Ostatnio powiedziałem jednej koleżance z klasy, że wygląda jak SsangYong Rodius i się ucieszyła! Ale później wygooglowała tego popromiennego mutanta z Czarnobyla i stwierdziła, że jestem chorym pojebem! 🤣🤣🤣
Dziękuję za odcinek. Tego typu programów z targów samochodowych brakuje z polskim YT. Porównań samochodów (jak na CARWOW) też jest niewiele. Przeważnie nudne i mało wnoszące wiedzy testy. Pozdrawiam serdecznie.
@@jazdyprobne W związku z tym, że walka o klienta odbywa się na poziomie dealerów samochodów konkretnych marek (z tych samych koncernów) Hyundai/Kia Renault/Nissan/Dacia czy niesławny STELANTIS, to auta do testów trzeba by było pozyskiwać od widzów, a nie z parków prasowych. I tak większość ludzi (zapewne i widzów) kupuje dwu lub trzyletnie samochody. Z takimi to jest już mniejszy problem by zdobyć do testów.
W dobie internetu i marketingu internetowego takie targi nie mają sensu. Każdy producent na premierę zrobi sobie konferencję i pozyska nowych klientów/wykwalifikowanych pracowników
nic ciekawego, francuzi juz gorzej nich chinczycy same wyroby samochopodobne gdzie 1.2 trzy cylindry to u nich szczyt technologii. Ile bedzie teraz miescił tam bak paliwa ...20 litrów 😮 A gdzie nowoczesny diesel HDI ? Potem sie dziwia ze sprzedaz nie idzie
Pójdą w tę stronę - na pewno! Za parę lat będziemy mieć właśnie takie "powerbanki" wypełniane wodorem do zasilania różnych rzeczy w domu, czy właśnie ciężarówek itp. Tak myślę.
@@jazdyprobne produkcja wodoru jest bardzo droga bo wymaga znacznej energii. Auta wodorowe to zaprzeczenie efektywnego napędu. Przeznacza się duże ilości energii, która zamieniana jest na wodór by finalnie znowu zostać zamieniona na energię zasilającą silnik elektryczny. Tak działa prekursor aut wodorowych toyota mirai to w zasadzie auto elektryczne które wstępnie jeszcze przetwarza wodór. Skomplikowane i drogie. Ponadto wodór jest bardzo trudnym paliwem do utrzymania wymaga dużych zbiorników i jest wybuchowy w połączeniu z tlenem. Budowa infrastruktury wodorowej to pikuś w porównaniu z modernizacją naszeje infrastruktury energetycznej. Jak to ma sie do baterii i istniejących aut elektrycznych gdzie w sprzedaży pojawiła się kolejna tesla 3 z zasięgiem 700 km wltp czyli realnie dobrze ponad 400 w trasie i 600-700 w cyklu mieszanym. W przyszłym roku wychodzą kolejne auta z bateriami plus 25% pojemności przy tej samej masie. Samsung zapowiedział budowę fabryki z bateriami dającymi zasięg na poziomie 950km, żywotnością 20lat i ładowaniem w 9 minut. Masowa produkcja planowana jest w 2027r, firma rozważa budowę fabryki w Polsce. I teraz pytanie gdzie jest wodór? Nigdzie bo plan niemców na jego tanie źródło z rosji upadł i szybko nie powróci.
Szczerze to gorsze od elektryków jest to, że WSZYSTKO musi być crossoverem. Nie wiem co ludzie w nich widzą, ani to już nie zawsze jest małe auto miejskie a już napweno nie ma takich właściwości terenowych jak chociażby SUVy.
Ogółem pomyślałem sobie, że gdyby do tych elektryków przedstawionych w filmie wrzucić silnik spalinowy, zamiast elektrycznego - to byłyby fajne samochody.
po co wywazac otwarte drzwi skoro jest lpg ?🙂 Tanie i łatwo dostepne paliwo, bardziej eko od benzyny i diesla, serwis ogólnodostępny i tani w porownaniu do elektrycznych wynalazków czy hybryd...
