Deine Videos haben mich selbst zum schrauben motiviert , erst heute nen alten Gutbrod Balkenmäher wieder zum Leben erweckt . Es macht wirklich extrem Spaß zu sehen , was man erreichen kann , weiter so !
Hallo Stefan, ich finde deine Videos klasse und seh sie gerne an. Bin auch so ein Bastlertyp, der sich freut, wenn man wieder was kaputtes zum Laufen gebracht hat. Schön, dass du diese 2 Videos fertiggedreht hast und dich nicht von blöden Kommentaren hast irritieren lassen. Freu mich auf die nächste "Baustelle"... Gruß, Volker
Danke Volker für deinen netten Kommentar 🤣 Es bleibt spannend 🤣😉 Vermutlich werden auch noch ein paar „Hochwasserschäden“ kommen... und noch viele weitere tolle Projekte 😀 Gruß, Stefan.
Wieder mal absolut TOP Sahne. Stefan, Du hast mehr als heilende Hände. Ich hoffe das dieses Video Leute motiviert, nicht gleich alles in die Tonne zu treten. Und einen SABO oder auch Viking ist es jede Mühe wert, das man versucht sie zu retten. Freut mich wirklich für den SABO. Ich liebe einfach die gute "alte" Qualität. Geräte auf Nachhaltigkeit und Nutzungsdauer gebaut, so gehört sich das.
Super gemacht. Immer wieder schön dir über die Schulter zu schauen. Klasse Video, bei dem man wieder das ein oder andere abschauen kann. 😉 Grüße aus Owl
Schönes Video. Super Reparatur. Also auch ein Stahlgehäuse hält durch. Ich hab noch nen Abner mit ILO 2 Takt-Motor, Baujahr 1965. Das was da kaputt geht ist der Auspuff aber nicht das Gehäuse. Rost schützt auch. Aluminium kann auch korrodieren. Das Alu Gehäuse wird gegossen. Für Stahl braucht man ein Presswerkzeug. Da ist das Modell für den Aluguss billiger. Die Nieten sind bei der kurzen Spannlänge besser als Schrauben. Also entscheidend ist der Motor. Gut sind immer Motoren Japanischer Spitzentechnologie. ...
Super starkes Video. Ich hoffe das Du mit diesem Video vielen Menschen in den Unwettergebieten die Hoffnung gibst das nicht alles auf den Schrott gehört sondern wieder flott gemacht werden kann.👍
@@vornamenachname1796 Da bin ich nicht ganz Deiner Meinung, denn die Menschen müssen jetzt sofort entscheiden behalten oder nicht. Was draussen ist wird Nachts von Schnäppchenjägern abgefischt. Super traurig so etwas zu erleben.
Mein Sabo bekommt nach dem letzten mähen im Herbst immer frisches Öl und der Benzintank und Vergaser wird bis zum Absterben leer gefahren. Dann wird er noch unten schön entgrast. Aber dass ich auch den Antriebsmechanismus mal überprüfen, reinigen und schmieren sollte, darauf bin ich noch gar nicht gekommen. Und dabei ärgere ich mich schon länger, daß die Geschwindigkeitsverstellung so schwergängig ist. Wieder was gelernt und eine Aufgabe für morgen... Danke Stefan
@@Bungi81 gestern hab ich eineinhalb Kehrschaufeln trockenes Gras und Moos aus dem Radantrieb herausgeholt. (Mein Vario 54 aus Bj 2010 hat eine viel größere Abdeckung über dem Anrtieb als deiner) Allerdings habe ich die Funktionsweise der Geschwindigkeitsverstellung nicht verstanden: Ich erwartete, dass sich irgendwie das Durchmesserverhältnis der Riemenscheiben an beiden Seiten des Antriebes verändert, um die Übersetzung zu verstellen. Was ich sehen konnte, war aber nur ein Eingriff des Verstellbowdenzuges auf eine Riemenspannrolle. Hmmmm....?
@@kimkimsen4882 Genau so läuft das in etwa. Die Verstellung wirkt auf eine Spannrolle. Ich denke, dass bei der Antriebsgeschwindigkeit irgendwie mit dem Schlupf vom Riemen gearbeitet wird. Gruß, Stefan
@@Bungi81 nee, je nach spannung sitzt der Riemen tiefer in der Scheibe, das rad ist meist zweigeteilt und verschiebt Ober- gegen Unterseite gegen Federkraft je nach dem, wo der riemen gerade läuft unten kleinerer Durchmesser oder oben größerer Durchmesser. Verstellt sich erst, wenn sich der riemen bewegt. Das Prinzip funktioniert auch bei 2 nacheinandergeschalteten riemen (z. B. AS, wobei dann sich dann die Riemen gegenläufig nach innen bzw. aussen wandern da braucht es dann auch keine feder, die die Scheibe Hälften gegeneinander drückt, das macht die riemenlänge selbst. Da der Durchmesser den Abrollumfang ändert, entsteht eine Über-/ Untersetzung.
Zunächst möchte ich mal sagen: Schöner Kanal 👍. Wir sind ja alle nicht als Schrauber auf die Welt gekommen und jeder erfahrene Schrauber weiss auch das mal etwas nicht wie geplant funktioniert und das man nicht alles wissen kann. Ich schraube ja selbst seit ca. 45 Jahren und mag daher viel lieber die ehrlichen Schraubervideos die zeigen wie es wirklich beim Schrauben zugeht und mit welchen Problemen man manchmal so zu kämpfen hat. Hast Du das Öl eigentlich nochmal gewechselt? Nach meiner Erfahrung bleibt bei so einem "Wasserschaden" auch bei frischem Öl noch einiges an Wasser/Öl Emulsion im Motor, daher wechsel ich nachdem der Motor einmal warmgelaufen ist nochmals das Öl.
