Болта-Брата нет, а я хочу, чтобы он жил. Давайте лайков и комментов как живому!. Это не сложно. Цой жив?!. И Болт у нас жив! Смотрю, знаю, нет. Но смотрю!
Вечная память тебе Болт. Купил в прошлом году vfr 800 2004г Ездил до этого на эндуриках и кроссочах И мои впечатления. Мотоцикл просто шикарный. Первое время разберался с электрикой, все болячки изкоренил сейчас ездию и кайфую. По городу, в потоке, по трассе прям спокойно. Vtec это вообще отдельная тема, прям кайф, единственное хочется что бы он по раньше включался, а звук после 7.тыс. Оборотов плям сок. Валит на ровне со спортухами и некидами а расход 5-7 литров 😁
У выфера главный-мотор. Это урчание можно слушать бесконечно. Никакой выхлоп не нужен. И заводится в минус 15 у нас в краснодаре легко и везет на работу. Гололеда не боится, тяга потрясающая на холостых. Можно хоть на третей ехать в натяг. Мотор огонь. Опять хочу. Был 2005 года с абс. (Абс -это лучше на моте плюс комби!) если бы знал, то сразу купил выфера, а не бандита 250 на котором ездить не возможно, говномот, хотя кайфавал пол-года после планеты, урала, явы. Япы-другая тема.
На 3.40 видно выхлопную с японскими душилками. Соответственно это 1) не американский (интерцептер-перехватчик) 2) мощность 76 лошадок, а не 109. А разница очень большая... На моем стоит нормальная выхлопная (заводская) и поверьте звук у этого мота есть и очень даже. После 6500 - он рычит. До этого - да, очень тихий.
У меня выфер 2004 года, в прошлом сезоне намучался с реле зарядки и выгорающим генератором (а это довольно дорого чинить). Так что не могу сказать что мот не ломается. Это его ахилесова пята.
Выфер 6-го поколения просто божественен внешне и В4 это нечто, это зацепило при выборе мота. Но мне не повезло - мой постоянно меня подводил в дальняках, то стартер, то генератор
Мот отличный, уже второй такой имею. Два уточнения. 1.Про динамику - судя по выхлопу, не полносильный, японский, задушен, не во всей красе, следовательно, проявит себя. 2. Про АБС - на переднем колесе видно гребенку АБС, не работает?
Единственный момент который не понятен за год владения им- плохое сцепление с дорогой по холодному асфальту. У меня пластмассовая резина на другом мотика держала лучше дорогу. Или от веса сильно зависит
Давно подумываю об этом мотоцикле. Думаю в 2019 надо брать. С аукциона и с Владика до Крыма. Присоединяйтесь. За подробностями в личку. Болт КРАСАВА 👍👍👍👍
@@АлександрМысин-г6с если не работает абс то на панели индикатор будет мигать. Просто комбибрейк стоит,он помогает хорошо при торможении и поэтому до срабатывания абс надо просто херню какую-то лютую сотворить)
@@xxxvitasxxxpredator9631 , ее я россматривал ранее , но сделал выбор в пользу cb1300. Потом попался bmw . И вот теперь выбор стал еще более тяжелым. Ибо этот моь нравится всем , и опыт на нем есть. Хотя и хочется вродь что то новое , но в то же время я понимаю , что этот устраивал всем . продал по причине надобности денег. Теперь вот думаю .
Про выфер невозможно рассказать, нужно ехать и слышать звук выхлопа. Катал на vfr crossrunner, выхлоп- бальзам для слуха. Расстроила только максималка 200км/ч. Подхват после включения vtek охуенен)
@@СашукПтибурдуков-е1ъ Жизнь вообще опасная штука, а мотоцикл уж тем более.) Просто приятно когда твой мот может, а уж пользоваться этим или нет- вопрос другой.
Они почему-то обусловили это втеком, я долго пытался понять "какого хрена втек связан с приводом грм" - фазовращателей же нет, тупо клапан и толкатель включается. Короче - гады. А так - мотик шикарен, в принципе цепи его не испортили - раз в 50-70 тысяч меняешь тупо натяжители и все ОК. Сами цепи ходят 100-150к без проблем. Ну и регулировка зазоров клапанов ВТЕК - это боль. Вернее там нет ничего сложного - но абсолютно все сервисмены этим пренебрегают, если не стоишь у них над душой прям. Иначе просто регулируют безвтековые клапана и на холостых - тишина, мотор шепчет. А когда втек включается ты и не услышишь звон клапанов из-за выхлопа или скорости... Только вот приводит это к изновсу и постепенному выходу из строя ВТЕК-а. Плунжер начинает из-за возросших ударных нагрузок подклинивать и потом наблюдается эффект "залипания втека" - соленоид закрыл канал, а плунжер все равно застрял в гнезде толкателя и клапан продолжает маслать на низах. И вот тутто как раз можно услышать очень интересные звуки из мотора.
