consegui o meu e estou arrumando aos poucos, badola me inspira mt
Lindo demais sou super fã da Chevrolet, sobre essa história de ano/modelo que vc falou, eu tive um Monza SL/E 1991 modelo tubarão, mas quando abria o capô ele ainda era carburado, o pessoal achava estranho pq por ser modelo tubarão eles achavam que era injetado e abria o capô ele tinha carburador mas era pq ele era 1991 início do ano, já na metade do ano ele começou a sair com injeção então e raro vc encontrar minha tubarão carburado a maioria e injetado.
Pqp que carro lindo... Kadett é o carro da minha vida, sai da maternidade em um, meu pai teve 6 Kadetts, inclusive um Gs igualzinho a esse do vídeo. Show de bola!!
O Reginaldo de Campinas vendeu um amarelo desse 91 que estava aqui em BH por 38.000,00, achei muito puxado, mais aparentemente ele estava todo original.Mais acho o vinho mais bonito, o interior do GS mais bonito que o do GSI.Parabéns pelo carro, que Deus abençoe.
Brother, descobri seu canal por acaso, e agora não consigo parar de assistir, principalmente a série neo-colecionáveis, que foram minhas paixões de jovem...kkkkk. Parabéns pelo conteúdo, tem sido minha novela diariamente. Forte abraço de BSB.
E o que sempre chama atenção sao os detalhes do GS, os piscas laranjas um charme pro carro, o painel de instrumentos em vermelho com ar esportivo, sem esquecer faixa preta na tampa dando aquele jeito de mau no carro.. carro único de uma epoca boa mesmo.
Nunca tinha parado pra prestar muita atenção no Kadett mas hj assistindo a aula com o Professor Badolato aprendi essa diferença, foi só acabar o vídeo, abro o Facebook e me deparo com esse Kadett GSI a venda( Carro aparentemente original), Realmente, a diferença maior deve ser no desempenho, muitos poucos detalhes por um simples " I"
Parabéns pelo seu trabalho nos emociona muito tenho o sonho de ter dois veiculos gol gti e o kadet gs essa cor é linda estou guardando um gol bola 1995 Plus ele tem 70.000 km mais pra frente pretendo trocar ele por um kadet igual a esse o gti não vai dar é muito caro continue com esse trabalho maravilhoso Deus os abençoe
Badolato, hoje me fez feliz vendo esse video, em 1994 tive um igualzinho a este e mesma cor, mas nao tinha ar e teto infelizmente....anteriormente tive um Gs 90 a alcool...aquele vermelho q era quase rosa...kkk...mas tinha um interior cinza claro com detalhes em vermelho nos bancos q era lindo!!! Parabens pela aquisiçao!
Carrinho bacana e bem divertido mesmo, tenho um amigo que possui um verde e não tem nenhum interesse em venda, acho que já está com ele a mais de 15 anos! Muito legal esses bancos, até merecem um regime para ficar mais confortável no carro!
Badolato, tive um SL 93 1.8 por 7 anos. ótimo carro. Uma curiosidade que poucos sabem: alguns Gsi tem uma regulagem de altura da suspensão traseira a ar dentro do porta malas. Você sabia? Tem sim, verifica um manual de 93 ou 94.. O manual do meu constava está informação! Belo carro.. bela sugestão de neocolecionavel. excelente canal. Abraço
Tenho um kadett gsi ..94 digital...raridade ...original. ..para mim é o melhor carro que tem.....Meu primeiro foi um gl.......Sou apaixonado por kadett....dirigir um gsi É muito prazeroso....
Essa foi boa ! Até Yugo fica bom com teto-solar 😂😂😂 Sobre o GS, como está difícil de ver um exemplar em bom estado e com as rodas originais dele. Abraço, Alexandre.
Badolato estou acompanhando todos seus vídeos, vendo aqui os neo-colecionáveis te pergunto: quais carros do inicio dos anos 2000 nacionais seriam neo-colecionáveis daqui 10 anos, celta, corsa, gol, vectra, astra, fiesta???? já que a maioria desses ao meu ver não marcaram época como os dart/charger, ss/diplomatas, gs/gsi, gts/gti, turbos dentre outros que eram sonho de consumo e viraram paixão nacional...abraços. e parabéns pela sua coleção, muito bacana.
