ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан
Был у меня в жизни момент, в общем ну не было работы по специальности совершенно и я как электронщик двинул по объявлению на СТО. Все конечно хорошо было до тех пор, пока зп не дали и тут я всё понял, а на мои возражения - мне было сказано так ты же с ходовой и заменой подшипников, втулок и прочим не занимаешься и в двигатель не лазишь, хотя генераторы и стартера постоянно были, но я так понял что "это не двигатель", плюс очень много было когда "масса" терялась - авто это такое дело. А клиенты узнав что появился автоэлектрик поехали на СТО, ну я послал это СТО дальше чем видел и ушел, а позже появилась работа и я забыл все как "страшный" сон. Из инструментов на СТО был какой-то не работающий тестер и опять же, от примитивной ELM-ки до пробников, клещей токовых и ... короче всё пришлось принести, на возражения - что необходимо приобрести я получал очень подробный ответ с указанием пути "как и где это приобрести". Так что вот такие у нас управители на СТОшках "умняши", да ещё и издеваются как над ... ну вы поняли🤣.
@@matveymishmail А я об этом писал? Я писал ответ на вопрос который был поставлен автором канала. Рассказывать мне то, до какого формата доведены рабочие места на производствах (да и то, сколько там этих производств осталось, разворовано ВСЁ!) мне не нужно, я это хорошо знаю, однако когда я пришел на предприятие и вышел из строя станок по фигурной резке для листового металла...я сказал - да пыль, вот только с Ц4342-М1 сюда лезть, все равно что с плоскогубцами в телевизор...я назвал ему ослик что мало-мальски подойдет (конечно изначально просмотрев тех. документацию и поняв какие частоты там "гуляют" и исключив с помощью цешки органы запитки) всё...через три дня у меня были все запрашиваемые инструменты. Предварительно оговорюсь, что гарантийный срок был закончен и задолго до моего прихода, а узнав стоимость приезда в мухосранск электронщиков - у директора уже было предынфарктное состояние. Поэтому те рельсы суперкапитализЬма - что навязываются уродами - их же и подведут к...
я в РБ,у меня другая была ситуация, даже забавная если подумать , говорю нам нужен шуруповерт-двое напарников бывших военных-нах он нам нужен есть отвертки, купите простые тестера-нахуа у нас есть (даже не цш-ки) а 10 кг изм.приборы заепался таскать такое,так и с современным осцилографом-у нас же есть полурабочий 167-й,бляяяя,ребята когда я познакомил этих пенсионеров с современным инструментарием,помимо кусачачиков и паяльников без регулировкми,,при первом уходе на пенсию-человек хоть и военный и старше меня на лет 50 принес извинения,сказав что я был прав и так в 100 раз быстрее и удобнее
@@Sergey-pv2zvда отстаньте от слова капитализм ,оно вам спать мешает что ли ,блин ,словно при социализме лучше было .такое же дерьмо , только вид сзади.
Респект автору. Всю свою сознательную жизнь, занимался ремонтами электроники как хобби приносящее деньги. Недавно бросил , перешел плавно на автоэлектрику, набираюсь опыта, в том числе по вашим видосам, ну и практика, конечно. Из тех что заезжали, понравился ваг, они сложнаватые и вобщем интересно их ремонтировать. Большинство электриков, в нашей тьмутаракани к сожалению только чтецы ошибок, а что коса торчит гнилая снизу, они даже не видят или не смотрят. Мне это плюс, хлебушек дополнительный и интересное времяпрепровождение.😊 А насчет того, что не ценят работу автоэлектрика, так и электронщика тоже не ценят. Тут как бы либо тебя воспринимают как некого мага-чародея , либо как Васю , который проводок один припаял, один проводок, совецким паялом, и просит за это 5к. А то что , ты при этом весь вечер играл в карманный бильярд (катал шары бга) и программировал и то что ты хераву кучу оборудки купил , отбирая шоколадки у своих детей (образно конечно) и то что ты читал форумы и техническую документацию на забугорном языке, это им ничего не говорит, увы. Свою работу конечно ценят, но чужую еденицы .
5000 это нармально. Поражает в людях другое. Хорошо,делать не хотят на продажу она. Новому хозяину ничего не скажут,а вот деньги попросят нормальные. Покупали в начале весны, Mercedes sprinter classic 2013 год после вахтовиков. Простоявший лет 5 и чуть разкуроченный по торпеде да и вообще. Просили лям. Но узнав,что берём под восстановление и передачи в не большие две деревушки детей в школу возить за 35 км от них, отдали за 480. Ещё и водила их,написал целый толмут всех бед. Честных,сейчас мало.
Меня так же напрягают такие люди я в сервисе работаю тот же пример пригнали додж хз какого года итд пыльник шруса порван шрус сухой и закусывает владелец говорит всё равно на продажу забей просто смазки мне аж стрёмно стало но сделал поставил пыльник универсальный а в доках попросил написать что шрус сухой и закусывает если покупатель попросит документы с обслуживания там будет написано всё что делалось
@@Evgenii-kiselev В час ночи,трасса Казакь -Челны дёрнули ( мои все спят). Дочь в руки ( папа одиночка ей 4 тый год) Выежаю. 20 минут и на месте. Скорая получила удар в бок. У них в салоне реанимация полным ходом,а сама заглохла. Все времянки( провода скинул) Завели. Два генератора и саму машину поехал тихо на скорости. Морды нет. Водила,умница хоть и малолетка. У него даже двери нет и то сорвался ехать,ради спасения Жизни. Гайцам,огромное спасибо за коридор. И это фордовская развалюха ( родом из Алабуги) доехала вовремя до Ркб. Я домой,доча сквозь сон Папа мы Спасли? Я не мешала. Спи Родная. Утром узнаем. Одно,знаю точно - свой долг мы выполнили все.
Хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО автоэлектрику,у самого Ланос купил в феврале 2024го года,у девушки,в принципе залез уже почти везде,и уже знаю многие нюансы этого авто,про разъём под сиденьем,и там же кстати крепится масса,так же в районе дроссельной заслонки,вернее под ней идёт жгут проводов в гофре,с заводскими обжимками,без пайки,если двигатель начинает троить,то сразу разматываем эту косу,проблема там,обжимки окисляются и контакт пропадает,шевелим косу,вроде заработало,и опять троение,просто пропаиваем эти соединения,почему то с завода этого не сделали,тупо обжали и всё,потому как машина удешевлена насколько возможно,но чинится это авто даже в поле,без проблем,основные причины,это плохие контакты в разъёмах,и окисление,а так авто огонь.
@@ЕгорСоколовский-у9ш да он зазнался уже. Продает китайский отлом, многие жалуются что не работают сканеры. Вы посмотрите как он раньше себя вёл, и как сейчас. Медийной личностью он стал, а не автоэлектриком. "Я научил; мой ученик; купите у меня...." Раньше с удовольствием смотрел, а сейчас нет. Многие отписываться стали от него.
Скоро будут названия видео-этот Ламборгини не могли оживить 5 лет, даже завод где его создали не смогли, а русский Ваня смог ученик бешеного электрика за 5 минут и заработал кэш.
Автоэлектрик не работает в сервисе потому что 1 а зачем отдавать 25-50% сервису 2 автоэлектрику не нужен большой сервис так как все инструменты помещаются в багажник
Помню в одном из своих видео Аслан говорил,что не смотрит других блогеров автоэлектриков точнее их работу,а тут выпад в сторону "Гараж автоэлектрика".Все таки смотрит!
Вставка про "знаю по памяти" это лучшее! Можно говорить, берем провод не "хозяйский", а "специально обученный". Это +5 к уровню повыебываться перед клиентом.
Сервису диагностика не так много приносит денег, снять-поставить по ходовой по времени им выгоднее. Далее в идеале в боксе где работает электрик должно быть тихо и зимой тепло. Насчёт оборудования тоже владельцы сервисов жмутся очень сильно, хотя относительно не так дорого стоит. Просто многие думают что диагносты видят сквозь машину и специально тянут время. Еще иногда соседи по цеху могут при разборе порвать подрулевой шлейф, перепутать клеммы на акб, вырвать из разьема провода(ваги в этом плане со своими фишками на первом месте) и все ждут чуда которые сотворит электрик. Кстати на некоторых шиномонтажках даже начали сканером читать ошибки, называя это диагностикой.
Там в Ланосе под сидением маленький разъём , это смена октанового числа топлива , туда перемычка вставляется в зависимости от октана залитого бензина . Тупо меняется угол зажигания .
схема 3.14doorская ВАЗАВХЗАХЗВАЗХВЗ кстати про гараж автоэлектрика верно подметил. когда не шарил всегда удивлялся что слишком много он держит у себя в голове... По цене раньше я думал это очень много. Сейчас понимаю что может чуть завышена. Не знаю вашего региона, но работали двое, то есть быстрее. Есть видео где автоэлектрик работал по ценам клиентов. Вам бы за такую работу максимум 500р дали. По этому хорошо что есть электрики которые гнут цену. Берёшь 500, прибавляешь 5000 и делишь на 2. -Та цена за которую можно смело работать без угрызения совести. А в сервисах не работают диагносты потому что это отдельный работник, отдельный то есть одиночка. Которого не понимают и не ценят. Его работу не знают как считать, ничего не крутит не вертит, странный какой то. Какие то инструменты непонятные просит купить. И зачастую не меняет как слесаря вечно ДПКВ при каждом не запуске двигателя. Хотя в нормальных сервисах диагност кормит весь сервис. Однажды пришёл устраиваться автоэлектриком, а у меня спрашивают "стартер на крузаке снять сможешь? я им сказал что снимать дело слесаря, а ремонтировать - автоэлектрика. понятное дело что если мозгов хватит отремонтироваать стартер то и снть тоже. это был вопрос с подвохом конечно. я изначально знал что стртер в разваале блока стоит. спросил когда приходить на работу и дал от туда по газам) Хотя может и стоило поработать хз, на выезды зимой не ездил всё равно. только провода с разьёмами крошить.
В сервисе электрик чтобы заработать 4-5 т себе в карман должен сделать 3-4 машины, а на сегодня он тогда должен платить аренду места. Проще 1-2 выезда сделать или у себя в гараже тоже 1-2 машины. И когда сам по себе ты сам себе страна хозяин.
Однозначно 👍 Да плюс поступал через другую нагрузку в эбу, в мессто массы . Спасибо за обьяснение , да Андрея канал тоже смотрю ещё наченал его смотреть когда он на дядю работал .
Возможно он знал про массу заранее, нам показал про 10 вольт на датчиках и где искать проблему, даже эбу сняли, распиновку. 5тыс норм для такого события, даже чек молчит. Лайкос заработал.