Проводка у него мозг имеет будь здоров, РР и генератор горят только в путь. Проводку допиливают на них но помогает с переменным успехом. Шайтан в проводке.
Болт, твой видос по 5му выферу сподвигнул меня купить 6й и я ничуть не жалею, в нем есть все что мне хотелось от мотика. Как и любой другой мотик не без косяков и если их разрешить сразу то проблем не будет. Основные это переделать или подправить проводку, цепи ГРМ вовремя менять ну и по мелочам. Я любому не посоветовал бы, потому как он порядка 250 весит. Нужно иметь немного силенок чтоб его на центральную поставить, да и поднять если завалиться не так просто.
Всем привет.Вечная память охуительному джентельмену!Вопрос такой.Езжу на ватрухе и давно засматриваюсь на выфера.Есть кто пересел с ватрухи на выфера,как ощущения?хватает динамики после ватрухи?Если кто даст развернутый ответ буду благодарен!
На поколении 6-1 VTEC бесил тем, что включался и выключался на одних и тех же( 6800) оборотах ( в поворотах особенно "круто"). На 6-2 (2006+) VTEC включается на 6400, а выключается на 6100.
Я вот свой продаю потому что заебал ломаться. 6е поколение 2005й год. Двигло ушатал купил новое, проводка вообще ломается постоянно. Мот а*енный но видимо мне не повезло с конкретным екземпляром. ABS кстати есть. Да, кстати больше всего напрягает то что он греется просто пиздец как!!! В городе даже если +15 на улице он постоянно включает вентилятор. Температура до 107 доходит иногда. Только ебашить по трассе, для города лучше фазер.
Болт,большое тебе спасибо! Вечная память,брат...
Болт, ну ты красавчик. Рассказываешь честно от души!
Вечная память нам будет тебя не хватать 😥
Болта-Брата нет, а я хочу, чтобы он жил. Давайте лайков и комментов как живому!. Это не сложно. Цой жив?!. И Болт у нас жив! Смотрю, знаю, нет. Но смотрю!
Братишка... Как я тебя люблю. Братик! Ты лучший!
Смотришь со слезами на глазах. Таких блогеров нет и не будет.
Хороший отзыв. Купил себе вчера такой мот. Лишний раз убедился что правильный выбор сделал.
Какого года взял?
Как полёт?
Fiz Cult 2003. Отлично! Комби тормозит четко и плавно. Летит как еврей со склада!)))
Вечная память тебе Болт.
Купил в прошлом году vfr 800 2004г
Ездил до этого на эндуриках и кроссочах
И мои впечатления. Мотоцикл просто шикарный. Первое время разберался с электрикой, все болячки изкоренил сейчас ездию и кайфую. По городу, в потоке, по трассе прям спокойно. Vtec это вообще отдельная тема, прям кайф, единственное хочется что бы он по раньше включался, а звук после 7.тыс. Оборотов плям сок.
Валит на ровне со спортухами и некидами а расход 5-7 литров 😁
А что с ним произошло?
@@Vansylar разбился в дтп 5 лет назад
Когда первый раз увидел выфер, подумал: "стремно смотрится этот консольный маятник" =). А теперь я счастливый обладатель этого красавца
Бобт 👍
отпечаток губ на щеке становится по ходу частью имиджа .... хорошо если он женский..
Это Иисус чмокнул :D
"но это неточно" (с)
То чувство, когда Гей хочет казаться натуралом.
Вот оператор, вот проказник!
Гаишники тормознули)
Спасибо тебе из 2024 года. Не забыт, помним и скучаем ❤❤❤❤
Офигенный у Гопрохи шумодав. Ничего не слышно кроме голоса.
Если вы понимаете о чем я)
он комментировал уже в помещении при монтаже съемки послушай какое эхо от голоса какая на хуй гоу-про
Да ты походу не шаришь, в чем рофл, дяденька
@@valentinon.fidelis3050 ты знаешь что такое сарказм блт?
этот "шумодав" называется - СТУДИЙНАЯ ЗАПИСЬ !!!