Das war viel Arbeit, aber es hat sich gelohnt! Einen Billig-Mäher aus dem Baumarkt hätte man wohl weggeworfen, alleine schon, weil man manchmal nicht mal Ersatzteile bekommt. Die Sabos sind noch echte Eisenschweine, würde ich mir auch kaufen. Wenn ich denn einen Rasen hätte... Super Video, wie immer bei dir! Wann geht es mit dem Bungartz weiter..?
Warum wir das seil eigentlich oben eingehangen? Ist das extra länger damit man es von oben anziehen kann oder was ist der grund? Weil früher waren die seilzüge oberhalb des motors
Hast du schonmal ein Video gemacht, bei dem ein Vergaser am laufenden Mäher eingestellt wird? Eine Suche durch deine Videos hat bis auf das membran vergaser video nichts ergeben, aber kein gut sein das ich etwas übersehen habe. Gerade kürzlich habe ich einen baugleichen Mäher repariert, was nach Reinigung des Vergasers dazu geführt hat, das die Drehzahl viel zu hoch war, obwohl ich beim rausdrehen der Schrauben genau nachgezählt hatte. Der Besitzer hat ihn über ein Jahr im Kaltstart laufen lassen weil er immer ausging wenn er Gas gegeben hat. Jetzt läuft er, aber er dreht so sehr hoch, dass sich die Gehäuseschrauben und der Tankdeckel lösen und er ist viel lauter :D
Hallo Matthias. Puh, ich glaube den SABO 43-4TH habe ich im letzten Video nachjustiert. Aber ein ausführliches Video zum Schwimmervergaser habe ich noch nicht gemacht. Du hättest die Möglichkeit, den Regelhebel vom Drehzahlregler in seiner Position zu verstellen, so dass die Drehzahl runter geht. Eventuell lässt sich auch die Aufhängung einer Feder, die für die Drosselklappensteuerung zuständig ist, verstellen oder verbiegen. Ich musste leidlich feststellen, dass man unbedingt die richtigen Federn für die Drosselklappensteuerung verbauen muss...🤣🙈 Gruß, Stefan
Grüss dich stefan, gutes schraubervideo wieder von dir heute gewesen. Hat mir bestens gefallen,wie du den sabo wieder aktiviert hast. Solange innenwendig der zylinder nicht angefangen hat zu rosten und der motor noch nicht fest ist, hat man immer noch ne chance,sowat wieder flott zu bekommen. Natürlich wusste man auch nicht inwieweit der schlamm sich im kolbenraum abgesetzt hatte. eine endoskopkamera wäre für dich bestimmt recht hilfreich,um auch mal durch die kerzenöffnung in den zylinderkopf reinschauen zu können. Vielleicht mal in zukunft eine sinnvolle investition. Stefan ich wünsche dir noch ein schönes w.ende und machs gut v.ernst dem krauter
Danke Ernst 😉👍 Ich habe ein Endoskopkamera, aber die Kerzenbohrung sitzt nicht mittig vor dem Kolben sondern zwischen den Ventilen und dem Zylinder. nach etwa 1cm kommt da das Motorgehäuse 😉😉 Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende, Gruß Stefan
Guten Abend, Stefan; etwas Kritik muss ich zu diesem Video geben, es war ein Hochwasserschaden, da hättest gleich als erstes alle Betriebsstoffe wechseln können, denn das Wasser läuft da überall rein. Und deswegen hättest dir sogar noch viel Arbeit gespart. Dadurch das du ihn noch versucht hast zu starten haste dir den Mist noch in den Motor gezogen. Trotz allem lehrreiches Video
Als Offroader berichte ich Dir aus meiner Erfahrung: Das erste, was man nach einem Abtauchen macht ist: Öl(e) wechseln, Zündkerze(n) raus und erst dann den Motor durchdrehen.
Hallo Stefan, Super Video. Du schmeißt kein Gerät auf den Schrott Haufen. Ich kann mir denken das es manchen nicht passt das du alles wieder zum laufen bringst. 👍 Anders als die ganzen Service Leute die nur eins können 😔- da kann man nichts mehr machen. Aber wir haben gerade ein im Angebot . 😉 Tolle Arbeit mach weiter so. "Ps" wer schreibfehler findet darf die bechalten. 😉
Hallo Raymund! Vielen Dank 🤣 In der Tat fällt es mir schwer, "defekte Geräte" einfach dem Schrott zu überlassen... Es wird leider viel zu wenig repariert. Schöne Grüße, Stefan
An alles die sich über das Video aufgeregt haben, was nu.. Jemand aus dem Hochwasser Gebiet hat sich bei Stefan bedankt.. Jetzt würd mich interessieren ob jeder einzelne von euch auch mal schreiben kann, das er/ sie evtll. einen Fehler gemacht hat. Na wie wärs?..keiner? Hmm
Ich habe mich zwar nicht über das Video aufgeregt, kann aber durchaus sagen dass ich auch Fehler mache. Ich schraube ja nun auch schon seit ca. 45 Jahren und dennoch passieren mir mal Fehler. Jeder geübte Schrauber kennt das und hat auch kein Problem damit das zuzugeben.