Масса пыталась образоваться через другой провод который должен был быть плюсом, в цепи мощного потребителя, например бензонасоса, поэтому он грелся, весь двигатель вместе с эбу пытался заминусить через этот тонкий провод , темболее 20 ампер, вот он и грелся
нужно ценить свой труд,хоть и не знаю ситуации,но с годами только такое понял...а мог быть время провести с детьми а не помогать людям обесценивающим твой труд и потраченным на него знаниям
газель на газу . как завести сразу с гбо. 1,на включенном зажигание выжать газ в пол. 2.выключить газ.3 отпускаем педаль газа.4 сново нажимаем включить газ. запуск будет с газа. если даже сухой бак бензина
Арслан, когда я открываю твое видео я автомат ставлю палец вверх а когда уже начинаю смотреть видеоролик на автомате просто ещё хочется ставить лайки Жаль что под каждым видео можно ставить лайк только один раз 😂😊
це якщо ГБО4 і в налаштуваннях прошивки контролера стоїть галочка плюс від замка запалення, я ще гарячий старт активував щоб коли температура охолоджувальної рідини більше 40° одразу на газу заводилась☝
@@УкраинаДнепр-х2ч до редуктора не правильно підведений антифриз й газ не встигає перетворюватись в пар, 35° то на літо хіба що на зиму мінімум 40° це при умові що газ-обладнення правильно підібрано і прораховано, відкаліброване.
@@igroman-toys Антифриз вырезан в печь параллельно 30 С поставили в программу, а от кнопки не включается и не реагирует вообще только бензин, потом газ с 30С. И по моему захлёбывается при пуске
@@УкраинаДнепр-х2ч перевірте чи в налаштуваннях прошивки контролера стоїть галочка плюс від замка запалення, інакше кнопка газу буде не активна до старту
В электрике мы шарим нехило. Но по радио элэктронике мне больше по душе. Проблем ни я ни мои друзья по машинам проблем не имеют. Но востанавливать старую радиоаппаратуру мне в кайф. Да и денег не меньше
Я занимался, и не только старой, ноуты , тв, приставки, робопылесосы, стиралки, и тд. Но надоело как-то, а тут еще моя накопленная аппаратура, пригодилась, чиню, прошиваю эбу, проводку, и тд, пока интересно, но конечно пришлось докупать оборудование.
Вот сейчас сразу видно ,что исправлен план действий при прозвонке -Первым дело проверять предохранитель ! Надо начинать с простого и какие "делали" последние работы ( возможно ошибки),а потом углублённый метод проверки авто . Сразу лайк после услышанного ,потом просмотр.
...АйДа....МОЛОДЕЦ.....!?В НЕ СЕРВИСА ТЫ СВОБОДЕН....ПРОСТО СВОБОДЕН...И РАБОТАЕШЬ НА СЕБЯ....!НО К ЭТОМУ НАДО ДОЛГО И УПОРНО ИДТИ....СКОЛЬКО БЫ НЕ ГОВОРИЛИ-НО БЕЗ ХОРОШИХ ЗНАНИЙ И ПОНЯТИЯ В АВТОЭЛЕКТРИКЕ....ДИАГНОСТА НЕ ПОЛУЧИТСЯ НИКОГДА....!!!!БУДЬ ТЫ ТРИЖДЫ ВЕНЧАННЫЙ КАК ЖЕРЕБЕЦ АНИЛИН (ЛИРИКА ...БЫЛ ТАКОЙ АМЕРИКАНСКИЙ КРАСАВЕЦ...ГДЕ-ТО В 80-ТЫХ....).УДАЧИ ВАМ В РАБОТЕ ГОСПОДА ТРУЖЕНИКИ!!!
На старых авто, таких как волна 21 , минусовой провод шёл отдельно от всей проводки, забавно его было наблюдать гордо запитанным к кузову одним концом, и мотору другим..... Зато удобно было обрыв находить, минус считай что в любом пространстве.....
@@Mmark_Ttven в данном случае это добитое до ручки шрот который кому то продадут. "а что, хорошая машина" Пороги гнилые, днище гнилое. Подкапотка - проводка гнилая. Это шрот и ей место на металлоломе
У нас был случай,в электрощите ноль отгорел и в розетках 380 вольт.Погорела аппаратура.Потому как 3 фазы а наличие.А в автомобиле один плюс,а не три .Масса отгорела и плюс попер через датчики катушки и т.д.Может я неправильно изложил суть.Я не автоэлектрик.
Я обучался у опытных людей бесплатно, по интернетам и ютубу, плюс опыт от преведущей деятельности. Ну конечно пока я трачу по 100000 в месяц на оборудование, а зарабатываю , ничего, пока, потому как не отбил еще все. 😂 Но по ютубам я переодический смотрю видео, колег. Может со временем, тоже снимать начну, но увы ютуб скоро закроют, поэтому придется наверное в офлайне работать.
Подскажи пожалуйста, 2114 плохо заводится на горячую, но если снять провод возбуждения генератора то заводится отлично Без провода гена сам возбуждается и зарядка есть
Здравствуйте. Есть интересный момент по моей машине ниссан ванетте с двигателем L8. Может быть вы что-то подскажите! При продолжительном подъёме в затяжной перевал в конце подъема загорается лампочка зарядки и чек... Произошло это два раза за пол года и ровно в одном и том же месте дороги! Прям мистика! Хоть не ездить по этой дороге... Ошибка р2504. Ошибку сбрасываю и если в этот перевал не лезть проблем нет! И ничего не происходит! Мистика короче! Позвонил тут одним... Говорят катализатор надо удалить и всё пройдёт... Обманывают походу... Подскажите пожалуйста куда хоть копать. Рассчитаюсь переводом! Консультация нужна и помощь. Машина кормилица.
Видимо двиг когда в гору идет, отходит плюс от гены или что-то типа того. Вроде ошибка это типа перезаряд акб, появляется я так понял при плохом контакте плюса акб и гены, видимо нужно почистить и подтянуть их, все должно уйти.
Аслан, эти термоусадки с пайкой проверь, я такие взял соединил прогрел, припой красиво растекся, но когда разрезал термоусадку, скрутка легко разобралась руками. Помоему не стрит их использовать.
