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ハロゲン球の優しい光が好きです。雨天時の視認性はハロゲンの方がLEDよりも良いと聞いたことがあります。
そうですね。雨天時は、見やすいですね。
ハロゲンH4のハイワッテージ(60/80W)使ったことありますが確かに明るくはなったもののカプラー溶けました。55/60Wが最適ですね。
最終手段( ﾟДﾟ)！探してみるか・・・
LEDが解
1年前までは、レイブリック（スタンレー）のサーキットクリヤーという８０ワットのＨ４バルブがあったのですが、なくなってしまったので今はLEDのカットがきちんと出るバルブに車検時に交換しています。結構キレイにカットも出て明るさ配光（むらなく均一）もよいやつがありますよ。
ありがとうございます(*´∀｀*)
小糸、自分も好き。安心感ありますよね～👍️
ありがとうございます(*'▽')
いつも興味津々で拝見しております、昔の純正ライトリレーが悪くヘッドライトを点灯させた状態でバルブの直前の電圧を測るとバッテリー電圧より大幅に電圧が下がっていることがありました！すかさずリレーを交換すると明るくなりました！
コメントありがとうございます。
有難い動画ありがとうございます、そろそろバルブ交換時期なんです。探して買います‼️
こちらこそありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
貴重な情報をありがとうございます 予備用に早速ポチってみました。
どの業界も規制が厳しくなっていくので大変ですね。私の業界(運送業)も大変です。福ちゃん、頑張って行きましょう
頑張って行きましょう！(ﾟ∀ﾟ)
LEDかと思ったらハロゲンすね。やっぱりハロゲンのが光軸が出しやすいんですかね？バイクって車以上にライトで車検に落ちるんですが、明るさ対策で、バッテリー直結配線リレー接続（通称、バッ直リレー）はよくやってました。余計な所を通らんで直接ライトに電気が通るから明るくなります。それでも駄目なら昇圧回路組んで、16Vから18Vにして強制的に明るくさせてました。ガチのハイワッテージバルブと言えば、GC8初代インプレッサWRXの競技車ベースグレードのRAが、標準で80/110wでしたね。
貴重な情報ありがとうございます(*´∀｀*)
純正がLEDじゃない車の場合リフレクターとかレンズの関係で普通のLEDだと光軸でないですね。そういう車用に調整されてるLEDなら光軸出るのもあるらしいですけど。
凄く役に立つますよ❣️😂
ありがとうございまーす(*'▽')
強すぎると昔の経験上「出先で切れるかも？」と不安感が残るので交換してまだ使える古い球を予備としてグローブボックスに入れて置きたいですね（そして忘れて放置ゴミになるｗ）でもいいなこれ・・・調べて自分の車に合うのを探してみるか
たまにドコで替えたかワカラン球付いてて尚且つシッカリ取り付けしとらんが為にトンデモなコトが、、、( T∀T)
ほんと、やんなっちゃうよね(*'▽')
ハロゲンでもLEDでも同じですが、消費電力（W）が同じでもメーカーにより電気を光に変える効率次第で明るさは変わりますね！（効率が高いほど明るい）自分が乗っているトヨタ系（ダイハツも同じ）のHIDはD4系（D4RやD4C）の水銀レスタイプが使用されているので電圧が低くこれほんとにHIDかと思うくらい暗いんです。他メーカーは水銀タイプのD2系なので明るく羨ましい。
なるほど、そうなんですね(*'▽')
ハロゲン大好きです。フィリップスのハロゲンは明るいので何回か買ってます。確かにお勧めです！
青の色付きが明るく感じるのは「光が白くなった為」に そう感じるのかな？と思います。…LED球で車検落ちた時に間に合わせで付けた普通のH4バルブ、合格した後そのまま夜に運転したけど…暖色気味の為か暗く感じました。
そうですね。(*´∀｀*)夕方とか、早朝は、ハロゲンの色が好きですね。
いつも有益な動画ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます。
20年以上前、某ライトメーカーの異形ヘッドライトのℍ４バルブもフィリップスがはいってました。（自社製でない）S社のハイパーハロゲンとかも、ガラス内部のヨウ素不活性ガスを高めて入れてあるので明るいが高温で切れやすいメタルバックが異形ライトはプラスチックの為溶けクレームが出てました。
