Dica de ouro: Independente da marca, só adquira um Óleo lubrificante que tenha a sigla JASO MA ou MA2 ( o 2 quer dizer que fórmula original foi aperfeiçoada). Essa sigla indica que o fabricante submeteu o produto a rigorosos testes garantindo a total eficácia do produto. Todo óleo testado e aprovado recebe o direito de colocar em sua embalagem.
JASO (Japanese Automotive Standards Organization) - uma organização japonesa que estabelece padrões ou normas para o segmento automotivo - determina os limites de controle e classificações para garantir que o lubrificante seja aplicável na motocicleta através do padrão Motorcycles - Four-Stroke cycle gasoline engine oils
oq impede de quem fabrica colocar essas siglas ? fica a reflexão usar, oque está recomendado no manual se la ele indica um API SL SAE 20W50 indica que sua moto ou veiculo ñ precisa da norma JASO
@@vlima1315,o api sl é óleo já muito ultrapassado,sempre usei o óleo 5w40 sintético de carro na moto desde que saiu o sintético e nunca tive problemas, só benefícios
@@luizantonioferreira5318 Irmão, eu uso "óleo castrol gtx diesel api cl 4 SAE 15w40" na minha titan 150cc 2005. Eu não tenho q reclamar. A embreagem funciona como se fosse óleo de moto
Eu tenho uma YBR factor 125, já estou com 1 ano usando GULF 20/50, eu abri o motor pra trocar os discos de embreagem, o motor estava limpo. Eu uso GULF é recomendo
Uso o Ipiranga 10w30 a 4 anos na minha CG 160, nunca tive problema, e tbm esse óleo não baixa na minha moto. Usava original Honda e baixava muito e é muito ralo.
Sempre usei lubrax, porém tava notando que tava baixando muito perto dos 1000, aí descobri essa maravilha do gulf, todo 1500 km uso severo, fica no mesmo nível, e deixa o Cambio uma manteiga, 123 mil km já, comecei a usar ele nos 56 mil! Até show de bola!! Pago 30 reais aqui nele
É muito bom um óleo assim, deixei de usar o mobil por causa do câmbio também, o mobil o câmbio ficava muito duro, mudei pro petronas câmbio ficou macio demais
@@Jonatasoliveira97-r4t tem sim amigo,já que a caixa de marcha de todo carro também funciona a base de óleo,insive troquei o óleo da minha mês passado e realmente muda muito o câmbio.
Tenho uma XT600, e vou contar minha experiência como proprietário e mecânico, já usei todos, os melhores são, o Motul e o Lubrax, embreagem mais macia e menos barulho. Procure respeitar a especificação do óleo da sua moto e procure óleos de procedência e respeite o prazo de troca também. Abraço
O lubrax para motos que pucha reboque, sem futuro em 300km o motor já começa a ter um cheiro estranho... Mobil dura de 700 a 900km... falo isso usando moto com motor bom e claro na maioria do tempo usando sempre primeira por conta do peso.
Estou usando o lubrax 20w50, até agora sem problemas. já usei Shell, lubrax, motul, Mobil, gulf, Ipiranga, castrol e o original Honda. Nunca tive problemas, mas não uso óleo reciclado. É um barato que sai caro.
Usava o Lubrax na minha cg 150 2007, nunca tive problemas, trocava o óleo com 4mil km e quase não baixava, já na minha fazer 250, não prestou, com 1000 km o óleo já tava com aspecto escuro e ralo, na fazer só funciona o Yamalube mesmo, roda 4mil km de boa!
Cara, video muito top. O primeiro óleo, o tal LUB-X parece água perto do Mobil. Eu sempre comprava pelas especificações, tipo, se é 20W-50 então é tudo igual kkkkkkkkkkkk Já ganhou mais um inscrito com certeza pois essa sua dica vale ouro pra quem realmente gosta da moto.
Sempre tive motos antigas e ao longo dos anos e muitos testes cheguei a 2 marcas diferenciadas: Motul e Yamalube! O Ipiranga, o Shell e o Lubrax também são bons. O pior, para motos antigas, é o Mobil; Ele apresenta uma queima maior que os demais e em embreagem mais cansada ele chega até a patinar
Yamalube é só a marca da Yamaha, amigo. É o mesmo Lubrax oferecido pela Petrobrás. Isso funciona com um monte de peças "genuínas", que na verdade é comprada do fornecedor e colocado a marca da empresa para revender mais caro. Pode pesquisar, amigo.
Lembrando que a Yamaha troca o fabricante do óleo a cada dois anos, então se você usa esse yamalube a mais de dois anos, você usou no mínimo duas marcas .
Já uso gulf a mais de um ano e meio, trabalho como motoboy e sempre troco ele antes dos 1.000 KM, infelizmente meu motor veio a quebrar por causa da centrífuga, precisei abrir meu motor pra fazer a troca da centrífuga e me surpreendi com o meu motor sem carbonização alguma, literalmente já tinha mais de um ano de uso, quando eu vi meu motor limpo tive uma sensação de dinheiro muito bem investido e desde então eu só uso GULF e recomendo.
a Gulf compra oleo basico para fabricação com a Cosan... por isso a mesma característica da mobil.... transporto esse oleo pras duas.... podem confiar.
Pra quem é mecânico ou gosta de saber mais do assunto no site da ANP sai a cada 6 meses um boletim sobre óleos análise de várias marcas e a conclusão se ele atende as especificações do rótulo ou não, sai a "lista negra" dos piores oleos no mercado e análises de marcas conhecidas. Muitos lotes do Lubrax ja foram pegos com aditivação insuficiente, fiquem atentos ate marcas de nome fazem óleos ruins
Tenho uma Lander 2007 com 170.000 kms e gosto de usar o Yamalube 20W-50, é um óleo bem viscoso que até demora a descer do funil no momento da troca, e com ele minha moto esquenta bem menos e o motor quase não consome, na hora da troca sai praticamente a mesma quantidade que foi colocada. Apesar de ser um pouco mais caro e mais difícil de achar, eu recomendo.
Galera Yamaha, usem o Havoline 20w50, é o mesmo Yamalube com embalagem diferente. Minha factor 2009 tá com 210k só fiz a parte de cima uma vez. Bem mais barato e top.
Utilizei Ipiranga 5W 30 JASO MA2 na minha XRE300 2015, desde de zero. Quando tirei o cabeçote com 115k para descarbonização, não havia desgaste na camisa do motor.
Lubrax, e motul é um dos melhores óleos que eu já usei, mas realmente fiz o teste com castrol 20w50 4t e realmente estou gostado muito, o óleo é muito resistente, não queima rápido, com 1700 km rodados ainda tá marrom caramelo e bem viscoso, gostei muito do castrol .
O 300V e um óleo de competição! E um óleo que só vai evitar o desgaste excessivo na troca de melhor desempenho! Mas não tem o nível de proteção de um óleo focado no uso comum. Veja que não tem se quer o nível API.
@@jaislandsp Boas, sim eu sei que é óleo de competição é o que eu uso e nunca tive problemas nenhum e também já usei o motul 7100 mas prefiro o 300V a na troca de caixa fica melhor e mesmo na embreagem também um grande abraço de Portugal
Parabéns 👏,sou dono de oficina e mecânico,a marca de óleo mais famosa do mercado M tbm está com problemas,na minha opinião não se trata de falsificação,pois compro dele direto da distribuidora Só que de um ano pra cá e bem perceptível a diferença de lotes, visconde, coloração etc.