В сервисе можно сутки искать проблему и не хера с этого не заработать а на трахаешся по полной у нас же зп идёт 70% сервису 30 тебе там получать нехер да ко всему по норм часам работаем не выгодно электрикой заниматься проще ходовку перевернуть больше заработаешь
Живучие 😂 Я ни одного целого нн видел, сплошныя гниль . Я брал новый в салоне в 2008 году, у меня чкпез год рыжье полезло, продал года через 3 пока сквощных дыр не появилось 😊
ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec
Правила модерации:
- Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения
- Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются
- Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан
- Ругань, оскорбления и переход на личности = бан
- Претензия к тону и препирательство = бан
- Политика в любом виде = бан
Здрастуй. Подскажи где такую контрольку достать? Которой ты смотрел питание и массы на ЭБУ.
@@ОбламськийВолодимир в озоне их тьма
Как связаться по поводу обучения? Через телеграм не получается
Вы не отвечаете в телеге
@@akimka_bembeev08отвечают , долго
Был у меня в жизни момент, в общем ну не было работы по специальности совершенно и я как электронщик двинул по объявлению на СТО. Все конечно хорошо было до тех пор, пока зп не дали и тут я всё понял, а на мои возражения - мне было сказано так ты же с ходовой и заменой подшипников, втулок и прочим не занимаешься и в двигатель не лазишь, хотя генераторы и стартера постоянно были, но я так понял что "это не двигатель", плюс очень много было когда "масса" терялась - авто это такое дело. А клиенты узнав что появился автоэлектрик поехали на СТО, ну я послал это СТО дальше чем видел и ушел, а позже появилась работа и я забыл все как "страшный" сон. Из инструментов на СТО был какой-то не работающий тестер и опять же, от примитивной ELM-ки до пробников, клещей токовых и ... короче всё пришлось принести, на возражения - что необходимо приобрести я получал очень подробный ответ с указанием пути "как и где это приобрести". Так что вот такие у нас управители на СТОшках "умняши", да ещё и издеваются как над ... ну вы поняли🤣.
На заводах даже так так, нормальные инструменты только свои
@@matveymishmail
даже сейчас в бюджетке это повсеместно. закупку обычного будешь ждать вечность, а хорошее только за свой счёт.
@@matveymishmail А я об этом писал? Я писал ответ на вопрос который был поставлен автором канала. Рассказывать мне то, до какого формата доведены рабочие места на производствах (да и то, сколько там этих производств осталось, разворовано ВСЁ!) мне не нужно, я это хорошо знаю, однако когда я пришел на предприятие и вышел из строя станок по фигурной резке для листового металла...я сказал - да пыль, вот только с Ц4342-М1 сюда лезть, все равно что с плоскогубцами в телевизор...я назвал ему ослик что мало-мальски подойдет (конечно изначально просмотрев тех. документацию и поняв какие частоты там "гуляют" и исключив с помощью цешки органы запитки) всё...через три дня у меня были все запрашиваемые инструменты. Предварительно оговорюсь, что гарантийный срок был закончен и задолго до моего прихода, а узнав стоимость приезда в мухосранск электронщиков - у директора уже было предынфарктное состояние. Поэтому те рельсы суперкапитализЬма - что навязываются уродами - их же и подведут к...
я в РБ,у меня другая была ситуация, даже забавная если подумать , говорю нам нужен шуруповерт-двое напарников бывших военных-нах он нам нужен есть отвертки, купите простые тестера-нахуа у нас есть (даже не цш-ки) а 10 кг изм.приборы заепался таскать такое,так и с современным осцилографом-у нас же есть полурабочий 167-й,бляяяя,ребята когда я познакомил этих пенсионеров с современным инструментарием,помимо кусачачиков и паяльников без регулировкми,,при первом уходе на пенсию-человек хоть и военный и старше меня на лет 50 принес извинения,сказав что я был прав и так в 100 раз быстрее и удобнее
@@Sergey-pv2zvда отстаньте от слова капитализм ,оно вам спать мешает что ли ,блин ,словно при социализме лучше было .такое же дерьмо , только вид сзади.
Гараж Автоэлектрика норм мужик зря ты так.
Поддерживаю оба хорошие автоэлектрики просто подходы и поколения разные
Он нормальный мужик, без понтов. Этот выебистый, понтливый. Просто сейчас стал проще. Вспомните как начинал
Респект автору. Всю свою сознательную жизнь, занимался ремонтами электроники как хобби приносящее деньги. Недавно бросил , перешел плавно на автоэлектрику, набираюсь опыта, в том числе по вашим видосам, ну и практика, конечно. Из тех что заезжали, понравился ваг, они сложнаватые и вобщем интересно их ремонтировать. Большинство электриков, в нашей тьмутаракани к сожалению только чтецы ошибок, а что коса торчит гнилая снизу, они даже не видят или не смотрят. Мне это плюс, хлебушек дополнительный и интересное времяпрепровождение.😊
А насчет того, что не ценят работу автоэлектрика, так и электронщика тоже не ценят. Тут как бы либо тебя воспринимают как некого мага-чародея , либо как Васю , который проводок один припаял, один проводок, совецким паялом, и просит за это 5к. А то что , ты при этом весь вечер играл в карманный бильярд (катал шары бга) и программировал и то что ты хераву кучу оборудки купил , отбирая шоколадки у своих детей (образно конечно) и то что ты читал форумы и техническую документацию на забугорном языке, это им ничего не говорит, увы. Свою работу конечно ценят, но чужую еденицы .
5000 это нармально.
Поражает в людях другое.
Хорошо,делать не хотят на продажу она.
Новому хозяину ничего не скажут,а вот деньги попросят нормальные.
Покупали в начале весны,
Mercedes sprinter classic 2013 год после вахтовиков.
