нормально, на прамо 100А и кзатэ доработанный до 90А зимой всегда максимум, на дальняк на минимум, а сам регулятор прикручиваю на минусовую клемму акб, более точная термокомпенсация
Тоже себе такой поставил, только менял диодный мост, ставил от ваз 2110 он с одним проводом , там приоровский диодный мост, ruclips.net/video/HKxSfXJe3UA/видео.html лайк и подписка.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как сделать чтоб вольт метр был как у Вас в панели справа. (как правильно незнаю называется, там где лампы сигнальный)
а как ты хотел что бы тебе гена еще и на холостых выдавал как без нагрузки. во даете ребята. а вы читали какие обороты должны быть что бы генератор удовлетворял запросы потребителей. 2000 как минимум.
как бэ без этой приблуды на стандартном 80А геннадии у меня без нагрузки 14,5.....печка,магнитола,фары,регистратор 14,1..........Причину надо устранять,а не следствие,что то явно не то с электрикой в вашем авто
И в жару выше +35 нормально? Бывалые ниваводы рекомендуют менять генератор и регулятор. Ну, а потребителей у меня побольше будет, + планшет, вентиляция на сиденье, допсвет (иногда). Причина как раз в регуляторе, ему жарко там. Есть ещё автоматические, там датчик температуры на аккумулятор крепится, автоматически работать будет.
У разных реле разный порог напряжения который они держат . Ижмаш держит 14, 5 и провал до 14, 1 на горячую , а большинство 14, 2 и проседают как в ролике ниже 13. Никто не вникает в эту тему просто пока не получит нужную информацию . Смотрел ролик в котором релюшки тестировали и из десятка только две оказались держат заданные параметры .
@@Вреда Вот и как найти, с блоком питания в магазин не придёшь! а с заводским просто беда, зимой нормально было 14,5 а летом с вентиляторами в пробке вообще всё печально. 3х уровневый может и не выход, но 3 год я сам себе хозяин. Как хочу так и ставлю.
У кого есть опыт использования такой штуки?
более 10 лет
@@user-xd3ly5vm7l И как?
нормально, на прамо 100А и кзатэ доработанный до 90А
зимой всегда максимум, на дальняк на минимум, а сам регулятор прикручиваю на минусовую клемму акб, более точная термокомпенсация
@@user-xd3ly5vm7l На аккум прикольно, тоже надо попробовать.
Тоже себе такой поставил, только менял диодный мост, ставил от ваз 2110 он с одним проводом , там приоровский диодный мост, ruclips.net/video/HKxSfXJe3UA/видео.html лайк и подписка.
А как поставить на 115 амперный генератор этот регулятор трехуровневый???
Как вариант кто то ставит уменьшенный шкив на генератор, чтобы увеличить обороты на ХХ
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как сделать чтоб вольт метр был как у Вас в панели справа. (как правильно незнаю называется, там где лампы сигнальный)
Здравствуйте, вот ролик про то, как я делал ruclips.net/video/-Xu4h9vX4GQ/видео.html
а как ты хотел что бы тебе гена еще и на холостых выдавал как без нагрузки. во даете ребята. а вы читали какие обороты должны быть что бы генератор удовлетворял запросы потребителей. 2000 как минимум.
Нихуя вентиляция сидений!!!! Ахахах
Есть вообще люди, которые на полную включают печку
Нахрена это делать вообще
как бэ без этой приблуды на стандартном 80А геннадии у меня без нагрузки 14,5.....печка,магнитола,фары,регистратор 14,1..........Причину надо устранять,а не следствие,что то явно не то с электрикой в вашем авто
И в жару выше +35 нормально? Бывалые ниваводы рекомендуют менять генератор и регулятор. Ну, а потребителей у меня побольше будет, + планшет, вентиляция на сиденье, допсвет (иногда). Причина как раз в регуляторе, ему жарко там. Есть ещё автоматические, там датчик температуры на аккумулятор крепится, автоматически работать будет.
@@mattubeuser согласен, регулятор с термокомпенсацией с завода, тоже поэтому поменял.
регулятор с термокомпенсацией с завода, причём тут причина? в жару с вентиляторами 12.2в всё отключаем 13,2 этого мало!
У разных реле разный порог напряжения который они держат . Ижмаш держит 14, 5 и провал до 14, 1 на горячую , а большинство 14, 2 и проседают как в ролике ниже 13. Никто не вникает в эту тему просто пока не получит нужную информацию . Смотрел ролик в котором релюшки тестировали и из десятка только две оказались держат заданные параметры .
@@Вреда Вот и как найти, с блоком питания в магазин не придёшь! а с заводским просто беда, зимой нормально было 14,5 а летом с вентиляторами в пробке вообще всё печально. 3х уровневый может и не выход, но 3 год я сам себе хозяин. Как хочу так и ставлю.