Bu Sefer Zorlu Mücadeleyi Niva Kazandı. Sarıç Dağı Zirve.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 18

  • @ibrahimcelik8927
    @ibrahimcelik8927 16 дней назад

    Sanki kar baya oturmuş. Bayağı sertleşmiş kar. Helal olsun nivaya ve size 🎉

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  16 дней назад

      @@ibrahimcelik8927 aynen taze kar değil sinmiş oturmuş fakat biraz daha sert olsaydı daha rahat giderdi araç. Bu derece batmadan karın üstünde daha rahat kalırdı.

  • @candurmaz9555
    @candurmaz9555 16 дней назад

    kilit var mı aracınızda?

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  16 дней назад

      @@candurmaz9555 evet ön arka kilit mevcut.

  • @omerceyhan2026
    @omerceyhan2026 22 дня назад

    Vinçsiz, tek başına.. Büyük cesaret ve büyük kabiliyet.

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  22 дня назад +1

      Selamlar. Bulunduğum yerler hep ağaç sınırının üstü olduğu için vinç olsa bile bağlayacak yer olmuyor. O yüzden vinç gereksiz ağırlık benim için. Tek dolaşmayı seviyorum. Tamamen kendimden sorumluyum. Daha rahat hareket edebiliyorum. Peşimden gelen araç geçebilirmi düşüncesi olmuyor.

  • @mehmedridvan7289
    @mehmedridvan7289 21 день назад

    bizdede lada niva var gercekten mukkemler bir arac tam bir dag kecisi.Bu arada tekerlekleri kilitleyim agir 2 de kaptirirsan daha iyi gider

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  21 день назад

      @@mehmedridvan7289 dediğiniz şekilde taze karda gider. Yığın ve şertleşmiş karda batar. Kar durumu ortam şartlar videolarda gözüktüğü gibi olmuyor.

  • @enesfedai3198
    @enesfedai3198 22 дня назад

    Bizdede lada Niva olduğu için biliyorum nivalar tam bir dağ keçisi lastik yer tutsun yeter çamur kar dere tepe onun için çok kolay

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  22 дня назад

      Bakımlı düzgün bir niva doğru lastikle standart halde bile karda çoğu yapılı araçtan iyi gider.

    • @enesfedai3198
      @enesfedai3198 22 дня назад

      Doğru söylüyorsunuz

  • @ugurakyuz7090
    @ugurakyuz7090 21 день назад

    2024 Lada NİVA LEGEND RUSYADA TL KARŞILIĞI 340.000 TL Azerbaycanda 380.000 bin türk lirası Artı Türkiyeye gelmiyor şu an araç yani şöyle tam manuel bir araç sıfır almak isterdim yazıkki şu araba türkiyeye gelse 900.000 den aşağa fiyatıda olmaz .

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  20 дней назад

      Nivaların hatta ladanın tutulma nedeni fiyat performans oranı zaten. Sıfırı gelmez ama gelse bile bu ekonomik ve vergi şartlarında kimse tercih etmez. O fiyatlara artık ikinci el olarak alternatifi çok fazla. Ben bile sıfır niva almaktansa o fiyatlara ikinci el başka bir arazi aracını tercih ederim. Gerçi bu ekonomik şartlarda elimdeki nivanın kıymetini bilmek en iyisi.

    • @UgurAkyuz-fi8du
      @UgurAkyuz-fi8du 20 дней назад

      Dediğin gibi artık o kadar alternatif varki yüksek paralara tercih edilmesine imkan yok 👍👍​@ersinkalay 650 bine gelsede alsak birer tane Hemde yeşil yada krem rengi 😊

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  20 дней назад

      Kamuflaj desen brontolar hoşuma gidiyor. Ama ön salıncak sistem olmasından dolayı arazi aracı olarak daha niva tercih etmem artık. Bu nivamı zaten baştan aşağı sıfır yaptırdım. Uzun bir süre devam ederim sonrasında ne olur bilemiyorum.

    • @UgurAkyuz-fi8du
      @UgurAkyuz-fi8du 20 дней назад

      @@ersinkalayevet brontolar daha dolu Çok tatlı renkleri var Ama bu ülkede artık en basiti bile zor geliyor İnsana Elin adamı nelere biniyor yazık bize

  • @Camur-b5j
    @Camur-b5j 21 день назад

    Niva nin en zayif noktasi neresi ustat

    • @ersinkalay
      @ersinkalay  21 день назад

      @@Camur-b5j en zayıf nokta kaportası. Dikkat edilmezse paslanma ve çürümeler oluyor. Eski modellerde daha fazla.