PORQUE LA BUJIA DE MI MOTO SALE NEGRO, MARRON O BLANCO
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- En este video te explicamos porque la bujía de tu moto sale de color Negro, Amarillo y Blanco, y porque sale ese color. Los colores de la bujía muestra el funcionamiento del motor de tu moto, mediante los colores de la bujía podemos identificar fallas que presenta tu motocicleta.
Si el color de la bujía parece que está oxidada o con residuos de colores (blanco, amarillo, rojo, marrón) por ejemplo es: Exceso de consumo de gasolina, poco consumo de gasolina de gasolina y desgaste en el cilindro o anillos.
Esto se debe que los motores alcanzan distintas temperaturas elevadas, otros muy bajas dejando los color de bujía, entre: Negro, marrón y blanco son principales indicativos de bujía como:
El color marrón claro
Cuando la bujía esta en un perfecto estado.
Color negro o marrón oscuro
Un indicativo que tu moto esta funcionando con exceso de combustible.
Color blanco
Un indicativo que tiene demasiado aire en la mezcla de gasolina y oxigeno.
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nunca habia visto tan bien explicado un video sobre bujias, me ayudo muchisimo muchas gracias por el aporte!!!!
Gracias amigo.
Buen video ahora ya entiendo porque tiene el color de la bujia de mi moto saludos desde Bolivia nuevo sub
Saludos a bolivia
Muy bien Explicado Dios los bendiga a todos 🙏
Increíble como la bujia da un diagnóstico de la moto, recién en mis tantos años de tener moto aprendo por este video
Le bujia es la clave de todo
Buenas amigo Muy buenos sus videos
Quisiera saber porque mi bujia del lado de la admisión sale con hollín y del lado del escape sale blanco
En la cabeza de la bujía
Gracias
buen video.....un saludo desde buenos aires - argentina
Excelente explicación así es muy buen video saludos desde el Salvador 👍
Saludos amigo.
Muy bien explicado muchas gracias
Muchas gracias me ayuda bastante . Soy Rolo desde San Miguel de Tucumán . Argentina
Gracias amigo.
Omo.o mi.l. uJ JJ, p y po.li o in uu. Iu o uu.i,po o. ..😢!!v....jj Immiimimimkxtctnxjh
Exelente explicación,bendiciones sigue adelante
Felicidades exelente video y forma de explicar a personas de lento aprendizaje como yo.
Que excelente manera de explicar maestro, un saludos!
⁴⁴⁴⁴⁴0
muchísimas amigo, estoy aprendiendo demasiado con sus videos ❤
Estamos en las mismas, salió marrón con un poco de carbón, la limpie, y comenzó a tironear😢
Hola amigo. Sabes que estoy viendo casi todos tus videos. Sigue así para nosotros los primerizos en la moto tus videos son una guía.. más porq no das la confianza cuando dices " tu lo puedes hacer"
Tengo mi china marca motomel skua 150 del año pasado con 5 mil km . Así que quiero aprender lo básico. Siempre uno es el mejor mecánico para nuestra moto.
Gracias amigo.
Buena explicación Dr . 👍👍👍
Mi bujia sale negra con ollin entonces requiere cambiar anillos y juntas
Gracias Dios le bendiga 🙏
Bendiciones amigo
vale hermano buena tu explicación te escribo de chile
Saludos
Excelente amiguito desde venezuela😅
Gracias compa por explicar está bastante bueno saludos de Veracruz puerto.
Gracias por el aporte caballero
gracias hermano tenia esa duda, muy bien explicado su video saludos
Gracias a ti amigo
@@Adrilababuenas noches te hablo desde Argentina, consulta compré una moto la cual no mantiene la regulación en neutro estable, miré la bujía y está muy cerrada la luz de la bujía,la moto es nueva 0km .
@@emmanuel8069 abre la bujia, y alsa la aceleracion tocando el perno de relanti. la medida de la bujia es una uña del dedo mas grueso de la mano.