Badolato, parabéns pelos vídeos, que bom que você está postando com mais frequência. Aos 5:06/5:07 a câmera captou uma abelha zumbindo nervosa, cuidado!!!
pow Badolato, que vídeo bacana. Eu tenho um GS 89/89 álcool e meu caro se você tiver a possibilidade de dirigir um GS 89 ele é muito mais bravo que o 91. O meu carro nem de perto chega aos pés desse do video mas ele é um carro ainda bem intacto e depois de uma pintura bem feita ele irá tirar muitos olhares. A GM mexeu no cambio e nos pneus dos modelos 90/91 e 91/91. O cambio saiu da relação final de 3.94 para 3.72 e os pneus saíram de 185/60 r14 para 185/65 r 14. Essas mudanças melhoram o consumo do GS mas por outro lado deixou ele um pouco lerdo. Não deve ter alguém que adore mais Kadett GS que eu. Carro muito legal.
Eu concordo com o Filipi Pedro, terá uma avaliação diferente de desempenho se dirigir um 89/89, o primeira safra. Motor somente a álcool com seus 110cv e 17,3kgfm, e o câmbio mais curto de todos os Kadett. Também sou dono de um GS 89/89, preto, o carro é sensacional. Já fiz viagens com ele e confesso que teve um excelente consumo com base no que as revistas diziam, passando de 10km/L. Meu GS agora não tem mais a carburação original, pois decidi realizar meu sonho de duas Solex C40. Meu GS é meu xodó.
Parabéns pelos vídeos, que por sinal estão cada vez melhores! Uma sugestão: Quando for andar com algum carro, tente usar o suporte, que é encaixado no vidro do motorista, fica uma imagem "panorâmica" do painel.. Para entender melhor, viste o canal Top Speed Backstage, pra ver o padrão de filmagem! Abraço
Eu tive um GSi preto ônix 91 completo.....era uma delícia.... o único detalhe desse acredito eu seja essa antena no teto... o meu a antena era elétrica e ficava no paralamas dianteiro/esquerdo......abs
tenho um kadett gs 90 e nao troco por carro nenhum zero quilometro. o carro é otimo. ja fiz uma serie de modificaçoes no meu. na minha opiniao é o melhor carro feito no brasil. sou mega fã do kadett gs.
Se você andar na versão a alcool (etanol) vai sentir a diferença de desempenho, mas ele fica mais beberrão. Se bem que economia nunca foi forte dos Kadetts, mesmo assim qero um.
Boa tarde Badolato Uma curiosidade, quando voce fala sobre um determinado carro por exemplo este Kadett, voce pesquisa antes ou simples conhecimento sobre todos os carros.
Na cidade que moro existe um Ford Ka 1999 que esta na garagem desde zero km, pois a dona ganhou num sorteio e não dirige. Creio que também possa ser um neo colecionavel no futuro.
Lindo Kadett GS! Eu tive um GSI e a falta de motor em Baixa rotação é a mesma coisa! É lento D+ para retomada! De resto este carro é D+ eu estou a procura de um GS para a minha coleção!
Assistindo todos, não sábia que GS tinha teto solar, tive branco e não tinha, adquirir GSI devido injeção e teto solar. Creio que seja ano modelo conforme citado.
só uma correçao. esse motor n tem 99cv. as montadoras reduziam a potencia no documento pra evitar aliquita maior q idiotamente se cobrava para motores acima d 100cv
O negócio do ano-modelo aconteceu no meu kadett, tenho um gl 94-95 , ele tem tudo do 95, soh o encosto de cabeça eh vazado, o friso lateral eh maior, tem um buraco no tabelier pra por o check control, o 95 tem o tabelier sem console pro check control
Badolato, tenho um GS 2.0 91/91 Branco Everest a álcool, chassi 047 fabricado em junho de 1991. Qual o seu número? A linha 1991 é a única a ter o interior Recaro preto, todos os outros são cinza, primeiramente com listras vermelhas, depois coloridas de 92 para a frente. O GS 2.0 a gasolina não anda muito mesmo, o carro perdeu muito com a conversão para o combustível na linha 1990. Os 90/91 e 91/91 ficaram ainda mais lerdos porque a Chevrolet instalou uma caixa de câmbio mais longa (a mesma do GSi), para diminuir o consumo de combustível, que era muito voraz até então. Os primeiros GS 89/89 a álcool são os mais nervosos, porque tinham uma caixa de câmbio extremamente curta capaz de fazê-lo andar junto com o Gol GTi e bem à frente do Escort XR3 e Uno 1.5R.