Jaki jest Wasz ranking samochodów z dzisiejszego zestawienia premier na Paris Motor Show 2024? Miejsce 3, 2, 1...?
Nie ma, sama nuda w postaci SUV-ów i elektryków
Do napisania rankingu musiałbym się trochę zastanowić, jednak ogółem Renata 17 i twingo są fajne
Ostatnio powiedziałem jednej koleżance z klasy, że wygląda jak SsangYong Rodius i się ucieszyła! Ale później wygooglowała tego popromiennego mutanta z Czarnobyla i stwierdziła, że jestem chorym pojebem! 🤣🤣🤣
Dobre
Wyborne!
Same gówna... Nic dla kogoś kto kocha motoryzację. Większość samochodów dziś i motocykli to bezpłciowe wymysły bez duszy
Dzięki! Teraz już nie żałuję, że tam nie będę. Żeby zobaczyć kawał ciekawej motoryzacji, trzeba jechać na targi do Chin.
Ale, że co? Bo Chiny mają jeszcze więcej elektryków do zaproponowania? To już chyba wolę retro elektryki od Renault.
Dziękuję za odcinek. Tego typu programów z targów samochodowych brakuje z polskim YT. Porównań samochodów (jak na CARWOW) też jest niewiele. Przeważnie nudne i mało wnoszące wiedzy testy. Pozdrawiam serdecznie.
Dzięki za opinię! Chętnie bym wprowadził kontent w rodzaju porównań jak w CARWOW.
@@jazdyprobne W związku z tym, że walka o klienta odbywa się na poziomie dealerów samochodów konkretnych marek (z tych samych koncernów) Hyundai/Kia Renault/Nissan/Dacia czy niesławny STELANTIS, to auta do testów trzeba by było pozyskiwać od widzów, a nie z parków prasowych. I tak większość ludzi (zapewne i widzów) kupuje dwu lub trzyletnie samochody. Z takimi to jest już mniejszy problem by zdobyć do testów.
Jeśli chodzi o pojazdy, które pojawią się w ofercie same elektryczne, suvy lub elektryczne suvy, ogółem słabo.
Pozdrawiam serdecznie 😊
Nareszcie mogę powiedzieć, że nowy Citroen C4 wygląda spoko
Dzięki!
Pozdrawiam ! :)
Renata 17 extra wg mnie.
Nie sądziłem że kiedyś to powiem ale najciekawiej wychodzi chyba renault i Alpine na tych pokazach 😮
Paskudne są te auta.
W dobie internetu i marketingu internetowego takie targi nie mają sensu. Każdy producent na premierę zrobi sobie konferencję i pozyska nowych klientów/wykwalifikowanych pracowników
nic ciekawego, francuzi juz gorzej nich chinczycy same wyroby samochopodobne gdzie 1.2 trzy cylindry to u nich szczyt technologii. Ile bedzie teraz miescił tam bak paliwa ...20 litrów 😮 A gdzie nowoczesny diesel HDI ? Potem sie dziwia ze sprzedaz nie idzie
Jakie to alpine było by doskanałe z silnikiem spalinowym.
Witam! Świetny materiał. Bardzo dziękuję 👍🙋♂️
Dzięki i pozdrawiam! :)
Dla czego, na liftbacka z plastikowymi nakładkami nadkoli i progów, mówi się SUV lub crossover?
Samochody ? - to wozidła elektryczne
Pojazdy elektryczne to nie samochody tylko jak zaznaczyłeś posiada niektóre cechy samochodów
"Wicked Jungle Is Massive RESP3CT"
2:22 Szkoda ze nie rzułty.
Bez cienia ironi BARDZO mi sie podoba te Auto.
:D:D:D Booyaka, booyaka, M-Beat run the dance!
