Dacia Bigster 2025: el hermano MAYOR del Duster | Toma de contacto | Review en español | Diariomotor
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- Опубликовано: 9 окт 2024
- En este video, desde Berlín, te traemos la presentación del Dacia Bigster, el nuevo SUV insignia de la marca Dacia que llega para posicionarse en la cúspide de su gama y que saldrá al mercado en primavera 2025. A lo largo de este recorrido, desglosaremos todos los aspectos clave de este modelo para ayudarte a decidir si realmente merece la pena optar por él o por su hermano menor, el Dacia Duster.
Empezamos con un análisis comparativo entre el Bigster y el Duster, observando sus diferencias en tamaño, espacio interior y capacidad de maletero. Verás cómo los 23 cm adicionales en longitud y los 150 litros extra de maletero mejoran la funcionalidad del vehículo.
A continuación, entraremos en detalle con el diseño exterior, examinando las proporciones y los acabados del Bigster, especialmente en su versión de alta gama Journey. Destacamos los cambios en el frontal, la parrilla y las defensas pintadas que le dan un aspecto más elegante y refinado, sin perder el toque robusto característico de la marca.
Nos adentramos también en el interior del Bigster, donde repasamos su equipamiento tecnológico, como el cuadro de instrumentos digital, la pantalla central de 10.1 pulgadas y los mandos físicos para el climatizador, así como la comodidad de los asientos traseros y las múltiples configuraciones del maletero, que alcanza los 667 litros.
No podemos olvidar la gama de motores electrificados con opción híbrida de 155 CV y etiqueta ECO, lo que hace al Bigster una opción eficiente y moderna dentro del competitivo segmento de SUVs. Además, discutimos sus capacidades off-road 4x4, con un sistema que incluye modos como ECO, AUTO, Nieve, Barro y LOCK, lo que lo convierte en una opción ideal para terrenos difíciles.
Finalmente, compararemos al Bigster con su principal rival, el MG HS, evaluando aspectos como precio, prestaciones, y equipamiento, y responderemos a la pregunta crucial: ¿merece la pena optar por el Bigster o te conviene más el Duster?
Si estás buscando un SUV espacioso, versátil y con un excelente precio, este video te dará todas las claves para decidir.
Presentado por David G. Artés
Editado por Elena Cuiña
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Para mi, usted es uno de los mejores presentadores de coches de España. 👏👏👏
Totalmente de acuerdo
Pero por detrás de Joan dalmau
la verdad es que si, lo explica siempre todo fenomenal!!
@@mountainmaster5051Muy buen presentador.
Este, Dalmau y GuilleAlfonsin.
Soy de Puerto Rico (mercado de Estados Unidos) y este carro no lo venden por acá, pero viéndolo ese es el carro que uno quiere funcional y sin tanta bobería que si se daña todo mas caro, y no se que piensan pero siempre se habla de plásticos premium y blandos pero la real es que esos duros se levan mas fácil y duran mas.
Estupendo el presentador.
No tiene agarradores porque hay que ahorrar, pero tiene el segundo accesorio más absurdo del universo: apertura eléctrica del maletero.
Por otra parte gran video, como siempre.
😂😂 me meo!! Más razón que un Santo.
Buen trabajo.
Como de costumbre, con este señor, sin ambigüedades y clarito.
Gracias.
Llevaba tiempo esperando este lanzamiento. Sinceramente, tiene lo que buscaba y prescinde de lo que no me importa. Y me encanta la línea de diseño que ha cogido la marca.
Igual. Me mo té en un Duster y me encantó PERO no me sentí cómodo y atras era mas apretado de lo que esperaba
@@dv2045 Te entiendo. Precisamente por eso esperaba este modelo. En cuanto esté en un concesionario, iré a verlo.
Uno de los mejores presentadores de coches, una forma de hablar calmada y seria, como debe ser.
Falta saber si lo habrá con 7 plazas. Estaría bien ver al Duster y al Bigster en Ocaña. David eres el mejor para sacar la esencia de cada coche.
En su momento yo crei entender que el 7 platas estaba confirmado...
Hace pocos meses confirmaron que no iba a haber modelo 7 plazas... Si mal no recuerdo
Gracias David, como siempre genial. Tu y tu equipo,lógicamente sois PRO!
Dacia devuelvenos el 1.5 dCi!!!
Que buena review! De lo mejor que he visto, muchas gracias por explicar todo con tanta claridad y honestidad
Buen vídeo explicativo y clarito , sin influir .
Ya sabéis, una comparativa con el Duster de las que nos gustan tanto: Piedras, barro, subidas, cambios de cruce...
De los videos de Diariomotor, si no los hace este señor, ni los abro.
Tengo una dacia dokker dci con la cual estoy encantado, me sirve para todo y me costó 12 mil euros, no había nada en ese momento por ese precio/calidad.