Eu comprei o meu em fevereiro deste ano, ano modelo cor e configuração totalmente igual, tinha 15 anos quando vi esse vídeo, com 20 consegui o meu e estou arrumando aos poucos, badola me inspira mt
Sonho de consumo na época? Sonho de consumo até hoje para muitos!
Lindo demais sou super fã da Chevrolet, sobre essa história de ano/modelo que vc falou, eu tive um Monza SL/E 1991 modelo tubarão, mas quando abria o capô ele ainda era carburado, o pessoal achava estranho pq por ser modelo tubarão eles achavam que era injetado e abria o capô ele tinha carburador mas era pq ele era 1991 início do ano, já na metade do ano ele começou a sair com injeção então e raro vc encontrar minha tubarão carburado a maioria e injetado.
Temos um aqui na garagem GS 90/91 está com a gente desde zero quase 200mil km, 3sta todo original, cinza escuro... Nosso vovozinho ❤
Nunca fui fã de Kadett, mas esse exemplar ta lindo.
Minha Mãe teve um GSI Preto Amava o carro, infancia bacana
Pqp que carro lindo... Kadett é o carro da minha vida, sai da maternidade em um, meu pai teve 6 Kadetts, inclusive um Gs igualzinho a esse do vídeo. Show de bola!!
Poxa cada dia curtindo mais os Kadett 😍👏👏
O Reginaldo de Campinas vendeu um amarelo desse 91 que estava aqui em BH por 38.000,00, achei muito puxado, mais aparentemente ele estava todo original.Mais acho o vinho mais bonito, o interior do GS mais bonito que o do GSI.Parabéns pelo carro, que Deus abençoe.
Brother, descobri seu canal por acaso, e agora não consigo parar de assistir, principalmente a série neo-colecionáveis, que foram minhas paixões de jovem...kkkkk. Parabéns pelo conteúdo, tem sido minha novela diariamente. Forte abraço de BSB.
Voltei pros meu 7, 8 anos de férias na Chácara em Indaiatuba. Obrigado!!!
Tenho um sobrinho e um cunhado que tiveram na mesma época dois cadetts 1.8 GL Ano 1995! Eu amava aqueles carros Badolato. 🙂
Valeu badola carro lindo, ótimo video...
Meu sonho de consumo até hoje.......carro sempre marca a historia de alguém independente do ano....
Legal saber que está "guardando" os carros legais dos anos 90... Parabéns, paz e saúde..
Esse kadett é incrível !! Parabéns AG !
E o que sempre chama atenção sao os detalhes do GS, os piscas laranjas um charme pro carro, o painel de instrumentos em vermelho com ar esportivo, sem esquecer faixa preta na tampa dando aquele jeito de mau no carro.. carro único de uma epoca boa mesmo.
Nunca tinha parado pra prestar muita atenção no Kadett mas hj assistindo a aula com o Professor Badolato aprendi essa diferença, foi só acabar o vídeo, abro o Facebook e me deparo com esse Kadett GSI a venda( Carro aparentemente original), Realmente, a diferença maior deve ser no desempenho, muitos poucos detalhes por um simples " I"
Link com as fotos do Kadett: facebook.com/andre.jacquillat/media_set?set=a.1042555112500003.1073742168.100002365720908&type=3
Parabéns pelo seu trabalho nos emociona muito tenho o sonho de ter dois veiculos gol gti e o kadet gs essa cor é linda estou guardando um gol bola 1995 Plus ele tem 70.000 km mais pra frente pretendo trocar ele por um kadet igual a esse o gti não vai dar é muito caro continue com esse trabalho maravilhoso Deus os abençoe
sensacional, Kadett GS é uma bela máquina! pros neos colecionáveis brasileiros uma boa opção seria a conversível, tanto pra xr3, GSI,
Belíssimo....