コメントありがとうございます(*´∀｀*)
普段中華のLEDを付けていますが、尽く車検に落ちます。激安ディスカウント屋の ハロゲンも結構一発合格が難しい。小糸製作所、フィリップスにしてみます!。
明るいのは中華安物で色々あるけど、カットライン出てないのも無数にありますよねあとは耐久性も気になるとこです
以前使いましたけど、何年も使ってますんで、比べるのが難儀ですね。
HIDpとかLEDとか出てるけど最近はハロゲンでいいやと思うこの頃。切れたりしても結局安いし。
とにかく、車検が大変なんです(*'▽')
一昨日、バイクの、ヘッドランプが、切れたので、近くの、スタンドで、ハロゲン球を、買いました。扶桑電機工業でした。明るいと思ったけど、良いメ━カ━なのですね。
おお！貴重な在庫です。(*'▽')
早速注文しました😊
あざます(*'▽')
はやい！やすい！うまい！！
牛丼屋かよっ！( ﾟДﾟ)
光量で毎回苦労するのはYXS11😂リフレクターの焼けは最早芸術！
そうすね(*'▽')最近、切れて無くてもバルブを交換することが何台かありました。
ハロゲン球は寿命（断線）まで光度はさほど変わらないと思っていましたが徐々に光度が落ちて来るのですね。車検前には新しいハロゲン球に交換して光軸調整後、臨んだ方が良いですね。なおガラス部分が青いのはダメと言う事ですが、機会があれば小糸のハロゲンで「ホワイトビーム」を試してほしいです。謳い文句が「定格・消費電力はそのままにパワフルで鮮烈な白色光を放ちリレーハーネス交換不要で、樹脂製ヘッドランプにも対応可能」と言うハロゲン球です。
コメントありがとうございますruclips.net/video/eONSMaWLyx0/видео.htmlsi=mmUktqGC-rbF-THO
ワイの頭もハゲロンでピッカピカやわ💡やかましい😆
古いバルブはどの位使ったものなんでしょうかじわじわと暗くなっていくから、乗ってる本人には劣化がわかりにくいんでしょうね流石、違いの分かる男
これは、めちゃめちゃ古いです。
ハロゲンは懐かしいです(^o^)30年前 100ワット入れて走ってましたFETのホワイトバルブでもちろん配線もね今は HID D4→LEDに変更しました(^o^)来年車検受かるか不安や……(；＿；)過去にロービームで落ちてるから……
とにかくあかるい福本さん😊
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
検査してます毎回苦労しますね😥
そういえばフィリップスのH4を10年位前にサンバーバンに付けて以来切れていないのを思い出しました純正が5年くらいで切れたので優秀ですねぇ
あざます(*´∀｀*)
女：まぁ～フィリップス明るい～！でもお高いんでしょう～？社長お願い～！💕社長：仕方ないですねぇ～！それでは○○○円で！しかも！今ならエルイーデェ～のポジション用も付けてお値段据え置きの○○○円でどうでしょう！
テレホンショッピングかよっ！( ﾟДﾟ)
@@fukumotohoukago 夢グループでぇ～す！
レイブリッグのサーキットクリア昔はオートバックスでも売ってましたが、もう売ってないんですかね？PIAAのハーネスとIPFのコネクターで使ってましたね
すいません、よく分かりません(*´ω｀*)
Amazonで調べてみたら、フィリップスめちゃ安いじゃん😲〇Pガレー〇で棚に吊るしてある60／55ｗで2個で￥1.000位のを車検前に交換して使用してるけど、次回の車検は、福ちゃんオススメにしようかな🤔
車検が通りやすければ、嬉しいです。(*´ω｀*)
ユーザー車検 ベッドライト検査はいつもドキドキですわ。 テスター屋のオッちゃん純正が一番やでっていつも言ってますわ。 再検査の時は 少しでも光量出るようにウエスて拭き拭きお願いしてます。笑 今年からロービームだけでしか検査しないとか。不安だらけです。うちもH4が 1台あるの情報でありがたいです。
フィリップスのH4ならすぐそこのオートバックスわかやま南店でも売ってました。迷いましたがPIAAのH4にしました。
そこはフィリップスやろ( ﾟДﾟ)
アクセル全開や😎
めっちゃ回してるやつおるけど、別に変われへんで。(*'▽')
@@fukumotohoukago 😎気合や気合！