Простоявший лет 5 и чуть разкуроченный по торпеде да и вообще. Просили лям.
Но узнав,что берём под восстановление и передачи в не большие две деревушки детей в школу возить за 35 км от них, отдали за 480.
Ещё и водила их,написал целый толмут всех бед.
Честных,сейчас мало.
И не говори,как начинают ныть про "напродажу",я сходу говорю,сделаю как для себя и так-же оплатите,а всё остальные ваши движения с авто,мне пох..ю
Хорошие люди есть, их не может не быть!!!
Честных много, просто некоторые берут у явно не честных, а потом ноют, что их на е ба лли.
Меня так же напрягают такие люди я в сервисе работаю тот же пример пригнали додж хз какого года итд пыльник шруса порван шрус сухой и закусывает владелец говорит всё равно на продажу забей просто смазки мне аж стрёмно стало но сделал поставил пыльник универсальный а в доках попросил написать что шрус сухой и закусывает если покупатель попросит документы с обслуживания там будет написано всё что делалось
@@Evgenii-kiselev В час ночи,трасса Казакь -Челны дёрнули ( мои все спят).
Дочь в руки ( папа одиночка ей 4 тый год)
Выежаю.
20 минут и на месте.
Скорая получила удар в бок.
У них в салоне реанимация полным ходом,а сама заглохла.
Все времянки( провода скинул)
Завели.
Два генератора и саму машину поехал тихо на скорости.
Морды нет.
Водила,умница хоть и малолетка.
У него даже двери нет и то сорвался ехать,ради спасения Жизни.
Гайцам,огромное спасибо за коридор.
И это фордовская развалюха ( родом из Алабуги) доехала вовремя до Ркб.
Я домой,доча сквозь сон Папа мы Спасли?
Я не мешала.
Спи Родная.
Утром узнаем.
Одно,знаю точно - свой долг мы выполнили все.
Гараж авто электрика норм мужик, простой и без понтов
Зря ты так говоришь
Хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО автоэлектрику,у самого Ланос купил в феврале 2024го года,у девушки,в принципе залез уже почти везде,и уже знаю многие нюансы этого авто,про разъём под сиденьем,и там же кстати крепится масса,так же в районе дроссельной заслонки,вернее под ней идёт жгут проводов в гофре,с заводскими обжимками,без пайки,если двигатель начинает троить,то сразу разматываем эту косу,проблема там,обжимки окисляются и контакт пропадает,шевелим косу,вроде заработало,и опять троение,просто пропаиваем эти соединения,почему то с завода этого не сделали,тупо обжали и всё,потому как машина удешевлена насколько возможно,но чинится это авто даже в поле,без проблем,основные причины,это плохие контакты в разъёмах,и окисление,а так авто огонь.
Зря ты так про гараж автоэлектрика. Там и речь без мата, и понтов нет, и знаний реально больше. Дизлайк, отписка. Ты стал много понтов колотить.
Лично я не вижу ничего предосудительного, схохмил малость, почему бы и нет...
@@ЕгорСоколовский-у9ш да он зазнался уже. Продает китайский отлом, многие жалуются что не работают сканеры. Вы посмотрите как он раньше себя вёл, и как сейчас. Медийной личностью он стал, а не автоэлектриком. "Я научил; мой ученик; купите у меня...." Раньше с удовольствием смотрел, а сейчас нет. Многие отписываться стали от него.
Скоро будут названия видео-этот Ламборгини не могли оживить 5 лет, даже завод где его создали не смогли, а русский Ваня смог ученик бешеного электрика за 5 минут и заработал кэш.
Автоэлектрик не работает в сервисе потому что
1 а зачем отдавать 25-50% сервису
2 автоэлектрику не нужен большой сервис так как все инструменты помещаются в багажник
Помню в одном из своих видео Аслан говорил,что не смотрит других блогеров автоэлектриков точнее их работу,а тут выпад в сторону "Гараж автоэлектрика".Все таки смотрит!
Вставка про "знаю по памяти" это лучшее! Можно говорить, берем провод не "хозяйский", а "специально обученный". Это +5 к уровню повыебываться перед клиентом.
Сервису диагностика не так много приносит денег, снять-поставить по ходовой по времени им выгоднее.
Далее в идеале в боксе где работает электрик должно быть тихо и зимой тепло.
Насчёт оборудования тоже владельцы сервисов жмутся очень сильно, хотя относительно не так дорого стоит.
Просто многие думают что диагносты видят сквозь машину и специально тянут время. Еще иногда соседи по цеху могут при разборе порвать подрулевой шлейф, перепутать клеммы на акб, вырвать из разьема провода(ваги в этом плане со своими фишками на первом месте) и все ждут чуда которые сотворит электрик.
Кстати на некоторых шиномонтажках даже начали сканером читать ошибки, называя это диагностикой.
Ещё болезнь на дэу нексия, ланосах это контактная группа на замке зажигания. Я помнится 2 или 3 штуки поменял😅
Тоже была нексия, пару раз менял контактную группу, потом надоело, поставил реле для разгрузки 😅
Тоже самое делал😅@@_Nikaido_
це тому що раніше машини робили "інженери"😂
Там в Ланосе под сидением маленький разъём , это смена октанового числа топлива , туда перемычка вставляется в зависимости от октана залитого бензина . Тупо меняется угол зажигания .
схема 3.14doorская ВАЗАВХЗАХЗВАЗХВЗ
кстати про гараж автоэлектрика верно подметил. когда не шарил всегда удивлялся что слишком много он держит у себя в голове...
По цене раньше я думал это очень много. Сейчас понимаю что может чуть завышена. Не знаю вашего региона, но работали двое, то есть быстрее.