Meu amigo, procure no RUclips um video com o Titulo "Oleo motul não é mais o mesmo" do canal "Manual duas rodas". Lá ele mostra a diferença do óleo que é fabricado na França e o que passou a ser fabricado no Brasil. Você vai entender perfeitamente o que aconteceu. Eu particularmente continuo usando O Motul, porém, claro que verifico antes de comprar se é aquele fabricado no Brasil ou não. Pois se for, eu não compro. Atualmente existe poucos lugares que vende o da França ainda. Acho que é só questão de estoque mesmo, vai chegar uma hora que só vai ter pra vender o reciclável do Brasil. Depois que não vender mais o da França, vou comprar só pela internet. O Motul França continua sendo o melhor óleo de todos os tempos já fabricado.
Trabalho em uma oficina eu faço a maioria das trocas de óleo esse Gulf Mobil lubrax Ipiranga são muito bom da pra ver na composição deles esse lubrax indicc nem tenho o que falar ele é ótimo
Tirei uma pop 110 a 2 anos e meio, nunca usei outro óleo a não ser o Gulf. Não tem um mecânico que não elogia o funcionamento e a conservação do meu motor. Gratidão ❤️
@@humbertolima4611 Uma vez eu usei esse óleo que sobrou do meu carro pra completar o óleo do motor da minha Fan Mix, que estava menos da metade. A embreagem dela simplesmente começou a patinar do nada. Aprendi da pior forma que não se usa óleo pra carro em motor de moto, mesmo ambos sendo 20W50, aí nunca mais fiz essa loucura.
Gulf é muito bom. Pouco conhecido ainda no Brasil. Mas é uma empresa gigante. Não queimaria a imagem fazendo coisa ruim. Patrocina a BMW, no superbike, e equipe de F1.
Eu me lembro de um vídeo muito bom, explicando do móbil original e outro com a embalagem paricida a do móbil falcificado. Mim ajudou a identificar... vlw
Uso sempre o óleo lubrax!!! Na minha Titan 150 com ..troca sempre o óleo com 600 km e a cada 3000 mil km uso o militec ...hoje minha moto tem 227.000 mil km !!! Nunca troquei nada nesse motor ano 2007 .
Outro q achei muito bom e o Shell Advance. Considero Ele melhor q o Mobil. Trabalho muito com o Shell e esse Ipiranga ai. Valeu Cleudo, sempre com as melhores dicas. Deus te abençoe grandemente.🤝🙏🙌
Fiz essas comparações também, e vejo que o Gulf e Mobil original são ótimos. Porém o que eu tô achando melhor é o Petronas. Mas parece que já começaram a falsificar ele. Pois já vi grande discrepância entre valores e rótulos.
Bom dia....tenho acompanhado seus vídeos e tem sido de grande ajuda e conhecimento....vídeos excelentes parabéns Tenho uma fazer 150 2015 com 92mil km troco o óleo a cada 2mil km, uso sempre yamalube ou havoline 20w50, estou fazendo certo ou devo trocar o óleo com menos km???
Olha! O vídeo foi legal e a mensagem passada e valida! Mas o método apresentado para fortalecer o seu relato não e válido. Dedo não mede nível de Viscosidade! Então não podemos eu devemos condenar um óleo dessa forma. Óleo tem que ser visto com parâmetros definidos pela SAE. Entao cuidado com o que mostra na internet. *Motul tá longe de ser o melhor.
Um óleo que venho usando recentemente, após muita pesquisa foi o óleo Elaion 10w50, 100% sintético, Jaso MA2, da YPF. Venho usando na minha Fazer 250, ano 2007. As trocas estão super macia igual ao Motul. Até então ele está se mostrando muito bom. Excelente custo benefício.
O bom mesmo é o Motul, é caro mas vale cada centavo. Usei bastante o Ipiranga 10w 30 e nunca tive qualquer problema, é claro que sempre trocava o óleo e filtro de óleo na quilometragem certa ou até antes. Hoje realizando um sonho, adquiri um Fazer 250 Edition Limited, uso o Ipiranga 20w 50 e nada tenho a reclamar. Já usei o Lubrax por muito anos, excelente óleo. Na minha região não tem o Castrol pena. Mas óleo também se difere pelo preço e qto a isso eu não abro mão, sempre vou nos que eu já estou acostumado e claro, sempre obedecendo o recomendado no manual da motocicleta.
gosto de usar na minha moto óleo da Shell 20w50 também já usei o mobil cinza muito bom também 20w50 também já usei o 25w50 mais não lembro mais a marca também foi um óleo ótimo
Vdd tenho uma ybr 125 2007 e antes tinha uma cinquentinha e sempre usei o óleo da Ipiranga, nessa moto q tenho hj usei por 1mil km e ainda daria pra andar mais tempo, mais preferir trocar pois ja tinha comprado
óleo tem que trocar no km certo. eu troco de 1000 em 1000 km, sempre uso óleo mais barato na minha twister 2003 e não tenho problemas nos mais de 10 anos que estou com ela. agr o pessoal coloca um óleo pra 1000km e quer rodar 2, 3, 4 mil km... aí fica difícil
Na minha oficina só trabalho com Gulf. Nunca mais tive nenhum problema. Uso hoje na minha v-strom 1000 e vai de boa 5000km de rodovia ou 3000km misto com cidade
Meu amigo eu comecei a andar de moto a pouco tempo,mas só coloco na minha moto Mobil 20w 50 pois o motor da minha moto voi ficar novo. Vou prestar atenção no rótulo do óleo valeu pela dica.
Eu estou usando só Ipiranga moto protection 20w50 e estou muito satisfeito, usava motul mas não compensa pelo preço elevado e faz a mesma coisa que outras marcas de boa qualidade como lubrax, mobil, castrol, gulf,repsol.
@@alexandreflores5672 mantém limpo mesmo, desde que trocando ate 1.500 km, o motor da minha Suzuki yes é super limpo por dentro, já abri a tampa da embreagem e estava limpo como novo.
Cleudaão eu uso a muito tempo o ipiranga. Tanto no motor do meu barco como na minha motoca nunca tive problemas .e eu de vez em quando esqueço de trocar e so completo kkkkk
Não tinha certeza, que o óleo fazia tanta diferença. Na minha xlx 350 ano 1987 , agora com 70000 km, fosse ficar o câmbio igual a uma seda, usei 20 w50, genuíno Honda 10w30, mas quando usei o motivo 5100, o câmbio que ficava ruim de achar o ponto morto bem quente, com o motul parece que otor está gelado, nenhuma dificuldade para engrenar o ponto morto. Uso e recomendo motul. Abraços. Teve uma época que usamos óleo que travava a torre da Titan 2000, os balancim ficavam travados, era o óleo ruim. Paramos de usar.