Hace un año teníamos que comprar un segundo coche y dudamos entre el sandero nuevo y el yaris, la diferencia de precio eran 1800€ (yaris s-edition No hybrid), compramos el toyota sin duda.
Ahora este tiene competencia con MG, Omoda,……cada vez los precios más caros en dacia siguiendo la norma del mercado que está loco. Sin duda compraría antes un MG ( lo he probado) que este dacia, ya el duster nuevo no me gusta por los materiales utilizados y sus precios, veo que este es más de lo mismo pero en largo.
Sino es prioritario el maletero y el 4x4 de juguete ni me lo plantearía.
Poco motor para la opción 4x4, y sin posibilidad de automático. Si arreglan esto, un coche a tener en cuenta.
En España no le entra a la cabeza a la gente que el manual es un atraso, por suerte morirán con los híbridos y eléctricos.
Desde luego el mejor presentador de coches 👏👏👏
La mejor review que he visto en mi vida. Gran trabajo.
Excelente review David!
Aparenta ser como su hermano menor, un vehículo franco, sin pretensiones, que cumple con su cometido a un valor coherente.
Acá en Argentina, todavía no conocí usuario descontento con su "Renault" Duster (más allá de sus claras limitantes en algunos puntos)
Saludos desde Córdoba!
Muchos saludos al canal,me gustó mucho la observación y el análisis tan profundo que han hecho de este vehículo, pero me gustaría mucho que lo pusieran a una de las pruebas todo terreno, sería excelente 🙂👍
Gran Review, todo claro como siempre. 😊
Enhorabuena por el trabajo David! Este coche si fuera otra marca rompería el mercado, espero que lo rompa igual.. de hecho se me da un aire al gran 4Runner. Tengo una pregunta que nunca entenderé,; En mi caso que necesito todoterreno unas 10 veces al año para pesca y caza. ¿Por qué no hacen este tipo de coches con su reductora asegurándote por lo menos subir las cuestas resbaladizas y etc? Pagaría la diferencia que no creo que no sea tanta pero no entiendo por eso pregunto. Tampoco digo el nivel del Land Cruiser o el Discovery pero por ejemplo el Compass Traihawk , este modelo etc...Reductora tipo Jimmy. Creo que seriamos muchos los que compraríamos estos vehículos en vez de tener uno para viajar/trabajar y otro para ir al campo y tenerlo en el garaje y usarlo 10/20 veces al año pagando más numeritos/seguros/itv etc . Enhorabuena por los vídeos, espero verlo en Ocaña !
Salut , te sfatuiesc sa iti faci un curs licenta de offroad dupa care vei constata ca masina este suficienta pentru ce ai nevoie , au fost testate brutal pe drumuri pe care intra doar autospeciale 8 x 8 cu 40-uri in conditi de ploaie . noroi etc ,sunt deja multe clipuri urcate pe canalele din Ro , cat despre reductor el intra automat in treapta 1 sau ceva de genu explicau cei de la Dacia .trebuie sa intelegi ca cu cat adauga mai multe optiuni pe masina . ii creste pretul iar lumea deja plange ca este pretul mare ,desi duse in test de offroad real celelate din grupa Duster sau bigster au preturi mai mari si ai toate sansele ca in offroad real sa ramai cu ele in noroi plus pretul de intretinere mult mai mic pe componente si mult mai durabile toate acele elemte din plastic dur fata de piele falsa si plastice moi pe care le schimbi des si la un pret mult mai mare , Suv-urile Dacia au fost testate in toata America de SUD m Africa cat si pe distanta de 8000 de km transiberian la temperaturi negative intre -40 si -55 de grade pe drumuri inzapezite si inghetate ,ceea ce ma face sa intreb oare unde vrei tu sa te duci sa pescuiesti ? cred ca tot ce trebuie sa faci este sa ai masina echipata cu anvelope corespunzatoare sezonului si terenului plus un curs licentiat de offroad , este doar parerea mea .
A mí gusto, prefería el parachoques delantero del Duster y el concept.
Y ya que va con 5 plazas, si le hubieran puesto 3 asientos independientes con isofix, competiría mejor con el 5008 y C5 aircros.
Y ya por pedir alguna versión diesel o alguna versión más potente para el 4x4 creo que el 130 se queda corto, y para el híbrido esperaba 180-200cv (motor del renault espace por ejemplo)
Por pedir que no quede....
Pues a mi me parece estéticamente mas conseguido que el Duster (se me da un aire a los 4Runner y Pathfinder), aunque obviamente las cotas para el campo van a ser peores.
Con ganas de verlo en el circuito Ocaña!
p.d. ¿Se sabe algo de tercera fila de asientos?