@@valentinon.fidelis3050 ебать..ну чтобы мы без тебя делали, шерлок холмс ты наш)
У выфера главный-мотор. Это урчание можно слушать бесконечно. Никакой выхлоп не нужен. И заводится в минус 15 у нас в краснодаре легко и везет на работу. Гололеда не боится, тяга потрясающая на холостых. Можно хоть на третей ехать в натяг. Мотор огонь. Опять хочу. Был 2005 года с абс. (Абс -это лучше на моте плюс комби!) если бы знал, то сразу купил выфера, а не бандита 250 на котором ездить не возможно, говномот, хотя кайфавал пол-года после планеты, урала, явы. Япы-другая тема.
На 3.40 видно выхлопную с японскими душилками. Соответственно это
1) не американский (интерцептер-перехватчик)
2) мощность 76 лошадок, а не 109.
А разница очень большая...
На моем стоит нормальная выхлопная (заводская) и поверьте звук у этого мота есть и очень даже. После 6500 - он рычит. До этого - да, очень тихий.
"Жопа имеет свое лицо.P.s Бобт"..
Мот реально просто офигенный. Жаль, что Артем тогда не на нем ехал :(
RIP
Сраное бмв
красавчик, помним тебя
Когда на нём едешь он похож на небольшой комфортабельный лайнер аппарат хорош.)
Как первый мотоцикл? Чтобы каждый год не менять.
У меня выфер 2004 года, в прошлом сезоне намучался с реле зарядки и выгорающим генератором (а это довольно дорого чинить). Так что не могу сказать что мот не ломается. Это его ахилесова пята.
Ни хрена ты не умер болт! Ты жив в обзорах и будешь жить вечно)))) едь по хайвею свои 300 и едь вечно…
Выфер 6-го поколения просто божественен внешне и В4 это нечто, это зацепило при выборе мота. Но мне не повезло - мой постоянно меня подводил в дальняках, то стартер, то генератор
Спасибо болт😊😊😊 колу за тебя и бутер😊😊😊
Тот момент когда приобрёл ВФР 5 поколения благодаря обзору на него, но и на втек было приятно посмотреть! Тёма делай вещи, а Иисус - трюки!
Мот отличный, уже второй такой имею. Два уточнения. 1.Про динамику - судя по выхлопу, не полносильный, японский, задушен, не во всей красе, следовательно, проявит себя. 2. Про АБС - на переднем колесе видно гребенку АБС, не работает?
Смотрим, персматриваем, смеемся и радуемся... Ты с нами)
Если этот движок помечать на квадроцикле, будет ли он такой надежный
а че не рассказал как он греется при езде по пробкам?
Греется и греется. Не перегревается же...
А если сильно волнует - поменяйте вентилятор охлаждения от другой хонды - чтоб дул не в себя, а наружу.
Хотел Cbr1000f, смотрел обзор Болта, забрал. Пересматриваю выфера.... К сезону знаю, что хочу)))
Что покупать vfr 800 или Каву z100sx??????
Помним друже... Удачи там!!!
Как же тебя не хватает друже!
Как же я ждал этого обзора!!! Решено - только Выфер!
С прямотоком у него звук бомбический, особенно когда втек включается и валит годно, но по городу неудобно - слишком маленький угол поворота руля.
Спасибо за чёткий обзор, лишний раз убедился что сделал правильный выбор.
"жопа имеет свое лицо" и гимн россии включили - символично)
А вот стоит выбор между этим vfr и yamaha fz8! Не могу определиться) что скажите господа?)
Для города - fz, для города и трассы - выфер.
Интерцептор - самая красивая Хонда из пластиковых за последние 25 лет.
Она еще не завелась и не поехала, но она уже идеальна.
В повороте в наклоне на скорости не страшно на люк наезжать? Особенно когда этот люк в еще и утоплен
И отполированн😆😆😆
Вечная память тебе брат!
Болт неужели у тебя тоже есть косметички как у хирурга?!!! Не растраивай нас, не пользуйся помадой и пудрой))))
Мот шикарный, сам катал на таком, но минус ему то что вес большой. 245 кг это уже не шутки)
Так почему нету АБС? Гребёнку на переднем колесе видно, и вроде на видео на панели приборов есть лампа АБС.
Слушай, мож Болт мотоподбор в Москве собирается открыть?
А это часом не задушенный выфер?. вроде с такими банками задушенная версия.
А на 194 см рост он подойдет?
Наслаждаюсь четвёртый сезон! Мот просто охуенен, хули там говорить!
Vfr800 по мнению многих самый удачный мотык за многие годы.Сам езжу уже 6 лет на 5том поколении.Ненарадуюсь)))
Там где ты простреливаешь (пр-т Ветеранов, Большая Оленья) много камер. На этом мосту через р.Яуза разворот уже давно запретили.
