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お疲れ様です🍵今年も楽しく、ためになる動画楽しみにしてますっ😊
動画の掲載ありがとうございます。今年もどうぞよろしくお願いいたします。車の電気化に伴って工具もいろいろなものが必要になりそうですね。メカニックさんの専門性がさらに必要になる気がします。
しーおんさん、本年も宜しくお願いいたします❤🗻🎍🐍動画これから観させて頂きます😊
明けましておめでとうございます😊自分も気になってた工具ではありますが、車種によっては診断機でエラー消去やキャリブレーションが必要と注意書きがありました。社長の仰る通り、その辺りを理解しているプロ向けの商品ですね。「じゃあ診断機あれば要らねーじゃん❗」て思う方もいらっしゃるかと思いますが、車種によってはブレーキ整備がタイヤハウス内で完結出来る動作の重たい診断機の起動を待たずに済む診断機上で車種ごとに違うブレーキ整備モード移行手順に悩まされる時間の短縮これだけでも十分に価値ある商品だと思います。
はじめまして私的には、手に持ってる黒い箱に充電式バッテリーが内蔵されていたら「買い」ですね。バッテリー内蔵式の方が絶対に使い勝手は、数段 上だと思います。
コスト面と、長く使うために外部電源を使えるようにしたのかなと。内蔵バッテリーにしたら、数年、十数年後にはバッテリー劣化で、、、外部電源なら一生物に。
あけましておめでとうございます 今年も動画配信楽しみにしています
今年もよろしくお願いします。
お疲れ様です、電源入れてサイド開放してから電源切るとそのまま維持するんですかね?ちょっと気になりました😮
9コメ〜💕待ってました‼️
お疲れ様です🍵今年も楽しく、ためになる動画楽しみにしてますっ😊
動画の掲載ありがとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いいたします。
車の電気化に伴って工具もいろいろなものが必要になりそうですね。
メカニックさんの専門性がさらに必要になる気がします。
しーおんさん、
本年も宜しくお願いいたします❤🗻🎍🐍
動画これから観させて頂きます😊
明けましておめでとうございます😊
自分も気になってた工具ではありますが、車種によっては診断機でエラー消去やキャリブレーションが必要と注意書きがありました。
社長の仰る通り、その辺りを理解しているプロ向けの商品ですね。
「じゃあ診断機あれば要らねーじゃん❗」て思う方もいらっしゃるかと思いますが、
車種によってはブレーキ整備がタイヤハウス内で完結出来る
動作の重たい診断機の起動を待たずに済む
診断機上で車種ごとに違うブレーキ整備モード移行手順に悩まされる時間の短縮
これだけでも十分に価値ある商品だと思います。
はじめまして
私的には、手に持ってる黒い箱に充電式バッテリーが内蔵されていたら「買い」ですね。
バッテリー内蔵式の方が絶対に使い勝手は、数段 上だと思います。
コスト面と、長く使うために外部電源を使えるようにしたのかなと。内蔵バッテリーにしたら、数年、十数年後にはバッテリー劣化で、、、
外部電源なら一生物に。
あけましておめでとうございます 今年も動画配信楽しみにしています
今年もよろしくお願いします。
お疲れ様です、電源入れてサイド開放してから電源切るとそのまま維持するんですかね?ちょっと気になりました😮
9コメ〜💕
待ってました‼️