Сегодня 8 октября 2023года, с каким сожалением смотрю это видео. Сожалею о том что впервые увидел Ваши видосы лишь год назад. Теперь смотрю все что есть и наслаждаюсь. Спасибо за чистоту речи,интелегентность,то чего так сегодня не хватает. Здоровья Вам и вашим близким,продолжайте в том же духе. Мы очень ждём новых выпусков.
В 70 годы прошлого века все манжеты и грибки для своего 408 точил сам, из куска резины на примитивном устройстве, причем, из обычной резины, тормозная жидкость БСК (смесь касторового масла и бутилового спирта) ее не разлагает. Спасибо за ролик и удачи Вам в приятном деле!
@@СергейИзмайлов-у3у На торец вала эл.мотора от стиралки приварил кусок трубы диам. 35 - 40 мм и длиной 10-15 мм., в нее туго вставил кусок резины, вставляемый конец которого подрезан ножом до круглого. Вся конструкция слегка напоминает токарный станок по дереву, причем упор для резца обязателен и это может быть просто досочка подходящих размеров. Резец - заточенная до остроты скальпеля отвертка, лезвие сточено до ширины 3 - 5 мм. Все. Несколько попыток чтобы приспособиться к поведению пары резец-резина и все. Варьируя углы наклона резца легко получить манжеты нужной формы и размера. ))
С удовольствием и большим Уважением смотрю Ваши видео! Но часто приходит на ум мысль о том, что желательно бы Вам задуматься хотя бы о примитивной мойке деталей, чтобы не в землю. Это, кстати, и здоровье сбережёт. Например, в Финляндии за загрязнение почвы нехилые штрафы могут последовать даже на своей земле. Да и у нас тоже всё к тому идёт... И наверно стоит подумать о примитивных накопителях, куда бы сливалась и где бы отстаивалась вода после мытья автомобилей. :) Насчёт установки стяжных пружин тормозных колодок. У меня в своё советское время для Запорожца был комплект съёмников для Запорожца. И там был, на мой взгляд, довольно удачный съёмник для этих пружин. С ним их легко было и снимать и ставить. А так как сальники ступичных подшипников в Запорожцах тогда был весьма расходный материал, да и колодки тоже, то и пружины приходилось часто снимать. Думаю, что и для Москвичей что-то подобное (я имею в виду комплект съёмников для ремонта автомобилей Москвич) тоже выпускали. А ещё очень удобно вместо крестовой отвертки использовать толстое шило. Оно по любому тоньше крестовой отвертки и удобнее. Кстати, а почему ничего не сделали с болтами, крепящими ступицу и тормозной щит? Ведь на видео явно видно, когда выбивали поршни, что они ослаблены. Да и отверстия в щите... И последнее... Конечно не мне Вам советовать... Я всего лишь давнишний (лет сорок как тому...) автослесарь пятого разряда и наверняка уже впал в автомобильный маразм... Но я ещё помню времена, когда мне говаривали старшие товарищи, что при работе под автомобилем со снятым колесом недостаточно использовать один лишь домкрат. Домкрат - это агрегат для подъёма и опускания автомобиля. А для работ на вывешенном колесе требуется подставка (козлик). Бывают складные и места много не занимают. Для путешествий. Бывают поосновательнее... Для гаража. Я понимаю - не в своё дело лезу. Но Вас смотрит молодёжь, часто безрукая... И берёт пример. Зачем нашему здравоохранению лишнюю работу подсовывать, когда у него и так коронавирус...?
@@MoskvichnaMoskvichah ну не все жу у вас москвичи в идеале, есть уставшие от жизни есть нормальные и отремонтированые, я это не в обиду хотел , сказал как вижу)
Таких манжеты я брал из ремкрмплекта главного тормозного цилиндра от УАЗ 69 . Подходят один в один . Отремонтировал при помощи их уже два ГТЦ от 407 . И поршень от ремкомплекта подходит . Эти ремкомплекты досих пор есть в продаже . ГТЦ с ними работает на ура
Молодец ! У меня был 407 Москвич 1964 года, пару лет на нем ездил в 94 , 95 годах . Про бумажные салфетки : отличная вещь, можно не разрывая упаковку, вытащить центральную гильзу и тащить бумагу из середины . И на землю хорошо класть картонку , чтобы ничего не потерять . Удачи ! Я всегда любил москвичи . Во Дворце Пионеров на Ленинских горах получал юношеские права в 1986 году в 13 лет на М-2140, были у меня 407, два 2141 с УЗАМ и 2106 мотором .
