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《車内放送》00:05 ドア閉00:18 次は谷町四丁目(谷町線は乗換)00:40『やむを得ず急停車することがありますので、吊革・手すり等をお持ちください』01:10 谷町四丁目到着放送02:06 次は森ノ宮(長堀鶴見緑地線・JR線は乗換)03:43 ドア開予告チャイム04:19 【行先案内つき】次は緑橋(今里筋線は乗換)05:21 緑橋到着放送06:15 次は深江橋07:18 深江橋到着放送08:08 次は高井田(JR線は乗換)08:16 英語の発音『高井田』09:24 高井田到着放送09:33 英語の発音『高井田』10:17 次は長田12:08 長田到着放送12:23 英語放送途中切り
400系の前面デザインは相当凝っていますね。キューブのような形式なので、かなり違和感を覚えます。その一方で20系は姿を消してしまうので残念ですね。
御堂筋線従来の30000系を改造した車両ですので、号車数は違いますが、車内のディスプレイ、日立IGBT(SICハイブリッド)の走行音、自動放送の音声の声が高くなるところなど、御堂筋線の30000系によく似ていますね。
しょーみ転属しないで欲しいwww
草草草
転属したら車内案内表示器15インチに変わるのでしょうか
@@user-ue5ei7eo5x わざわざ退化させないでしょう
@@sato8061 知らないです。元々15インチだったから。
「谷町線の22系」と「中央線のメトロ車運用に入る非400系」を守るために転属しないで欲しい。
谷町線転属を含めて全部400系にすればよかったのにって思うのは自分だけだろうか。
タブレット放送ふえてきましたね
《車内放送》
00:05 ドア閉
00:18 次は谷町四丁目(谷町線は乗換)
00:40『やむを得ず急停車することがありますので、吊革・手すり等をお持ちください』
01:10 谷町四丁目到着放送
02:06 次は森ノ宮(長堀鶴見緑地線・JR線は乗換)
03:43 ドア開予告チャイム
04:19 【行先案内つき】次は緑橋(今里筋線は乗換)
05:21 緑橋到着放送
06:15 次は深江橋
07:18 深江橋到着放送
08:08 次は高井田(JR線は乗換)
08:16 英語の発音『高井田』
09:24 高井田到着放送
09:33 英語の発音『高井田』
10:17 次は長田
12:08 長田到着放送
12:23 英語放送途中切り
400系の前面デザインは相当凝っていますね。キューブのような形式なので、かなり違和感を覚えます。その一方で20系は姿を消してしまうので残念ですね。
御堂筋線従来の30000系を改造した車両ですので、号車数は違いますが、車内のディスプレイ、日立IGBT(SICハイブリッド)の走行音、自動放送の音声の声が高くなるところなど、御堂筋線の30000系によく似ていますね。
しょーみ転属しないで欲しいwww
草草草
転属したら車内案内表示器15インチに変わるのでしょうか
@@user-ue5ei7eo5x わざわざ退化させないでしょう
@@sato8061 知らないです。元々15インチだったから。
「谷町線の22系」と「中央線のメトロ車運用に入る非400系」を守るために転属しないで欲しい。
谷町線転属を含めて全部400系にすればよかったのにって思うのは自分だけだろうか。
タブレット放送ふえてきましたね