Kannst Du vielleicht mal zeigen, wie der Riemenantrieb beim Sabo-Mäher funktioniert? Ich habe ein ähnliches Seniorenstück geerbt, Motor läuft wieder, aber beim Antrieb / Riemenspannung komme ich trotz Explosionszeichnung, Internet usw. nicht weiter; ist halt auch anders als bei den Baumarktmähern...
Hallo. Dieser Mäher gehört einem Freund von mir. Mal schauen, ob ich den nochmal rein bekomme 😉 Dann kann ich das auf jeden Fall machen 🤣 Gruß, Stefan.
Hi Stefan, ich habe einen Yamaha 5B 654 Außenbordmotor meines Großonkels in der Werkstatt stehen. Das Teil stand über 30 Jahre in einer Ecke in seinem Keller und jetzt soll er wieder laufen. Leider habe ich keine Anleitungen oder Ähnliches im Internet gefunden und habe somit keine Ahnung vom 2 Takt Kraftstoff Mischverhältnis für diesen Motor. Was wäre deine Empfehlung für den Anfang und kann man das Verhältnis irgendwie in Erfahrung bringen? Würde mich über eine Antwort sehr freuen :) PS: Da der Motor solange still stand hat sich etwas Flugrost im Zylinder angesetzt, der Kolben läuft trotzallem sauber und geräuschlos. Soll ich wegen dem Rost vor dem ersten Motorstart etwas Öl in den Kopf geben und wenn ja welches?
Hallo Taroc, das Mischungsverhältnis hängt vom verwendeten Öl ab. Bei voll- oder teilsynthetischem Öl kannst du ruhig 1:50 oder 1:40 probieren. Bei mineralischem Öl 1:25. Dem Brennraum kannst du einen Spritzer Motoröl geben. Gruß, Stefan
Hi Taroc, versuchs mit 1:50 und synthetischem Zweitakt-Öl, dann kannst du kaum was falsch machen. Kauf dir aber bitte neues Öl, Zweitaktöl altert und ist dann nicht mehr zu gebrauchen. Ich nehme mal an, dass dein Modell vor 1985 gebaut wurde, bis Typ 5C gibts bei Yamaha noch den Ersatzeilkatalog und Explosionszeichnungen (www.yamaha-motor.eu/de/de/service-maintenance/parts-catalogue/#/) Dein Motor wird sicher der Vorgänger sein und wohl ähnlich aussehen. Eine Email an Yamaha wird helfen. Ansonsten hier ( schlauchboot-online.com/showthread.php?t=40394). Wenn er dann mal läuft, denk dran das in einer Wassertonne o.ä. zu machen, sonst geht dir gleich der Impeller kaputt ( falls er noch heile ist...) und dann ist Sense.😁🔧👍 Viel Spass beim Schrauben...👍🔧🙈
Danke Günther. Laut meinen Unterlagen hat der Motor sowas noch nicht. Obwohl das gute Startverhalten dafür spricht 😉 Vielleicht sind meine Unterlagen auch falsch🤣🙈 Gruß, Stefan.
@@Bungi81 подскажите пожалуйста как снять рычаг бугеля и рычаг хода с данной рукоятки и пластиковые вставки под них, не могу привыкнуть к изогнутой форме ручки, хочу переставить бугель и рычаг хода на прямую рукоятку как на ручке не самоходной sabo.
Ich habe mall eine frage an dich ich habe eine kätensäge wen die kalt ist springt die mit 2 mall zihen an aber wen die wahrm ist springt dir nicht mehr an
Hallo Julius. Teste im warmen Zustand mal den Zündfunken und, ob sich im Tank ein Unterdruck aufgebaut hat. Ist kein Zündfunke da, dann ist die Zündspule defekt, hast du Unterdruck im Tank, dann ist die Tankbelüftung defekt. Gruß, Stefan.
Auf Grund der aktuellen Lage, kannst du was über Stromerzeuger, Reparatur, Funktion, Prüfung berichten und welche Sägeketten halten am längsten bei verdrecktem Holz (z.B. Schwemmholz) Hast du Tipps?
Kommt auf die Säge und deine Anforderungen an. Wie schon gesagt wurde, haben die Stihl rapid duro eine recht hohe Standzeit. Aber der Leistungsbedarf ist von vorn' herein höher (die Zahnform schneidt' nicht so gut) und du kannst nicht selbst schärfen. Wenn du einen größeren Stein oder ein Stück Stahl triffst, bekommt die Kette fast sicher Atom-Karies. Zudem ist die RD deutlich teurer. Ich würde eher zu einer (oder mehreren) "rapid micro" greifen und eben feilen (oder wechseln) es geht auch eine "rapid super" (mit oder ohne Kantenschliff)
Hallo K.D. Beim Stromerzeuger bin ich leider raus. Habe da 0 Erfahrung. James Condon hat einen guten Kanal, der sich vorrangig der Reparatur von Stromerzeugern widmet. Zum Thema Ketten kamen ja schon einige gute Tipps. Gruß, Stefan
Hallo Dietmar, das Moped ist jetzt soweit eigentlich fertig... Aber wenn nochmal was dran zu machen ist, dann werde ich das auch im Video festhalten 😉 Gruß, Stefan
Ich finde die OHV Motoren besser wollte ich lange nix von wissen . Ich hatte erst einen Sabo auf den Tisch von der Kompression war der auch nicht die Welt wenn der kalt ist läuft der richtig schlecht da hat auch ein neuer Vergaser keine Besserung gebracht.