@@MoskvichnaMoskvichah "Юный водитель 2-го класса ", удостоверение дает право вождения автомобиля на специально выделенных трассах. Что за трассы такие ?!:-( :-( :-( :-) :-) :-)
Балдею от таких видео. Вспоминаю,как сам менял эти цилиндры и задние колодки на 412-м, на Гольф-3 , на Форд Транзит Коннект 2007 г. -барабанные тормоза, пипец ! Ручник на Форде так и не работает (колодки новые). Из салона гайкой сам регулировал. Не работает ручник, хоть убей. На сервис не хочу больше ехать чисто по этому вопросу. Пока без ручника обхожусь. Привет Спецам из автосевисов, которые не могут отрегулировать стояночный тормоз при наличии всех тросов и деталей !
Спасибо, интересно. Если б не эти скобы, можно было бы использовать другой прием установки пружин. Ставится одна колодка, продевается в нее верхняя пружина одним концом, далее одевается вторым концом на вторую колодку, колодка заводится на место, т.к. рычаг большой, то все достаточно удобно. После того как все установлено, нижнюю пружину одеваем одним концом на колодку, второй конец с помощью шила одеваем на вторую пружинку. Получается максимум со второго раза, если совсем не везет. P.S. Полуось то надо было подтянуть :) тормозной щит елозит.
Всё хорошо конечно...., но никогда не понимал и не понимаю ремонтов , когда вокруг на всех деталях грязищи слои..! Там делов то, металлической щёткой пошмурыгать и всё, чистенько и приятно работать!
Станислав, похожие манжеты стоят на главном цилиндре сцепления газ 3307-09, я правда не держал в руках оригинал от москвича, но очень похожи, может даже и поршни одинаковы,с уважением к вам Александр
И еще один прикол. Приезжаю на своем Форде Транз. Коннект дизель в специализированый автотех центр по отопительным системам авто в г. Калининграде. Название не помню точно, толи Авто Терм ( чего то подобное). И находится он на окраине Захожу, говорю, не работает предпусковой подогреватель . Нет вопросов, говорит, заезжайте. Заехал на стенд, посидел в комнате -отдыха ( смерти ), ни кофе, ни чая, только телевизор без звука под потолком и кипа старых журналов про дизельные подогреватели. Через час меня позвали к "мастеру" он очень заикался, и через десять минут он выдал вердикт. Неизвестно, что там сломалось,но мы все сделаем. Приезжайте через неделю, а сегодня - никак. Хорошо, говорю, и собрался уехать. Так это ЧМО встал перед машиной, и говорит: " Вы должны заплатить за "ДИАГНОСТИКУ". 700 рублей.Какую нахрен диагностику ? У вас что-то сломалось. Я и без тебя знаю, что у меня сломался подогреватель. И за то, что ты мне подтвердил, я твоей ёбаной фирме должен 700 рублей ? Адрес этой фирмы г.Калининград ул............... Может фирма и приличная, но нарвался в смену сотрудников-стажеров !!! Да это пиздец,! Диагностика - что то сломалось . 700 рублей на кассу. Даже на подьемник не заезжал.
Смотрю ваши видео , вроде современный человек , а. льете себя на руки химию всякую не представляете. что будет в будущем . Поверьте мне это не пройдет даром .. не то что лить на руки нюхать нельзя , респираторы очки перчатки специальные , Вам в помощь. Успехов
Пружину папка всегда натягивал плоскогубцами. Брал в нужном положении и упираясь пальцами в колодку,заодно прижимал ее ближе и натягивал её не теряя. Здесь система проще.. Нет распорной планки ручника. На двенадцатом есть. Немного неудобно но тоже можно. Отвертка в самом крайнем случае..,🤔
Станислав,нужна ваша помощь,подскажите как опытный москвичист! Есть вопрос,ремонтирую сейчас тормоза на 407 москвиче который простоял 20 лет, в главном ГТЦ самая маленькая резинка,грибок, как вы его называли, разложилась,остальные манжеты целые,сможет ли ГТЦ работать без грибка,возможности его где-то найти нет? И еще планирую оставлять тормоза на БСК,но советской у меня нет,новую лить не рискну, т.к. она уже другая по составу,как пишут, нашел, что была тормозуха ЭСК( этиловый спирт и касторовое масло), думаю купить этиловый спирт и касторовое масло и просто намешать,но правда это все из аптеки будет,будет ли эта тормозная жидкость работать в теории? P.S. Если что на всякий случай еще оставил такой же комментарий под последним видео, ответе пожалуйста если сможете или тут или там,спасибо за помощь,даже если не ответите))
@@ТигрТигрович-ш2щ Я думал вы по поводу клапана пишите,под другим видео писал не только про БСК но и про клапан,на него уплотнения к сожалению не нашел, и пришлось собрать без него,комментарий выше это был про клапан) А с ЭСК все будет работать,тем более что даже в книгах старых это есть,даже если смешать в других пропорциях то тоже все будет работать,если гуще намешать то педаль будет туже и все
«Спасибо, что не в глаз!» 🤣 даешь больше видео с комментариями и вопросами супруги! (Очень понравилось) P.S. Современные очистители тормозов не убивают резинки?