ユーザ車検で、私の前にいたハーレーさんがアクセル全開で落ちてました😢
@@murata01567 残念ながら電圧が規定値に達していると思われます。
昔旧ロッキーに100/80wの明るいロービームと言うバルブをボッシュのリレーキットと一緒に付けてました。今は無いのかな？
すいません、知りません(*'▽')
安心してください トニー カクー
ありがとうございます
LEDライトで車検ハイビームでなんとか通してたんですが、次の車検が心配です。amazonでフィリップス見てみましたが、見つかりません3300kとか4500kとかエクストリームヴィジョンとかいろいろあってどれを選べばいいんでしょうか？💦車検優先で好みはないです
こんにちは。フィリップスは信頼性の高いメーカーだと思います。しかし、フィリップスのLEDは使ったことが無いので、よくわかりません。ちなみに、ケルビン（Ｋ）と言う単位は明るさではなく、光の色を示しています。4500Kぐらいがハロゲンに近くて、値が大きくなると、白から青みがかった色になってきます。6000Kは太陽の表面温度です。ルーメン（lm）と言うのは明るさの単位で、数値が多いほど明るくなります。
楽しく見させていただいてます。参考になります。ただどれくらいの寿命なのか使ってみないとわからないですね(>_
そうですね、まあ、何年も持ちますんで、比較するのも厄介です。
「安心してください、履いてますよ！」
Ｈ４バルブも製造元で作りがバラバラですよね。
まあ、有名メーカーは、みんなよく出来てます。(*'▽')
それと、HIDでお勧めのやつはないですか？
モノタロウの商品やったら、こないだ買ってみたけど、ruclips.net/video/Pz0YkMIXn0o/видео.html
何十年も前のFET製の競技用135/110Wの未開封H4まだ持ってますよ。勿論リレーハーネスKIT必須ですけど樹脂レンズには使えないですね。(^_^;)
貴重な在庫ですね(*'▽')
純正補修用ってなってましたが、「補修用」だから耐久性が無くてすぐ壊れる😂なんてことは無いですよね？😅純正とだいたい同じものですよね。😅
特に問題ないと思うよ。フィリップスの信頼性ちゃうかな？知らんけど(´・ω・`)
もう大分と減って来たなぁ😅うちの車もハロゲン車は１台だけやわぁハイゼットトラック😄
２年に１度ヘッドライトバルブ交換するようになりそうです。トホホ
そら、難儀でんな( ﾟДﾟ)
23/10/08現在でアマゾン555円の奴ですかね（最近のアマゾンはちゃんとメーカー名入ってても、パチか真かわからんとです）これは買いですね。いつも貴重な情報、ありがとうございます各社電球生産中止の流れですね。でんきゅーはLEDで代替しづらいですし、大量廃車時代がもう目の前って感じですね
おっ！僕が買った時より、ちょっと安くなってるぞ！( ﾟДﾟ)
フィリップスと言えばシェーバーのイメージ
フィリップスのシェーバー良いのか？(*'▽')
自分はカセットテープのイメージ
自分はPC用モニタのイメージ（使ってるので）
オランダのメーカーだよね
ハロゲンランプもあまり明るいと寿命が短かったりするから、LEDがいいかも・・・。
LED良いと思います。これは、金額が安いので、有り難いです。
テスター屋で見てもらったら3000回転まで回さないと光量足りなかった😢
了解しました。(*'▽')コメントありがとうございます。
トヨタの車はロービームが暗いと聞きましたが、大丈夫なんですかね？
さあ、良く分からんなあ。そんな事聞いたこと無いなあ。
@@fukumotohoukago HIDのやつかも。
役立ちます
でもお高いのでしょう。Ｄｊ、フィリップスそれぞれおいくらほどですか？バッテリー充電しとくのも手ですよ！
アマゾンで売ってます(*'▽')
春〜秋はLEDで、冬場だけレンズ凍るの嫌ってIPFのスーパーロービーム X8 60/80wのH4 ハロゲンバルブにしてます。 車触る仕事してるんで、光軸計るのも自分です _(┐「ε:)_
どこに売ってんねん(*'▽')
楽天市場、モノタロウで買えますよ。(左右セット4000円位します) あとはレーシングギアのパワービーム 60/55w H4バルブ(左右セット2800円くらい) こちらもハイワッテージバルブ同等の数値出るのでオススメです。
今は乗ってるクルマもバイクもチャリもLEDやわ。趣味の鉄道模型のライトもチップLEDやし。