@@Bungi81 das kann eigentlich nur noch am Motor liegen der klingt kalt wie ne Nähmaschine mit schwankenden Gas . Die Motoren sind ja ob günstig oder teuer fast immer die selben ich hatte selber mal einen mit genau so einen Motor da sah der Zylinder nach 10 Jahren nicht mehr Gut aus. Den habe ich dann auch gar nicht mehr zusammen gebaut. Motoren habe ich ja zum Tausch immer ein paar Zuhause liegen
Nur 1-4 Minuten laufen lassen 🤣🤣🙈 Nein, Spaß bei Seite! Blauer Qualm kann viele Ursachen haben. Zu viel oder falsches Öl im Motor, Motor zu weit zur Seite geneigt, Verschleiß an den Kolbenringen und und und... Schau einfach Stück für stück, wo das Problem liegen könnte. Gruß, Stefan
Ich würde das Ding nicht geschenkt haben wollen. Auf einen Lagerschaden am Kurbeltrieb u.a. kann man aufgrund von Korrosion nur warten. Spätestens nach dem folgenden Winter.
Deine Videos haben mich selbst zum schrauben motiviert , erst heute nen alten Gutbrod Balkenmäher wieder zum Leben erweckt . Es macht wirklich extrem Spaß zu sehen , was man erreichen kann , weiter so !
Hey Thomas.
Das finde ich richtig klasse!🤣
Dieses Gefühl, wenn so ein Gerät wieder läuft, ist echt geil🤣🤣👍
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,
ich finde deine Videos klasse und seh sie gerne an. Bin auch so ein Bastlertyp, der sich freut, wenn man wieder was kaputtes zum Laufen gebracht hat. Schön, dass du diese 2 Videos fertiggedreht hast und dich nicht von blöden Kommentaren hast irritieren lassen.
Freu mich auf die nächste "Baustelle"...
Gruß, Volker
Danke Volker für deinen netten Kommentar 🤣
Es bleibt spannend 🤣😉
Vermutlich werden auch noch ein paar „Hochwasserschäden“ kommen... und noch viele weitere tolle Projekte 😀
Gruß, Stefan.
Danke für Deinen Einsatz !!
Weiter so!!
Wir wissen wie wichtig die Videos von Stefan sind..Klasse Arbeit Stefan..
Wieder mal absolut TOP Sahne.
Stefan, Du hast mehr als heilende Hände.
Ich hoffe das dieses Video Leute motiviert, nicht gleich alles
in die Tonne zu treten.
Und einen SABO oder auch Viking ist es jede Mühe wert, das
man versucht sie zu retten.
Freut mich wirklich für den SABO.
Ich liebe einfach die gute "alte" Qualität.
Geräte auf Nachhaltigkeit und Nutzungsdauer gebaut, so gehört sich das.
Vielen Dank 😉
SABO und Viking finde ich auch qualitativ sehr weit vorne👍😀
Gruß, Stefan.
Schönes video gefällt mir gut.
Einfach robuste Technik.!
Hey Raven!
Besten Dank 👍 Ja, ist so! Du kennst dich ja auch ganz gut mit diesen Geräten aus 😉👍
Schöne Grüße, Stefan
Dr. Stefan war wieder erfolgreich.
Es zeigt sich doch immer wieder, das es sich lohnt etwas zu reparieren, anstatt gleich wegzuwerfen
So ist es 😉👍
Wasserschaden erfolgreich behoben. Super Arbeit Stefan 👍👍👏👏
Danke Kurt😉👍
Gestern wurden mir noch 2 Geräte angekündigt, die das gleiche Schicksal ereilt hat...😉
Gruß, Stefan.
Saubere Erklärungen! Danke für Ihre Mühe!!!!!!!! MfG Th.Pez.
Super gemacht. Immer wieder schön dir über die Schulter zu schauen. Klasse Video, bei dem man wieder das ein oder andere abschauen kann. 😉 Grüße aus Owl
Danke Roman 😉😉 Wünsche dir noch ein schönes Wochenende!
Gruß, Stefan
@@Bungi81 vielen Dank. Das wünsche ich dir auch
Schönes Video. Super Reparatur. Also auch ein Stahlgehäuse hält durch. Ich hab noch nen Abner mit ILO 2 Takt-Motor, Baujahr 1965. Das was da kaputt geht ist der Auspuff aber nicht das Gehäuse. Rost schützt auch. Aluminium kann auch korrodieren. Das Alu Gehäuse wird gegossen. Für Stahl braucht man ein Presswerkzeug. Da ist das Modell für den Aluguss billiger. Die Nieten sind bei der kurzen Spannlänge besser als Schrauben. Also entscheidend ist der Motor. Gut sind immer Motoren Japanischer Spitzentechnologie. ...
Besten Dank👍
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass Stahlgehäuse gerade bei mangelnder Reinigung gerne durchrosten.
Gruß, Stefan.
Super starkes Video. Ich hoffe das Du mit diesem Video vielen Menschen in den Unwettergebieten die Hoffnung gibst das nicht alles auf den Schrott gehört sondern wieder flott gemacht werden kann.👍
Vielen Dank 👍
Ich denke, dass diese Videos doch so manchen Schrauber motivieren, die Geräte wieder fit zu machen👍😉
Gruß, Stefan.