Есть видео где автоэлектрик работал по ценам клиентов. Вам бы за такую работу максимум 500р дали.
По этому хорошо что есть электрики которые гнут цену. Берёшь 500, прибавляешь 5000 и делишь на 2. -Та цена за которую можно смело работать без угрызения совести.
А в сервисах не работают диагносты потому что это отдельный работник, отдельный то есть одиночка. Которого не понимают и не ценят. Его работу не знают как считать, ничего не крутит не вертит, странный какой то. Какие то инструменты непонятные просит купить. И зачастую не меняет как слесаря вечно ДПКВ при каждом не запуске двигателя. Хотя в нормальных сервисах диагност кормит весь сервис.
Однажды пришёл устраиваться автоэлектриком, а у меня спрашивают "стартер на крузаке снять сможешь? я им сказал что снимать дело слесаря, а ремонтировать - автоэлектрика. понятное дело что если мозгов хватит отремонтироваать стартер то и снть тоже. это был вопрос с подвохом конечно. я изначально знал что стртер в разваале блока стоит. спросил когда приходить на работу и дал от туда по газам) Хотя может и стоило поработать хз, на выезды зимой не ездил всё равно. только провода с разьёмами крошить.
В сервисе электрик чтобы заработать 4-5 т себе в карман должен сделать 3-4 машины, а на сегодня он тогда должен платить аренду места. Проще 1-2 выезда сделать или у себя в гараже тоже 1-2 машины. И когда сам по себе ты сам себе страна хозяин.
Спасибо за видосы, у меня тачка пол года стояла, плеснул в колодцы масло и завелась и усе норм ездит теперь
Аслан красава, с Уважением с Казахстана
На этапе проверки 5v. На дроссельной заслонки я сразу понял что массы нет ....😊
На 22- ой минуте , наконец то, догадался осмотреть проводку на дв - ле и о,чудо... там оказалась " хламотень" !
в этом ролике прекрасен только дворик, тишина, ни одной машины не проехало
Однозначно 👍 Да плюс поступал через другую нагрузку в эбу, в мессто массы . Спасибо за обьяснение , да Андрея канал тоже смотрю ещё наченал его смотреть когда он на дядю работал .
Возможно он знал про массу заранее, нам показал про 10 вольт на датчиках и где искать проблему, даже эбу сняли, распиновку.
5тыс норм для такого события, даже чек молчит.
Лайкос заработал.
Молодец 🤝🤝🤝 Решала. Смотрю твои видео за рулем и нехрена не пойму не могу сконцентрироваться 😂
Масса пыталась образоваться через другой провод который должен был быть плюсом, в цепи мощного потребителя, например бензонасоса, поэтому он грелся, весь двигатель вместе с эбу пытался заминусить через этот тонкий провод , темболее 20 ампер, вот он и грелся
Тоже у Ильдар видос про Ниссан смотрел 😂
Никита красава. Сразу убедился, что газель запустить когда бенз привезут, а не сел и уехал.
Очень круто , золотые руки у тебя 👍
если сомневаешся на передаче/не на передаче то просто запускай с нажатой педалью сцепления или тормоза. уже привычка такая просто
по напряжению на датчиках в 9в сразу стало понятно что нет массы на эбу))
5000 норм , но когда вы взяли 7000 с бабёнки за времянку на бензонасос это капец....
Опять же, тариф другой за выезд на трассу..
нужно ценить свой труд,хоть и не знаю ситуации,но с годами только такое понял...а мог быть время провести с детьми
а не помогать людям обесценивающим твой труд и потраченным на него знаниям
А ты чо не поехал на трассу?
@@demoonk420 не звали
@@slavamik8951 наверное никто не знает такого крутого спеца. Поэтому и ценник низкий.
Аслан видео огонь, круто что все объясняешь и показываешь, но другие каналы то что тебе сделали?
газель на газу . как завести сразу с гбо.
1,на включенном зажигание выжать газ в пол. 2.выключить газ.3 отпускаем педаль газа.4 сново нажимаем включить газ. запуск будет с газа. если даже сухой бак бензина
У меня тачка с ГБО.. поколение не помню.. Просто кнопку газа зажимаю и заводиться на газу, бак пустой
Красавчик , здоровья тебе с большим уважением
Арслан, когда я открываю твое видео я автомат ставлю палец вверх а когда уже начинаю смотреть видеоролик на автомате просто ещё хочется ставить лайки
Жаль что под каждым видео можно ставить лайк только один раз 😂😊
А тот провод который грелся мог быть массой? раз та отгнила то масса пыталась идти по тому проводу и он грелся, не?
не
@@gamesvideo3342 Почему?
Да
Так и произошло
Так и было, только это не электрик, а тик токер
На будущие может пригодиться кнопку зажимаешь на показателе газа и заводишь, аварийная завода на газу
це якщо ГБО4 і в налаштуваннях прошивки контролера стоїть галочка плюс від замка запалення, я ще гарячий старт активував щоб коли температура охолоджувальної рідини більше 40° одразу на газу заводилась☝
@@igroman-toysНе заводится у меня на горячем старте. И когда более 35С завожу она долго раскручивается на 50 оборотах. 😢
@@УкраинаДнепр-х2ч до редуктора не правильно підведений антифриз й газ не встигає перетворюватись в пар, 35° то на літо хіба що на зиму мінімум 40° це при умові що газ-обладнення правильно підібрано і прораховано, відкаліброване.
@@igroman-toys Антифриз вырезан в печь параллельно 30 С поставили в программу, а от кнопки не включается и не реагирует вообще только бензин, потом газ с 30С. И по моему захлёбывается при пуске
@@УкраинаДнепр-х2ч перевірте чи в налаштуваннях прошивки контролера стоїть галочка плюс від замка запалення, інакше кнопка газу буде не активна до старту
Аслан молодец! Сопли не жуёт, оптимист. Вперёд.
