Deine Videos sind einfach klasse du zeigst wenigstens noch was bei den anderen RUclipsr hab ich das gefühl das die einen nur totquatschen mach weiter so....DANKE
Haha, ich glaub ich weiss wenn du meinst, sein Kumpel Cargraf, furchtbar die Videos, der babbelt in 10 Minuten 8x das gleiche, und Praxis, so gut wie Fehlanzeige, Daniels Videos immer wieder interessant und top, viel Praxis und wertvolle Tipps
Hi Daniel, nur noch schnell bevor was passiert das Kettenschloss anders montieren. Der geschlossene Teil gehört in Laufrichtung der Kette, könnte sonst aufgehen. 👌 Danke für das Video, Top Arbeit. 🙏 LG Rainer
Regel Nr. 1 bei Motorrädern niemals mit dem Kärcher auf Lagerstellen und die Kette. Deswegen warscheinlich auch kein Fett mehr im Lager. Da hat wohl jemand immer ordentlich saubergemacht. Gute Arbeit.👍
Gute alte Zeit, damals bei meiner 660er Raptor habe ich die Hinterachse abschmierbar gemacht, immer schön von innen mit Fett gefüllt und ab da nie mehr Probleme mit defekten Lagern an der Hinterachse gehabt! ;-) Wie schon mehrfach erwähnt Kettenschloss mit der geschlossenen Seite zur Laufrichtung der Kette! ;-)
Megavideo- mal was anderes, aber echt interessant und spannend, wie so ein Quad aufgebaut ist und welche Reparaturen anfallen- darüber habe ich mir noch nie Gedanken gemacht- Danke für das Hochladen und die Unterhaltung- Gruß Oliver
Das war ein sehr gutes und interessantes reines Mechaniker vidio echt klasse ich liebe 🤟 💘 es Eben ein schrauber vidio im warsten Sinne des Wortes Grüße von Stephan Bleib gesund
Welche Teile hast du da jetzt genau bestellt für diese Arbeiten? Könntest du die vielleicht auflisten und passen die von der maxxer 300 auch eins zu eins in die maxxer 250? Aber die 46 Minuten haben sich gelohnt danke dir
Servus … die Kette muss auf das Gewicht des Fahrers eingestellt werden , ein wenig Luft ist immer , wenn man mal eine Person mitnimmt 😉 Und bei so einer Arbeit hatte ich immer ⚙️ und Kette neu gemacht 💪🏻👍🏻 weil die Kette wird bestimmt schon ein paar km runter haben . Achso Du darfst auch Schrauben-Sicherheits-Kleber/Lack nehmen , Mittel in blau reicht 💪🏻 Ansonsten gutes Video👍🏻 Gruß Manuel
Frage zum Kettenschloss. War das tatsächlich ab Werk mit der Öffnung nach vorne montiert? Meines Wissens muss die Öffnung nach hinten, also entgegen der Laufrichtung zeigen. Falls mal was an die Kette kommt, es nicht aufgedrückt wird. Ist ja gleich gewechselt. Und im Normalfall sollte auch nichts passieren. Sicher ist sicher.
Für mich ist die Hinterachsaufhängung eine Fehlkonstruktion. Der Lagerschaden ist durch den langen Hebel der Achsen vorprogrammiert. Auch die Schwinge selbst ist zu schmal. Mit diesen Quad kannste nur gemächlich cruisen.
Aus eigener Erfahrung rate ich dazu die Muttern, die die Radaufnahme halten und durch den Splint gesichert sind, zusätzlich mit Schraubensicherung zu fixieren. Bei meiner alten KXR 250 hat sich eine Seite, trotz Splint, immer wieder sehr gelockert
Hey Daniel, tolles Video! , andere Frage, welche Abisolierzange verwendest du in deinen anderen Videos? Ist das die blaue Weicon No5 ? Hab ich mir jetzt auch geholt, tolles Teil für wenig Geld
Deine Videos sind einfach klasse du zeigst wenigstens noch was bei den anderen RUclipsr hab ich das gefühl das die einen nur totquatschen mach weiter so....DANKE
Haha, ich glaub ich weiss wenn du meinst, sein Kumpel Cargraf, furchtbar die Videos, der babbelt in 10 Minuten 8x das gleiche, und Praxis, so gut wie Fehlanzeige, Daniels Videos immer wieder interessant und top, viel Praxis und wertvolle Tipps
Hi Daniel, nur noch schnell bevor was passiert das Kettenschloss anders montieren. Der geschlossene Teil gehört in Laufrichtung der Kette, könnte sonst aufgehen. 👌 Danke für das Video, Top Arbeit. 🙏 LG Rainer
Regel Nr. 1 bei Motorrädern niemals mit dem Kärcher auf Lagerstellen und die Kette.
Deswegen warscheinlich auch kein Fett mehr im Lager. Da hat wohl jemand immer ordentlich saubergemacht.