@Hajo Die werden andere Probleme haben und nicht über Rasen mähen nachdenken oder was auf den Schrott gehört. Das ist eher was für Schrauber....😉
@@vornamenachname1796 Da bin ich nicht ganz Deiner Meinung, denn die Menschen müssen jetzt sofort entscheiden behalten oder nicht. Was draussen ist wird Nachts von Schnäppchenjägern abgefischt. Super traurig so etwas zu erleben.
@@hajo6060 "Nachts wird von Schnäppchenjägern abgefischt" - diese Umschreibung für "Plünderer" gefällt mir!
Hey Stefan! Nix anderes hab ich erwartet. Freut mich daß der Mäher wieder läuft. Top!👍👍👍
Danke Matthias 😉
Gruß, Stefan.
Super Video! Wasser ist halt nicht zu unterschätzen! Klasse gemacht Stefan! LG
Danke Jörn 😉👍
Gruß, Stefan.
Immer wieder schön wenn man am Ende Erfolg hat. Super Video Stefan 👍🏻
Vielen Dank 👍
Ja, es ist immer wieder schön, wenn die Geräte am Ende wieder laufen 🤣👍
Gruß, Stefan.
Super Video, Stefan! Weiter so!
Du machst echt jede Maschine wieder fit :)
Hey Michael.
Vielen Dank 🤣👍
Gruß, Stefan.
Mein Sabo bekommt nach dem letzten mähen im Herbst immer frisches Öl und der Benzintank und Vergaser wird bis zum Absterben leer gefahren. Dann wird er noch unten schön entgrast. Aber dass ich auch den Antriebsmechanismus mal überprüfen, reinigen und schmieren sollte, darauf bin ich noch gar nicht gekommen. Und dabei ärgere ich mich schon länger, daß die Geschwindigkeitsverstellung so schwergängig ist.
Wieder was gelernt und eine Aufgabe für morgen...
Danke Stefan
Hey Kim.
So wirst du noch lange Spaß mit dem Mäher haben 👍
Beim Antrieb muss alles schön freigängig sein 😀
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 gestern hab ich eineinhalb Kehrschaufeln trockenes Gras und Moos aus dem Radantrieb herausgeholt. (Mein Vario 54 aus Bj 2010 hat eine viel größere Abdeckung über dem Anrtieb als deiner)
Allerdings habe ich die Funktionsweise der Geschwindigkeitsverstellung nicht verstanden: Ich erwartete, dass sich irgendwie das Durchmesserverhältnis der Riemenscheiben an beiden Seiten des Antriebes verändert, um die Übersetzung zu verstellen. Was ich sehen konnte, war aber nur ein Eingriff des Verstellbowdenzuges auf eine Riemenspannrolle. Hmmmm....?
@@kimkimsen4882 Genau so läuft das in etwa. Die Verstellung wirkt auf eine Spannrolle. Ich denke, dass bei der Antriebsgeschwindigkeit irgendwie mit dem Schlupf vom Riemen gearbeitet wird.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 nee, je nach spannung sitzt der Riemen tiefer in der Scheibe, das rad ist meist zweigeteilt und verschiebt Ober- gegen Unterseite gegen Federkraft je nach dem, wo der riemen gerade läuft unten kleinerer Durchmesser oder oben größerer Durchmesser. Verstellt sich erst, wenn sich der riemen bewegt. Das Prinzip funktioniert auch bei 2 nacheinandergeschalteten riemen (z. B. AS, wobei dann sich dann die Riemen gegenläufig nach innen bzw. aussen wandern da braucht es dann auch keine feder, die die Scheibe Hälften gegeneinander drückt, das macht die riemenlänge selbst. Da der Durchmesser den Abrollumfang ändert, entsteht eine Über-/ Untersetzung.
Ok, danke für den Hinweis. So genau habe ich mir das noch nicht anschauen müssen 🤣
Du hast es drauf, Daumen hoch.
Vielen Dank 😉👍
Vom Profi bin ich aber noch weit entfernt 🤣 Aber ich lerne mit jedem Projekt hinzu😀
Gruß, Stefan.
Zunächst möchte ich mal sagen: Schöner Kanal 👍. Wir sind ja alle nicht als Schrauber auf die Welt gekommen und jeder erfahrene Schrauber weiss auch das mal etwas nicht wie geplant funktioniert und das man nicht alles wissen kann. Ich schraube ja selbst seit ca. 45 Jahren und mag daher viel lieber die ehrlichen Schraubervideos die zeigen wie es wirklich beim Schrauben zugeht und mit welchen Problemen man manchmal so zu kämpfen hat. Hast Du das Öl eigentlich nochmal gewechselt? Nach meiner Erfahrung bleibt bei so einem "Wasserschaden" auch bei frischem Öl noch einiges an Wasser/Öl Emulsion im Motor, daher wechsel ich nachdem der Motor einmal warmgelaufen ist nochmals das Öl.
Danke😉
Das Öl wird auf jeden Fall nochmal gewechselt 😀
Gruß, Stefan.
Das sind sehr gute Rasenmäher nach meiner Erfahrung 👍
Absolut👍😉
Moin Stefan, du bist schon nee Kanone.
Und schon wieder ein klasse und unterhaltsames Video !!!
Gruß aus Rheinhessen
Besten Dank 😉
Wie immer Tip Top Arbeit
Danke Jürgen😉
Spitzen Video! Mach doch mal ein Video wie mann den Vergaser doch mal vernünftig einstellt mit Standgas und Gemisch!