Gracias amigo voy a probar esto😊😊
Excelente 👌 gracias
Gracias a ti
Excelente video 👍
Saludos amigo,mi moto Yamaha 1 10 cruz bota un humo fuerte tóxico swue se debe, gracias
Hola. Buen video, gracias por la explicación. Pero tengo una duda: cuando las bujias salen negras, eso significa que la mezcla es demasiado rica, ok (mucha gasolina para la cantidad de aire que ingresa), esto cuando no es un problema de aros como explicaste. Esto se suele remediar desde el tornillo debajo de los carburadores (en algunos casos medio de costado) que suele ir en torno a 1,5 vueltas abierto, poco mas o poco menos según justamente, si está realizando bien la combustión. Este tornillo regula la cantidad de aire haciendo a la mezcla de aire y combustible, más rica en combustible, o más pobre. La aguja que tu regulas, que suele ser cónica regula la cantidad de combustible que ingresa a la mezcla para la cantidad de aire que viene desde el filtro o toma de aire, con lo cual mi sentido común me dice que es correcto lo que explicas ya que, según el caso, bajando o subiendo la aguja vuelves a la mezcla más rica o más pobre, pero estas afectando unicamente al surtidor o chicler pricipal del carburador. Los surtidores (chiclers) de media y baja que hay en los carburadores y que siguen alimentando al motor a bajas y medias revoluciones, no son afectados por la regulación de la aguja. Por eso, a mi humilde entender, creo que las dos regulaciones son validas, pero se debe aplicar una u otra o ambas dependiendo de las circunstancias en las que se ponga por ejemplo negra la bujía. Si tu bajas la aguja del chicler de alta, y la bujia se enegrese porque el usuario la lleva siempre a bajas vueltas, lo que lograrás es que a máximas revoluciones le falte combustible porque la mezcla será muy pobre (el problema no era en el chicler de alta, o sea, en la aguja, sino en los de media y baja). No olvides que subiendo y bajando la aguja solo haces mas pobre o más rica la mezcla a altas vueltas que es cuando opera la aguja. Saludos.
Moto nueva encedido es largo limpio bujia y al toque funciona y el color es marron
Gracias maestro por su clase
gracias amigo.
Muy claro, muchas gracias.
Tengo una duda y tanvien puede esta abierto las valbulas tanvien pasa mucha gasolina me puedes explicar me revienta el escape
Maestro buenas noches y si la aguja de la cortina no tiene como nivelarla como la honda CB 110 que se puede hacer cambiarla o no
si te consume, ps queda cambiarla de aguja, por una mas grande,.
Excelente video bro gracias
Buenas amigo cuando esta pasando mucha gasolina la moto cascabela a lo que arracas o en subida?
Son valvulas amigo, semi sopladas o carbonizadas, haz nueva calibracion de valvulas.
Buena cumpita. Buen explicado
consulta si saco el carbu como mostras vos, sin tocar nada solo el sombrerito,,,después tengo que hacerle carburación al carbu ? o es solo sacar mover el sombrerrito y colocar y nada mas por que tengo exceso de nafta... hoy cambie aceite bujia y filtro de nafta me falto comprar filtro de aire y queda regualando pero como que se ahoga y se apaga
solo mover el sombrerito. despues enciende, solo eso, si sientes que se quiere apagar aunque lo dudo, ps solo alsa el relante.
Gracias hermano bien esplicado
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Hola, muchas gracias
Muchas Gracias amigo 😊
Y si la bujía esta quemada de los dos lados que sucede en ese caso amigo?
Grande amigoooo
Saludos Esto también aplica para motores 2t?
Para toda moto
Y si la moto es a inyección? Tengo un problema con el xr 190, sale la bujia muy blanca
Amigo una pregunta la rosca de la bujía tiene aceite el electrodo no eso hace que baje el nivel de aceite?
Amigo disculpe mi bujia estab negra y le.subi un escalon como dijiste del embolo de la auja pero me perdio fuerza 🥺??
Ya lo solucionaste?
Así es, si le subes pierde potencia porque gasta menos gasolina y si le bajas tendras mas potencia pero gastarás mas gasolina m
6:10 y eso como se soluciona??? Poniéndole anillos?? O cambiando el cilindro
La bujía de mi moto sale con bastante ollin hice lo que explicas y resulta que le falta potencia baja su rendimiento y tengo que regresarlo a la mitad el simbrerito. Que haría en ese caso
Hola genio, estoy viendo muy lógico en las soluciones...