Хотелось бы покритиковать работу оператора, но придраться не к чему. Подкачала сюжетная линия. Не хватает спецэффектов. Хотелось бы, мойку, пескоструйную обработку, покраску и сборку в ...более эстетичных условиях.
Добрый день. Разобрали цилиндр для замены резинок, а вот "грибочка" в нем не оказалось. Чем можно его заменить? может приходилось такое делать? Заранее Спасибо
Сегодня 8 октября 2023года, с каким сожалением смотрю это видео. Сожалею о том что впервые увидел Ваши видосы лишь год назад. Теперь смотрю все что есть и наслаждаюсь. Спасибо за чистоту речи,интелегентность,то чего так сегодня не хватает. Здоровья Вам и вашим близким,продолжайте в том же духе. Мы очень ждём новых выпусков.
Смотрю это видео 7 октября 2024 😊
В 70 годы прошлого века все манжеты и грибки для своего 408 точил сам, из куска резины на примитивном устройстве, причем, из обычной резины, тормозная жидкость БСК (смесь касторового масла и бутилового спирта) ее не разлагает. Спасибо за ролик и удачи Вам в приятном деле!
@@СергейИзмайлов-у3у На торец вала эл.мотора от стиралки приварил кусок трубы диам. 35 - 40 мм и длиной 10-15 мм., в нее туго вставил кусок резины, вставляемый конец которого подрезан ножом до круглого. Вся конструкция слегка напоминает токарный станок по дереву, причем упор для резца обязателен и это может быть просто досочка подходящих размеров. Резец - заточенная до остроты скальпеля отвертка, лезвие сточено до ширины 3 - 5 мм. Все. Несколько попыток чтобы приспособиться к поведению пары резец-резина и все. Варьируя углы наклона резца легко получить манжеты нужной формы и размера. ))
Очень понятно и доступно, а главное, приятно слушать поставленную речь! Ждём новых роликов!
Спасибо тебе за добрые слова и за помощь в перегонке этого Москвича!
Побольше подобных видео, с профилактикой и ремонтом таких редких экземпляров.
Будем делать!
С удовольствием и большим Уважением смотрю Ваши видео!
Но часто приходит на ум мысль о том, что желательно бы Вам задуматься хотя бы о примитивной мойке деталей, чтобы не в землю. Это, кстати, и здоровье сбережёт.
Например, в Финляндии за загрязнение почвы нехилые штрафы могут последовать даже на своей земле. Да и у нас тоже всё к тому идёт...
И наверно стоит подумать о примитивных накопителях, куда бы сливалась и где бы отстаивалась вода после мытья автомобилей. :)
Насчёт установки стяжных пружин тормозных колодок. У меня в своё советское время для Запорожца был комплект съёмников для Запорожца. И там был, на мой взгляд, довольно удачный съёмник для этих пружин. С ним их легко было и снимать и ставить. А так как сальники ступичных подшипников в Запорожцах тогда был весьма расходный материал, да и колодки тоже, то и пружины приходилось часто снимать. Думаю, что и для Москвичей что-то подобное (я имею в виду комплект съёмников для ремонта автомобилей Москвич) тоже выпускали. А ещё очень удобно вместо крестовой отвертки использовать толстое шило. Оно по любому тоньше крестовой отвертки и удобнее.