Gute Arbeit.👍
Gute alte Zeit, damals bei meiner 660er Raptor habe ich die Hinterachse abschmierbar gemacht, immer schön von innen mit Fett gefüllt und ab da nie mehr Probleme mit defekten Lagern an der Hinterachse gehabt! ;-)
Wie schon mehrfach erwähnt Kettenschloss mit der geschlossenen Seite zur Laufrichtung der Kette! ;-)
Megavideo- mal was anderes, aber echt interessant und spannend, wie so ein Quad aufgebaut ist und welche Reparaturen anfallen- darüber habe ich mir noch nie Gedanken gemacht- Danke für das Hochladen und die Unterhaltung- Gruß Oliver
Klasse Video 👍🏻😃
Ja Kettenschloss verkehrt herum
Saubere Arbeit 😎👍 mal was anderes
Bellissimo video💪 potresti mettere la traduzione scritta anche in italiano grazie
Interessant wäre noch was die Maschinen gelaufen hat zu dem Zeitpunkt.
Du hast es SEHR gut erklärt TOP Video D-A-N-K-E
Wo hast du die Teile bestellt
Tolle Idee mal etwas anderes zu zeigen, mach weiter so!
Mal was anderes, sehr schön.
Eigentlich interessieren mich Quads nicht aber Du hast es gut gezeigt und die Mechanik die dahinter steckt weckt doch die Neugier.
Hi, ja genau, es geht um die Technische umsetzung.
Das war ein sehr gutes und interessantes reines Mechaniker vidio echt klasse ich liebe 🤟 💘 es
Eben ein schrauber vidio im warsten Sinne des Wortes
Grüße von Stephan
Bleib gesund
Schönes Video
Welche Teile hast du da jetzt genau bestellt für diese Arbeiten? Könntest du die vielleicht auflisten und passen die von der maxxer 300 auch eins zu eins in die maxxer 250?
Aber die 46 Minuten haben sich gelohnt danke dir
Kettenschloss montiert man anders herum .
Richtig, die geschlossene Seite in Kettenlaufrichtung aber sonst saubere Arbeit Schrauba👍
Frage Kettenschloss absichtlich in der falschen Richtung montiert?
👍👍 top video
Die Hinterachse ohne Differential. Da ist klar das das ganze Gedöns nicht lange hält. In Kurven steht dann alles unter Spannung.
Servus … die Kette muss auf das Gewicht des Fahrers eingestellt werden ,
ein wenig Luft ist immer , wenn man mal eine Person mitnimmt 😉
Und bei so einer Arbeit hatte ich immer ⚙️ und Kette neu gemacht 💪🏻👍🏻
weil die Kette wird bestimmt schon ein paar km runter haben .
Achso Du darfst auch Schrauben-Sicherheits-Kleber/Lack nehmen , Mittel in blau reicht 💪🏻
Ansonsten gutes Video👍🏻
Gruß Manuel
Frage zum Kettenschloss. War das tatsächlich ab Werk mit der Öffnung nach vorne montiert? Meines Wissens muss die Öffnung nach hinten, also entgegen der Laufrichtung zeigen. Falls mal was an die Kette kommt, es nicht aufgedrückt wird. Ist ja gleich gewechselt. Und im Normalfall sollte auch nichts passieren. Sicher ist sicher.
Cool 😎
30:53 Ja genau SCHRAUBA FETT rein ohne ENDE!!! 👍👍🤣🤣
Für mich ist die Hinterachsaufhängung eine Fehlkonstruktion. Der Lagerschaden ist durch den langen Hebel der Achsen vorprogrammiert. Auch die Schwinge selbst ist zu schmal. Mit diesen Quad kannste nur gemächlich cruisen.
Quads sind so oder so krücken. Nichts halbes und nichts ganzes. Da fahr ich lieber Motorrad 🤭
@@hinterhofschrauber2288 Sie haben halt nur begrenzte Einsatzzwecke. Mehr als 50Km/h traue ich damit nicht zu fahren.
Aus eigener Erfahrung rate ich dazu die Muttern, die die Radaufnahme halten und durch den Splint gesichert sind, zusätzlich mit Schraubensicherung zu fixieren. Bei meiner alten KXR 250 hat sich eine Seite, trotz Splint, immer wieder sehr gelockert
Hey Daniel, tolles Video! , andere Frage, welche Abisolierzange verwendest du in deinen anderen Videos? Ist das die blaue Weicon No5 ? Hab ich mir jetzt auch geholt, tolles Teil für wenig Geld
ja zum Abisolieren "Fingernagel" oder die "Weicon Zange" :-)
ja die Zange funktioniert echt gut. Ich bin auch davon begeistert.
Die großen Muttern von der Achse bitte vorher mit einem Brenner erwärmen. LG
👍👍👍
Ganz schön Spiel
Kettenschloss falsch. Die Öffnung muß gegen die Fahrachtung zeigen.
ich hatte damals das selbe problem mit der grosen achs mutter.... musste die dann aufmeiseln
👍🌞✋🤜🤛🖐✅
Achse liegt auf und er kontrolliert das spiel 🤣🤣🤣🤣🤣