2,0 и 2,3 бензин это маздовские моторы серии L они все жрут масло к пробегу 220. Только 2.3 привести в чувства будет раза в два дороже. дизель на форде это моторы HDI от пежо-ситроен (кроме 2.2 это чисто форд), на пробеге 250-260 форсунки могут попросится на замену, но на этом все - они очень надежные.
@@AlexeyAbleyev касательно 2.3 не соглашусь Знаю несколько владельцев у которых 2.3 не ест масло, а 2.0 расходует конкретно. Но, возможно проблема была исправлена до их владения…
У меня 2.0 бензин 145 лошадей, пробег 190000,масло ни грамма не берет, езжу динамично по трассе 140-180км,владею 3 года, замена масло через каждые 7000. Поэтому у кого жрёт 2 литровый, у ниго пробег более 300000
@@wildwest7589 я, честно говоря, даже не ездил на нем. Интересный автомобиль внешне. Надо найти на обзор, ибо самому интересно понять, хуже или лучше сделали по итогу.
Незнаю как у кого, у меня 2.0 бензин ручка.Пробег209, езжу 8й год.Масло от замены до замены максимум доливаю 100гр.И то если вспомню.Кому и кобыла кума.
@@КонстантинЗаяц-й1г приветствую! Мондео, как мне кажется, и рулиться интереснее и более комфортно. Да и в остальном на голову выше, чем 407. Хотя, опять же, вопрос бюджета. 407 для своей цены прям очень хорош. Если бюджет позволяет, я бы взял Мондео, если нет - то и 407 более чем достоин покупки. Но, все отпугивают, что французы не очень, хотя у меня был и ситроен С4. Ни там ни там я не столкнулся с «французскими» болячками.
А можете подробнее написать о прошивке коробки Акпп.
@@aleksandrbuts9459 есть статья на драйве
Можете связаться в ВК - ссылки есть в описании канала, я вам пришлю ссылку.
2,0 и 2,3 бензин это маздовские моторы серии L они все жрут масло к пробегу 220. Только 2.3 привести в чувства будет раза в два дороже. дизель на форде это моторы HDI от пежо-ситроен (кроме 2.2 это чисто форд), на пробеге 250-260 форсунки могут попросится на замену, но на этом все - они очень надежные.
@@AlexeyAbleyev касательно 2.3 не соглашусь
Знаю несколько владельцев у которых 2.3 не ест масло, а 2.0 расходует конкретно.
Но, возможно проблема была исправлена до их владения…
У меня тоже мондео 4 дизель такой же) пробег 370 , ремонтирую по мелочам, машина реально кайфовая
У меня 2.0 бензин 145 лошадей, пробег 190000,масло ни грамма не берет, езжу динамично по трассе 140-180км,владею 3 года, замена масло через каждые 7000.
Поэтому у кого жрёт 2 литровый, у ниго пробег более 300000
А как насчёт Моня 5 поколение ваше мнение?
@@wildwest7589 я, честно говоря, даже не ездил на нем.
Интересный автомобиль внешне.
Надо найти на обзор, ибо самому интересно понять, хуже или лучше сделали по итогу.
Если есть возможность то снимайте обзор, мало кто снимает на этот недооцененный авто
2.3 с гбо👍
@@СамаилСедыТХ как тянет на гбо?
@Мишган13 на спорте разницы нет в обычном драйве плавнее трогается но менее динамична если не полный бак
конкурент кости 2025 начало
Незнаю как у кого, у меня 2.0 бензин ручка.Пробег209, езжу 8й год.Масло от замены до замены максимум доливаю 100гр.И то если вспомню.Кому и кобыла кума.
@@Дядя-г5я видимо, многое зависит от эксплуатации предыдущих владельцев.
Кто то ездит и убивает, а кто то держит машину в отличном состоянии
Здравствуй. В начале ролика ты сказал что раньше ездил на 407 пежо. Скажи на сравнении. Рулится пежо скорее всего лучше мондео но как всё остальное?
@@КонстантинЗаяц-й1г приветствую!
Мондео, как мне кажется, и рулиться интереснее и более комфортно.
Да и в остальном на голову выше, чем 407.
Хотя, опять же, вопрос бюджета.
407 для своей цены прям очень хорош.
Если бюджет позволяет, я бы взял Мондео, если нет - то и 407 более чем достоин покупки.
Но, все отпугивают, что французы не очень, хотя у меня был и ситроен С4.
Ни там ни там я не столкнулся с «французскими» болячками.
@Мишган13 а сколько ездил на 407?
@@КонстантинЗаяц-й1г год
@@Мишган13 зимой были проблемы из за большого переднего Макса бампера. И поздравляю с новым годом тебя)
@@Мишган13 свеса бампера)
Бутылки 19л стоя влезут в багажник?
@@КонстантинБабичев-и8ъ маловероятно
@@КонстантинБабичев-и8ъ стоя нет
Спасибо за ответы
У меня такой же аппарат. И тоже пару дней назад порвался тросик ручника от заднего левого суппорта. Скорее всего порвался он, там они отгнивают.
@@winstonsmitt1271 спасибо, гляну
Кокарду на шапку нужно цеплять когда делаешь обзор Лада Веста
Рычаг КПП как в икарусе 😅 , длинноват.
@@АндрейТрутень-г4е 😂