【廃業】No1437 金剛バス廃業後の富田林駅の光景を撮影しました!

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 金剛バスが廃業した後の富田林駅の光景を撮影しました。またコミュニティバスにも乗車しました。どうぞご覧ください。(2024年6月5日撮影)
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Комментарии • 38

  • @user-hj3dn3my6j
    @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад +3

    【訂正】1:38 9:00 金剛バス廃止 ✕2024年→〇2023年 ご指摘いただいた視聴者の方、ありがとうございます!

  • @user-yl6pk7tp1v
    @user-yl6pk7tp1v 2 месяца назад +5

    野上電鉄の廃線にしてもそうですが、
    大手の傘下に入ってたまるかと、唯我独尊の気持ちが強すぎると、
    マイナスに働いてしまうこともあるようです。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      確かにその通りですね😀

    • @user-qw5iy4nl3s
      @user-qw5iy4nl3s 19 дней назад

      野上は和歌山県民のケチで意固地な性格と、やる気のなさが災いした例。紀州鉄道も例の会社が経営してなければ完全に廃線されてたやろうね。県営ないし市営や他の私鉄が経営してたら野上鉄道状態やろうね。

    • @user-yl6pk7tp1v
      @user-yl6pk7tp1v 18 дней назад

      @@user-qw5iy4nl3s
      和歌山にはそのような県民性があるのですか。金剛バスの経営者は和歌山出身だったのかもしれませんね。

  • @user-fd7tv2od1d
    @user-fd7tv2od1d 2 месяца назад +2

    1:41ダイハツのソニカが 駐車されてるのが気になった方いますか?

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад +1

      特に気になりませんでした(^_^)

  • @mapleciffon
    @mapleciffon 2 месяца назад +4

    自家用車に一人で乗ってる人が多いから、乗合自動車の運転体験とかすれば集まりそうなもんだけどなぁ。うまくいかないもんだね😢

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад +2

      確かに一人で乗っている乗用車を活用出来れば良いですね(^_^)

    • @Ninohe_Touhou
      @Ninohe_Touhou 2 месяца назад +1

      大型免許ってどうもねぇ…

  • @murasakiaya2149
    @murasakiaya2149 2 месяца назад +3

    人手不足が主たる原因であった以上、代替策も長続きするのか、疑問です。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад +1

      未来のことは誰にも分らないですね(^_^)

  • @zoozoo8263
    @zoozoo8263 2 месяца назад +2

    緑色の河南町のバスは、以前金剛バスの車両ですか?

  • @neya-taro
    @neya-taro Месяц назад

    1:38 9:00 金剛バス廃止の年月日は、訂正した方がいいと思います。
    誤2024年→正2023年

  • @user-ut8pj9mx1o
    @user-ut8pj9mx1o 2 месяца назад +3

    でもバスのデザイン残していてグットかも

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      外装は金剛バスのままですね(^_^)

    • @mh5-oi3cq
      @mh5-oi3cq 19 дней назад

      goodなのでグッドでは?
      まさかドイツ語のgutってことか?

  • @user-ut8pj9mx1o
    @user-ut8pj9mx1o 2 месяца назад +2

    いー、金剛時代本社、メリハリほしい、不足、維持かなり激しい時代

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      コメントありがとうございます。

  • @saaccitt
    @saaccitt 2 месяца назад +3

    02:25 エッ?何でそんなとこで寝てんの⁉︎😳

  • @user-kk3cs6wp3x
    @user-kk3cs6wp3x Месяц назад

    金剛ふるさとバス白ナンバーなの何で🚌

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  Месяц назад

      過疎地のコミュニティバスに見られる光景の様ですぅね(^_^)

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d 2 месяца назад

    近鉄冨田林駅利用の皆様へ、金剛山へは河内長野駅から南海バスに乗り換えると便利です。by酒向正也

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      コメントありがとうございます。

  • @user-bv9yw7pv3n
    @user-bv9yw7pv3n 2 месяца назад +7

    字幕誤字だらけですね。忙しかったのかな。さて、かなり以前、富田林の職場に通っていました。この会社は待遇改善を求める労働組合にまともな対応をせず、切り崩しに走ったとのこと。そんなことをしているから運転手不足になるのは当たり前。そんな状態で地域交通を独占し続け挙句の果て放り出し、後の対応もまともにせず無責任もいいとこ。地元自治体や近鉄、南海の協力でどうにか路線維持できて良かったです。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      字幕が不調で困っています😔

  • @gon2172
    @gon2172 2 месяца назад

    大阪府は大阪市一極集中が進んで、周辺の市町村の過疎化が始まっているように見えます。

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад +1

      そういう面はあるかもしれませんね(^_^)

    • @user-lq4ty3eu8m
      @user-lq4ty3eu8m Месяц назад +1

      東京みたいに都心回帰になってるのか?

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 2 месяца назад

    富田林レインボーバス、カナちゃんバスも金剛ふるさとバスの一部路線としてに編入されるのかな?!

  • @user-oc2zy4hp1q
    @user-oc2zy4hp1q 2 месяца назад +2

    分かる、やっぱり金剛バスは地元にとっても絶対に必要だった!
    でも、今後は復活してくれたらなと思う!
    とにかく、メチャ悲しいのは自分だけでは無く皆が悲しい筈だと思う!

    • @user-hj3dn3my6j
      @user-hj3dn3my6j  2 месяца назад

      やはり仕方がないとこですね(^_^)