LED良いと思います。(*'▽')・・・車検通れば
ありがとうございます。悩みが解消されそうです。来年八月以降も指定工場はハイビームでもロービームでもどちらで測ってもいいみたいですよ。
指定工場も、基準は変わりません。
Hidを見たいです。昔、社外hidが車検通る時代があり、それから社外hidが駄目になり、現在はhidよりLEDが主流の時代、平成10年10月以降すれ違い灯に変わってからの、下向きhid,上向きハロゲン電球の上向きしか通らない車は、どうなのか、検証お願いします、民間自動車 整備工員より
高いんで、きびしい
今度車検の明るさ厳しくなるって聞いたんですけど。調べてないからわかんねい
明るさは厳しくなる訳ではありません。平成10年9月以降登録の車は、基本的にロービーム検査ですが、今まで経過処置として、明るさが足りない場合、ハイビームの明るさで合格を出してもらえました。令和6年の8月以降は、ロービームしか検査しません。なにぶん、車が古くなってくるので大変です。
あー古い車のハイビームで見てくれるのが無くなってしまったんですね
HIDもやって(^∧^)
そうすね。良いのが見つかれば。
電球劣化しちゃ〜るんやね。
そうですね、ハロゲンってだんだん暗くなってきます。和歌山かよ！( ﾟДﾟ)
オレの頭は 古くなるにつれ明るくなるのはなーぜなーぜ？
いや、ハゲとるやないかいっ！( ﾟДﾟ)
15年落ちのプロジェクター式のH7仕様の車乗ってるんですが、中古車新規で不安だったのでハイビーム測定がある内にと思いつつやるだけやろうとフィリップスの新品入れたら、11k cdぐらい出てたので余裕でロービームで通りました。同じく中国製だった記憶がありますが、割と製品管理しっかりしてるんですかね。ちょっとヤバそうかなーって車には小糸かフィリップスの新品投入して検査行くことにしてます。(一般的な規格ならホムセンで小糸のバルブは割と買えますからね。ちょっと高いけど)
ありがとうございます(*'▽')しかも、思いのほか安かった。
確かにフィリップスは何故か安いですよね。スタンレーだったかの補修用バルブがH7だと1個で2000円ぐらいしてたのに、Amazonではあるけど両方で2500円行かなかった記憶があります。その上中国製だから本当に大丈夫？って思ったんですが、思いの外まともで驚きました。安いからいくつか買って置いておいても良さそうですよね。
クリアーでハイワッテージ、かつ高効率のハロゲンH4バルブにハイワッテージハーネスリレー付けてました。すぐに切れたなぁ。小糸のバルブは日星工業製。メーカーは色温度（ケルビン KK）が高いのが明るいような勘違いさせてましたね。普通に考えるとフィリップス製かと。フィリップスも今や中国製か…オランダのメーカーですが、ドイツ製のバルブが多かったです。樹脂レンズはかなんなぁ。量販店ではIPFのハイワッテージがたまに今でも売ってます。
ありがとうございます。
福ちゃんとこ、古い車しか来んの？
古い車ばっかりやで(ﾟ∀ﾟ)
明日買い占めます。
そのフィリップス、雪道で段差拾ったら切れたで。コイト両側3万キロ持ったのに、フィリップスは4、5000キロで切れちゃった。
了解しました。貴重な情報ありがとうございます
明るくて寿命が短いなら定格電圧下げてオーバードライブさせてるかな
なんや、定格電圧下げるって、オーバードライブさせるって何やねん。基本的に電圧は車側で決まるやろし、消費電力を上げないと明るくはならん。
@@fukumotohoukago 12V球を24V車につけたら一瞬爆光で壊れるっしょじゃあ12V車に12V60/55Wの電球と9V60/55Wの電球をつけてみたらどちらが明るいかという話12V 60/55W(130/120W相当)はなぜ明るくて寿命が短いのか多分フィラメントが短いか細いか材の抵抗自体が低いかのどれか
抵抗を下げると消費電力は上がりますね。ところで、「12V 60/55W（130/120W相当）」みたいなバルブで、実際に明るいのは見たこと無いです。
お疲れ様です。 今回の動画で、一言。最近のLEDや、HIDの光は、白内障持ちに取って、目眩ましで非常に危険です。ローなのにハイと違うのかと思います。カットラインを正しく調整するのに、バルブ交換は整備工場で、お願いします。
コメントありがとうございます。(*'▽')
最近は、黄色がダメになって、ちょっとガッカリしてます...