Badolato, hoje me fez feliz vendo esse video, em 1994 tive um igualzinho a este e mesma cor, mas nao tinha ar e teto infelizmente....anteriormente tive um Gs 90 a alcool...aquele vermelho q era quase rosa...kkk...mas tinha um interior cinza claro com detalhes em vermelho nos bancos q era lindo!!! Parabens pela aquisiçao!
Modelo 91 que tem o interior preto pra mim é o mais bonito!
Carrinho bacana e bem divertido mesmo, tenho um amigo que possui um verde e não tem nenhum interesse em venda, acho que já está com ele a mais de 15 anos! Muito legal esses bancos, até merecem um regime para ficar mais confortável no carro!
O Monza 500EF, o Kadett GS e o XR3 Formula eram os meus carros favoritos da adolescência.
Voltou o Badolato voltou puts cara que emoção caramba assim que chegar em casa vou baixar TODOS OS VÍDEOS SE DEIXAR FALTAR NENHUM.
Top tenho um GS 1990,prata ,estou com ele 20 anos já, Bauru sp
esse ronco esportivo combinou muito com esse painel vermelho belo carro .
Show,Que lindo GS
Hoje que eu pensei que ia dormir cedo... 3 vídeos?
Nem jantar estou conseguindo direito... Parabéns mais uma vez.
Fantástico o carro Alexandre, extremamente original, única alteração que ele teve foi a antena no teto, originalmente era no paralama.
Lindo, acredito que depois do XR3 Formula esse seja meu colecionavel preferido, estou de olho em um Turim ai sim é raridade!
Vlw pelo video show!
Badolato, tive um SL 93 1.8 por 7 anos. ótimo carro. Uma curiosidade que poucos sabem: alguns Gsi tem uma regulagem de altura da suspensão traseira a ar dentro do porta malas. Você sabia? Tem sim, verifica um manual de 93 ou 94.. O manual do meu constava está informação! Belo carro.. bela sugestão de neocolecionavel. excelente canal. Abraço
Amilton Silva isso mesmo amigo,comprei um gsi 93/94 e no porta malas tem o pito la pra encher.
Tambem tive um SL 93, nunca me deixou na mão
Um primo meu teve um 92 preto GSI quê tinha também aumentava a altura dos amortecedores , teve também na Ipanema uma série chamada flair.
Tenho um kadett gsi ..94 digital...raridade ...original. ..para mim é o melhor carro que tem.....Meu primeiro foi um gl.......Sou apaixonado por kadett....dirigir um gsi É muito prazeroso....
Realmente um belo exemplar Parabéns tive um sl 91 kadett é um bom carro!
Muito lindo... Fluabéns!
esse é o primeiro da minha lista pra comprar,eu quero ter um
Canal Fantástico parabéns!
Semana imbatível Alexandre! Melhor canal do RUclips sem dúvida, Da gosto de ver varias vezes cada vídeo
Muito lindo, esse é um neo colecionável que eu teria.
alem de lindo,bom pra estaciona~lo,e potente para as estradas do Brasil.
Belíssimo Kadett...parece até que ele ficou estes 25 anos,guardadinho numa cápsula do tempo.
acompanhando todos! Ansioso pra ver o Puma!
so apaixonado por kadett eu tenho o meu 1.8 sl 1990 dourado não vendo e não troco! minha Relíquia 👌 ✌
Esse carro tem uma estabilidade show de bola, Belo carro👌
Lindo kadette ❤
A garra da nova década! Assim era a propaganda do Kadett GS na sua época!!
Que beleza
Show de vídeos!!!
Kadett GS/GSi, Gol GTS/GTI, Escort XR-3 eram uma briga boa no fim dos anos 80 e inicio dos anos 90, sonho de consumo de muitos.
só eu que lembro do Carlos Cunha pulando com um carro desse ? Bons tempos a minha infância e meus heróis . rsrsrsrsrsr
Esse carro ate hoje é muito show se estiver conservado.
que carro lindo! pqp!
Perfeito e o ronco do motor bem familiar.
Excelente comentário! O ronco do motor 2.0 OHC da família Monza/Kadett, para mim, reveste-se de enorme nostalgia...