Gruss Rene
@@r.v.n.2655 Danke Rene. Werde ich mir mal auf die Agenda schreiben...😉
Gruß, Stefan
Das war viel Arbeit, aber es hat sich gelohnt! Einen Billig-Mäher aus dem Baumarkt hätte man wohl weggeworfen, alleine schon, weil man manchmal nicht mal Ersatzteile bekommt. Die Sabos sind noch echte Eisenschweine, würde ich mir auch kaufen. Wenn ich denn einen Rasen hätte... Super Video, wie immer bei dir! Wann geht es mit dem Bungartz weiter..?
Vielen Dank 😉
Da bin ich ganz deiner Meinung 👍 Ich hoffe, dass ich demnächst wieder etwas Zeit finde...🙈
Gruß, Stefan.
Stefan der Kleinmotorendoktor.👍
🤣
Cooles Ding, Stefan!
Sehr gut, wenn man so viel Ahnung vom Schrauben hat.
Bei den meisten Menschen würde der Mäher an die Straße gestellt werden.
Coooooolll!
Warum wir das seil eigentlich oben eingehangen? Ist das extra länger damit man es von oben anziehen kann oder was ist der grund? Weil früher waren die seilzüge oberhalb des motors
Ich denke das hat ergonomische Gründe. Das Seil ist eigentlich nicht länger. Es passt ja auch komplett auf die Spule.
Gruß, Stefan.
Hast du schonmal ein Video gemacht, bei dem ein Vergaser am laufenden Mäher eingestellt wird? Eine Suche durch deine Videos hat bis auf das membran vergaser video nichts ergeben, aber kein gut sein das ich etwas übersehen habe. Gerade kürzlich habe ich einen baugleichen Mäher repariert, was nach Reinigung des Vergasers dazu geführt hat, das die Drehzahl viel zu hoch war, obwohl ich beim rausdrehen der Schrauben genau nachgezählt hatte. Der Besitzer hat ihn über ein Jahr im Kaltstart laufen lassen weil er immer ausging wenn er Gas gegeben hat. Jetzt läuft er, aber er dreht so sehr hoch, dass sich die Gehäuseschrauben und der Tankdeckel lösen und er ist viel lauter :D
Hallo Matthias.
Puh, ich glaube den SABO 43-4TH habe ich im letzten Video nachjustiert. Aber ein ausführliches Video zum Schwimmervergaser habe ich noch nicht gemacht.
Du hättest die Möglichkeit, den Regelhebel vom Drehzahlregler in seiner Position zu verstellen, so dass die Drehzahl runter geht. Eventuell lässt sich auch die Aufhängung einer Feder, die für die Drosselklappensteuerung zuständig ist, verstellen oder verbiegen.
Ich musste leidlich feststellen, dass man unbedingt die richtigen Federn für die Drosselklappensteuerung verbauen muss...🤣🙈
Gruß, Stefan
♥️👍 wunderbar
Danke😉
Du bist gut. gut Sehr gut. VALENTIN
Danke Valentin 😉
Gruß, Stefan.
Grüss dich stefan,
gutes schraubervideo wieder von dir heute gewesen. Hat mir bestens gefallen,wie du den sabo wieder aktiviert hast. Solange innenwendig der zylinder nicht angefangen hat zu rosten und der motor noch nicht fest ist, hat man immer noch ne chance,sowat wieder flott zu bekommen. Natürlich wusste man auch nicht inwieweit der schlamm sich im kolbenraum abgesetzt hatte. eine endoskopkamera wäre für dich bestimmt recht hilfreich,um auch mal durch die kerzenöffnung in den zylinderkopf reinschauen zu können.
Vielleicht mal in zukunft eine sinnvolle investition. Stefan ich wünsche dir noch ein schönes w.ende und machs gut v.ernst dem krauter
Danke Ernst 😉👍
Ich habe ein Endoskopkamera, aber die Kerzenbohrung sitzt nicht mittig vor dem Kolben sondern zwischen den Ventilen und dem Zylinder. nach etwa 1cm kommt da das Motorgehäuse 😉😉
Ich wünsche dir noch ein schönes Wochenende,
Gruß Stefan
@@Bungi81 dann hätte man sowieso nichts gesehen. Danke für die info. Wusste ich nicht,wie es im zylinder aussieht.!
Hallo Stefan
War mir sofort klar das du den Mäher wieder hinkriegst. Bist halt doch der beste. Lg Tom
Vielen Dank Thomas 🤣
Gruß, Stefan.
Guten Abend, Stefan;
etwas Kritik muss ich zu diesem Video geben, es war ein Hochwasserschaden, da hättest gleich als erstes alle Betriebsstoffe wechseln können, denn das Wasser läuft da überall rein. Und deswegen hättest dir sogar noch viel Arbeit gespart. Dadurch das du ihn noch versucht hast zu starten haste dir den Mist noch in den Motor gezogen. Trotz allem lehrreiches Video
top , meinen respekt , hast du
Danke😉
Wie neu 👍☺️super
Danke 😉
Top Stefan 1a und top video prima daumen oben wie immer
Danke Andy😉👍
Gruß, Stefan.
Super!
Danke🤣
Servus Stefan hast wieder super gemacht.😎🤗
Danke Thomas 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 🤗
Als Offroader berichte ich Dir aus meiner Erfahrung: Das erste, was man nach einem Abtauchen macht ist: Öl(e) wechseln, Zündkerze(n) raus und erst dann den Motor durchdrehen.