今はLEDが支流ですよ～
それも正解です。
ライトの明るさというより、バッテリーとかオルタネーターとかそっちの方にも問題抱えてるね
なにが？(*'▽')
LEDにすれば、何倍も明るく寿命も延びるようです
了解しました。しかし、高価ですので、タクシーに使えません。
ハロゲン球の優しい光が好きです。
雨天時の視認性はハロゲンの方がLEDよりも良いと聞いたことがあります。
そうですね。雨天時は、見やすいですね。
ハロゲンH4のハイワッテージ(60/80W)使ったことありますが確かに明るくはなったもののカプラー溶けました。
55/60Wが最適ですね。
最終手段( ﾟДﾟ)！
探してみるか・・・
LEDが解
1年前までは、レイブリック（スタンレー）のサーキットクリヤーという８０ワットのＨ４バルブがあったのですが、なくなってしまったので
今はLEDのカットがきちんと出るバルブに車検時に交換しています。
結構キレイにカットも出て明るさ配光（むらなく均一）もよいやつがありますよ。
ありがとうございます(*´∀｀*)
小糸、自分も好き。安心感ありますよね～👍️
ありがとうございます(*'▽')
いつも興味津々で拝見しております、昔の純正ライトリレーが悪くヘッドライトを点灯させた状態でバルブの直前の電圧を測るとバッテリー電圧より大幅に電圧が下がっていることがありました！すかさずリレーを交換すると明るくなりました！
コメントありがとうございます。
有難い動画ありがとうございます、そろそろバルブ交換時期なんです。探して買います‼️
こちらこそありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
貴重な情報をありがとうございます 予備用に早速ポチってみました。
こちらこそありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
どの業界も規制が厳しくなっていくので大変ですね。
私の業界(運送業)も大変です。
福ちゃん、頑張って行きましょう
頑張って行きましょう！(ﾟ∀ﾟ)
LEDかと思ったらハロゲンすね。
やっぱりハロゲンのが光軸が出しやすいんですかね？
バイクって車以上にライトで車検に落ちるんですが、明るさ対策で、バッテリー直結配線リレー接続（通称、バッ直リレー）はよくやってました。
余計な所を通らんで直接ライトに電気が通るから明るくなります。
それでも駄目なら昇圧回路組んで、16Vから18Vにして強制的に明るくさせてました。
ガチのハイワッテージバルブと言えば、GC8初代インプレッサWRXの競技車ベースグレードのRAが、標準で80/110wでしたね。
貴重な情報ありがとうございます(*´∀｀*)
純正がLEDじゃない車の場合リフレクターとかレンズの関係で普通のLEDだと光軸でないですね。
そういう車用に調整されてるLEDなら光軸出るのもあるらしいですけど。
凄く役に立つますよ❣️😂
ありがとうございまーす(*'▽')
強すぎると昔の経験上「出先で切れるかも？」と不安感が残るので交換してまだ使える古い球を予備としてグローブボックスに入れて置きたいですね（そして忘れて放置ゴミになるｗ）
でもいいなこれ・・・調べて自分の車に合うのを探してみるか
ありがとうございます(*´∀｀*)
たまにドコで替えたかワカラン球付いてて尚且つシッカリ取り付けしとらんが為にトンデモなコトが、、、( T∀T)
ほんと、やんなっちゃうよね(*'▽')
ハロゲンでもLEDでも同じですが、消費電力（W）が同じでもメーカーにより電気を光に変える効率次第で明るさは変わりますね！（効率が高いほど明るい）
自分が乗っているトヨタ系（ダイハツも同じ）のHIDはD4系（D4RやD4C）の水銀レスタイプが使用されているので電圧が低くこれほんとにHIDかと思うくらい暗いんです。他メーカーは水銀タイプのD2系なので明るく羨ましい。
なるほど、そうなんですね(*'▽')
ハロゲン大好きです。フィリップスのハロゲンは明るいので何回か買ってます。確かにお勧めです！
ありがとうございまーす(*'▽')
青の色付きが明るく感じるのは「光が白くなった為」に そう感じるのかな？と思います。…LED球で車検落ちた時に間に合わせで付けた普通のH4バルブ、合格した後そのまま夜に運転したけど…暖色気味の為か暗く感じました。
そうですね。(*´∀｀*)夕方とか、早朝は、ハロゲンの色が好きですね。
いつも有益な動画ありがとうございます😊
こちらこそありがとうございます。
20年以上前、某ライトメーカーの異形ヘッドライトのℍ４バルブもフィリップスがはいってました。（自社製でない）
S社のハイパーハロゲンとかも、ガラス内部のヨウ素不活性ガスを高めて入れてあるので明るいが高温で切れやすい