Pero tengo un drama con mi bujía que sale blanca... el sombrerito de la aguja ya esta en el ultimo de abajo...
Donde esta el problema entonces?
Necesita menos aire?
O cambiar el chicle
Ybr 125ed
Revisa que el purificador o filtro de aire del carburador esté en buen estado. También pasa que a veces las personas suelen cambiarlo por uno de alto flujo y queda pasando mucho aire.
Hola pregunta esto causa que no arranque la moto no ?
cuando esta cruzada o carbonizada en exceso si.
Buena explicacion
Muy bien todo.
Buenas las fotos y explicaciones d estado de bujias? Una duda en la aguja reguladora del.paso de combustible lleva 5 ranuras veras serian centro standar. De hay en adelante seria de acuerdo al estado del motor o rendimiento? Entonces si estando estandar. L e reducimos el paso de combustible. Se nos calentarla el motor debido a la meema d combustible ya que al quedar 4 ranuras una al 25 otra al 50 otra 75 y una última al 100 NO CRITICO SUS SABERES LOS AGRADEZCO . ES MI INQUIETUD. EN ESTE TEMA DE COLOR DE BUJIAS. DADO A Q ESTO NOS INFORMA ESTADO DEL MOTOR.. GRACIAS🇦🇲
Si el motor esta consumiendo bien, osea rindiendo bien, quemando bujia bien, bajarle un escalon para que entre mas combustible, obvio calentara la motor, solo se toca cuando hay un desbalance de mezcla.
gran Video
Agradecido.
Mi bujía salio marrón pero cuando la traigo hasi la moto se tironea pero cuando la compro nueva deja de hacer eso díganme por favor ya hasta estoy trauma do 😢
gracias amigo
Buenas tardes amigo que hago si mi moto dos carburadores,una bujia sale blanca y la otra color marron tirando a negro
Por logica amigo, ambos carburadores son distinto y ambos deben ser carburados sincroizados si un sale mas blanco regula es ese carburador.
Te falto hablar del tornillo del aire, la mia estaba estandar y le baje una ranura para que pasara mas gasolina, pero a veces se jalonea, y el tornillo del aire yo no lo toque ..tenia 2.5 y le abrí a 3.5 vueltas y la sigue poniendo negra 😅
X2 me pasa lo mismo en una cuatrimoto
Si la tenías estándar y te dejaba negra súbela hasta la penúltimo ranura,ya cuando allas echo esto cierra el tornillo de aire y el de gasolina a tope,asle una marca a ambos tornillos con un marcador para que puedas contar las vueltas sin perder la cuenta,al de aire le vas a dar 1 vuelta y media, y al de la la gasolina 2 vueltas,esto lo tienes que hacer con n el motor caliente para que te quede,si notas que está muy acelerado el motor vas aflojando el de la gasolina hasta que quede en 1250 o 1500 revoluciónes por minuto.
Mi bugia sale color ladrillo al centro y a los bordes megros que significa
gracias bro por la info nuevo seguidor saludos desde argentina
3:31 hola amigo mi moto quema.todo el.tiempo.negro aún dandole mucho mas air y el motor se jalonea y ahora la aceleración no estable por donde estara el.mal.en la mot
Si sale negro cierra el paso de aire media o una vuelta y ve provando, luego al cerrar saldrá blanco. Todavia no se donde esta el color ladrillo, entre el negro o blanco o cerrar mas despues del blanco
Me pasa lo mismo, me sale negra la bujia y cuando le doy aire empieza a fallar el relanti aunque lo ponga acelerada (le cierro el aire a 1 vuelta y media y empieza a sonar regular bastante parejo) pero la bujia sale negra después
@@facuucardenas5784tenés que revisar el cable de acelerador que no esté muy suelto
Maestro tengo mi moto que calienta bastante el motor, que puede ser?? Pase un mes o dos sin prenderla, será que tendrá que ver?? Saludos de un moto-viajero argentino varado en Moquegua jaja😅
La moto calienta, por varios motivos, el principal es valvulas muy ajustadas, 2 exceso de tiempo de velocidad, osea corres mucho cuanto mas velocidad mas calienta. 3 Poca gasolina que entra del carburador.
