PORQUE LA BUJIA DE MI MOTO SALE NEGRO, MARRON O BLANCO
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- En este video te explicamos porque la bujía de tu moto sale de color Negro, Amarillo y Blanco, y porque sale ese color. Los colores de la bujía muestra el funcionamiento del motor de tu moto, mediante los colores de la bujía podemos identificar fallas que presenta tu motocicleta.
Si el color de la bujía parece que está oxidada o con residuos de colores (blanco, amarillo, rojo, marrón) por ejemplo es: Exceso de consumo de gasolina, poco consumo de gasolina de gasolina y desgaste en el cilindro o anillos.
Esto se debe que los motores alcanzan distintas temperaturas elevadas, otros muy bajas dejando los color de bujía, entre: Negro, marrón y blanco son principales indicativos de bujía como:
El color marrón claro
Cuando la bujía esta en un perfecto estado.
Color negro o marrón oscuro
Un indicativo que tu moto esta funcionando con exceso de combustible.
Color blanco
Un indicativo que tiene demasiado aire en la mezcla de gasolina y oxigeno.
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Moto nueva encedido es largo limpio bujia y al toque funciona y el color es marron
nunca habia visto tan bien explicado un video sobre bujias, me ayudo muchisimo muchas gracias por el aporte!!!!
Muchas gracias me ayuda bastante . Soy Rolo desde San Miguel de Tucumán . Argentina
Gracias amigo.
Omo.o mi.l. uJ JJ, p y po.li o in uu. Iu o uu.i,po o. ..😢!!v....jj Immiimimimkxtctnxjh
Que excelente manera de explicar maestro, un saludos!
⁴⁴⁴⁴⁴0
3:31 hola amigo mi moto quema.todo el.tiempo.negro aún dandole mucho mas air y el motor se jalonea y ahora la aceleración no estable por donde estara el.mal.en la mot
Si sale negro cierra el paso de aire media o una vuelta y ve provando, luego al cerrar saldrá blanco. Todavia no se donde esta el color ladrillo, entre el negro o blanco o cerrar mas despues del blanco
Me pasa lo mismo, me sale negra la bujia y cuando le doy aire empieza a fallar el relanti aunque lo ponga acelerada (le cierro el aire a 1 vuelta y media y empieza a sonar regular bastante parejo) pero la bujia sale negra después
Buenas amigo cuando esta pasando mucha gasolina la moto cascabela a lo que arracas o en subida?
Son valvulas amigo, semi sopladas o carbonizadas, haz nueva calibracion de valvulas.
El eceite en el filtro de aire es normal ( si uno no se pasa del nivel de aceite que lleva el motor.) Esto pasa porque la manguera del respiradero del motor va predeterminado conectado al filtro de aire...en todas las moto en todas...si tiene sellos de valvulas gastados el aceite de la tapa de cilindros ( culata ) se deslisa hacia la recamara y se quema..ahi se notaria el humo, lo mas comun aros..piston ya gastado por mal mantenimiento tardío, en fin ..tengo una mondial rd170z y me esta pasando que me consume aceite pero no larga humo, y ta tengo juego en el pistón y por ende los aros..
Amigo y si la bujía por una cara está marrón y por la otra es blanca, que está pasando?
eso solo sucede por 2 razones, 1 tu moto tiene una combustion limpia, 2 ps le falta solo una pisca de combustible, pero si sale 1 lado blanco y marron al otro lado, ps dale nomas, no pasa nada. depnde como esta trabando tu moto.
Gracias compa por explicar está bastante bueno saludos de Veracruz puerto.
muchísimas amigo, estoy aprendiendo demasiado con sus videos ❤
Buenas las fotos y explicaciones d estado de bujias? Una duda en la aguja reguladora del.paso de combustible lleva 5 ranuras veras serian centro standar. De hay en adelante seria de acuerdo al estado del motor o rendimiento? Entonces si estando estandar. L e reducimos el paso de combustible. Se nos calentarla el motor debido a la meema d combustible ya que al quedar 4 ranuras una al 25 otra al 50 otra 75 y una última al 100 NO CRITICO SUS SABERES LOS AGRADEZCO . ES MI INQUIETUD. EN ESTE TEMA DE COLOR DE BUJIAS. DADO A Q ESTO NOS INFORMA ESTADO DEL MOTOR.. GRACIAS🇦🇲
Si el motor esta consumiendo bien, osea rindiendo bien, quemando bujia bien, bajarle un escalon para que entre mas combustible, obvio calentara la motor, solo se toca cuando hay un desbalance de mezcla.
Amigo disculpe mi bujia estab negra y le.subi un escalon como dijiste del embolo de la auja pero me perdio fuerza 🥺??