Крассавчик. По бабкам нормуль!!! Свой труд надо уважать!!! Успехов в работе✊
Я бы сказал что даже мало, 50 баксов сраных за такой труд
Под сиденьем колодка это октан корректор, если она пустая используется 92 бензин.
В электрике мы шарим нехило. Но по радио элэктронике мне больше по душе. Проблем ни я ни мои друзья по машинам проблем не имеют. Но востанавливать старую радиоаппаратуру мне в кайф. Да и денег не меньше
Я занимался, и не только старой, ноуты , тв, приставки, робопылесосы, стиралки, и тд. Но надоело как-то, а тут еще моя накопленная аппаратура, пригодилась, чиню, прошиваю эбу, проводку, и тд, пока интересно, но конечно пришлось докупать оборудование.
Саламалейкум из Казахстана брат ты просто красавчик 👍👍👍
Согласен в том что всем автоэлектрикам давит корона 😂
Спасибо большое ❤
Мужик не понял с какого старта она у него заводится)Вы и говорите что на эфире заводится😊
Бенза нет🤣🤣🤣🤣🤣🤔👍👍👍 зато газ дешовый есть 👍
Аслан конечно молодец,интузиазма не занимать😊.Позитивчик так и хлещет,хоть в займы давай😅
На классике так же с массой, когда масса отпадает задняя фара как гирлянда работает
Каждый мастер своего дела, оценивает свой труд. А много или мало за работу, вопрос думаю не уместен
Вот сейчас сразу видно ,что исправлен план действий при прозвонке -Первым дело проверять предохранитель ! Надо начинать с простого и какие "делали" последние работы ( возможно ошибки),а потом углублённый метод проверки авто .
Сразу лайк после услышанного ,потом просмотр.
самое страшное в электрике это когда провода и (или) контакты греются но и пред не перегорает
Почему
@@АсемаАскарова-р9л потому что может сгореть машинка.
...АйДа....МОЛОДЕЦ.....!?В НЕ СЕРВИСА ТЫ СВОБОДЕН....ПРОСТО СВОБОДЕН...И РАБОТАЕШЬ НА СЕБЯ....!НО К ЭТОМУ НАДО ДОЛГО И УПОРНО ИДТИ....СКОЛЬКО БЫ НЕ ГОВОРИЛИ-НО БЕЗ ХОРОШИХ ЗНАНИЙ И ПОНЯТИЯ В АВТОЭЛЕКТРИКЕ....ДИАГНОСТА НЕ ПОЛУЧИТСЯ НИКОГДА....!!!!БУДЬ ТЫ ТРИЖДЫ ВЕНЧАННЫЙ КАК ЖЕРЕБЕЦ АНИЛИН (ЛИРИКА ...БЫЛ ТАКОЙ АМЕРИКАНСКИЙ КРАСАВЕЦ...ГДЕ-ТО В 80-ТЫХ....).УДАЧИ ВАМ В РАБОТЕ ГОСПОДА ТРУЖЕНИКИ!!!
Та заводится она без бензина на газу-надо на выключенном зажигания зажать включения кнопки гбо и не отпуская включить зажигание и завезти машину..
На старых авто, таких как волна 21 , минусовой провод шёл отдельно от всей проводки, забавно его было наблюдать гордо запитанным к кузову одним концом, и мотору другим..... Зато удобно было обрыв находить, минус считай что в любом пространстве.....
Продаван продаст этот шрот людям и будет новый покупатель мучатся с этим шротом
Бу оно такое
@@Mmark_Ttven в данном случае это добитое до ручки шрот который кому то продадут.
"а что, хорошая машина"
Пороги гнилые, днище гнилое. Подкапотка - проводка гнилая. Это шрот и ей место на металлоломе
а что с ситуацией по СОЛЯРИСУ??? Что с генератором??? Почему вы не даете оценку работы ВАШЕГО УЧЕНИКА???? думали забудем???
Слишком мого суеты. Когда измерял на разьеме, и намерял на всех трех проводах какое то напряжение, уже стало понятно что до ЭБУ нет массы!
Да потому, что заменят предохранитель,а возьмут за диагностику, стирание ошибок и тд.
В сервисе 50 на 50,а тут все тебе и хороший электрик навес золота
У нас был случай,в электрощите ноль отгорел и в розетках 380 вольт.Погорела аппаратура.Потому как 3 фазы а наличие.А в автомобиле один плюс,а не три .Масса отгорела и плюс попер через датчики катушки и т.д.Может я неправильно изложил суть.Я не автоэлектрик.
У каждого псевдоэлектрика такие заголовки: типа за 10 лет никто не смог,а я сделал😂
Мне пока год, попадалась, стояла, ждала, пока я пройду, запустил, ее позже продали.
В том роликн особенно понравились умовырадения, особенно "клещеносец",долго смеялся!!!
Аслан умничка,всего тебе прекрасного и удачного развития🤝
СТО пилят бабки. Им возня долгая не нужна. Конвейер. Поэтому и не хотели ремонтировать)))
Какой ты самоуверенный
Чтобы запустить на газу без бенза надо кнопку газа зажимать и крутить стартером !
Это будет аварийный пуск гбо
Моя любимая поговорка гласит, в электрике чудес не бывает бывают плохие контакты.
Наличие контакта там, где его быть не должно. Или отсутствие там, где он должен быть)
Тогда вопрос, откуда в автомобиле может появиться 15вольт на индукционном проводе катушки зажигания?