Muy bien! Buena opción de coche. Me gustaría que fuera full-hybrid, 7 plazas y con 4x4 a 25k! 😂🎉 Y cuántos años de garantía dan!? 😊
Buen video, lo veo desproporcionado con respecto al duster que es el que yo tengo, ademas el han metido 6000€, mas, me parece una pasada.
Esperaba que el Bigster vendría con tres filas de asientos, pero veo que no es así. Igual, este coche mola. 🚙😉👍
Ideal familias, muy chulo!🎉
Pregunta,
Lleva rueda de recambio o kit antipinchazos?
Muy bonito grande y 4x4 buen precio
El tirador de la puerta trasera es el ejemplo perfecto de como el ahorro de costos supone una incomodidad para todos los padres, puesto que los niños no van a poder abrir la puerta solos. Enhorabuena por el tremendisimo ahorro señores de Dacia.
Los niños crecen rápido
Me parece un coche espectacular.Un diseño muy guapo y moderno.Lástima que por culpa de las restricciones de Europa le monten motores de juguete no aptos para arrastrar mi caravana de 1400kg
El 4x4 puede arrastrar remolques de hasta 1500 kg con freno.
@@rafaelrodriguez745 sinceramente,ahora tengo un coche con motor 2.2 170cv y ya se nota el peso de la caravana...por mucho en ficha ponga eso del Dacia no me creo que lo haga holgadamente
Un gran cambio , cuando llega a latinoamerica
Nos gustaría ver una prueba vuestra del daster 4x4 nuevo en vuestro circuito de Ocaña o alguna prueba por campo en España para ver como se comporta realmente el dacia
esteticamente por fuera me gusta
Los asientos de alante se pueden reclinar hacia bien atrás para estar tumbado???
Obviamente no es barato..pero a mí en ese color y acabo me parece precioso
Madre mía, un Dacia 30.000 euros. Nos hemos vuelto completamente locos...🤯
Con permiso de Joan Dalmau, el mejor comunicador de todos los canales de coches.
En Costa Rica se vende Dacia bajo la marca Renault. Mucho sobrecosto respecto a Europa y como 2 versiones detras siempre... Veremos si Bigster nos llega
Pues nos repiten la jugada, en vez del Scenic y Grand Scenic ahora tenemos dos modelos, el Captur y el Symbioz, y el Duster y el Bigster.
Una pena que, como la versión corta, nacerá anticuado en medidas de seguridad. Y otra, que se quedará lejos en calidad de la que ahora quieren que sea su competencia por precio y tamaño.
Por cierto, sí, tienes razón, el ahorro de costes repercute en el cliente, pero no en el precio (que lo han subido en líneas generales) sino porque ahora te hacen pagar por cosas como un posavasos que otros coches traen de serie y Dacia mete ahora ese invento de las piezas modulares para venderlas a parte y sacar unos eurillos más al cliente.
Buen dia, llegaria a Colombia?
Para cuando una prueba de 4x4 del dacia Duster en Ocaña???
Alguien sabe cómo va el cambio automático de dacia de cuatro velocidades?tiene problemas que se sepa y va fino o patina mucho? gracias
Apertura electrica de maletero , ahorro de costes de dacia. Magnífico
Creo que es sólo en las versiones superiores
Es inferior al duster en tracción? Por qué hay pruebas de duster con una rueda en el aire y tracciona bien gracias a los controles electrónicos
Se puede pedir a partir de enero, no me gusta nada que la version 4x4 siga con el mismo motor de 130cv del duster, aunque el duster se mueve con muchisima soltura, me parece que 150-160cv serian ideales, PERO dacia ni renault tienen motores mas potentes con traccion total... es lo que hay y es lo que se usa... recordar que el duster sale hasta con 100cv, asi que 130cv para ser el "minimo" me parece... mas o menos normal.
Coche , para una familia y ya con estética y acabados
Cuando llegue a la argentina le van hacer una fama ,como al cardian que es lo mismo que el Sandero
EL MG HS HIBRIDO VA A SER UN TOP....
Si pudiera escoger entre el duster y el bigster.....me quedaría con el duster.
Es un coche con mejor apariencia y si los precios acompañan tendra buenas ventas , en Argentina solo llega el Duster reestilizado de la linea vieja bajo la marca Rebault , con la apertura de los autos chinos las europeas perderan gran parte del mercado gracias a que lo que se produce en sudamerica es de baja calidad , creería que Dacia sería un superventas si llegara el original .
El motor híbrido es nuevo, no es el mismo que monta el Duster, no tiene una cilindrada de 1.6 sino 1.8, parece que lo estrena el Bigster en primicia.
Sinceramente esperaba más diferencias con el Duster...se ve que los diseñadores al terminar el Duster los obligaron a dibujar el Bigster y estaban tan cansados que lo único que hicieron fue alargarlo más y se fueron a dormir 💤💤
Aunque este motor híbrido es totalmente nuevo, no es el 1.6 del Duster o del Arkana, es un 1.8. Alguien sabe como va de fiabilidad la tecnología híbrida del grupo Renault?