Da hast du recht. Die Startversuche wurden aber vorher auch schon vom Besitzer durchgeführt...
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,
Super Video. Du schmeißt kein Gerät auf den Schrott Haufen.
Ich kann mir denken das es manchen nicht passt das du alles wieder zum laufen bringst. 👍
Anders als die ganzen Service Leute die nur eins können 😔- da kann man nichts mehr machen. Aber wir haben gerade ein im Angebot . 😉
Tolle Arbeit mach weiter so.
"Ps" wer schreibfehler findet darf die bechalten. 😉
Hallo Raymund!
Vielen Dank 🤣 In der Tat fällt es mir schwer, "defekte Geräte" einfach dem Schrott zu überlassen...
Es wird leider viel zu wenig repariert.
Schöne Grüße, Stefan
An alles die sich über das Video aufgeregt haben, was nu.. Jemand aus dem Hochwasser Gebiet hat sich bei Stefan bedankt.. Jetzt würd mich interessieren ob jeder einzelne von euch auch mal schreiben kann, das er/ sie evtll. einen Fehler gemacht hat.
Na wie wärs?..keiner? Hmm
Ich habe mich zwar nicht über das Video aufgeregt, kann aber durchaus sagen dass ich auch Fehler mache. Ich schraube ja nun auch schon seit ca. 45 Jahren und dennoch passieren mir mal Fehler. Jeder geübte Schrauber kennt das und hat auch kein Problem damit das zuzugeben.
Kannst Du vielleicht mal zeigen, wie der Riemenantrieb beim Sabo-Mäher funktioniert? Ich habe ein ähnliches Seniorenstück geerbt, Motor läuft wieder, aber beim Antrieb / Riemenspannung komme ich trotz Explosionszeichnung, Internet usw. nicht weiter; ist halt auch anders als bei den Baumarktmähern...
Hallo.
Dieser Mäher gehört einem Freund von mir. Mal schauen, ob ich den nochmal rein bekomme 😉 Dann kann ich das auf jeden Fall machen 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Das wäre wirklich toll! Vielen Dank für's Inbetrachtziehen! 🌝
Hi Stefan, ich habe einen Yamaha 5B 654 Außenbordmotor meines Großonkels in der Werkstatt stehen. Das Teil stand über 30 Jahre in einer Ecke in seinem Keller und jetzt soll er wieder laufen. Leider habe ich keine Anleitungen oder Ähnliches im Internet gefunden und habe somit keine Ahnung vom 2 Takt Kraftstoff Mischverhältnis für diesen Motor. Was wäre deine Empfehlung für den Anfang und kann man das Verhältnis irgendwie in Erfahrung bringen?
Würde mich über eine Antwort sehr freuen :)
PS: Da der Motor solange still stand hat sich etwas Flugrost im Zylinder angesetzt, der Kolben läuft trotzallem sauber und geräuschlos. Soll ich wegen dem Rost vor dem ersten Motorstart etwas Öl in den Kopf geben und wenn ja welches?
Hallo Taroc,
das Mischungsverhältnis hängt vom verwendeten Öl ab. Bei voll- oder teilsynthetischem Öl kannst du ruhig 1:50 oder 1:40 probieren. Bei mineralischem Öl 1:25.
Dem Brennraum kannst du einen Spritzer Motoröl geben.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 Vielen Dank für die schnelle und unkomplizierte Antwort. Werde ich sobald wie möglich ausprobieren😄
Hi Taroc, versuchs mit 1:50 und synthetischem Zweitakt-Öl, dann kannst du kaum was falsch machen. Kauf dir aber bitte neues Öl, Zweitaktöl altert und ist dann nicht mehr zu gebrauchen. Ich nehme mal an, dass dein Modell vor 1985 gebaut wurde, bis Typ 5C gibts bei Yamaha noch den Ersatzeilkatalog und Explosionszeichnungen (www.yamaha-motor.eu/de/de/service-maintenance/parts-catalogue/#/) Dein Motor wird sicher der Vorgänger sein und wohl ähnlich aussehen. Eine Email an Yamaha wird helfen. Ansonsten hier ( schlauchboot-online.com/showthread.php?t=40394). Wenn er dann mal läuft, denk dran das in einer Wassertonne o.ä. zu machen, sonst geht dir gleich der Impeller kaputt ( falls er noch heile ist...) und dann ist Sense.😁🔧👍 Viel Spass beim Schrauben...👍🔧🙈
Bei Mustie1 gibt’s auch tolle Videos zu Außenbordmotoren 🤣👍
@@waimeabay1795 Danke für die vielen super Tipps. Versuche alles zu beachten.
Klasse
Die niedrige Kompression kommt wahrscheinlich von der Dekompressionmechanik. Höhere Drehzahl gleich mehr Kompression.
Einwandfrei repariert.
Danke Günther.
Laut meinen Unterlagen hat der Motor sowas noch nicht. Obwohl das gute Startverhalten dafür spricht 😉
Vielleicht sind meine Unterlagen auch falsch🤣🙈
Gruß, Stefan.
Здравствуйте! У Вас есть видео ремонта редуктора привода колёс?
Hallo.
Von diesem Mäher leider nicht.
@@Bungi81 как часто его надо обслуживать, моя sabo 2005 года (менять смазку)?
@@АлексейДимаков-ч3пvermutlich ist es wartungsfrei.
