Was mir bei euren Tests gefällt, dass Ihr in kurzer Zeit ein hohes Maß an vergleichsweise objektiver Information liefert. Dazu brauchen andere Tester viel länger, weil sie sich ja meistens ausgiebig selbst darstellen müssen und dabei oft weniger objektiv sind. Das artet dann manchmal regelrecht aus und kostet unnötig Zeit, wenn man sich verschiedene Tests ansehen will. Wie wohltuend knapp und dennoch mit Witz sind dagegen eure Tests. Wünsche viel Spass für eure weiteren Tests :) !
Danke für dieses Video, nun müssen es viele sehen. Auch bin davon überzeugt das Renault mit dem Megane IV was Design und Ausstattung in der Fahrzeugklasse angeht einen Schritt nach vorne gemacht hat. Ich fahre auch den 1,5 DCI mit der EDC, die 110 ps sind gut verteilt. Auf der Autobahn nehme ich gerne den Sportmodus, er hängt besser am Gas in dem Fall. Ich bin zufrieden mit der Leistung. In drei Monaten kamen 12.000 km zusammen, ohne Probleme. Auch wirtschaftlich an der Tankstelle musste ich nur knapp 635 Euro in Diesel investieren und das ist okay. Auch ich kann nur eine Probefahrt empfehlen!
Hallo Iss mal. Ich überlege mir auch diesen Wagen anzuschaffen. Laut Datenblatt brauch der Megane 110 dci EDC 12s von 0-100. Ist das im Sportmodus auch so, oder beschleunigt er dann besser?
+Robert Saxo moin Robert Gefühlt ja, gemessen habe ich es noch nicht. Man merkt das, dass komplette Drehmoment früher anpackt, schenkt dir evtl. eine Sekunde. Davon mal abgesehen kann ich bis jetzt auch nichts schlechtes über den Motor sagen. 19.231 km ohne Macken mit einen durschnittlichen Verbrauch von 4,7 Liter. Ab Geschwindigkeiten über 150 km wird er durstig, das ist aber auch normal bei den kleinen Motor. Bist schon Probe gefahren? GRÜßE
Ich bin den dci110 EDC Bose und den tce130 Intens Probe gefahren. Ich habe mich für den tce130 entschieden, da ich für einen neuen, voll ausgestatteten mit großem Rabatt erhalten kann. Beide haben mir gut gefallen, allerdings würde ich mir eine größere Motorenpallete wie beim Megane 3 wünschen. Die Beschleunigung fand ich bei beiden Fahrzeugen etwas zu gering. Ich bin vorher Megane I 1.4 16V und Laguna III 2.0 16V gefahren. Verarbeitung, Innenausstattung, R-Link2, Rabatt und das Multi-Sense waren maßgebend für die Kaufentscheidung.
Sehr schöner test bin mir im Moment am überlegen ob ich mir so einen holen soll mein renegade hat mittlerweile 220000km runter ohne Probleme aber langsam wird's Zeit für einen neuen gebraucht mit ca 40000km bekommt man den schon ab ca 15000€ gefällt mir soweit.
Ich hab nich viel erwartet, als ich Amateurtester gelesen habe. Aber enttäuscht wurde ich nicht. Um einen ersten Eindruck von dem Fahrzeug zu bekommen, ohne die Wohnung verlassen zu müssen hats definitiv gereicht.
Hey Daniwl, wir erwarten auch immer nicht viel und sind dann sehr überrascht was wir für tolle Videos hochladen. :D Nein Spaß, lieben Dank für dein Feedback und Beste Grüße aus Dresden.