Кстати, а почему ничего не сделали с болтами, крепящими ступицу и тормозной щит? Ведь на видео явно видно, когда выбивали поршни, что они ослаблены. Да и отверстия в щите...
И последнее... Конечно не мне Вам советовать... Я всего лишь давнишний (лет сорок как тому...) автослесарь пятого разряда и наверняка уже впал в автомобильный маразм... Но я ещё помню времена, когда мне говаривали старшие товарищи, что при работе под автомобилем со снятым колесом недостаточно использовать один лишь домкрат. Домкрат - это агрегат для подъёма и опускания автомобиля. А для работ на вывешенном колесе требуется подставка (козлик). Бывают складные и места много не занимают. Для путешествий. Бывают поосновательнее... Для гаража.
Я понимаю - не в своё дело лезу.
Но Вас смотрит молодёжь, часто безрукая... И берёт пример. Зачем нашему здравоохранению лишнюю работу подсовывать, когда у него и так коронавирус...?
Че то умничаешь??? Не нравится-не смотри. Критик хренов!
Правильно. Всë по делу.
Такой человек приятный спокойно занимается москвичами , много ли человеку надо, есть москвичи ржавые не ржавые.
Спасибо. Почему ржавые?
@@MoskvichnaMoskvichah ну не все жу у вас москвичи в идеале, есть уставшие от жизни есть нормальные и отремонтированые, я это не в обиду хотел , сказал как вижу)
А проще ставить пружинки на колодках тонким бородком с заострённым кончиком
Таких манжеты я брал из ремкрмплекта главного тормозного цилиндра от УАЗ 69 . Подходят один в один . Отремонтировал при помощи их уже два ГТЦ от 407 . И поршень от ремкомплекта подходит . Эти ремкомплекты досих пор есть в продаже . ГТЦ с ними работает на ура
Всё гениально просто,но у Станислава это получается лучше!😅
Молодец ! У меня был 407 Москвич 1964 года, пару лет на нем ездил в 94 , 95 годах . Про бумажные салфетки : отличная вещь, можно не разрывая упаковку, вытащить центральную гильзу и тащить бумагу из середины . И на землю хорошо класть картонку , чтобы ничего не потерять . Удачи ! Я всегда любил москвичи . Во Дворце Пионеров на Ленинских горах получал юношеские права в 1986 году в 13 лет на М-2140, были у меня 407, два 2141 с УЗАМ и 2106 мотором .
Я тоже получал там юношеские права в году 88ом! На 2140 зеленого цвета. Правда толку от них никакого не было.
@@MoskvichnaMoskvichah "Юный водитель 2-го класса ", удостоверение дает право вождения автомобиля на специально выделенных трассах. Что за трассы такие ?!:-( :-( :-( :-) :-) :-)
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, а я на желтом ! Мы с тобой одной крови !
@@Andrey_gorbachev73 Советские дети!
@@MoskvichnaMoskvichah Станислав, как с тобой связаться ?
Дело мастера боится!)))Переборки такого узла на ютубе еще не было)
Балдею от таких видео. Вспоминаю,как сам менял эти цилиндры и задние колодки на 412-м, на Гольф-3 , на Форд Транзит Коннект 2007 г. -барабанные тормоза, пипец ! Ручник на Форде так и не работает (колодки новые). Из салона гайкой сам регулировал. Не работает ручник, хоть убей. На сервис не хочу больше ехать чисто по этому вопросу. Пока без ручника обхожусь. Привет Спецам из автосевисов, которые не могут отрегулировать стояночный тормоз при наличии всех тросов и деталей !
СТАНИСЛАВ.Очень познавательный фильм! Спасибо!
С пружиной можно проще,я делаю из велосипедной спицы крючёк с петлёй на конце под отвёртку и нет проблем
Классный канал, я подписан. Когда смотрю просто отдыхаю и получаю эстетическое удовольствие!!! Молодец!!! Ты по настоящему любишь эти авто!!!
Отличное видео, даже вспомнил как когда-то перебирал эти цилиндры.👍
Спасибо, интересно. Если б не эти скобы, можно было бы использовать другой прием установки пружин. Ставится одна колодка, продевается в нее верхняя пружина одним концом, далее одевается вторым концом на вторую колодку, колодка заводится на место, т.к. рычаг большой, то все достаточно удобно. После того как все установлено, нижнюю пружину одеваем одним концом на колодку, второй конец с помощью шила одеваем на вторую пружинку. Получается максимум со второго раза, если совсем не везет.