@@Bungi81 подскажите пожалуйста как снять рычаг бугеля и рычаг хода с данной рукоятки и пластиковые вставки под них, не могу привыкнуть к изогнутой форме ручки, хочу переставить бугель и рычаг хода на прямую рукоятку как на ручке не самоходной sabo.
Ich habe mall eine frage an dich ich habe eine kätensäge wen die kalt ist springt die mit 2 mall zihen an aber wen die wahrm ist springt dir nicht mehr an
Hallo Julius.
Teste im warmen Zustand mal den Zündfunken und, ob sich im Tank ein Unterdruck aufgebaut hat.
Ist kein Zündfunke da, dann ist die Zündspule defekt, hast du Unterdruck im Tank, dann ist die Tankbelüftung defekt.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das mache ich mall danke schön für dein Tipp und mache weiter so mit deine Videos
Gerne doch 😉
Auf Grund der aktuellen Lage, kannst du was über Stromerzeuger, Reparatur, Funktion, Prüfung berichten und welche Sägeketten halten am längsten bei verdrecktem Holz (z.B. Schwemmholz) Hast du Tipps?
Stihl Duro Kette ist ziemlich Zäh, die kann man aber nicht selber schärfen
Kommt auf die Säge und deine Anforderungen an. Wie schon gesagt wurde, haben die Stihl rapid duro eine recht hohe Standzeit. Aber der Leistungsbedarf ist von vorn' herein höher (die Zahnform schneidt' nicht so gut) und du kannst nicht selbst schärfen. Wenn du einen größeren Stein oder ein Stück Stahl triffst, bekommt die Kette fast sicher Atom-Karies. Zudem ist die RD deutlich teurer. Ich würde eher zu einer (oder mehreren) "rapid micro" greifen und eben feilen (oder wechseln) es geht auch eine "rapid super" (mit oder ohne Kantenschliff)
Wiedija kette,
Hallo K.D.
Beim Stromerzeuger bin ich leider raus. Habe da 0 Erfahrung. James Condon hat einen guten Kanal, der sich vorrangig der Reparatur von Stromerzeugern widmet.
Zum Thema Ketten kamen ja schon einige gute Tipps.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 Danke für den Tip James Condon hilft mir weiter!
hmmm , ob er zündet , hat doch letzte woche schon gelaufen
Wann kommt eigentlich wieder mal ein moped Video
Hallo Dietmar,
das Moped ist jetzt soweit eigentlich fertig...
Aber wenn nochmal was dran zu machen ist, dann werde ich das auch im Video festhalten 😉
Gruß, Stefan
@@Bungi81 ok danke für die Antwort
Ja benuzt und dan weggestelt .
Gruß Armin
Hallo Armin.
Das sieht man immer wieder 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Gut für uns sonst bekomt man die Maschinen ja nicht .HiHi
Genau so muss man das sehen🤣
Man kann vieles mit Druckluft beseitigen; Guter Job Stefan!
Vielen Dank! Ja, Druckluft in der Werkstatt ist unverzichtbar 👍👍
Gruß, Stefan
Ich finde die OHV Motoren besser wollte ich lange nix von wissen . Ich hatte erst einen Sabo auf den Tisch von der Kompression war der auch nicht die Welt wenn der kalt ist läuft der richtig schlecht da hat auch ein neuer Vergaser keine Besserung gebracht.
Hallo André.
Dann hast du noch etwas übersehen 😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das kann eigentlich nur noch am Motor liegen der klingt kalt wie ne Nähmaschine mit schwankenden Gas . Die Motoren sind ja ob günstig oder teuer fast immer die selben ich hatte selber mal einen mit genau so einen Motor da sah der Zylinder nach 10 Jahren nicht mehr Gut aus. Den habe ich dann auch gar nicht mehr zusammen gebaut. Motoren habe ich ja zum Tausch immer ein paar Zuhause liegen
Mein Toro Rasenmäher fängt nach 2-5 Minuten an blau zu qualmen :/ was soll ich tuen ?
Nur 1-4 Minuten laufen lassen 🤣🤣🙈 Nein, Spaß bei Seite! Blauer Qualm kann viele Ursachen haben. Zu viel oder falsches Öl im Motor, Motor zu weit zur Seite geneigt, Verschleiß an den Kolbenringen und und und...
Schau einfach Stück für stück, wo das Problem liegen könnte.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 ok vielen Dank 👍👍
Verdammt und wir haben 50 Benzinmäher vom Kleingarten Verein auf den Schrott geschmissen 😭😭😭
😢
hallo , stefan , bin ich der erste
Hey Waldemar,
herzlich willkommen 🤣👍
Gruß, Stefan
@@Bungi81 und es war diesmal pünktlich in ostfriesland um 17 uhr online
Ich würde das Ding nicht geschenkt haben wollen. Auf einen Lagerschaden am Kurbeltrieb u.a. kann man aufgrund von Korrosion nur warten. Spätestens nach dem folgenden Winter.
Bis jetzt hat er keine Probleme 😉
@@Bungi81 Sei mir nicht böse, aber ich bin hier aus Erfahrung skeptisch ...
Alles gut. Ich bin eher der Optimist 🤣
Hallo,
Passt der Starter von einem mc culloch Mäher weil sieht genau so aus.
MfG
Hallo Tino.
Das kann ich dir nicht sagen. Er funktioniert ja auch wieder richtig 🤣👍
Gruß, Stefan.