Mas grande, más pesado, mismo motor de 3 cilindros del Duster.. ya que estaban podrían haberle quitado un cilindro.
Muchas gracias por el video..
Creo que el problema de Dacia se llama MG..
No deja de ser un Duster con un volazido trasero alargado (como el Symbioz frente al Captur) que por cierto en la vista lateral es horrible con ese volazido
Están siguiendo la estrategia renault, como con el Austral
Espantosamente FEO. Dónde tiene el gusto los diseñadores, en el kulo?????
Esperate a ver como se comporta en curvas con toda esa masa suspendida
El motor Gasolina del Hybrid 155, no es el nuevo 1.8 de ciclo Atkinson???
Si, lo es.
🤣🤣🤣🤣
Caray qué pena que no lleva una tercera fila de asientos.
Aver para una familia dices por los plásticos? Esto no es una hylux para la minería y lavarlo con una manguera esto si es una buena versión para el campo,ganadería,caza.
Se sabe algo sobre el precio? Será mucho más caro que el Duster?
Pues seguramente sobrepase holgadamente los 30k
4x4 y 3 cilindros? ...
Si tiene 7 plazas a ver si las 2 ultimas son habitables
Me gusta más q el duster.
No me parece un coche optimo, y menos por ese precio, no lo compraria teniendo otras opciones, la marca deja mucho que desear en calidades y acabados.
Buena idea disimular los pseudosnorkel.
la version 4x4 tiene el mismo error que en el duster: un motor demasiado justito. decision absurda que pronto tendran que rectificar
Yo los veo idénticos, podía haber cambiado algo el diseño
Entonces no lo compramos por si se raya'?
Dicen por ahi, que empezara en 25000 euros, mucho plastico duro para ese precio.
De acá sale la nueva camioneta de Renault que se quiere hacer en la argentina
Cómo el postre de la abuela, con cosas básicas quedas satisfecho y quieres repetir..
Q descepcion por qué motor tan pequeño
Un Austral camuflado??
es el mismo duster con extra de baúl...
Maldigo el día que Alfa Romeo inventó el tirador de la puerta en el montante 🤬
1600cc rs muy poco motor para un coche tan grande.
Esperare a ver si sacan uno superior a 2000 cc.
Comparas este con el MG HS 2025.... Y este te parece un butrarco feo tipo Land Rover Defender para ir al monte y poco mas.
Quiero pensar que rectificaran pronto con el 4x4 necesita minimo 160cv y decian tracción integral electrica, donde esta ?? si no cambian pronto seran carne de cañon con los nuevos coches chinos (Jaecoo, ByD seal u, etc) lo dicho o espabilan pronto o se comen los mocos !!
No se supone que era 7 plazas
NO ENTIENDO LO DE MOTORES DE TRES CILINDROS EN UN COCHE COMO ESE...Y MENOS AUN EN EL 4X4....
me gustaba el Duster y me gusta el Bigster muuuuchooo mas que los Chinos; porque DACIA ofrece 4x4 que es lo que necesito. Bien Dacia Bien !!
MG HS.
25000 euros por un coche de plástico, no tienen vergüenza.
Sus rivales son de piel de unicornio
Color negro el techo te cagas de calor
Si no lo traen 7 plazas será una cagada monumental.
Mucha gente desea un suv de 5 plazas y con un maletero grande original.
Es muy raro ver gente usando las plazas 6 y 7 de los suv, generalmente las familias muy grandes y con sentido común van directamente por una furgoneta tipo MB Vito por ejemplo.
@@grecom_ Lo suyo sería poner la opción de 7 plazas y cada cual elegir la opción que mas le convenga. Es mejor tener las 7 plazas y no necesitarlas, que necesitarlas y no tenerlas.
Si tuviese pasta me lo comoraba😢
Dios mio, que bodrio. 😢😢😢😢
...con Ex-tropajo😂
Mas de lo mismo... Dacia no se entera que solo vende por que es el mas barato
Tricilindricos noooo y 1.2 turbo noooo
Otro pisapapeles para llevar a los niños al cole.
Joder , ya caben niños ahí . Y 4x4 si quieres. Creía q para llevar niños al cole valía cualquier coche pequeño
Pues ya caben niños ahí. Yo diría q es más para viajar y disfrutar el campo
@@subifox734 El 90% de estos vehículos no salen del asfalto
@@gugolero!! No te lo compres y ...punto !!
@elpredicador1152 Eso voy a hacer 🙄
HORROROSO!!!!
Tiene mucho mejor diseño este nuevo modelo. Creo que ya no sabes lo que dices ya estas viejo y perdiendo la razón.