Болт, брат. люблю тебя. храни тебя бог, дружище
Не понял, на моте который ты показал абс есть.
Сам катаюсь на Vfr и доволен.
По выхлопу задушенный Японец (ток до 4 минуты досмотрел, не кидайте тапки если дальше об этом скажут)
согласен. флейта стоковая, не заменённая. раздушенные дырки должны быть больше.
Ж.. имеет своё лицо 😁 Болт красава 👍
Болт ты лучший был!!! Просто жаль нет тебя сейчас мотобрат!
Единственный момент который не понятен за год владения им- плохое сцепление с дорогой по холодному асфальту. У меня пластмассовая резина на другом мотика держала лучше дорогу. Или от веса сильно зависит
А в только твой вес?!
3.44
“жопа имеет свое лицо ” ©бобт.
Сто проц замотался Болт. Кто печатал или так задумывалось)? Я заметил мне лайк и подписку мильён))
Писичка-булочка ))) 👍🏻
привет! владею точно такой же тачкой, подскажи верхний дефлектор какой фирмы??
"Приход чувствуется после 6 тысяч".
Давно подумываю об этом мотоцикле. Думаю в 2019 надо брать. С аукциона и с Владика до Крыма. Присоединяйтесь. За подробностями в личку. Болт КРАСАВА 👍👍👍👍
Как по внешке отличить 80 и 109 кобыл?
Смыыысле нет АБС? Гребенка и датчик же на переднем колесе!
Тож обратил внимание
Это значит АБС есть, но она на работает 🤣
сламалас
@@ильявысоцкий-ч7щ он же отказывается ломаться
@@АлександрМысин-г6с если не работает абс то на панели индикатор будет мигать. Просто комбибрейк стоит,он помогает хорошо при торможении и поэтому до срабатывания абс надо просто херню какую-то лютую сотворить)
про систему втэк ты уверен? там же не количество клвпанов а ширина фазы?
Это автошный Втек про фазы. Мотовтек другой
По сравнению с bmw 1200rs , в какую сторону смотреть ?
Смотри Ямаха FJR 1300 )
@@xxxvitasxxxpredator9631 ,
ее я россматривал ранее , но сделал выбор в пользу cb1300.
Потом попался bmw .
И вот теперь выбор стал еще более тяжелым. Ибо этот моь нравится всем , и опыт на нем есть. Хотя и хочется вродь что то новое , но в то же время я понимаю , что этот устраивал всем . продал по причине надобности денег. Теперь вот думаю .
Про выфер невозможно рассказать, нужно ехать и слышать звук выхлопа. Катал на vfr crossrunner, выхлоп- бальзам для слуха. Расстроила только максималка 200км/ч. Подхват после включения vtek охуенен)
А куда больше? Наши дороги расчитаны на скорость до 160. Свыше уже просто пиzzzдец как опасно и непредсказуемо.
@@СашукПтибурдуков-е1ъ Жизнь вообще опасная штука, а мотоцикл уж тем более.) Просто приятно когда твой мот может, а уж пользоваться этим или нет- вопрос другой.
@@СашукПтибурдуков-е1ъ 160 это скорость для города))
Вся фишка вефера была в вечном шестерёнчатом приводе ГРМ. А они его убрали...
cbr 250rr тоже были шестеренчетый грм
Они почему-то обусловили это втеком, я долго пытался понять "какого хрена втек связан с приводом грм" - фазовращателей же нет, тупо клапан и толкатель включается. Короче - гады. А так - мотик шикарен, в принципе цепи его не испортили - раз в 50-70 тысяч меняешь тупо натяжители и все ОК. Сами цепи ходят 100-150к без проблем. Ну и регулировка зазоров клапанов ВТЕК - это боль. Вернее там нет ничего сложного - но абсолютно все сервисмены этим пренебрегают, если не стоишь у них над душой прям. Иначе просто регулируют безвтековые клапана и на холостых - тишина, мотор шепчет. А когда втек включается ты и не услышишь звон клапанов из-за выхлопа или скорости... Только вот приводит это к изновсу и постепенному выходу из строя ВТЕК-а. Плунжер начинает из-за возросших ударных нагрузок подклинивать и потом наблюдается эффект "залипания втека" - соленоид закрыл канал, а плунжер все равно застрял в гнезде толкателя и клапан продолжает маслать на низах. И вот тутто как раз можно услышать очень интересные звуки из мотора.
Я свой FVR 750 фиг продам ,он на шестернях а ни это говно в 6 поколении
@@user-cl1pt4y888 зубья ровные
Вот, вот 6вфр шлак..