*desde 0km uso esse Ipiranga 10w 30 na minha 160, hoje ela com 90.000km nunca deu problema.motor todo original nunca aberto* *troco a cada 2.000km rodado e nunca corto de giro, ando mais em estrada de terra e tbm asfalto* *tenho certeza que vai chegar aos 100.000km fácil toda original*
Já usei bastante lubrax 10w 30na moto sempre trocando em 1000km mas ao chegar em 500 e 600 o óleo parecia muito fino como na época n entendia muito e eu usava só para ir no serviço e voltava era tranquilo, depois comecei a usar o mobil 10w30 aí percebi uma referência na moto e usei por muito tempo agora atualmente como trabalho com a moto e viajo mais estou usando o motul 20w50 3000+ que e perfeito porém quando frio eu deixo esquentar bem a moto de manha pois a viscosidade é maior e demora circular um pouco pelo motor, mas a moto tem uma melhora na performance e resposta melhor nas marchas depois de quente, e caro porém troco de 4 mil em 4mil km pois sempre tô verificando a viscosidade e completando.
Aqui na minha região o pessoal está recomendado usar esse Gulf principalmente em moto usada em trilha, eu sempre usei Mobil mais notei que nós últimos tempos ele tá saindo cada vez mais queimado com o mesmo tempo de uso de sempre, até já comprei um litro desse Gulf pra experimentar pra ver se vai dar diferença
Uso muito o Mobil e o Castrol, acho o Castrol superior, lembrando que uso na viscosidade 20w50, mas já usei também o Ipiranga (achei que a moto ficou pesada na partida fria), o Lubrax é ótimo (baratinho e senti a moto leve na partida fria, porém depois dos 600km rodados, achei que o óleo perdeu muito a qualidade)
Tenho uma 160 2019, já usei Mobil, Repsol, Entre outras, o melhor foi o Motul, é caro mas vale a pena pagar o preço, as passadas de marcha ficam mais suave, quando ligo a moto e deixo o motor esquentando e engato a 1° não dá aquele tranco. Fica mais macia no geral.
Esse da Ipiranga é muito bom ,na minha Hunter 90 2006 o Mobil escurece mais rápido ja o Ipiranga troquei mês passado e e não notei diferença na cor do óleo ainda
@@rodrigoaparecidoalves3954 cara eu não percebi ela vibrar eu sei que, quando fria principalmente ela não debreia totalmente se não acelera ela apaga e ainda fica andando
Muito bom o vídeo! Tem um bom tempo que estou usando na minha fazer 150 óleo da petrona splinta f900 10w40 100%sintético, tenho um pouco de dúvida sobre o Petronas , mas parece ser muito bom
Amigão eu já acho que o que vai prevalecer é viscosidade e temperatura isso vc não fala . Vi aí o 20 w 50 da Mobil e claro que ele vai ser sim mais grosso . Desde de 2012 venho usando nas minhas motos o 10 w 30. Seja Ipiranga Mobil motum ou até mesmo o yamalub seguindo as regras de temperatura e viscosidade como diz la no manual do fabricante. Um abraço fica com.Deus.
Cleudo parabéns pela excelente dica Eu sempre usei o motul 10w30 e nunca tive problemas com o motor Sempre troco de mil em mil km certinho Ele é um pouco mais caro mas vale a pena pela qualidade do óleo que na minha opinião é um dos melhores do mercado 👏🏻👏🏻
@@vitoroliveira1245 deve ser mesmo. Os da minha moto sempre troquei seguindo o manual e zero problemas. Seloco 35 toda semana é 140 por mês. Em 10 meses vai ter gasto 1400 reais só em troca de óleo kkkkkkk
Olhando assim, o primeiro mineral e bem clarinho, a gente lembra do motul que é bem claro e porem bem grosso/viscoso, já esse primeiro bem amarelo, parece óleo de fritura claro mas muito fino.. está aí uma coisa para gente se atentar na troca..
Boa dica como sempre Cleudon, eu isso o Shell 20w50, é filé o óleo, quando peguei a moto o motor tá a preto feio, usando já a uns 6 mil km, percebi uma diferença boa na cor do motor interno, na parte da embreagem principalmente
Meu caro!! Desses que vc mostrou o melhor é o Gulf, é um óleo que ultrapassa e muito a sua classificação por conta dos aditivacão. Se vc tiver entendimento técnico sobre a formulação dele, vai notar que o custo benefício dele é muito maior comparando ele ao óleo motul.
Eu uso o yamalu da Yamaha óleo oficial da Yamaha na minha Titan 150 2004 , fiz o morto com kit original e tudo e desde que fiz uso ele ,não me arrependo,top o óleo ,20 w50 certinho pro motor
A minha experiência é que não dá pra avaliar a qualidade de um óleo colocando o dedo dentro de um copinho e deixando pingar, não é tão simples assim. Recomendo usar o óleo indicado pelo fabricante.
Boa! Concordo muito com sua opinião. O mais comum de se ver é gente que troca óleo muito antecipadamente com uns argumentos do tipo: "troquei com 3 mil km e o óleo tava escuro. Botei o dedo e tava fino. Agora só vou trocar com 1 mil km porque rodar até 3 mil km não presta", e acabam desperdiçando dinheiro. Compartilho da opinião que deve-se seguir estritamente o que é dito no manual, que inclusive, há alguns casos em que tem recomendações de tempo/km de troca de óleo quando há uso severo da motocicleta (e também diz o que é considerado uso severo).
Experimento óleos de diferentes marcas e especificações, inclusive, alguns destinados aos carros na minha XT 600 (Teneré 89). Atualmente estou experimentando um mineral 20w50 da Repsol (rider) e de início está indo bem, mas, desde logo, ressalto que não obtive bom desempenho com algumas das marcas bastante badaladas como Motul, Bardhal, Lubrax (Actevo etc). Para minha surpresa, o sintético 15w40 das Petronas (Selênia) estava indo muito bem, mas, parei de usá-lo de modo abreviado com receio de que os óleos apropriados para os carros não suportassem as altas temperaturas que submeto o motor, mas, foi muito bem durante os seis meses que usei. Já tive experiências desagradáveis por ignorar a recomendação do fabricante (mineral 20w50), por exemplo, um óleo sintético aditivado fez patinar a embreagem da motoca num momento crítico - quase tomei um capote no semáforo. De fato, embreagens banhadas à óleo não suportam alguns componentes lubrificantes, mas, ainda quero experimentar o militec kkk. Agora, na minha avaliação, esse da Ipiranga apresentado no vídeo não é um óleo ruim, mas, os óleos que melhor se adaptaram à minha máquina foram os minerais 20w50 da Havoline e o Yamalube, com destaque para o Havoline que aguenta um ano, enquanto o yamalube aguenta uns oito meses nas mesmas condições de uso. Abraço a todos!
@@alexadvo Pode ser mesmo! ... já li sobre isso, inclusive, penso até que andei exigindo mais de um óleo do que de outro ou comprando yamalube adulterado ou mesmo pode haver alguma pequena diferença entre eles - na minha opinião hipótese mais provável. De fato, são muito parecidos...Agora, a avaliação dos óleos não é uma coisa muito fácil de se fazer e deveria obedecer alguns requisitos que vão além do quesito lubrificante, como, por exemplo, o grau de aquecimento do motor, a perda de óleo medida na vareta e a maior precisão na troca de marchas, além, é claro da durabilidade desses benefícios.
