А Вы ещё подскажите пжл,как проверить уровень масла в редукторе?!Дело в том,что Я купил 9.8 микатсу,но закралось сомнение о наличии масла.Решив проверить,Я открутил верхний винт(по идее масло уже должно было показаться)но было всё тихо,ни капельки течи.Тогда Я поднял мотор под 90 градусов и наклонил его на бок.По истечении,примерно минуты,показалось масло.Вот мне и хотелось узнать,как определить его уровень?!Возможно оно и должно было так медленно подойти к отверстию,т.к. нижняя гайка завёрнута и там вакуум.Но всё же,объясните как определить уровень?А то возможно там мало масла и много воздуха
Масло оно и должно медленно течь через нижнее отверстие...открутите верхний винт оно быстро пойдет ..уровень масла должен быть ЕСЛИ ЗАЛИВАТЬ МАСЛО ЧЕРЕЗ НИЖНЕЕ ОТВЕРСТИЕ ЕСТЬ ТЮБИК С МАСЛОМ ОН УЖЕ С ОСТРЫМ НОСИКОМ ОБРЕЗАЛИ НОСИК ПО ДИАМЕТРУ ОТВЕРСТИЯ ВОТ КАК МАСЛО ПОЙДЕТ ЧЕРЕЗ ВЕРХНЕЕ ОТВЕРСТИЕ ВСЁ ЗАВОРАЧИВАЕМ ВИНТЫ И ВСЁ...
Я что сверху заливать не как ???
Нет, вы должны оставить воздушную пробку в редукторе чтоб не выдавило сальники, поэтому все моторы заливают масло через низ.
Всё отворачивается без проблем...отвёртку крестовую надо большую...и не какого молотка не надо
Не у всех гиганские отвертки и наборы есть :) показал как проще
@@Jackson-Mehan купил мотор купишь и отвёртку
Винты затягивают гайковертом на сборке похоже, тоже не мог открутить, сорвал грани отверткой, постучал открутилось, сразу не додумался )
А Вы ещё подскажите пжл,как проверить уровень масла в редукторе?!Дело в том,что Я купил 9.8 микатсу,но закралось сомнение о наличии масла.Решив проверить,Я открутил верхний винт(по идее масло уже должно было показаться)но было всё тихо,ни капельки течи.Тогда Я поднял мотор под 90 градусов и наклонил его на бок.По истечении,примерно минуты,показалось масло.Вот мне и хотелось узнать,как определить его уровень?!Возможно оно и должно было так медленно подойти к отверстию,т.к. нижняя гайка завёрнута и там вакуум.Но всё же,объясните как определить уровень?А то возможно там мало масла и много воздуха
Масло оно и должно медленно течь через нижнее отверстие...открутите верхний винт оно быстро пойдет ..уровень масла должен быть ЕСЛИ ЗАЛИВАТЬ МАСЛО ЧЕРЕЗ НИЖНЕЕ ОТВЕРСТИЕ ЕСТЬ ТЮБИК С МАСЛОМ ОН УЖЕ С ОСТРЫМ НОСИКОМ ОБРЕЗАЛИ НОСИК ПО ДИАМЕТРУ ОТВЕРСТИЯ ВОТ КАК МАСЛО ПОЙДЕТ ЧЕРЕЗ ВЕРХНЕЕ ОТВЕРСТИЕ ВСЁ ЗАВОРАЧИВАЕМ ВИНТЫ И ВСЁ...
Гон , ты на море ?
на океане
У меня всё сразу открутилось,без молотка
Вам повезло значит :))
Без всяких молоточков откручиваются винты. Масло в редуктор продаются в специальных тубах, никаких дополнительных приспособ не надо.
Не у всех откручиваются, я в сервис возил 2 отвертки сломал
Масло иза того что в тубах продают в 3 раза дороже чем брать в литрушках, так что не надо ляля ))))