@@фикс-м6ю наверное самоиндукция, там может и больше проскакивать, я так одну контрольку однажды ушатал.😊
Когда плохой 0 тоже звониться не полная фаза по цепи через каойто прибор. Так тут и с массой🎉
Деньги получил за проделанную работу, а то и есть такие ухари -диагносты, причину не находят, а бабки спрашивают.
Катушка зажигания не подключена разъём
Наездник на Газеле не знает как принудительно запустить Евро-4 на газу😅 Тем более летом он бы стартонул легко вообще сразу на газу
Красавчик бешеный! Подписка!! Но ты не бешеный а хороший автоэлектрик а бешеный это я 😂😂
Изоленту то уж можно ни эру покупать, а терминатор хотябы)
Я обучался у опытных людей бесплатно, по интернетам и ютубу, плюс опыт от преведущей деятельности. Ну конечно пока я трачу по 100000 в месяц на оборудование, а зарабатываю , ничего, пока, потому как не отбил еще все. 😂
Но по ютубам я переодический смотрю видео, колег. Может со временем, тоже снимать начну, но увы ютуб скоро закроют, поэтому придется наверное в офлайне работать.
98% успеха лечения это в правильности поставленного диагноза, а работы там по сути на 600 рублей, а вот найти...
Потому что в автосервисе на тебя захотят навалить 150авто в сутки и все это за 3копейки.А потом скажут что ты не справляешься на зарплату.
Полный отстой. Знаний ноль, понтов масса.
Разъем под сидением октан корректор ,а блок надёжный как танк
заебись, разьемы с форсов скинуты, а они заводят. бенза нет))))))))))))
Там же на гбо можно принудительно на газу сделать запуск 😂
Профессионал своего дела слов нет как ты чётко всё находишь и восстанавливаешь лайк 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ланос не удивил,удивил горе водятел Некста,ехать на сухом баке это нечто...😮
Потому и водятел а не водитель. Он таким родился с руками из жопы
Машина в целом хорошая??? Она ржавая. Убитая в хлам
До 45 секунд ответил почему электрики не работают в сервисе 😂😂😂
Машинка то вроде хорошая))) только если прислушаться слышно как гниет😂
Человек ты вроде хороший)))，но если прислушаться то слышно как воняешь
@@ЖораКорнев-к4д мадмуазель,это уже оскорбление,а то что запорожец гавно и гниет со скоростью света это факт
@@ЖораКорнев-к4д ты ушами нюхаееш?
Подскажи пожалуйста, 2114 плохо заводится на горячую, но если снять провод возбуждения генератора то заводится отлично
Без провода гена сам возбуждается и зарядка есть
Дубина нет бензина так газ принудительно включи и запускай мотор..😂
Машина потом сгорит((( горе электрик! Как можно кинуть новый кабель не поесть где замыкания
Здравствуйте. Есть интересный момент по моей машине ниссан ванетте с двигателем L8. Может быть вы что-то подскажите! При продолжительном подъёме в затяжной перевал в конце подъема загорается лампочка зарядки и чек... Произошло это два раза за пол года и ровно в одном и том же месте дороги! Прям мистика! Хоть не ездить по этой дороге... Ошибка р2504.
Ошибку сбрасываю и если в этот перевал не лезть проблем нет! И ничего не происходит!
Мистика короче!
Позвонил тут одним... Говорят катализатор надо удалить и всё пройдёт... Обманывают походу...
Подскажите пожалуйста куда хоть копать. Рассчитаюсь переводом!
Консультация нужна и помощь. Машина кормилица.
Видимо двиг когда в гору идет, отходит плюс от гены или что-то типа того. Вроде ошибка это типа перезаряд акб, появляется я так понял при плохом контакте плюса акб и гены, видимо нужно почистить и подтянуть их, все должно уйти.
@@smartfonn91 спасибо дружище. Протянул ещё после первого раза, тоже думал.... Не помогает... Хз что за фигня...
Аслан, эти термоусадки с пайкой проверь, я такие взял соединил прогрел, припой красиво растекся, но когда разрезал термоусадку, скрутка легко разобралась руками. Помоему не стрит их использовать.
Где, на штекере?
@@УкраинаДнепр-х2ч что за штекер?
@@VillageMen Разъём который грелся.
@@УкраинаДнепр-х2ч я вообще не об этом, а про термоусадочные трубки эти с пропоём.
@@VillageMen они не залуживаю жилы
И еще,если вдруг послушаеьесь моего совета, камера на голове не годится ни при каких обстоятельствах!!!!
Это недорого, за такой объем работы, тем более на улице!!
Вот же водятел, насос же сгорит на сухую
Да ему вообще на это ведро по..ю
Автоэлектрик востребованы и работают на себя , потому что могут от какой то жопы отказаться или выставить ценник выше
В сервисе можно сутки искать проблему и не хера с этого не заработать а на трахаешся по полной у нас же зп идёт 70% сервису 30 тебе там получать нехер да ко всему по норм часам работаем не выгодно электрикой заниматься проще ходовку перевернуть больше заработаешь
Моторчик зажжужал
Надо фразу как у Андрея моторики зажужал.
Разьем который не задействован под сидением это переключатель октанового числа топлива, эти машины умеют работать на 80 бензине
Подключил лампу и полез я твои провода шатал.Ну и горе)))
Живучие 😂 Я ни одного целого нн видел, сплошныя гниль . Я брал новый в салоне в 2008 году, у меня чкпез год рыжье полезло, продал года через 3 пока сквощных дыр не появилось 😊
Я диагност, делаю электрику и ходовку делаю., я бог получается?
На продажу не на продажу сделай на совесть
Просьба есть , когда видос снимаете , ставьте телефоны на вибрацию , мешают просмотру когда человек разговаривает , и качественней будет видос