Sigam CN Motos Em Outras Redes Sociais
👇
www.tiktok.com/@cnmotosoficial?_t=8amkCmCStHi&_r=1
👇
kwai-video.com/u/@cnmotos./WAD5cCHX
👇
instagram.com/canalcnmotos?igshid=ZDdkNTZiNTM=
Dica de ouro: Independente da marca, só adquira um Óleo lubrificante que tenha a sigla JASO MA ou MA2 ( o 2 quer dizer que fórmula original foi aperfeiçoada). Essa sigla indica que o fabricante submeteu o produto a rigorosos testes garantindo a total eficácia do produto. Todo óleo testado e aprovado recebe o direito de colocar em sua embalagem.
JASO (Japanese Automotive Standards Organization) - uma organização japonesa que estabelece padrões ou normas para o segmento automotivo - determina os limites de controle e classificações para garantir que o lubrificante seja aplicável na motocicleta através do padrão Motorcycles - Four-Stroke cycle gasoline engine oils
oq impede de quem fabrica colocar essas siglas ? fica a reflexão usar, oque está recomendado no manual se la ele indica um API SL SAE 20W50 indica que sua moto ou veiculo ñ precisa da norma JASO
@@vlima1315,o api sl é óleo já muito ultrapassado,sempre usei o óleo 5w40 sintético de carro na moto desde que saiu o sintético e nunca tive problemas, só benefícios
@@luizantonioferreira5318
Irmão, eu uso "óleo castrol gtx diesel api cl 4 SAE 15w40" na minha titan 150cc 2005. Eu não tenho q reclamar. A embreagem funciona como se fosse óleo de moto
@@luizantonioferreira5318
Irmão, qual moto vc tem pra usar este óleo de carro? Qual marca de óleo vc está usando na motoca?
Eu tenho uma YBR factor 125, já estou com 1 ano usando GULF 20/50, eu abri o motor pra trocar os discos de embreagem, o motor estava limpo. Eu uso GULF é recomendo
Uso o Ipiranga 10w30 a 4 anos na minha CG 160, nunca tive problema, e tbm esse óleo não baixa na minha moto. Usava original Honda e baixava muito e é muito ralo.
Troquei o Ipiranga pelo Shell Premium 20w50 está indo muito bem
@@Werley_ o loko 20 w 50 eu uso na falcon.
Faz 27 anos que uso Mobil nas minhas motora,cg ,Twister ,Falcon ,Cb500 ..nunca tive problema com motor ..um baita óleo
youtube.com/@edivanserafim8045?si=BFQfVln8DohFtAHx
Qual vc usa e o 20w50.4t
eu só uso Mobil há 15 anos
Pois tem vários relatos do Mobil que cria uma lama dentro do motor, o melhor msm é yamalube.
@@heltonneves1044um conhecido meu estava usando yamalub quando o motor dele deu pau
Eu uso o castrol semissintetico muito bom! Minha moto tem mas de 2 anos abrir o moto para trocar as juntas e o motor tá todo limpo lindo de ver
Sempre usei lubrax, porém tava notando que tava baixando muito perto dos 1000, aí descobri essa maravilha do gulf, todo 1500 km uso severo, fica no mesmo nível, e deixa o Cambio uma manteiga, 123 mil km já, comecei a usar ele nos 56 mil! Até show de bola!! Pago 30 reais aqui nele
Câmbio tem nada haver com óleo, depende da calibragem do cabo da embreagem
@@Jonatasoliveira97-r4t também achava isso, até mudar de óleo..
É muito bom um óleo assim, deixei de usar o mobil por causa do câmbio também, o mobil o câmbio ficava muito duro, mudei pro petronas câmbio ficou macio demais
@@Jonatasoliveira97-r4t tem sim amigo,já que a caixa de marcha de todo carro também funciona a base de óleo,insive troquei o óleo da minha mês passado e realmente muda muito o câmbio.
Experimente o castrol power Racing 10w40 sintetico e creio que vá mudar o seu conceito
Tenho uma XT600, e vou contar minha experiência como proprietário e mecânico, já usei todos, os melhores são, o Motul e o Lubrax, embreagem mais macia e menos barulho. Procure respeitar a especificação do óleo da sua moto e procure óleos de procedência e respeite o prazo de troca também. Abraço
Cara acho mobil, Castrol e Shell superior ao lubrax até o Ipiranga e melhor , bom minha opinião, mas respeito a sua kk
@@pablodantas6453 Mas com base em que tu diz isso man?
Fonte: vozes da minha cabeça
O lubrax para motos que pucha reboque, sem futuro em 300km o motor já começa a ter um cheiro estranho... Mobil dura de 700 a 900km... falo isso usando moto com motor bom e claro na maioria do tempo usando sempre primeira por conta do peso.
@@jeffersonmatos5541 curto lubrax não é paia kksks
Estou usando o lubrax 20w50, até agora sem problemas. já usei Shell, lubrax, motul, Mobil, gulf, Ipiranga, castrol e o original Honda. Nunca tive problemas, mas não uso óleo reciclado. É um barato que sai caro.
Lubrax eh reciclado tb. Mas é um dos melhores dos mais baratos
Usava o Lubrax na minha cg 150 2007, nunca tive problemas, trocava o óleo com 4mil km e quase não baixava, já na minha fazer 250, não prestou, com 1000 km o óleo já tava com aspecto escuro e ralo, na fazer só funciona o Yamalube mesmo, roda 4mil km de boa!
Lubrax é um dos melhores,na faixa dos mais em conta
@@KINECORTES usar 1L de oleo mineral para rodar 4mil km vc só pode ser doido kkkkkkkkkk
@@magichatake kkkkk
Cara, video muito top. O primeiro óleo, o tal LUB-X parece água perto do Mobil. Eu sempre comprava pelas especificações, tipo, se é 20W-50 então é tudo igual kkkkkkkkkkkk Já ganhou mais um inscrito com certeza pois essa sua dica vale ouro pra quem realmente gosta da moto.
Sempre tive motos antigas e ao longo dos anos e muitos testes cheguei a 2 marcas diferenciadas: Motul e Yamalube! O Ipiranga, o Shell e o Lubrax também são bons. O pior, para motos antigas, é o Mobil; Ele apresenta uma queima maior que os demais e em embreagem mais cansada ele chega até a patinar
exatemente, usei o mobil e em ladeira minha embreagem patinava
20w50 da Shell é muito bom, Mobil é arriscado ser falsificado
Yamalube é só a marca da Yamaha, amigo. É o mesmo Lubrax oferecido pela Petrobrás. Isso funciona com um monte de peças "genuínas", que na verdade é comprada do fornecedor e colocado a marca da empresa para revender mais caro. Pode pesquisar, amigo.
Lembrando que a Yamaha troca o fabricante do óleo a cada dois anos, então se você usa esse yamalube a mais de dois anos, você usou no mínimo duas marcas .
Troquei do Mobil 20W50 para o MOTUL 20W50, aumentou em muito o intervalo de troca, e aumenta em muito a vida útil dos componentes do motor
Valeu, também uso Motul incluse no carro,muda tudo
Motul é oleo muito top, é meio que obrigação dele ter um desempenho melhor.
Já uso gulf a mais de um ano e meio, trabalho como motoboy e sempre troco ele antes dos 1.000 KM, infelizmente meu motor veio a quebrar por causa da centrífuga, precisei abrir meu motor pra fazer a troca da centrífuga e me surpreendi com o meu motor sem carbonização alguma, literalmente já tinha mais de um ano de uso, quando eu vi meu motor limpo tive uma sensação de dinheiro muito bem investido e desde então eu só uso GULF e recomendo.