メタルバックが異形ライトはプラスチックの為溶けクレームが出てました。
コメントありがとうございます(*´∀｀*)
普段中華のLEDを付けていますが、尽く車検に落ちます。激安ディスカウント屋の ハロゲンも結構一発合格が難しい。小糸製作所、フィリップスにしてみます!。
明るいのは中華安物で色々あるけど、カットライン出てないのも無数にありますよね
あとは耐久性も気になるとこです
以前使いましたけど、何年も使ってますんで、比べるのが難儀ですね。
HIDpとかLEDとか出てるけど最近はハロゲンでいいやと思うこの頃。切れたりしても結局安いし。
とにかく、車検が大変なんです(*'▽')
一昨日、バイクの、ヘッドランプが、切れたので、近くの、スタンドで、ハロゲン球を、買いました。扶桑電機工業でした。明るいと思ったけど、良いメ━カ━なのですね。
おお！貴重な在庫です。(*'▽')
早速注文しました😊
あざます(*'▽')
はやい！やすい！うまい！！
牛丼屋かよっ！( ﾟДﾟ)
光量で毎回苦労するのはYXS11😂
リフレクターの焼けは最早芸術！
そうすね(*'▽')最近、切れて無くてもバルブを交換することが何台かありました。
ハロゲン球は寿命（断線）まで光度はさほど変わらないと思っていましたが徐々に光度が落ちて来るのですね。車検前には新しいハロゲン球に交換して光軸調整後、臨んだ方が良いですね。なおガラス部分が青いのはダメと言う事ですが、機会があれば小糸のハロゲンで「ホワイトビーム」を試してほしいです。謳い文句が「定格・消費電力はそのままにパワフルで鮮烈な白色光を放ちリレーハーネス交換不要で、樹脂製ヘッドランプにも対応可能」と言うハロゲン球です。
コメントありがとうございますruclips.net/video/eONSMaWLyx0/видео.htmlsi=mmUktqGC-rbF-THO
ワイの頭もハゲロンでピッカピカやわ💡
やかましい😆
コメントありがとうございます(*´∀｀*)
古いバルブはどの位使ったものなんでしょうか
じわじわと暗くなっていくから、乗ってる本人には劣化がわかりにくいんでしょうね
流石、違いの分かる男
これは、めちゃめちゃ古いです。
ハロゲンは懐かしいです(^o^)
30年前 100ワット入れて走ってました
FETのホワイトバルブで
もちろん配線もね
今は HID D4→LEDに変更しました(^o^)
来年車検受かるか不安や……(；＿；)
過去にロービームで落ちてるから……
ありがとうございます(*´∀｀*)
とにかくあかるい
福本さん😊
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
検査してます
毎回苦労しますね😥
そういえばフィリップスのH4を10年位前にサンバーバンに付けて以来切れていないのを思い出しました
純正が5年くらいで切れたので優秀ですねぇ
あざます(*´∀｀*)
女：まぁ～フィリップス明るい～！でもお高いんでしょう～？
社長お願い～！💕
社長：仕方ないですねぇ～！
それでは○○○円で！
しかも！今ならエルイーデェ～のポジション用も付けてお値段据え置きの○○○円でどうでしょう！
テレホンショッピングかよっ！( ﾟДﾟ)
@@fukumotohoukago 夢グループでぇ～す！
レイブリッグのサーキットクリア昔はオートバックスでも売ってましたが、もう売ってないんですかね？
PIAAのハーネスとIPFのコネクターで使ってましたね
すいません、よく分かりません(*´ω｀*)
Amazonで調べてみたら、フィリップスめちゃ安いじゃん😲
〇Pガレー〇で棚に吊るしてある60／55ｗで2個で￥1.000位のを車検前に交換して使用してるけど、次回の車検は、福ちゃんオススメにしようかな🤔
車検が通りやすければ、嬉しいです。(*´ω｀*)
ユーザー車検 ベッドライト検査はいつもドキドキですわ。 テスター屋のオッちゃん純正が一番やでっていつも言ってますわ。 再検査の時は 少しでも光量出るようにウエスて拭き拭きお願いしてます。笑 今年からロービームだけでしか検査しないとか。不安だらけです。うちもH4が 1台あるの情報でありがたいです。
ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)
フィリップスのH4ならすぐそこのオートバックスわかやま南店でも売ってました。迷いましたがPIAAのH4にしました。
そこはフィリップスやろ( ﾟДﾟ)
アクセル全開や😎
めっちゃ回してるやつおるけど、別に変われへんで。(*'▽')
@@fukumotohoukago 😎気合や気合！
