[206/207] Troca de óleo detalhada Câmbio AL4 + Checagem de nível
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Manutenção no Peugeot 206 1.6 16V Automatic Flex
Se pra você a mecânica é um hobbie então faça você mesmo!
Confira o excelente texto do Xamã do Brasil sobre o AL4:
www.blogxamadob...
RELAÇÃO DE PEÇAS ##
Óleo recomendado PSA: Mobil LT71141 (60.000KM/1 ANO)
Óleo recomendado Renault: Renaultmatic D3 SYN (30.000KM/6 MESES)
Óleo recomendado Xamã: Mobil Dexron VI (60.000KM/1 ANO)
Ferramenta para retirada do bujão de cárter AL4:
RAVEN: Cod. 151006 - 8mm Quadrado
Bujão interno: Chave TORX T50
Anel do bujão de cárter:
Original Peugeot: 016488 com vedação de borracha na parte interna
![[206 / 207] Reparo no Seletor de Modalidades do Câmbio Automático AL4](http://i.ytimg.com/vi/uf0jKOg2Gq8/mqdefault.jpg)
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Ola, tenho um C4 Pallas com 115 mil km e já fiz duas trocas do óleo do cambio, nas duas trocas usei o motul mult atf e o carro ficou ótimo sem nenhum tipo de tranco, trocas de marchas suaves sem qualquer anomalia.
fui na autorizada pra fazer uma troca de óleo no câmbio só por prevenção meu carro está com 70 mil rodados ele me falou que no mínimo tinha que rodar 200 mil eu dei um sorriso e falei aí troco o óleo é o câmbio né liguei na outra autorizada ele disse que não troca mas troquei assim mesmo em outro lugar é bem mais barato com o óleo original mais na próxima vou colocar o Mobil
Cara eu ia colocar esse óleo mobil dexron ATF VI no meu C4 Pallas. Mas como meu carro já está com 119.00.Nao arrisquei, pois com 108.00 foi trocado as selonóides, anéis de vedação e a troca parcial com óleo renomatik. O mecânico orientou fazer a troca parcial e me advertiu que com a troca fazendo várias lavagens pelo km alto do veículo poderia causar dano no câmbio pois na oficina ele já viu casos do carro dar problema no câmbio após a troca completa devido o aumento da pressão e os aneis vedaçoes dar vazamento de pressão. Rodei 11.000 km e troquei hj o mobil 711141 ATF. Vou fazer mais duas trocas a cada 10.000 e depois que o oléo estiver mais limpo vou passar a fazer as trocas a cada 50.000.
Ele me disse um cliente que fez o câmbio de uma volvo e ouviu falar desse óleo Mobil dexron VI e o câmbio deu pau devido esse oléo. Por isso acabei desistindo e coloquei o Mobil original . Na minha troca parcial foi 3,6 aproximamente. Abraços.
Eu não coloquei esse oléo
Muito top as explicações... o meu câmbio deu exatamente os sinais dos problemas apresentados no vídeo...
show de bola o vídeo irei fazer no meu, agora assim como o amigo falou anteriormente aí nos comentários, eu e muitos outros amantes gostaríamos de aprender a fazer a atualização do câmbio! se vc souber e puder fazer um vídeo show desses ai
Muito massa. Gostei demais do conteúdo. Bem didático e esclarecedor.
Gostaria de saber se você sabe como fazer a atualização do software do al4 com o scanner da peugeot. Você poderia fazer um vídeo sobre isso?
muito bom seu video eu tenho um citroen c5 2009 e vai me ajudar muito seu video obrigado sou mecanico mas tirou um monte de duvidas minha obrigado
vlw, gostei, foi muito bem explicado, tenho tudo só não sabia qual o procedimento PARABÉNS!!,
Colega, Excelente seu vídeo, vou precisar trocar o óleo do meu AL4, VOU SEGUIR A RISCA seu ensinamento. Por favor, tire uma dúvida, seu SCANNER LEXIA é ORIGINAL ou CHINA? Comprei um da China está para chegar. Tenho dúvidas se irá funcionar o RESET dos PARAMETROS DO AL4. Parabéns pela INICIATIVA. OBS: Muitos mecânicos passam imagem ruim da Citroen/Peugeot, Este é meu segundo carro CITROEN, só alegria e nada de dor de cabeça.