Gulf é top.👍👏
Não gostei muito fino
@@antoniojosebarbosa4821 no caso você avalia um oleo pela textura, pelo toque é isso ?
@@antoniojosebarbosa4821 e se o "fino" for o ideal pra você e você não sabe ?
Também só uso Gulf e recomendo!
Óleo melhor que eu já usei até hoje foi o castrol eu achei esse óleo top demais deixa à as machas do motor muinto macia
a Gulf compra oleo basico para fabricação com a Cosan... por isso a mesma característica da mobil.... transporto esse oleo pras duas.... podem confiar.
Pra quem é mecânico ou gosta de saber mais do assunto no site da ANP sai a cada 6 meses um boletim sobre óleos análise de várias marcas e a conclusão se ele atende as especificações do rótulo ou não, sai a "lista negra" dos piores oleos no mercado e análises de marcas conhecidas. Muitos lotes do Lubrax ja foram pegos com aditivação insuficiente, fiquem atentos ate marcas de nome fazem óleos ruins
Verdade
Boa 🙂 informação
Pesquisei no site e não encontrei. Pode enviar o link?
@@icunhal up
ANP é isso mesmo?
Tenho uma Lander 2007 com 170.000 kms e gosto de usar o Yamalube 20W-50, é um óleo bem viscoso que até demora a descer do funil no momento da troca, e com ele minha moto esquenta bem menos e o motor quase não consome, na hora da troca sai praticamente a mesma quantidade que foi colocada. Apesar de ser um pouco mais caro e mais difícil de achar, eu recomendo.
Tbm uso esse na minha fazer
melhor oleo para motor
Só uso Mobil, muito bom recomendo
Só uso este óleo 🛢 também..
Galera Yamaha, usem o Havoline 20w50, é o mesmo Yamalube com embalagem diferente.
Minha factor 2009 tá com 210k só fiz a parte de cima uma vez. Bem mais barato e top.
Utilizei Ipiranga 5W 30 JASO MA2 na minha XRE300 2015, desde de zero. Quando tirei o cabeçote com 115k para descarbonização, não havia desgaste na camisa do motor.
5w30 esse óleo não existe pra moto no mínimo começa com 10w, por causa da caixa de macha menos q 10w a caixa de macha quebra, embreagem patina
@@signeioking9061 deve ser 15 ele confundiu
@@mateusleite8638ou é 10w30 semiou 10w40 semi.
Eu uso o Mobil 10w30 semi na XRE 300
Mano é só usar etanol
Lubrax, e motul é um dos melhores óleos que eu já usei, mas realmente fiz o teste com castrol 20w50 4t e realmente estou gostado muito, o óleo é muito resistente, não queima rápido, com 1700 km rodados ainda tá marrom caramelo e bem viscoso, gostei muito do castrol .
A melhor marca de óleo acho que é Castrol
Bom dia abraço de Portugal, na minha mota ( RMX450z ) só entra motul 300V não tem óleo melhor que esse, é caro mas poupa se nas peças 😅
O 300V e um óleo de competição! E um óleo que só vai evitar o desgaste excessivo na troca de melhor desempenho! Mas não tem o nível de proteção de um óleo focado no uso comum. Veja que não tem se quer o nível API.
@@jaislandsp
Boas, sim eu sei que é óleo de competição é o que eu uso e nunca tive problemas nenhum e também já usei o motul 7100 mas prefiro o 300V a na troca de caixa fica melhor e mesmo na embreagem também um grande abraço de Portugal
Parabéns 👏,sou dono de oficina e mecânico,a marca de óleo mais famosa do mercado M tbm está com problemas,na minha opinião não se trata de falsificação,pois compro dele direto da distribuidora
Só que de um ano pra cá e bem perceptível a diferença de lotes, visconde, coloração etc.
Se for motul que esta dizendo, o mais claro é nacional, e o escuro continua sendo o importado da França!
Motul fabricação brasileira, paguei pra ver, coloquei no motor OHC 200 e depois de 100km estava batendo válvula, esgotei e coloquei o Mobil.
Meu amigo, procure no RUclips um video com o Titulo "Oleo motul não é mais o mesmo" do canal "Manual duas rodas". Lá ele mostra a diferença do óleo que é fabricado na França e o que passou a ser fabricado no Brasil. Você vai entender perfeitamente o que aconteceu. Eu particularmente continuo usando O Motul, porém, claro que verifico antes de comprar se é aquele fabricado no Brasil ou não. Pois se for, eu não compro. Atualmente existe poucos lugares que vende o da França ainda. Acho que é só questão de estoque mesmo, vai chegar uma hora que só vai ter pra vender o reciclável do Brasil. Depois que não vender mais o da França, vou comprar só pela internet. O Motul França continua sendo o melhor óleo de todos os tempos já fabricado.
Não se engane, distribuidora vende falsificado amigo
Motul com sinal de + é fabricado no Brasil, tem óleo reciclado
Motul sem o sinal de + é fabricado na França, óleo 100% virgem
muito boa as informações, estou usando o motul 20w50 e gosto muito.
Tenho uma yamaha uso o motul 10w40.
Entre o motul e o yamalube qual seria melhor?
Eu uso Ipiranga 10w30 pra mim tá tudo normal nunca deu problema
Trabalho em uma oficina eu faço a maioria das trocas de óleo esse Gulf Mobil lubrax Ipiranga são muito bom da pra ver na composição deles esse lubrax indicc nem tenho o que falar ele é ótimo
Eu uso yamalube é bom?
Uso Mobil mais de 8 anos até hj graças a Deus sem problemas. Recomendo.
Eu também só uso esse mobil.
Só uso motul ótimo tbm
uso móbil a 20 anos só alegria
Tirei uma pop 110 a 2 anos e meio, nunca usei outro óleo a não ser o Gulf.
Não tem um mecânico que não elogia o funcionamento e a conservação do meu motor. Gratidão ❤️
Você troca o óleo a cada quantos km ?
Tenho 2 pop aqui no serviço todas usa esse óleo nunca tive problemas também troco a cada 1000km
Outra coisa eu uso o 20w50 pra motor de automóvel
Primeira vez que vejo falar desse óleo
@@humbertolima4611 Uma vez eu usei esse óleo que sobrou do meu carro pra completar o óleo do motor da minha Fan Mix, que estava menos da metade. A embreagem dela simplesmente começou a patinar do nada. Aprendi da pior forma que não se usa óleo pra carro em motor de moto, mesmo ambos sendo 20W50, aí nunca mais fiz essa loucura.
Botei o Gulf ontem na minha moto, aliviado por ser um bom óleo e recomendado por vc.
Pode usar sem medo, não troco por nada eu uso 15w 50 Gulf sintético motor filé
Gulf é muito bom. Pouco conhecido ainda no Brasil. Mas é uma empresa gigante. Não queimaria a imagem fazendo coisa ruim. Patrocina a BMW, no superbike, e equipe de F1.
@@gspsouza equipes gulf são multicampeãs em tudo que é modalidade de automobilismo Kkkk no Brasil o pessoal não conhece mas é gigante
@@flamelacacio8150 sim, no Brasil impera o mito de que Motul é o único óleo que presta.