ユーザ車検で、私の前にいたハーレーさんがアクセル全開で落ちてました😢
@@murata01567 残念ながら電圧が規定値に達していると思われます。
昔旧ロッキーに100/80wの明るいロービームと言うバルブをボッシュのリレーキットと一緒に付けてました。今は無いのかな？
すいません、知りません(*'▽')
安心してください トニー カクー
ありがとうございます
LEDライトで車検ハイビームでなんとか通してたんですが、次の車検が心配です。amazonでフィリップス見てみましたが、見つかりません3300kとか4500kとかエクストリームヴィジョンとかいろいろあってどれを選べばいいんでしょうか？💦車検優先で好みはないです
こんにちは。フィリップスは信頼性の高いメーカーだと思います。
しかし、フィリップスのLEDは使ったことが無いので、よくわかりません。
ちなみに、ケルビン（Ｋ）と言う単位は明るさではなく、光の色を示しています。4500Kぐらいがハロゲンに近くて、値が大きくなると、白から青みがかった色になってきます。6000Kは太陽の表面温度です。
ルーメン（lm）と言うのは明るさの単位で、数値が多いほど明るくなります。
楽しく見させていただいてます。参考になります。ただどれくらいの寿命なのか使ってみないとわからないですね(>_
そうですね、まあ、何年も持ちますんで、比較するのも厄介です。
「安心してください、履いてますよ！」
コメントありがとうございます(*´∀｀*)
Ｈ４バルブも製造元で作りがバラバラですよね。
まあ、有名メーカーは、みんなよく出来てます。(*'▽')
それと、HIDでお勧めのやつはないですか？
モノタロウの商品やったら、こないだ買ってみたけど、ruclips.net/video/Pz0YkMIXn0o/видео.html
何十年も前のFET製の競技用135/110Wの未開封H4まだ持ってますよ。
勿論リレーハーネスKIT必須ですけど樹脂レンズには使えないですね。(^_^;)
貴重な在庫ですね(*'▽')
純正補修用ってなってましたが、「補修用」だから耐久性が無くてすぐ壊れる😂
なんてことは無いですよね？😅
純正とだいたい同じものですよね。😅
特に問題ないと思うよ。フィリップスの信頼性ちゃうかな？知らんけど(´・ω・`)
もう大分と減って来たなぁ😅
うちの車もハロゲン車は１台だけやわぁ
ハイゼットトラック😄
コメントありがとうございます(*´∀｀*)
２年に１度ヘッドライトバルブ交換するようになりそうです。トホホ
そら、難儀でんな( ﾟДﾟ)
23/10/08現在でアマゾン555円の奴ですかね（最近のアマゾンはちゃんとメーカー名入ってても、パチか真かわからんとです）
これは買いですね。いつも貴重な情報、ありがとうございます
各社電球生産中止の流れですね。でんきゅーはLEDで代替しづらいですし、大量廃車時代がもう目の前って感じですね
おっ！僕が買った時より、ちょっと安くなってるぞ！( ﾟДﾟ)
フィリップスと言えば
シェーバーのイメージ
フィリップスのシェーバー良いのか？(*'▽')
自分はカセットテープのイメージ
自分はPC用モニタのイメージ（使ってるので）
オランダのメーカーだよね
ハロゲンランプもあまり明るいと寿命が短かったりするから、LEDがいいかも・・・。
LED良いと思います。これは、金額が安いので、有り難いです。
テスター屋で見てもらったら3000回転まで回さないと光量足りなかった😢
了解しました。(*'▽')コメントありがとうございます。
トヨタの車はロービームが暗いと聞きましたが、大丈夫なんですかね？
さあ、良く分からんなあ。そんな事聞いたこと無いなあ。
@@fukumotohoukago HIDのやつかも。
役立ちます
ありがとうございまーす(*'▽')
でもお高いのでしょう。
Ｄｊ、フィリップスそれぞれおいくらほどですか？
バッテリー充電しとくのも手ですよ！
アマゾンで売ってます(*'▽')
春〜秋はLEDで、冬場だけレンズ凍るの嫌ってIPFのスーパーロービーム X8 60/80wのH4 ハロゲンバルブにしてます。
車触る仕事してるんで、光軸計るのも自分です
_(┐「ε:)_
どこに売ってんねん(*'▽')
楽天市場、モノタロウで買えますよ。(左右セット4000円位します)
あとはレーシングギアのパワービーム 60/55w H4バルブ(左右セット2800円くらい)
こちらもハイワッテージバルブ同等の数値出るのでオススメです。
今は乗ってるクルマもバイクもチャリもLEDやわ。
趣味の鉄道模型のライトもチップLEDやし。
LED良いと思います。(*'▽')・・・車検通れば
ありがとうございます。
悩みが解消されそうです。