3 odgrzewane kotlety od koncernu Renault. Kończą się pomysły?
Same elektryki, eeeee
Panie idź pan w .....
Ale resto-mod Renault ładny to trzeba przyznać.
Przeklikałem te 14 min w 14 sekund ..tragedia 😢😢😢nie chodzi o film po prostu to co jest teraz na rynku europejskim to jakiś niesmaczny żart
Nieładnie :)
szkoda ze jest malo producentow
ale kanciasta samochody az do przesady
Ford umrzył...
Nic ciekawego na tych targach.
Wodor i paliwa syntetyczne to jest przyszłość a nie bate.ryjki
Powtarzasz oklepane hasła bez większej wiedzy gdzie są teraz auta elektryczne a gdzie wodorowe a tym bardziej te na paliwa syntetyczne.
Wodór miałby większy sens w tirach
Dziwne, że nikt tego w taki sposób nie promuje
Pójdą w tę stronę - na pewno! Za parę lat będziemy mieć właśnie takie "powerbanki" wypełniane wodorem do zasilania różnych rzeczy w domu, czy właśnie ciężarówek itp. Tak myślę.
Ciekawe czym rzady zastąpią akcyzę którą pobierają od paliw. Ludzie jeszcze nie zdają sobie sprawy co ich czeka za pare lat. Ehh
@@jazdyprobne produkcja wodoru jest bardzo droga bo wymaga znacznej energii. Auta wodorowe to zaprzeczenie efektywnego napędu. Przeznacza się duże ilości energii, która zamieniana jest na wodór by finalnie znowu zostać zamieniona na energię zasilającą silnik elektryczny. Tak działa prekursor aut wodorowych toyota mirai to w zasadzie auto elektryczne które wstępnie jeszcze przetwarza wodór. Skomplikowane i drogie. Ponadto wodór jest bardzo trudnym paliwem do utrzymania wymaga dużych zbiorników i jest wybuchowy w połączeniu z tlenem. Budowa infrastruktury wodorowej to pikuś w porównaniu z modernizacją naszeje infrastruktury energetycznej. Jak to ma sie do baterii i istniejących aut elektrycznych gdzie w sprzedaży pojawiła się kolejna tesla 3 z zasięgiem 700 km wltp czyli realnie dobrze ponad 400 w trasie i 600-700 w cyklu mieszanym. W przyszłym roku wychodzą kolejne auta z bateriami plus 25% pojemności przy tej samej masie. Samsung zapowiedział budowę fabryki z bateriami dającymi zasięg na poziomie 950km, żywotnością 20lat i ładowaniem w 9 minut. Masowa produkcja planowana jest w 2027r, firma rozważa budowę fabryki w Polsce. I teraz pytanie gdzie jest wodór? Nigdzie bo plan niemców na jego tanie źródło z rosji upadł i szybko nie powróci.
Czy S- klasa po liftingu też będzie miała swoją premierę??
Nic mi o tym nie wiadomo :/
Szczerze to gorsze od elektryków jest to, że WSZYSTKO musi być crossoverem. Nie wiem co ludzie w nich widzą, ani to już nie zawsze jest małe auto miejskie a już napweno nie ma takich właściwości terenowych jak chociażby SUVy.
Jagby do tego alpina suva dali 1.8t 300km
Skoro Bigster ma 1.8 i 1.6 (chyba największe z całej grupy renault na europe xD) to mogłoby to być możliwe!
Ogółem pomyślałem sobie, że gdyby do tych elektryków przedstawionych w filmie wrzucić silnik spalinowy, zamiast elektrycznego - to byłyby fajne samochody.
po co wywazac otwarte drzwi skoro jest lpg ?🙂 Tanie i łatwo dostepne paliwo, bardziej eko od benzyny i diesla, serwis ogólnodostępny i tani w porownaniu do elektrycznych wynalazków czy hybryd...
Szkoda, że coraz mniej sedanów z 180-200KM.