Parceiro, me tira umas dúvidas?
Posso usar um óleo mais barato pra fazer as lavagens? Li uma vez em um vídeo um cara que usou o lubrax atf para fazer as lavagens e depois colocou o Mobil, isso pode ser feito? E a outra duvida é, precisa fazer o reconhecimento do óleo toda vez que fizer a lavagem? To pensando em trocar eu mesmo o óleo em casa e depois ir no mecânico apenas para passar o Scanner, posso fazer isso?
Valeu, muito bom o vídeo!
ola amigo, tmbm fiz a substituicao de todo o óleo pelo dexron VI porem usei o Valvoline 100% sintetico pois estava o mesmo preço do mobil atf, ja tem pouco mais de um mes e continua show de bola... valew amigo
ruclips.net/video/jvT4TibY7bA/видео.html
The one problem that I have encountered is that when engine is warm the change from 1st to 2nd gear will sometimes jolts/ be noisier. All other changes are oke. Also I have noticed that when engine is hot and I use it in manual gear mode it does not allways change up to or change down to the next gear. It usually work ok when cold. Any ideas ?
Hi, I have a C5 2003 diesel sedan. Is there any way where I can check the english version of replacing the automatic gearbox fluid? tx
Olá. Meu carro tem 70 mil rodados é um peugeot 1.6 16v com cambio al4. Ja aconteceu de 2x menssagem de "falha de caixa automatica" e ficar preso na 3a marcha, atualmente passei a usar o modo manual. Como será a primeira vez que vou trocar, estou pretendendo utilizar esse oleo atualizado sendo apenas 6 litros. dreno 3 litro, adiciono mais 3, e dreno 3 novamente e reponho 3... Vc acha o que sobrar e misturar com o novo oléo poderá dar problema?
beleza do mesmo do c3/2009 que tenho
brother, parabéns pelo canal, sou inscrito a quase 1 ano, e recebi a notificação de vídeo novo, ainda mais pela troca do fluido do câmbio automático, com o Dexron VI o câmbio está melhor? no vídeo você indica que ele está com uma anomalia, mas a troca fez com que melhorasse? abcs e obrigado.
De garantida, a troca de óleo somente faz preservar o bom funcionamento do câmbio. Como dito ao longo do vídeo ela dificilmente soluciona problemas. Mas no meu carro em particular a troca de marchas ficou mais suave. Pelos relatos dos colegas isso se deve a troca por um óleo novo, ou seja, não ficou melhor porque usei Dexron VI. Nesse aspecto ficaria melhor com os outros dois tipos também. Com o Dexron VI só ficou mais barato. Abs
obrigado. abcs
R$ 120,00 ai na sua região. ....aonde vivo é 190,00 a 220 o litro
parabéns! vc conhece bem, mora onde pra vc fazer do meu 207?
O meu peugeot esta com este problema de tranco no câmbio, aparece a mensagem de anomalia caixa automática.
É realmente o mesmo caso do seu ?
e ai apos 6 meses o cambio ta file ainda ??? funciona normal ??
Sim tudo em ordem como deveria. Abs
Oi amigo, muito bom seu video, tanto a didática quanto as filmagens. Pena que requer esse scanner, será que compensa adquirir para fazer a troca em casa? Uma dúvida que me seguiu desde o inicio do processo foi a questão de medir no inicio... Se vc sabe que são 6 l e que sai em média 3, se tivesse feito o esgotamento total e colocado 3l, não seria só fazer a medição no fim do processo? Me pareceu que isso já garantiria a medida correta do nível. E esse novo fluido, está redondo o funcionamento ainda? FIcou a curiosidade pois realmente o custo é muito mais em conta
É necessário saber qual é a situação inicial do câmbio. Só a checagem do nível pode garantir a quantidade certa mesmo que tenha apenas a carga inicial da montadora. A medição é feita no início e no fim pois a cada drenagem (lavagem) podem escoar pouco mais ou pouco menos de 3 litros, daí a correção só no final. O funcionamento está em ordem, igual com o óleo original. Abs