P.S. Полуось то надо было подтянуть :) тормозной щит елозит.
Станислав, такими темпами ты РРБ оставишь без хлеба. 😅
Очень наглядно, спасибо👍
Спасибо. Надеюсь кому-то это видео поможет в ремонте.
РРБ толком ничего не рассказывают и лично эти двое на видео мало что делают
С интересом посмотрел, спасибо. 👍
Еще бы такое же видео по прокачке тормозов)
Станислав топлива-
вам в ваше--- творческое горение!
Спасибо с вами очень интересно!!!
Станислав достает весь инструмент из Москвича, как фокусник кролика из шляпы!)
Всё хорошо конечно...., но никогда не понимал и не понимаю ремонтов , когда вокруг на всех деталях грязищи слои..!
Там делов то, металлической щёткой пошмурыгать и всё, чистенько и приятно работать!
Станислав, похожие манжеты стоят на главном цилиндре сцепления газ 3307-09, я правда не держал в руках оригинал от москвича, но очень похожи, может даже и поршни одинаковы,с уважением к вам Александр
И еще один прикол. Приезжаю на своем Форде Транз. Коннект дизель в специализированый автотех центр по отопительным системам авто в г. Калининграде. Название не помню точно, толи Авто Терм ( чего то подобное). И находится он на окраине Захожу, говорю, не работает предпусковой подогреватель . Нет вопросов, говорит, заезжайте. Заехал на стенд, посидел в комнате -отдыха ( смерти ), ни кофе, ни чая, только телевизор без звука под потолком и кипа старых журналов про дизельные подогреватели. Через час меня позвали к "мастеру" он очень заикался, и через десять минут он выдал вердикт. Неизвестно, что там сломалось,но мы все сделаем. Приезжайте через неделю, а сегодня - никак. Хорошо, говорю, и собрался уехать. Так это ЧМО встал перед машиной, и говорит: " Вы должны заплатить за "ДИАГНОСТИКУ". 700 рублей.Какую нахрен диагностику ? У вас что-то сломалось. Я и без тебя знаю, что у меня сломался подогреватель. И за то, что ты мне подтвердил, я твоей ёбаной фирме должен 700 рублей ? Адрес этой фирмы г.Калининград ул............... Может фирма и приличная, но нарвался в смену сотрудников-стажеров !!! Да это пиздец,! Диагностика - что то сломалось . 700 рублей на кассу. Даже на подьемник не заезжал.
Смотрю ваши видео , вроде современный человек , а. льете себя на руки химию всякую не представляете. что будет в будущем . Поверьте мне это не пройдет даром .. не то что лить на руки нюхать нельзя , респираторы очки перчатки специальные , Вам в помощь. Успехов
Пружину папка всегда натягивал плоскогубцами. Брал в нужном положении и упираясь пальцами в колодку,заодно прижимал ее ближе и натягивал её не теряя. Здесь система проще.. Нет распорной планки ручника.
На двенадцатом есть. Немного неудобно но тоже можно. Отвертка в самом крайнем случае..,🤔
Надо пыльники было в кипятке предварительно подержать👌👌👌👍👍👍
Мастер класс от Станислава!!!👍
Между манжетой и поршнем должна стоять тонкая стальная шайба
Она там есть.
Спасибо ! Все отлично !
вот нечего больше в четыре ночи делать, как смотреть как стас тормоза на москвиче ремонтирует😂😂😂
пружинку можно попробовать и утконосами поставить!
Да вот ещё что!!! Не обижайся плиз. Но не забывай про перчатки!!! Береги здоровье!!!!!!!
К сожалению в перчатках руки ничего не чувствуют.
Я понимаю)
Я понимаю что все опять будет грязное, но перед сборкой можно было бы хотя бы железной щеткой почистить
Как я люблю машины ссср
Куртка замечательная!)
См. 02.10.2022 г. Лайк!
Похожие пружины применялись в советской раскладушке. Ну почти такие.
Поршни в рабочем цилиндрике не плохо было бы смазать смазкой для суппортов, типа МС1600, во избежании повторного образования коррозии.
