Все про вариаторы JATCO. Какой лучше и надежнее?
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2024
- Привет всем!
В этом видео расскажу про отличие и типы вариаторов (CVT) Джатко (Jatco)
JF010 JF011 JF015 JF016 JF017 JF018 и тд, в чем отличие этих АКПП
Эти коробки ставятся на NISSAN MITSUBISHI RENAULT LADA VESTA TEANA OUTLANDER LANCER MURANO X-TRAIL MEGANE FLUENCE QASHQAI INFINITI SENTRA и тд
Коробки совершенно разные, со своими особенностями
Какие надежные, какие болячки у них имеются
Наш тг канал: t.me/Artem_Ivan_Auto 🌟
Купить/продать/подобрать:
t.me/ivan_auto_podbor 🌟
8 (960) 247-62-37
Надёжный автосервис в Москве: yandex.ru/navi/org/78916014782 🌟
Отремонтировать/обслужить:
t.me/PostGarant 🌟
8 (926) 189-81-64
Детейлинг/предпродажная подготовка:
t.me/PostDetail 🌟
8 (996) 681-53-25 
Авто/Мото
Спасибо что поделились опытом. Не упомянули jf022e cvt-X. Хотелось бы по ней, больше инфы.
@@amsterdamcation не сталкивался с ней
Спасибо за информацию!
🤝
Спасибо за ролик! Очень приятно и понятно подаешь инфу! Слелай пожалуйста видео про моторы хонда митсу и ниссан.
Постараемся )
Для такого качественного контента очень мало подписчиков. Желаю каналу развития
Спасибо )
Да уж..., спасибо автору, хороший ликбез, браво!!!
Спасибочки 🙏
спасибо!
✌️
Что скажете насчёт корейского вариатора COGF1? С каким из разобранных в видео можно его сравнить? Спасибо)
Пока особо ничего не слышал про него
Ну, лада утверждала, что вариатор там 015е, типа доработанный.
Вариаторы Субару к вам не приезжали? Можете чего про них рассказать?
Не, не приезжали
В целом хорошие вариаторы
Просьба обозначить темы на временной шкале.
Будем стараться
Забыли расказать в устройстве вариатора,что момент от двигателя на конуса передается не напрямую,а через гидротрансформатор
Среднестатистический Россиянин... 2 ляма в кармане😂😂😂
Хорошее завершение. Жизнь одна, инвестируйте в эмоции)
😊
На Ауди а 4 б8 по регламенту в вариаторе масло меняют каждые 30000 км а фильтр 150000 км . Спасибо было интересно , было бы ещё бы интересней про немецкие вариаторы . Кстати менял масло в вариаторе на 30000 и вот недавно ещё не было 60000 пробега масло светлое как бы подозреваю можно ездить и дольше , хотя как ездить наверное 😂
🤝
расскажите про автоматы мерседесов (дизель 3 л)
Постараемся
Весту нельзя делать на гидротрансформаторе, т к она будет значительно дороже и будет не конкурентноспособной на рынке.
Я себе привез Toyota wish 2015 года за 1.1 миллиона 4wd год назад японцу за него в енах мы переводили 280 тыс рублей все остальное это утиль и наша растаможка , стоимость Весты и складывается из этих заградительных пошли она должна гораздо ниже стоить и тут дело не в автомате
Ниссан теана j32, полный привод пробег 230 000км и коробка родная. Думаю если обслуживать и не жарить то очень надежная
В топку этот древний 4АКПП, он уже давно выжил из себя,поэтому и его перестали ставить,он нихера не едет и жрёт не в себя,много отзывов про ту же Гранту с 4АКПП,что жрёт она как большой внедорожник.
Ну и подкорректирую,на последний Аутлендер,что ты показывал на картинке,никогда не ставился Джатко 011,там Джатко 016 ставился ставился с мотором 2,0,а 011-ый уже к тому моменту уже не ставили на автомобили концерна. Насчет Джатко 015,то первые версии были плохие,там основная проблема была с шариковыми подшипниками и солнышко ломалось,примерно с 2014-15-ого года сделали модернизацию,поменяли подшипники,масло НС-3, ПО изменили и эти варики стали практически не уступать тому же 016-ому. Про Каптур уже поправили,там с 2,0 ставился древний французкий не особо надёжный 4АКПП (DP8 ),а уже с мотором 1,3 тсе Джатко 016.
@@user-mz3ei6ob8y 🔥🔥🔥
2.0 жук - нет такого...
А что по хондовским вариаторам? Надежные?
Тойота, Хонда, Субару.
На Королле 2015 поменял Варик на контрактный на 315тыс. Масло главное менять каждые 50-60 тыс. если город и много трассы, то 80-100тыс.
@@user-eg3gr3td3u У меня хонда фит, пробег пока около 180к. Вроде вариатор еще живой. Масло меняю, но смущает, что фильтр не меняется вместо с маслом
Судя по видео из сервиса по ремонту вариаторов во Владивостоке. Х трайлы Т32 там постоянные клиенты. С Хондами гораздо меньше проблем. Много знакомых владеют турбо Хондами и всё с ними хорошо, я ко вариаторах. Субару тоже по слухам надёжные.
Ну разные коробки )
@@Ivan_Artem_Auto и разная надёжность.
31 икстрейл 2,5. Без поломок прошел 150 тыс. Продан, жалею...
Jf011 явно, не ставился в каптюр 2.0
Точно точно
Самый удачный это JF009E, у меня такой стоит на Ниссане Нот 2009 года
Додж калибер пробег 260т.и 280т все .ок .
А на Весте не китайский вариатор стоит?
сейчас да
Первым буду)
Привееет )
Веста с автоматом на вазовском движке, наверное, никуда бы не поехала...
То ли дело вариатор…
Веста с япон автоматом это уже не совсем отечественный продукт 😅
Мурано 3 супер автомобиль. И ценник гуманный на них, в сравнении с китайским хламом.
На каптуре 2.0 обычный автомат
Точно
Зарплата механику 10 ? Вот это вы издиваетесь над сотрудником заставляя работать за еду 😂😂😂
Мы не ремонтируем вариаторы
Я говорю, как устроено во всех сервисах по ремонту АКПП
Ремонт одной коробки у механика занимает один рабочий день. В месяц 20 коробок = 200 тысяч
Нормальная зп механика а Москве
@@Ivan_Artem_Auto видимо по этому они и долго не ходят после таких ремонтов, потому как нормально за один день окуратно разобрать, демонтировать , отмыть , отдефектовать, сделать заказа , отмыть внутри , почистить , собрать и аккуратно собрать обратно после чего залить все жидкости и отдиагностировать коробку нельзя, после чего ещё и нужно проверить на работоспособность , это я вам как механик работавший в иностранной компании говорю и разбиравший и коробки и движки , работая при этом и с каталогами по запчастям
Вариатор самая лучшая коробка для города и пробок. Плавность потрясающая. Мурано z52 например.
Что за бред
У автора с историей проблемы. До 11го вариатора было ещё много моделей типа RE0F05A, RE0F06A, JF009E, JF010E - ременной!
Вы до конца досмотрели ?
Я до конца досмотрел,и с удивлением узнал,что на Мурано z50-51 не ремень,а цепь😂