там нет системы которая отключает клапана, разницы не ощетиниться по тому что у Вас задушенная версия японская (затычки в выхлопе видно)
где звук мотора?
Проводка у него мозг имеет будь здоров, РР и генератор горят только в путь. Проводку допиливают на них но помогает с переменным успехом. Шайтан в проводке.
Просто пересматриваю.
...
Жопа имеет своё лицо бл....🤣
Орнул!! 👍🔥
Блин только сейчас могу более менее спокойно смотреть видео
А то раньше включишь и через какое то время грустно становаится
Болт, твой видос по 5му выферу сподвигнул меня купить 6й и я ничуть не жалею, в нем есть все что мне хотелось от мотика. Как и любой другой мотик не без косяков и если их разрешить сразу то проблем не будет. Основные это переделать или подправить проводку, цепи ГРМ вовремя менять ну и по мелочам. Я любому не посоветовал бы, потому как он порядка 250 весит. Нужно иметь немного силенок чтоб его на центральную поставить, да и поднять если завалиться не так просто.
Пора переименовывать канал в "Мото-Бобт" 😄 3:46
Озвучка от Бога "нука-ну-ка-нука....посмотрим"
Оп.А по глушакам видно,что этот выфер японский,задушеный
Тоже хотел об этом написать, но потом увидел как мот разгоняется свыше 180, значит с мозгами поработали. Но там по идее еще рестрикторы и выхлоп
Ну наконец то лайк за мот и обзор
Ребят, привет, подскажите как такая нашлёпка на ветровик называется? Может кто именно эту знает где купить?
Vario screen spoiler/screen. Touring Screen...
Mc Ulmer спасибо мил человек
Всем привет.Вечная память охуительному джентельмену!Вопрос такой.Езжу на ватрухе и давно засматриваюсь на выфера.Есть кто пересел с ватрухи на выфера,как ощущения?хватает динамики после ватрухи?Если кто даст развернутый ответ буду благодарен!
2024 смотрю заново
Что там за колясочники?
та то мамки с грудничками поехали своих пьяных бабайкеров по домам рабирать
Сделайте пожалуйста обзор на Honda cbr 650 f 2014-2016 г.в.!
У меня выфер 1999года rc46 ,проблем с ним уже 4 сезона вообще ни каких.вооооообще.
В слове из 4х букв , вы умудрились сделать ошибку 😂 .
200 по городу😮. Вечная память.
На поколении 6-1 VTEC бесил тем, что включался и выключался на одних и тех же( 6800) оборотах ( в поворотах особенно "круто"). На 6-2 (2006+) VTEC включается на 6400, а выключается на 6100.
Болт, привет. Будет Yamaha FJR1300 на тесте?)
обзор будет хоть кога-нибудь на cb1300 sc54 нет ???????????????????????????? ну хоть когда-нибудь ??????????
обзор самого лучшего Мото за 13 мин . ☝ 👍
куда дели валерчика? Регине отдали? как ей партнёр?
Болт, чтоб тебя. Только сезон отъездил на новой NC 750 X, посмотрел твой обзор и пошёл искать VFR👍👏😎
Владею таким три года,полёт отличный,о продаже даже не думаю.
Уамана фз 1 "ФАЗЕР" второго поколения ! Протестируйте интересно ваше сравнение с интерсептеоом !
Болт сделай полный обзор Yamaha YZF600R Thundercat раскажи про его приемущества касяки и тд и тп про его прямых конкурентов про цены на них
Давно ждал про Выфер видос) Следующий мой мотоцикл будет он)
Почему видео дерганое?
Болт, спасибо за видос. Ни в чем не сомневался в этом моте
Я вот свой продаю потому что заебал ломаться. 6е поколение 2005й год. Двигло ушатал купил новое, проводка вообще ломается постоянно. Мот а*енный но видимо мне не повезло с конкретным екземпляром. ABS кстати есть. Да, кстати больше всего напрягает то что он греется просто пиздец как!!! В городе даже если +15 на улице он постоянно включает вентилятор. Температура до 107 доходит иногда. Только ебашить по трассе, для города лучше фазер.
Но горячим воздухом не греет пилота. Я на R6 катнул - офигел, как из мотора горячим воздухом ноги обжигает
С Дроздом та же херня, особенно инжекторным, вентилятор в городе тупо не выключается. на таких мото надо по трассе лупить, душатся они в городе
Здравствуй, друже © БоБт!
Непонятно. Показали задушенного японца (80 л.с.) с ABS. А рассказали про полносил (109 л.с.) без ABS. Это почему так?))
сколько вот он стоит
Наконец-то! 👍🏻😁