@Adrilaba poca gasolina que entra al carburador se refiere a por ejemplo la manguerita del combustible que cae poco? O a regular la aguja? Gracias
@@Eloylopez-0 Me referia a la gasolina que entra a la camara de combustion. Pero empieza con hacer una nueva calibracion de valvulas.
@Adrilaba aahh bien, muchas gracias
Poca gasolina que entra al carburador, poco aceite...
Y la esprea de ahire cuantas vueltas ahi que darle
De 1 a 1/2
Mi bujía está marroncito maestro! No la corro a más de 5k de revoluciones de preferencia... Saludos desde Ayacucho Perú
saludos amigo.
y no seria checar l amescla pro que tamboien tiene que ver el aire
Consulta. Se debe fijar la bujia minutos después de usarla? Osea con el motor en caliente o casi ?
Es recomendable esperar a que se enfríe el motor
Que hago si en mi moto la aguja solo trae un solo escalón
Compra una aguja igual pero con más ranuras en el repuestero.
Ya sacaste pe.
Calida
El eceite en el filtro de aire es normal ( si uno no se pasa del nivel de aceite que lleva el motor.) Esto pasa porque la manguera del respiradero del motor va predeterminado conectado al filtro de aire...en todas las moto en todas...si tiene sellos de valvulas gastados el aceite de la tapa de cilindros ( culata ) se deslisa hacia la recamara y se quema..ahi se notaria el humo, lo mas comun aros..piston ya gastado por mal mantenimiento tardío, en fin ..tengo una mondial rd170z y me esta pasando que me consume aceite pero no larga humo, y ta tengo juego en el pistón y por ende los aros..
Amigo y si la bujía por una cara está marrón y por la otra es blanca, que está pasando?
eso solo sucede por 2 razones, 1 tu moto tiene una combustion limpia, 2 ps le falta solo una pisca de combustible, pero si sale 1 lado blanco y marron al otro lado, ps dale nomas, no pasa nada. depnde como esta trabando tu moto.
Es normal que el electrodo esté en blanco
Si esta seminueva tu moto si. Ojo mientras la moto no caliente no se jalonee cuando aceleras queda bien.
entonses cual seria la solucion
mover la aguja del carburador. según el color de bujía0.
La mía sale limpia que será?
La aguja también debe de estar calibrada porque si le quitas mucho el paso de la gasolina la moto se va ahogar
Se concreto
una pregunta y si la bujia sale muy negra carbon pero no tiene gasolina o aceite en la cabeza de la bujia entonces no es cilindro o anillos verdad?.. sera valvulas? espero tus comentarios
La gasolina puede se mala o el aceite
El color negro sale solo por 2 cosas. 1 exceso de gasolina, 2 anillos poco desgastados, la bujía siempre debe quemar marrón oscuro, jamás negro excepto hay un exceso de combustible. El echo que no salga con aceite o combustible, no quiere decir que no haya fuga de exceso en ambos. aunque poco pero es un indicativo que algo no esta bien. Te recomiendo alzar el nivel de combustible para que consuma menos y limpiar su bujia. ahi notaras de nuevo el color.
@@Adrilaba gracias estimado voy a cambiarle los anillos y nuevas valvulas a ver
@@Adrilaba Adrilaba sabes que cambie todo en la moto, carburador, cdi, regulador de voltaje bobina, anillos, valvulas tod y la moto aun no quiere encender, la verdad ya no se que hacer, coloque las valvulas en 0.08 mm admision y escape y nada y de tanto darle al arranque hasta la bujia se puso negra
@@aleardoviti imposible,
Mi Moto está blanco el electrodo pero tiene ollin en la patica
Esta quemando aceite en la camara
A mi me salio negra y mojada
Jajaja
Por culpa dehusted y sus videos dañe mi moto puse gasolina en el orificio de la bujia ahora echa humo
No explicó bien del color marrón 🟤
Significa q tiene una mezcla estequiometrica ..
La marrón esta quemando bien amigo tiene buena mezcla
Gracias amigo