来年八月以降も指定工場はハイビームでもロービームでもどちらで測ってもいいみたいですよ。
指定工場も、基準は変わりません。
Hidを見たいです。昔、社外hidが車検通る時代があり、それから社外hidが駄目になり、現在はhidよりLEDが主流の時代、平成10年10月以降すれ違い灯に変わってからの、下向きhid,上向きハロゲン電球の上向きしか通らない車は、どうなのか、検証お願いします、
民間自動車 整備工員より
高いんで、きびしい
今度車検の明るさ厳しくなるって聞いたんですけど。調べてないからわかんねい
明るさは厳しくなる訳ではありません。
平成10年9月以降登録の車は、基本的にロービーム検査ですが、今まで経過処置として、明るさが足りない場合、ハイビームの明るさで合格を出してもらえました。
令和6年の8月以降は、ロービームしか検査しません。
なにぶん、車が古くなってくるので大変です。
あー古い車のハイビームで見てくれるのが無くなってしまったんですね
HIDもやって(^∧^)
そうすね。良いのが見つかれば。
電球劣化しちゃ〜るんやね。
そうですね、ハロゲンってだんだん暗くなってきます。和歌山かよ！( ﾟДﾟ)
オレの頭は 古くなるにつれ明るくなるのはなーぜなーぜ？
いや、ハゲとるやないかいっ！( ﾟДﾟ)
15年落ちのプロジェクター式のH7仕様の車乗ってるんですが、中古車新規で不安だったのでハイビーム測定がある内にと思いつつやるだけやろうとフィリップスの新品入れたら、11k cdぐらい出てたので余裕でロービームで通りました。
同じく中国製だった記憶がありますが、割と製品管理しっかりしてるんですかね。
ちょっとヤバそうかなーって車には小糸かフィリップスの新品投入して検査行くことにしてます。(一般的な規格ならホムセンで小糸のバルブは割と買えますからね。ちょっと高いけど)
ありがとうございます(*'▽')しかも、思いのほか安かった。
確かにフィリップスは何故か安いですよね。
スタンレーだったかの補修用バルブがH7だと1個で2000円ぐらいしてたのに、Amazonではあるけど両方で2500円行かなかった記憶があります。
その上中国製だから本当に大丈夫？って思ったんですが、思いの外まともで驚きました。
安いからいくつか買って置いておいても良さそうですよね。
クリアーでハイワッテージ、かつ高効率のハロゲンH4バルブにハイワッテージハーネスリレー付けてました。
すぐに切れたなぁ。
小糸のバルブは日星工業製。
メーカーは色温度（ケルビン KK）が高いのが明るいような勘違いさせてましたね。
普通に考えるとフィリップス製かと。
フィリップスも今や中国製か…オランダのメーカーですが、ドイツ製のバルブが多かったです。
樹脂レンズはかなんなぁ。
量販店ではIPFのハイワッテージがたまに今でも売ってます。
ありがとうございます。
福ちゃんとこ、古い車しか来んの？
古い車ばっかりやで(ﾟ∀ﾟ)
明日買い占めます。
ありがとうございます(*'▽')
そのフィリップス、
雪道で段差拾ったら切れたで。
コイト両側3万キロ持ったのに、
フィリップスは4、5000キロで切れちゃった。
了解しました。貴重な情報ありがとうございます
明るくて寿命が短いなら定格電圧下げてオーバードライブさせてるかな
なんや、定格電圧下げるって、オーバードライブさせるって何やねん。
基本的に電圧は車側で決まるやろし、消費電力を上げないと明るくはならん。
@@fukumotohoukago
12V球を24V車につけたら一瞬爆光で壊れるっしょ
じゃあ12V車に12V60/55Wの電球と9V60/55Wの電球をつけてみたらどちらが明るいかという話
12V 60/55W(130/120W相当)はなぜ明るくて寿命が短いのか
多分フィラメントが短いか細いか材の抵抗自体が低いかのどれか
抵抗を下げると消費電力は上がりますね。
ところで、「12V 60/55W（130/120W相当）」みたいなバルブで、実際に明るいのは見たこと無いです。
お疲れ様です。 今回の動画で、一言。
最近のLEDや、HIDの光は、白内障持ちに取って、目眩ましで非常に危険です。ローなのにハイと違うのかと思います。
カットラインを正しく調整するのに、バルブ交換は整備工場で、お願いします。
コメントありがとうございます。(*'▽')
最近は、黄色がダメになって、
ちょっとガッカリしてます...
コメントありがとうございます。(*'▽')
今はLEDが支流ですよ～
それも正解です。
ライトの明るさというより、バッテリーとかオルタネーターとかそっちの方にも問題抱えてるね
なにが？(*'▽')
LEDにすれば、何倍も明るく寿命も延びるようです
了解しました。しかし、高価ですので、タクシーに使えません。