@@gspsouzaverdade !coisa de fã boy
Ipirangão é show de bola, na minha opinião o melhor de todos. Parabéns pelo vídeo um forte abraço
Eu me lembro de um vídeo muito bom, explicando do móbil original e outro com a embalagem paricida a do móbil falcificado. Mim ajudou a identificar... vlw
Sou proprietário de uma FAZER 250cc com 75 mil Kms rodados. Sempre utilizei o YAMALUB. Poucas vezes entrou outro óleo!!!
👍👏👏👏🤝
Troca com quantos km ?
Uso sempre o óleo lubrax!!! Na minha Titan 150 com ..troca sempre o óleo com 600 km e a cada 3000 mil km uso o militec ...hoje minha moto tem 227.000 mil km !!! Nunca troquei nada nesse motor ano 2007 .
Força total,e dulub são reciclado?
Outro q achei muito bom e o Shell Advance. Considero Ele melhor q o Mobil. Trabalho muito com o Shell e esse Ipiranga ai.
Valeu Cleudo, sempre com as melhores dicas. Deus te abençoe grandemente.🤝🙏🙌
Utilizo a muito tempo e não tive nenhum problema. Óleo muito bom
Fiz essas comparações também, e vejo que o Gulf e Mobil original são ótimos. Porém o que eu tô achando melhor é o Petronas. Mas parece que já começaram a falsificar ele. Pois já vi grande discrepância entre valores e rótulos.
Uso motul 5000 20W50, já usei na tornado e hoje numa xre.... top!
Desses mais baratos yamalub, Castrol, lubrax, Ipiranga são bons
Aqui yamalube tá 62 conto
Bom dia....tenho acompanhado seus vídeos e tem sido de grande ajuda e conhecimento....vídeos excelentes parabéns
Tenho uma fazer 150 2015 com 92mil km troco o óleo a cada 2mil km, uso sempre yamalube ou havoline 20w50, estou fazendo certo ou devo trocar o óleo com menos km???
1500km tá ótimo
Eu uso lubrax 20w50 sou motoboy !! Excelente óleo 🤝
Uso no 4 mm vive muito e não abaixa se fosse 10w 30 abaixava dms pra entrega não vive no motorzao
Olha! O vídeo foi legal e a mensagem passada e valida! Mas o método apresentado para fortalecer o seu relato não e válido.
Dedo não mede nível de Viscosidade! Então não podemos eu devemos condenar um óleo dessa forma.
Óleo tem que ser visto com parâmetros definidos pela SAE.
Entao cuidado com o que mostra na internet.
*Motul tá longe de ser o melhor.
Um óleo que venho usando recentemente, após muita pesquisa foi o óleo Elaion 10w50, 100% sintético, Jaso MA2, da YPF. Venho usando na minha Fazer 250, ano 2007. As trocas estão super macia igual ao Motul. Até então ele está se mostrando muito bom. Excelente custo benefício.
Usei 10w40 e vazou óleo até pelo chassi da moto, daí voltei pro 20w50 , acabou com os vazamentos e ficou mais macia
Eu mesmo boto óleo de carro na minha moto 20/30 da Ford até hj não deu problema comprei a moto nova 2017/18 é e show
Minha Crosser 2015 está com 110.000km rodados. Até agora não tive nenhum problema com o motor. Sempre usei Mobil e troco de 1000 em 1000km.
A minha tá com 180mil só uso 20w50
Cara , já usei óleo mobil na minha moto e minha esperiencia foi boa , é um óleo muito bom, não tive problemas, recomendo
O bom mesmo é o Motul, é caro mas vale cada centavo. Usei bastante o Ipiranga 10w 30 e nunca tive qualquer problema, é claro que sempre trocava o óleo e filtro de óleo na quilometragem certa ou até antes. Hoje realizando um sonho, adquiri um Fazer 250 Edition Limited, uso o Ipiranga 20w 50 e nada tenho a reclamar. Já usei o Lubrax por muito anos, excelente óleo. Na minha região não tem o Castrol pena. Mas óleo também se difere pelo preço e qto a isso eu não abro mão, sempre vou nos que eu já estou acostumado e claro, sempre obedecendo o recomendado no manual da motocicleta.
Uso ipiranga no meu carro , sem problemas algum , galera fala que é ruin mas eu gosto
Óleo Ipiranga é peba, Óleo bom só tem duas marcas,Motul ou Castrol
@@isaaquemarques7040 e o mobil
Foi-se o tempo de motul ser essa qualidade toda
Meu deus cara, usa 10w40 na Fazer. 20w50 é pra motor refrigerado só a ar e é muito ultrapassado
gosto de usar na minha moto óleo da Shell 20w50 também já usei o mobil cinza muito bom também 20w50 também já usei o 25w50 mais não lembro mais a marca também foi um óleo ótimo
Esse Gulf é top....pena que não acho mais para comprar ....estou usando havoline Texaco....top.
Havoline é top, pena que não acho fácil na minha cidade, to usando o Shell advance 20w50 muito bom TB
estou usando muito o Castrol acho muito bom
Uso Ipiranga na minha oficina e posso dizer com toda certeza o Ipiranga tá bem melhor do que o mobil
Mecânico pediu pra me usar ypiranga
Uso Ipiranga na minha biz 125 2006 a mais de 10 anos,motor original de fabrica ainda rodo em média 1000 km mês
E o castrol e melhor do q os 2 !!!!
Vdd
Vdd tenho uma ybr 125 2007 e antes tinha uma cinquentinha e sempre usei o óleo da Ipiranga, nessa moto q tenho hj usei por 1mil km e ainda daria pra andar mais tempo, mais preferir trocar pois ja tinha comprado
óleo tem que trocar no km certo.
eu troco de 1000 em 1000 km, sempre uso óleo mais barato na minha twister 2003 e não tenho problemas nos mais de 10 anos que estou com ela.
agr o pessoal coloca um óleo pra 1000km e quer rodar 2, 3, 4 mil km... aí fica difícil
Bom-dia professor eu uso óleo lubrax muito bom. Já usei bastante o mobil mas devido custo na minha cidade estou usando lubrax. Valeu
Também só uso lubrax e acho o óleo muito bom
Lubrax é ótimo
O lubrax está com uma fórmula nova que o motor está rodando mais suave. Mudou até a cor da tampa da embalagem. Eh uso e recomendo
Estou usando na minha fazer o ELF 15w50 semisintetico, ele tem as siglas API SN e Jaso MA2, pelo que parece , e um excelente oleo viu.
Na minha oficina só trabalho com Gulf. Nunca mais tive nenhum problema. Uso hoje na minha v-strom 1000 e vai de boa 5000km de rodovia ou 3000km misto com cidade
Meu amigo eu comecei a andar de moto a pouco tempo,mas só coloco na minha moto Mobil 20w 50 pois o motor da minha moto voi ficar novo.
Vou prestar atenção no rótulo do óleo valeu pela dica.
coloca motul que esse Mobil é uma bosta.
Eu estou usando só Ipiranga moto protection 20w50 e estou muito satisfeito, usava motul mas não compensa pelo preço elevado e faz a mesma coisa que outras marcas de boa qualidade como lubrax, mobil, castrol, gulf,repsol.
