Выкинь датчик давления масла, поставь сигнализатор ММ112Д и выведи на контрольную лампу. Я такое переходник, в купе с датчиком, ставил на 412-ый еще в 90-ых. А еще переделывал алюминиевые тормозные барабаны, от 2141.
Зря, старый картридж получьше любого современного будет, его пропускная способность в разы выше. Печально. Теперь этот мотор ядерный взрыв не переживёт.
У меня 1975 года, взял за 10 тыс. В рассрочку. Весь в стоке. Движку перебираю. Удачи тебе.
Здравствуйте от чего это платформа для фильтра?
От какой машины?
Меняй вкладыши на коленвале двигателя. Будет давления масла.
Новые видосы будут?
Ну так это же изделие завод,советский к тому же,надо доработать напильником по старой традиции....
Вот спасибо !!! Я уже думал искать знахаря , а он --- тут - как тут ! СПАСИБО !
Где вы такие машины находите и еще за такие цены 😮
Хочешь давление лей 20в50,на горячую при хх добавит 0.5кг
Выкинь датчик давления масла, поставь сигнализатор ММ112Д и выведи на контрольную лампу. Я такое переходник, в купе с датчиком, ставил на 412-ый еще в 90-ых. А еще переделывал алюминиевые тормозные барабаны, от 2141.
НА 2.51-мотор 1.5-75 лошадей!Продай хорошим людям!Барыга!И еще-с заменой маслянного фильтра-компрессия не увеличится!
Где можна найти такий насадки
Всегда сразу перевожу под ваз фильтр. Но бывает шпилька ломается
Уменя такойже только жолтый 79г
Ставь фильтр масляный - ВАЗовский !!!
В таком цвете на импалу похож, прям ретро стиль, кабреолет можно было бы зделать👍
А шестигранные болты какие,можно конкретнее?
Тоже интересно
Зря, старый картридж получьше любого современного будет, его пропускная способность в разы выше. Печально. Теперь этот мотор ядерный взрыв не переживёт.
Ты такой медленный
Двигатель не от БМВ . А при его разработки был взят за основу двигатель БМВ М-10
скопировали как смогли получился москвич недаром выпускали на авиазаводе