Станислав,нужна ваша помощь,подскажите как опытный москвичист! Есть вопрос,ремонтирую сейчас тормоза на 407 москвиче который простоял 20 лет, в главном ГТЦ самая маленькая резинка,грибок, как вы его называли, разложилась,остальные манжеты целые,сможет ли ГТЦ работать без грибка,возможности его где-то найти нет?
И еще планирую оставлять тормоза на БСК,но советской у меня нет,новую лить не рискну, т.к. она уже другая по составу,как пишут, нашел, что была тормозуха ЭСК( этиловый спирт и касторовое масло), думаю купить этиловый спирт и касторовое масло и просто намешать,но правда это все из аптеки будет,будет ли эта тормозная жидкость работать в теории?
P.S. Если что на всякий случай еще оставил такой же комментарий под последним видео, ответе пожалуйста если сможете или тут или там,спасибо за помощь,даже если не ответите))
Тоже думал об этом, мне видится что будет работать, ведь компоненты те же самые
@@ТигрТигрович-ш2щ скорее всего работать будет,но возможно не так хорошо,возможно увеличится ход педали до создания необходимого тормозного усилия
@@ГаражКима почему вы так думаете? Из-за красителя ,плотность будет не достаточной?
@@ТигрТигрович-ш2щ Я думал вы по поводу клапана пишите,под другим видео писал не только про БСК но и про клапан,на него уплотнения к сожалению не нашел, и пришлось собрать без него,комментарий выше это был про клапан)
А с ЭСК все будет работать,тем более что даже в книгах старых это есть,даже если смешать в других пропорциях то тоже все будет работать,если гуще намешать то педаль будет туже и все
@@ГаражКима сами не пробовали изготовить уплотнитель, вроде работает из резины или кожи?
На заводе для установки колодок использовалось спецприспособление.
«Спасибо, что не в глаз!» 🤣 даешь больше видео с комментариями и вопросами супруги! (Очень понравилось)
P.S. Современные очистители тормозов не убивают резинки?
Для ремонта внутренней поверхности тормозных цилиндров, лучше всего купить специальный хон для тормозных цилиндров. Цена примерно 1500 рублей.
Эххэхэ. А раньше мыли кистью и бензином. Прогресссссссс.....)
Да, и нитриловые перчатки не помешали бы, от химии...
у меня на 408 66 г.в. внутренности были идентичны
Отличное видео
👍
privet stanislav ytibia zalatoi ryki maladec znaeh dela
Хотелось бы покритиковать работу оператора, но придраться не к чему.
Подкачала сюжетная линия. Не хватает спецэффектов.
Хотелось бы, мойку, пескоструйную обработку, покраску и сборку в ...более эстетичных условиях.
Аж помаслать захотелось!😁
👍🤝✊❣️
Станислав, сделайте, пожалуйста, видео, как вы хром до блеска доводите, так, что он на ваших Москвичах горит огнём.
Хорошо, сделаем.
Приветствую у меня 407 синий хочу покрасить оригинал цвет как подобрать, посоветуйте пожалуйста
Стас,а кто тебя снимает???Какой хороший очиститель,как называется???🤔🤔🤔
Иногда жена моя Руслана, иногда дочь. Но в основном штатив.
С тряпками могу помочь, у меня их море)
Добрый день. Разобрали цилиндр для замены резинок, а вот "грибочка" в нем не оказалось. Чем можно его заменить? может приходилось такое делать? Заранее Спасибо
Добрый день. Надо искать грибочек.
Блин, и в ремкомплектах их же не продают
@@SmolMoskvich67 Надо ждать, может, китайцы сделают. Тогда на Алибабе купите. /Cарказм
Сайт ЗАЗ ГАЗ ВАЗ. Там все это есть
Я смотрю ручной тормоз там вооюще ликвидировали за ненадобностью, правда онна москвичах почти всегда не работал.
Ручной тормоз на 410 и 411 установлен на раздатке.
Подскажите у 423 такая же схема и устройство?
А не проще было пружину сначала справа одеть, а затем слева?
А что с ручником?
На 410 ручник на раздатке.
Манжетка последняя японская
Манжетку перед установкою змазують
Забыл уточнить- советский школьник.
Да и сейчас еще на уроках труда бывают нормальные преподаватели и кабинеты.
Здесь ремонт тормозов круче.
ruclips.net/video/pgnoa_hcGxE/видео.html
Do gum można użyć płynu do.naczyni
Do giun
Эх, микрофон бы))))
Только что купил микрофон!