Ipiranga e bom que limpar o motor
@@alexandreflores5672 mantém limpo mesmo, desde que trocando ate 1.500 km, o motor da minha Suzuki yes é super limpo por dentro, já abri a tampa da embreagem e estava limpo como novo.
Cleudaão eu uso a muito tempo o ipiranga. Tanto no motor do meu barco como na minha motoca nunca tive problemas .e eu de vez em quando esqueço de trocar e so completo kkkkk
Não tinha certeza, que o óleo fazia tanta diferença. Na minha xlx 350 ano 1987 , agora com 70000 km, fosse ficar o câmbio igual a uma seda, usei 20 w50, genuíno Honda 10w30, mas quando usei o motivo 5100, o câmbio que ficava ruim de achar o ponto morto bem quente, com o motul parece que otor está gelado, nenhuma dificuldade para engrenar o ponto morto. Uso e recomendo motul. Abraços. Teve uma época que usamos óleo que travava a torre da Titan 2000, os balancim ficavam travados, era o óleo ruim. Paramos de usar.
Uso ursa tdx turbo diesel nas minhas 350/400/125.
Fica show.
O problema está: que a maioria vai optar pelo menor preço sempre, depois vem as consequências e sérios danos.
*desde 0km uso esse Ipiranga 10w 30 na minha 160, hoje ela com 90.000km nunca deu problema.motor todo original nunca aberto*
*troco a cada 2.000km rodado e nunca corto de giro, ando mais em estrada de terra e tbm asfalto*
*tenho certeza que vai chegar aos 100.000km fácil toda original*
@@finadoorkut tudo precisa de manutenção.
Moto não é diferente!
Se não tem grana pra manter venda!
Moto refrigerada a ar 1000 km já é muito,pois o óleo do câmbio é o mesmo do motor.
Meu amigo Jundir, podemos usar óleo de motor na bengala, ou apenas óleo hidráulico
Já usei bastante lubrax 10w 30na moto sempre trocando em 1000km mas ao chegar em 500 e 600 o óleo parecia muito fino como na época n entendia muito e eu usava só para ir no serviço e voltava era tranquilo, depois comecei a usar o mobil 10w30 aí percebi uma referência na moto e usei por muito tempo agora atualmente como trabalho com a moto e viajo mais estou usando o motul 20w50 3000+ que e perfeito porém quando frio eu deixo esquentar bem a moto de manha pois a viscosidade é maior e demora circular um pouco pelo motor, mas a moto tem uma melhora na performance e resposta melhor nas marchas depois de quente, e caro porém troco de 4 mil em 4mil km pois sempre tô verificando a viscosidade e completando.
Qual sua moto ?
Tenho uma pop e uso lubrax 10w30 da garrafa amarela e rodo 2 mil km, segundo o fabricante roda ATÉ 6mil km mas eu não confio 😅
Rapaz aqui na minha oficina trabalho com 3 segmentos de qualidade de oleo,já aviso logo esse aqui eo fulero,baõ e ótimo.
Aqui na minha região o pessoal está recomendado usar esse Gulf principalmente em moto usada em trilha, eu sempre usei Mobil mais notei que nós últimos tempos ele tá saindo cada vez mais queimado com o mesmo tempo de uso de sempre, até já comprei um litro desse Gulf pra experimentar pra ver se vai dar diferença
Olá qual aí a galera usa nas trilhas
Eu uso o gulf 20/50 na minha tornado, não tenho o que reclamar,o óleo e muito bom, acredito que acima dele seria o castrol active,20/50.
Eu uso o óleo Ipiranga e estou bem satisfeito..
Uso muito o Mobil e o Castrol, acho o Castrol superior, lembrando que uso na viscosidade 20w50, mas já usei também o Ipiranga (achei que a moto ficou pesada na partida fria), o Lubrax é ótimo (baratinho e senti a moto leve na partida fria, porém depois dos 600km rodados, achei que o óleo perdeu muito a qualidade)
Eu uso na minha 150 mix 2012 Óleo Mobil, antes eu usava o Shell, Mas estou gostando muito do Mobil.
Ótimo vídeo ótima explanação,usava o Mobil que é muito bom,uso o Motul, é caro mas vale.Boa heim,valeu e tinindo.
Tenho uma 160 2019, já usei Mobil, Repsol, Entre outras, o melhor foi o Motul, é caro mas vale a pena pagar o preço, as passadas de marcha ficam mais suave, quando ligo a moto e deixo o motor esquentando e engato a 1° não dá aquele tranco. Fica mais macia no geral.
Qual a especificação do motul que você usa?
@@jpcm45 Uso o Motul 5000 10w30.
Esse da Ipiranga é muito bom ,na minha Hunter 90 2006 o Mobil escurece mais rápido ja o Ipiranga troquei mês passado e
e não notei diferença na cor do óleo ainda
Conheça o Mobil Falsificado 👇
ruclips.net/video/L5M5krW71_o/видео.html
Cleudo uma pergunta nada haver com o vídeo ,. A minha moto 150 mesmo debreada , fica querendo andar, como se não tivesse debreando totalmente
Ótimo canal o Ipiranga é top o gulf é bom sempre usei em moto preparada o Mobil tá ruim demais
@@rominls2173 disco de embreagem fica tipo vibrando na subida embreagem ruim a marca
@@rodrigoaparecidoalves3954 cara eu não percebi ela vibrar eu sei que, quando fria principalmente ela não debreia totalmente se não acelera ela apaga e ainda fica andando
@@rominls2173 embreagem gasta. Troca os discos.
Rapaz !!! quando voce girou o copo, achei que ia dar um gole pra testar o gosto do oleo!! Muito bom o video!!
😂
CN traz um vídeo falando do Motul 3000+ 20w50 para motos carburadas de baixa cilindrada
Não vale a pena só tem nome,é caro e faz exatamente a mesma coisa que outras marcas.
@@carloseduardodeaguiar7124 teu cu
Melhor óleo quem tem amigo é o motul
Muito bom o vídeo! Tem um bom tempo que estou usando na minha fazer 150 óleo da petrona splinta f900 10w40 100%sintético, tenho um pouco de dúvida sobre o Petronas , mas parece ser muito bom
Esse é muito bom
Mobil 20w50 o melhor de todos pra mim, depois que comecei a usar na minha antiga fazer 150 o desempenho melhorou e muito nunca mais usei outro
Eu usava esse,tô usando o Motul, é bom também
Minha titan 150, comprei ela em 2007, só usei ymalube nela, mas hoje eu só uso gulf.
Top cleudo,próximos vídeo fale do repsol...
Amigão eu já acho que o que vai prevalecer é viscosidade e temperatura isso vc não fala . Vi aí o 20 w 50 da Mobil e claro que ele vai ser sim mais grosso . Desde de 2012 venho usando nas minhas motos o 10 w 30. Seja Ipiranga Mobil motum ou até mesmo o yamalub seguindo as regras de temperatura e viscosidade como diz la no manual do fabricante. Um abraço fica com.Deus.
Cleudo parabéns pela excelente dica
Eu sempre usei o motul 10w30 e nunca tive problemas com o motor
Sempre troco de mil em mil km certinho
Ele é um pouco mais caro mas vale a pena pela qualidade do óleo que na minha opinião é um dos melhores do mercado 👏🏻👏🏻
Qual moto vc tem? É motoboy? Trocar a cada 1000km fica bem caro no longo prazo..
