零跑C11车主两万公里测评,这些缺点你能接受吗?【九头鸟阿超】

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 3

  • @gliudy7483
    @gliudy7483 2 года назад +1

    鼓励一下,评价还是蛮中肯的,换挡不清晰确实是,我开过包括特斯拉在内的用怀挡的新能源车都差不多,C11 换挡需要用力一点,拨到头,拨杆最后会有一点点小顿挫感,算是一个反馈确认,当然如果能够来点声音提示一下更好了。以后车型最好能够做成像转向拨杆那样有明显不同位置的。
    至于底盘,C11 尊享和豪华版减震偏软,颠簸路面明显拉不住,尤其后减,但是性能版却明显改善了,底盘扎实很多,不知道是换了减震还是因为性能版多了个前电机重量分配不同了。

  • @wgxsun
    @wgxsun Год назад

    后驱车,有甩尾显现是正常的~~这和底盘没关系~~

  • @jinggao7464
    @jinggao7464 2 года назад

    兄弟还用油管呀