Essa foi boa ! Até Yugo fica bom com teto-solar 😂😂😂 Sobre o GS, como está difícil de ver um exemplar em bom estado e com as rodas originais dele. Abraço, Alexandre.
Amigo boa noite VC falou que comprou o carro e não falou o valor que vc pagou pra gente fica por dentro.lindo carro
Fantástico.
Badolato estou acompanhando todos seus vídeos, vendo aqui os neo-colecionáveis te pergunto: quais carros do inicio dos anos 2000 nacionais seriam neo-colecionáveis daqui 10 anos, celta, corsa, gol, vectra, astra, fiesta???? já que a maioria desses ao meu ver não marcaram época como os dart/charger, ss/diplomatas, gs/gsi, gts/gti, turbos dentre outros que eram sonho de consumo e viraram paixão nacional...abraços. e parabéns pela sua coleção, muito bacana.
Badolato, parabéns pelos vídeos, que bom que você está postando com mais frequência. Aos 5:06/5:07 a câmera captou uma abelha zumbindo nervosa, cuidado!!!
pow Badolato, que vídeo bacana. Eu tenho um GS 89/89 álcool e meu caro se você tiver a possibilidade de dirigir um GS 89 ele é muito mais bravo que o 91. O meu carro nem de perto chega aos pés desse do video mas ele é um carro ainda bem intacto e depois de uma pintura bem feita ele irá tirar muitos olhares. A GM mexeu no cambio e nos pneus dos modelos 90/91 e 91/91. O cambio saiu da relação final de 3.94 para 3.72 e os pneus saíram de 185/60 r14 para 185/65 r 14. Essas mudanças melhoram o consumo do GS mas por outro lado deixou ele um pouco lerdo. Não deve ter alguém que adore mais Kadett GS que eu. Carro muito legal.
Eu concordo com o Filipi Pedro, terá uma avaliação diferente de desempenho se dirigir um 89/89, o primeira safra. Motor somente a álcool com seus 110cv e 17,3kgfm, e o câmbio mais curto de todos os Kadett. Também sou dono de um GS 89/89, preto, o carro é sensacional. Já fiz viagens com ele e confesso que teve um excelente consumo com base no que as revistas diziam, passando de 10km/L. Meu GS agora não tem mais a carburação original, pois decidi realizar meu sonho de duas Solex C40. Meu GS é meu xodó.
O último suspiro de inspiração em esportividade da GMB.
Tarado nessas rodas.
Parabéns pelos vídeos, que por sinal estão cada vez melhores!
Uma sugestão: Quando for andar com algum carro, tente usar o suporte, que é encaixado no vidro do motorista, fica uma imagem "panorâmica" do painel.. Para entender melhor, viste o canal Top Speed Backstage, pra ver o padrão de filmagem!
Abraço
Eu tive um GSi preto ônix 91 completo.....era uma delícia.... o único detalhe desse acredito eu seja essa antena no teto... o meu a antena era elétrica e ficava no paralamas dianteiro/esquerdo......abs
To olhando um Escort xr3 mk5 1993. R$9.500,00, não é imaculado, mas tem até o toca fitas e equalizador original da época. Acha que vale a pena?
Ohhhh ohhhh o badola voltou!!!!
Tb adoro tudo q tem teto solar... amo. E o kadett Gsi não vai ter? Aquele painel digital e demais e seria minha escolha.
ADORO KADETT!
Eu sempre gostei do GS, eu queria um amarelo mas nunca encontrei, e achar um bom estado tava complicado mesmo..
Excelente aquisiçãoo!!! Um dia veremos um xr3 por ai???
Ta ai mais um carro dos anos 90 que é atemporal. Lindo exemplar!!!
tenho um kadett gs 90 e nao troco por carro nenhum zero quilometro. o carro é otimo. ja fiz uma serie de modificaçoes no meu. na minha opiniao é o melhor carro feito no brasil. sou mega fã do kadett gs.
Tive um GS 90 álcool branco carro muito top.
Se você andar na versão a alcool (etanol) vai sentir a diferença de desempenho, mas ele fica mais beberrão. Se bem que economia nunca foi forte dos Kadetts, mesmo assim qero um.