Ya lo solucionaste?
Así es, si le subes pierde potencia porque gasta menos gasolina y si le bajas tendras mas potencia pero gastarás mas gasolina m
Excelente video 👍
gracias hermano tenia esa duda, muy bien explicado su video saludos
Gracias a ti amigo
@@Adrilababuenas noches te hablo desde Argentina, consulta compré una moto la cual no mantiene la regulación en neutro estable, miré la bujía y está muy cerrada la luz de la bujía,la moto es nueva 0km .
@@emmanuel8069 abre la bujia, y alsa la aceleracion tocando el perno de relanti. la medida de la bujia es una uña del dedo mas grueso de la mano.
Amigo una pregunta la rosca de la bujía tiene aceite el electrodo no eso hace que baje el nivel de aceite?
Tengo una duda y tanvien puede esta abierto las valbulas tanvien pasa mucha gasolina me puedes explicar me revienta el escape
Mi bugia sale color ladrillo al centro y a los bordes megros que significa
Hola amigo. Sabes que estoy viendo casi todos tus videos. Sigue así para nosotros los primerizos en la moto tus videos son una guía.. más porq no das la confianza cuando dices " tu lo puedes hacer"
Tengo mi china marca motomel skua 150 del año pasado con 5 mil km . Así que quiero aprender lo básico. Siempre uno es el mejor mecánico para nuestra moto.
Gracias amigo.
Muy claro, muchas gracias.
Muy bien todo.
La mía sale limpia que será?
Muchas Gracias amigo 😊
Se concreto
y no seria checar l amescla pro que tamboien tiene que ver el aire
gracias amigo
Que hago si en mi moto la aguja solo trae un solo escalón
Compra una aguja igual pero con más ranuras en el repuestero.
Hola genio, estoy viendo muy lógico en las soluciones...
Pero tengo un drama con mi bujía que sale blanca... el sombrerito de la aguja ya esta en el ultimo de abajo...
Donde esta el problema entonces?
Necesita menos aire?
O cambiar el chicle
Ybr 125ed
Revisa que el purificador o filtro de aire del carburador esté en buen estado. También pasa que a veces las personas suelen cambiarlo por uno de alto flujo y queda pasando mucho aire.
Te falto hablar del tornillo del aire, la mia estaba estandar y le baje una ranura para que pasara mas gasolina, pero a veces se jalonea, y el tornillo del aire yo no lo toque ..tenia 2.5 y le abrí a 3.5 vueltas y la sigue poniendo negra 😅
X2 me pasa lo mismo en una cuatrimoto
Si la tenías estándar y te dejaba negra súbela hasta la penúltimo ranura,ya cuando allas echo esto cierra el tornillo de aire y el de gasolina a tope,asle una marca a ambos tornillos con un marcador para que puedas contar las vueltas sin perder la cuenta,al de aire le vas a dar 1 vuelta y media, y al de la la gasolina 2 vueltas,esto lo tienes que hacer con n el motor caliente para que te quede,si notas que está muy acelerado el motor vas aflojando el de la gasolina hasta que quede en 1250 o 1500 revoluciónes por minuto.
gran Video
Gracias maestro por su clase
gracias amigo.
Buena explicacion
Consulta. Se debe fijar la bujia minutos después de usarla? Osea con el motor en caliente o casi ?
Es recomendable esperar a que se enfríe el motor
No explicó bien del color marrón 🟤
Significa q tiene una mezcla estequiometrica ..
La marrón esta quemando bien amigo tiene buena mezcla
una pregunta y si la bujia sale muy negra carbon pero no tiene gasolina o aceite en la cabeza de la bujia entonces no es cilindro o anillos verdad?.. sera valvulas? espero tus comentarios
La gasolina puede se mala o el aceite
El color negro sale solo por 2 cosas. 1 exceso de gasolina, 2 anillos poco desgastados, la bujía siempre debe quemar marrón oscuro, jamás negro excepto hay un exceso de combustible. El echo que no salga con aceite o combustible, no quiere decir que no haya fuga de exceso en ambos. aunque poco pero es un indicativo que algo no esta bien. Te recomiendo alzar el nivel de combustible para que consuma menos y limpiar su bujia. ahi notaras de nuevo el color.
@@Adrilaba gracias estimado voy a cambiarle los anillos y nuevas valvulas a ver
@@Adrilaba Adrilaba sabes que cambie todo en la moto, carburador, cdi, regulador de voltaje bobina, anillos, valvulas tod y la moto aun no quiere encender, la verdad ya no se que hacer, coloque las valvulas en 0.08 mm admision y escape y nada y de tanto darle al arranque hasta la bujia se puso negra
@@aleardoviti imposible,