Vc é rico, tá jogando dinheiro fora, trocar com 1k se é louco.
@@magichatake sai + barato comprar um motor novo sempre que fumaçar.
@@adrianamt3604 então sou milionário, troco o óleo 700 km a 800 km prefiro gastar 35 toda semana do que fazer o motor com 20 km.
@@vitoroliveira1245 deve ser mesmo. Os da minha moto sempre troquei seguindo o manual e zero problemas. Seloco 35 toda semana é 140 por mês. Em 10 meses vai ter gasto 1400 reais só em troca de óleo kkkkkkk
Olhando assim, o primeiro mineral e bem clarinho, a gente lembra do motul que é bem claro e porem bem grosso/viscoso, já esse primeiro bem amarelo, parece óleo de fritura claro mas muito fino.. está aí uma coisa para gente se atentar na troca..
Eu uso Lubrax Top Turbo 15w40 na minha max 125.
Faço o mesmo..... show de bola....
O gulf é um dos melhores óleos do mercado, eu só trabalho com ele aqui na minha oficina!! O óleo é muito top!!!
Very nice information thank you so much sir
Excelente explicação, parabéns!
Boa dica como sempre Cleudon, eu isso o Shell 20w50, é filé o óleo, quando peguei a moto o motor tá a preto feio, usando já a uns 6 mil km, percebi uma diferença boa na cor do motor interno, na parte da embreagem principalmente
Cara já tive várias motos e em todas uso o de minha confiança que é o mobil Black, óleo top.
Meu caro!! Desses que vc mostrou o melhor é o Gulf, é um óleo que ultrapassa e muito a sua classificação por conta dos aditivacão. Se vc tiver entendimento técnico sobre a formulação dele, vai notar que o custo benefício dele é muito maior comparando ele ao óleo motul.
Gulf é top de linha
Complicado... querem ganhar dinheiro no lombo de qualquer maneira!! Ainda bem que temos gente que esclarece isso e compartilha o conhecimento
Lub X por ser mais fino lubrifica bem pois entra mais fácil nas peças. Porém fazer a substituição na metade do km
Uso o Ipiranga porém o semi sintético 10w30 gostei muito
Eu usava Mobil na minha titan 160 e na CBR 250r, senti a moto responder melhor depois que mudei para o Yamalube.
Yamalub é top óleo da Yamaha oficial é mais caro Tbm eu uso motul na minha yamaha
Yamalube 10 w 40 é um ótimo óleo, testem e comprovem!
Yamalube se não me engano é Texaco
Eu só uso Gulf 20w50. Muito bom
Eu uso o yamalu da Yamaha óleo oficial da Yamaha na minha Titan 150 2004 , fiz o morto com kit original e tudo e desde que fiz uso ele ,não me arrependo,top o óleo ,20 w50 certinho pro motor
Yamalub
Mermao essa coisa de óleo ou é “semissintético “ ou sintético.; o resto é balela!
Ipiranga sempre coloco ele na minha moto.
Fiz uma revisão nela após 180 mil , o motor estava super limpo por dentro.
Foi a factor 124 y
Repsol 20w50 na Twister 2006 não batia válvula de manhã cedo, agora Mobil de manha cedo ate esquentar batia válvula...
Repsol é muito bom só tou usando ele
@@alexandrosouza1110 vc roda 1500 ate elw ficar preto, comparo elw ao motul
@@jarbasmiranda5307 oleo ficar preto n significa que está ruim, meu bom..
Cleudo. Saúde. Minha cb300r 2014 deve usar que óleo? O 20W50 mineral ou o 10w30 semi sintético? Ela tá com 60mil km. Um abraço. Sucesso.
A minha experiência é que não dá pra avaliar a qualidade de um óleo colocando o dedo dentro de um copinho e deixando pingar, não é tão simples assim. Recomendo usar o óleo indicado pelo fabricante.
... e sacudindo o recipiente😅
Boa! Concordo muito com sua opinião. O mais comum de se ver é gente que troca óleo muito antecipadamente com uns argumentos do tipo: "troquei com 3 mil km e o óleo tava escuro. Botei o dedo e tava fino. Agora só vou trocar com 1 mil km porque rodar até 3 mil km não presta", e acabam desperdiçando dinheiro.
Compartilho da opinião que deve-se seguir estritamente o que é dito no manual, que inclusive, há alguns casos em que tem recomendações de tempo/km de troca de óleo quando há uso severo da motocicleta (e também diz o que é considerado uso severo).
Bom vídeo Cleudo, me diga uma coisa já viu ou ouviu falar de óleo castrol falsificado?
Experimento óleos de diferentes marcas e especificações, inclusive, alguns destinados aos carros na minha XT 600 (Teneré 89). Atualmente estou experimentando um mineral 20w50 da Repsol (rider) e de início está indo bem, mas, desde logo, ressalto que não obtive bom desempenho com algumas das marcas bastante badaladas como Motul, Bardhal, Lubrax (Actevo etc). Para minha surpresa, o sintético 15w40 das Petronas (Selênia) estava indo muito bem, mas, parei de usá-lo de modo abreviado com receio de que os óleos apropriados para os carros não suportassem as altas temperaturas que submeto o motor, mas, foi muito bem durante os seis meses que usei. Já tive experiências desagradáveis por ignorar a recomendação do fabricante (mineral 20w50), por exemplo, um óleo sintético aditivado fez patinar a embreagem da motoca num momento crítico - quase tomei um capote no semáforo. De fato, embreagens banhadas à óleo não suportam alguns componentes lubrificantes, mas, ainda quero experimentar o militec kkk. Agora, na minha avaliação, esse da Ipiranga apresentado no vídeo não é um óleo ruim, mas, os óleos que melhor se adaptaram à minha máquina foram os minerais 20w50 da Havoline e o Yamalube, com destaque para o Havoline que aguenta um ano, enquanto o yamalube aguenta uns oito meses nas mesmas condições de uso. Abraço a todos!
Havoline fabrica o Yamalub. É o mesmo óleo.
@@alexadvo Pode ser mesmo! ... já li sobre isso, inclusive, penso até que andei exigindo mais de um óleo do que de outro ou comprando yamalube adulterado ou mesmo pode haver alguma pequena diferença entre eles - na minha opinião hipótese mais provável. De fato, são muito parecidos...Agora, a avaliação dos óleos não é uma coisa muito fácil de se fazer e deveria obedecer alguns requisitos que vão além do quesito lubrificante, como, por exemplo, o grau de aquecimento do motor, a perda de óleo medida na vareta e a maior precisão na troca de marchas, além, é claro da durabilidade desses benefícios.
Nunca use óleo automotivo em motos, especialmente nas que tem a embreagem banhada ao mesmo óleo; é prejuízo na certa.
@@hurricane7777 o que vc mim fala do óleo da petrona splinta f900 10w40 sintético? Estou usando na minha moto. Parece ser muito bom
@@jairalvesdacruz6469 👍👍
Eu só uso motul 10/30 semi sintético óleo é bom demais rodo 3 k , maís sempre de olho na vareta
Só uso Castrol pois na minha região o pessoal não dá valor e é mais barato 25 à 30 reais.
Se for o magnatec é o melhor de todos
@@ronysabinosabino4762 esse aí é mais caro, não da.
Eu uso o Motul, será que tem problema ???