Muito bonito esse GS, agora só falta o seu concorrente direto, o Gol GTS ou Gol GTI
Essa cor foi lançada pra linha 91, tanto eu como meu pai tivemos um, inclusive dessa mesma cor,
Na linha Opala já estava em 1990. Abcs
Mais um carro dos anos 90 que vivo namorando os classificados.
Bem em 1990 eu tinha 17 anos e lembro q na época o valor de um Kadett GS novo baseado nos dias de hj seria uns 200 mil não tenham dúvida!
Sei que são carros diferentes mas bateu uma saudade do astra Hatch 1.8 2000 que tive.
.muitas inovações nos motores mpfi e efi...
Um carro que eu acho que poderia entrar nesta turma dos neo-colecionáveis é a Ranger STX 95 a 97, Americana, um carro diferente, bonito, motorzão...
Boa tarde Badolato
Uma curiosidade, quando voce fala sobre um determinado carro por exemplo este Kadett, voce pesquisa antes ou simples conhecimento sobre todos os carros.
Na cidade que moro existe um Ford Ka 1999 que esta na garagem desde zero km, pois a dona ganhou num sorteio e não dirige. Creio que também possa ser um neo colecionavel no futuro.
GOSTARIA DE VER O KADETT GSI E O CONVERSÍVEL TBM.ABRAÇO.
PRIMEIRO CARRO NACIONAL A TER O PARABRISA ACENTUADO NA POSIÇÃO QUÊ O VENTO BATIA E PASSAVA ÓTIMA AERODINÂMICA.
Por causa desse vídeo !!! 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
O Mitador O próprio... Eu ficava horas vendo o BadolaFlix:)
Já curti o vídeo antes de assistir! Alexandre te mandei um e-mail, se puder visualize. abraço amigo
sou fã desse carro do gsi então misericórdia época de ouro da GM q não volta mais
Lindo Kadett GS! Eu tive um GSI e a falta de motor em Baixa rotação é a mesma coisa! É lento D+ para retomada! De resto este carro é D+ eu estou a procura de um GS para a minha coleção!
o melhor carro pra andar
realmente CLAUDIO ANTONIO PEREIRA é o melhor na minha opinião muito confortável potencia tenho um GSI não troco por nada
Assistindo todos, não sábia que GS tinha teto solar, tive branco e não tinha, adquirir GSI devido injeção e teto solar. Creio que seja ano modelo conforme citado.
tomara que a pistinha não demore, para crescer kkkkkkkk
Ele tem o alarme original GM que era acionado com o chaveiro na borracha do para- brisas.
lindo
só uma correçao. esse motor n tem 99cv. as montadoras reduziam a potencia no documento pra evitar aliquita maior q idiotamente se cobrava para motores acima d 100cv
O negócio do ano-modelo aconteceu no meu kadett, tenho um gl 94-95 , ele tem tudo do 95, soh o encosto de cabeça eh vazado, o friso lateral eh maior, tem um buraco no tabelier pra por o check control, o 95 tem o tabelier sem console pro check control
Vou pintar meu Opala 1991(original vermelho ciprius) nessa cor do kadett
Vc tem ainda o vídeo dele na estrada se tiver upa ele denovo
E aquele defletor no limpador de parabrisa?
Elemento aerodinâmico, será?
Badolato, tenho um GS 2.0 91/91 Branco Everest a álcool, chassi 047 fabricado em junho de 1991. Qual o seu número? A linha 1991 é a única a ter o interior Recaro preto, todos os outros são cinza, primeiramente com listras vermelhas, depois coloridas de 92 para a frente. O GS 2.0 a gasolina não anda muito mesmo, o carro perdeu muito com a conversão para o combustível na linha 1990. Os 90/91 e 91/91 ficaram ainda mais lerdos porque a Chevrolet instalou uma caixa de câmbio mais longa (a mesma do GSi), para diminuir o consumo de combustível, que era muito voraz até então. Os primeiros GS 89/89 a álcool são os mais nervosos, porque tinham uma caixa de câmbio extremamente curta capaz de fazê-lo andar junto com o Gol GTi e bem à frente do Escort XR3 e Uno 1.5R.
Fáz uma reportagem sobre o GM Saturn 1992