Hallo Michael, wir persönlich fanden den 110 überraschend gut und ausreichend für dieses Auto. Jetzt kommt es darauf an, auf was du Wert legst und ob dir die 110 PS genügen. Fahr doch einfach mal das schicke Auto probe und dann wirst du schnell merken, welcher Motor dir liegt. Beste Grüße aus Dresden
Die 110 ps reichen aus, wenn du auf der Landstraße zuhause bist, für die Autobahn und Geschwindigkeiten ab 145 Aufwärts der falsche Motor. Mir reicht es aus 140 km auf der Autobahn zufahren, und der 1,5 DCI dazu auch 😉 Fall du es schneller magst, unbedingt den großen Diesel. Oder du schaust dir den GT mal an. LG
Danke für die Hilfe. Also meine Reise Geschwindigkeit auf der Autobahn ist so um die 140-160, der auch 90 auf der Landstraße. Zur Zeit fahre ich einen 140PS C5 Tourer
Ich würde dir eher die 130 ps Maschine empfehlen. Fahre mal zu einen Händler deiner Wahl und vereinbare dort ne Probefahrt. Dann kannst du bestimmt gut entscheiden was passt
Den 130 hab ich schon mal gefahren, war sehr gut, man riet mir nur lieber heute eine Automatik zu nehmen, da die im Wiederverkauf besser wäre, daher wollte ich wissen wie der 110er Automatik ist. Leider hat der Megan ja nicht den 130er Automatik wie der Talisman; nur der Talisman ist mir zu groß und teuer.
also wenn du wirklich meinst dass die Bose Anlage da drin gut ist hast du noch nie guten Sound gehört. Ich fahre dieses Auto als 5-Türer 130er dci und der Sound ist das einzige enttäuschende am Auto.
Was wollt ihr noch alles getestet haben? Schreibt mal auf meine Freunde!
sehr gut gemachtes Video und sehr fair bewertet das Auto! :) gerne mehr Renault-Tests von Euch! ;)
Vielen Dank für dein Feedback. Wir haben bei Renault angefragt und warten auf Antwort. Wir hoffen natürlich, dass da noch "was läuft" :)
Kurzer Nachtrag: Da wird Anfang März was laufen! :)
Was mir bei euren Tests gefällt, dass Ihr in kurzer Zeit ein hohes Maß an vergleichsweise objektiver Information liefert.
Dazu brauchen andere Tester viel länger, weil sie sich ja meistens ausgiebig selbst darstellen müssen und dabei oft weniger objektiv sind. Das artet dann manchmal regelrecht aus und kostet unnötig Zeit, wenn man sich verschiedene Tests ansehen will.
Wie wohltuend knapp und dennoch mit Witz sind dagegen eure Tests.
Wünsche viel Spass für eure weiteren Tests :) !
Danke für dieses Video, nun müssen es viele sehen. Auch bin davon überzeugt das Renault mit dem Megane IV was Design und Ausstattung in der Fahrzeugklasse angeht einen Schritt nach vorne gemacht hat. Ich fahre auch den 1,5 DCI mit der EDC, die 110 ps sind gut verteilt. Auf der Autobahn nehme ich gerne den Sportmodus, er hängt besser am Gas in dem Fall. Ich bin zufrieden mit der Leistung. In drei Monaten kamen 12.000 km zusammen, ohne Probleme. Auch wirtschaftlich an der Tankstelle musste ich nur knapp 635 Euro in Diesel investieren und das ist okay. Auch ich kann nur eine Probefahrt empfehlen!
Freut uns sehr, dass dir der Test gefällt und vorallem, dass dir der Wagen gefällt.
Hallo Iss mal. Ich überlege mir auch diesen Wagen anzuschaffen. Laut Datenblatt brauch der Megane 110 dci EDC 12s von 0-100. Ist das im Sportmodus auch so, oder beschleunigt er dann besser?
+Robert Saxo moin Robert
Gefühlt ja, gemessen habe ich es noch nicht. Man merkt das, dass komplette Drehmoment früher anpackt, schenkt dir evtl. eine Sekunde.
Davon mal abgesehen kann ich bis jetzt auch nichts schlechtes über den Motor sagen. 19.231 km ohne Macken mit einen durschnittlichen Verbrauch von 4,7 Liter.
