Dankjewel voor je duidelijke video, heeft mij ook geholpen. Bij de zaak waar ik het slotje/sleutels gekocht heb werd gezegd dat ik het slotje er zo in kon klikken.. niet dus 🙈🤜🏼🤛🏼
Het allerbelangrijkste vergeten : aan buitenkant oude siliconen rondom slot verwijderen en nieuwe aanbrengen nu krijg je gegarandeerd vocht in je deurpaneel .
bij de dealer hebben ze gewoon een sleutel die op alle sloten past en met die sleutel haal je gewoon het cilindertje eruit zonder het hele slot te demonteren en zo terug het nieuwe erin
Hele terechte vraag. Vaak lukt het wanneer je de sleutel in het slot steek, een fractie draait en dan trekt. Wanneer de sleutel namelijk helemaal in het slot zit dan ontsluit hij het slot mechanisme waarmee het slot vast zit. Zo zou je de binnenste cilinder eruit moeten kunnen krijgen. suc6!
@@rolfdijkstra4052 je zou echt aan de sleutel moeten trekken terwijl deze iets gedraaid in het slot zit. Zo zou het binnenste cilindertje er met sleutel en al uit kunnen komen. Het gaat erom dat zodra de sleutel volledig in het slot is gedrukt, de cilinder ontgrendeld wordt om eruit te trekken. Tenzij er iets is afgebroken waardoor de sleutel er niet meer volledig in gaat. Dan is een raam (dakraam) open wrikken of cilinderslot uitboren de enige optie die ik weet.
Dankjewel voor je duidelijke video, heeft mij ook geholpen. Bij de zaak waar ik het slotje/sleutels gekocht heb werd gezegd dat ik het slotje er zo in kon klikken.. niet dus 🙈🤜🏼🤛🏼
Dank voor je bericht, leuk om te horen!
Dank, ik zat te klooien met dat veertje. Dankzij jouw video opgelost
top, dank voor je reactie!
Geweldige goede informatieve vlog. Goede uitleg en duidelijk gefilmd
Dank voor je bericht Hans
Moet vast ook lukken bij mijn Fendt van de zomer. Super simpel!
Ook zeer bedankt voor het filmpje, het heeft me goed geholpen!!
Bedankt voor het filmpje, heeft goed geholpen!
Wat leuk, dank voor je bericht!
Bedankt, ik ga ook hobbyen, is leuk en scheelt geld, in ergste geval toch laten doen 🤣
haha, inderdaad!
leuk gedaan duidelijk en overzichtelijk ;-)
Bedankt voor je duidelijke uitleg. Vraag: waar cilindertje gekocht?
Waarschijnlijk caravan/camper dealer..
Het allerbelangrijkste vergeten : aan buitenkant oude siliconen rondom slot verwijderen en nieuwe aanbrengen nu krijg je gegarandeerd vocht in je deurpaneel .
bij de dealer hebben ze gewoon een sleutel die op alle sloten past en met die sleutel haal je gewoon het cilindertje eruit zonder het hele slot te demonteren en zo terug het nieuwe erin
wat een goede tip thanks
tip: doe wat grafietvet op het cilindertje voor het plaatsen; het cilindertje is daarmee goed gesmeerd voor gebruik en blijft goed soepel draaien.
Goed uitgelegd. Alleen punt 1 mist, hoe krijg je die deur open als het slotje kapot is? #help
Hele terechte vraag. Vaak lukt het wanneer je de sleutel in het slot steek, een fractie draait en dan trekt. Wanneer de sleutel namelijk helemaal in het slot zit dan ontsluit hij het slot mechanisme waarmee het slot vast zit. Zo zou je de binnenste cilinder eruit moeten kunnen krijgen. suc6!
@@bastiaansepisode1877 bedankt, maar helaas. Greepje draait amper, cilinder draait niet, deur is en blijft potdicht.
@@rolfdijkstra4052 je zou echt aan de sleutel moeten trekken terwijl deze iets gedraaid in het slot zit. Zo zou het binnenste cilindertje er met sleutel en al uit kunnen komen. Het gaat erom dat zodra de sleutel volledig in het slot is gedrukt, de cilinder ontgrendeld wordt om eruit te trekken. Tenzij er iets is afgebroken waardoor de sleutel er niet meer volledig in gaat. Dan is een raam (dakraam) open wrikken of cilinderslot uitboren de enige optie die ik weet.
@@bastiaansepisode1877 sleutel gaat er inderdaad niet meer volledig in. De laatste twee, drie millimeter gaat niet meer. Morgen maar bellen denk ik.
@@rolfdijkstra4052 ai dat is balen inderdaad, succes ermee.
bedankt
Hoi Sebastiaan, ik heb nu hetzelfde probleem. Waar heb jij die cilinder gekocht??
Bij Kampeeroase in Elst.
@@bastiaansepisode1877 dankjewel, ga ik daar even kijken.
Gaaf
top
Ik zou de deur even schoonmaken , toch?