Ab Geschwindigkeiten über 150 km wird er durstig, das ist aber auch normal bei den kleinen Motor.
Bist schon Probe gefahren?
GRÜßE
Ich bin den dci110 EDC Bose und den tce130 Intens Probe gefahren. Ich habe mich für den tce130 entschieden, da ich für einen neuen, voll ausgestatteten mit großem Rabatt erhalten kann. Beide haben mir gut gefallen, allerdings würde ich mir eine größere Motorenpallete wie beim Megane 3 wünschen. Die Beschleunigung fand ich bei beiden Fahrzeugen etwas zu gering. Ich bin vorher Megane I 1.4 16V und Laguna III 2.0 16V gefahren.
Verarbeitung, Innenausstattung, R-Link2, Rabatt und das Multi-Sense waren maßgebend für die Kaufentscheidung.
sooooo geil :D Ich liebe eure Videos! Ihr macht das echt mega klasse! Weiter so!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für deine Treue!!! und dein Feedback natürlich! :)
Kein Problem :D
Wir haben das Auto und wir sind mega zufrieden
Sehr schöner test bin mir im Moment am überlegen ob ich mir so einen holen soll mein renegade hat mittlerweile 220000km runter ohne Probleme aber langsam wird's Zeit für einen neuen gebraucht mit ca 40000km bekommt man den schon ab ca 15000€ gefällt mir soweit.
Erfrischend anders! 😁👍🏻
Danke für dein Feedback! :)
Ich hab nich viel erwartet, als ich Amateurtester gelesen habe. Aber enttäuscht wurde ich nicht. Um einen ersten Eindruck von dem Fahrzeug zu bekommen, ohne die Wohnung verlassen zu müssen hats definitiv gereicht.
Hey Daniwl, wir erwarten auch immer nicht viel und sind dann sehr überrascht was wir für tolle Videos hochladen. :D
Nein Spaß, lieben Dank für dein Feedback und Beste Grüße aus Dresden.
Ist der dCi 110 EDC für den Megan Grandtour der richtige Motor oder doch lieber den dCi 130?
Hallo Michael, wir persönlich fanden den 110 überraschend gut und ausreichend für dieses Auto. Jetzt kommt es darauf an, auf was du Wert legst und ob dir die 110 PS genügen. Fahr doch einfach mal das schicke Auto probe und dann wirst du schnell merken, welcher Motor dir liegt.
Beste Grüße aus Dresden
Die 110 ps reichen aus, wenn du auf der Landstraße zuhause bist, für die Autobahn und Geschwindigkeiten ab 145 Aufwärts der falsche Motor. Mir reicht es aus 140 km auf der Autobahn zufahren, und der 1,5 DCI dazu auch 😉
Fall du es schneller magst, unbedingt den großen Diesel. Oder du schaust dir den GT mal an. LG
Danke für die Hilfe.
Also meine Reise Geschwindigkeit auf der Autobahn ist so um die 140-160, der auch 90 auf der Landstraße.
Zur Zeit fahre ich einen 140PS C5 Tourer
Ich würde dir eher die 130 ps Maschine empfehlen. Fahre mal zu einen Händler deiner Wahl und vereinbare dort ne Probefahrt. Dann kannst du bestimmt gut entscheiden was passt
Den 130 hab ich schon mal gefahren, war sehr gut, man riet mir nur lieber heute eine Automatik zu nehmen, da die im Wiederverkauf besser wäre, daher wollte ich wissen wie der 110er Automatik ist.
Leider hat der Megan ja nicht den 130er Automatik wie der Talisman; nur der Talisman ist mir zu groß und teuer.
also wenn du wirklich meinst dass die Bose Anlage da drin gut ist hast du noch nie guten Sound gehört. Ich fahre dieses Auto als 5-Türer 130er dci und der Sound ist das einzige enttäuschende am Auto.
Erfrischend anders! 😁👍🏻