Moin Volki, sicherlich eines der schönsten aktuellen Videos über die LGKS. Sehr schön zu erkennen die unterschiedlichen Anforderungen der Nord- und Südstrecke. Manche Passagen erscheinen jetzt wieder sehr anspruchsvoll. Aber wie immer gilt auf Schotter, fahre langsam, genieße die Strecke und achte dein Fahrzeug und die Menschen die es fahren. Vielen Dank für dein schönes und informatives Video, Bernd
Hat Spass gemacht die ganze Route anzusehen. 👍 War schon mal da in juni 2009 mit meine KTM Adventure. Damals haben wir nicht alles fahren können, weil im Juni noch Schnee war an mehreren Stellen.
Klasse Video. Schöne Aufnahmen. Und den jenigen möchte ich sehen der diese Strecke mit dem Golf fährt. Nur Dummköpfe würden das versuchen. Mach weiter so.
Also entweder ist der Lada echt schlecht oder der Titel etwas reißerisch: die LGKS fährt man mit jedem Golf ohne Probleme wenn man entsprechend vorsichtig und vorausschauend fährt, so sehr wie sie das ausgebaut haben. Eine wunderschöne Landschaft ist es natürlich dennoch. Bestenfalls der Südteil hat bissl gröbere Stellen, aber auch die sollte selbst jeder SUV schaffen. Aber die Aussicht ist natürlich jedes Mal wieder der Hammer! Schade, dass bei Dir der Blick Richtung Meer versperrt war.
Well, it is a road after all, I think the 4x4 aspect is mostly a confidence boost, and for cases where there can be a rockfall, or a washed away section.
Der nördliche Teil ist keine Herausforderung für den Lada, jedoch sieht es im südlichen Teil mit einem maximal beladenden Fahrzeug incl. hohem Schwerpunkt wegen Dachzelt anders aus. Der Standartfederweg des Niva war mehrfach zu gering.
Ist leider überall das gleiche. Im BIOS covo nationalpark in Kroatien bei Makarska war vor zwei Jahren auch nicht viel los, da war eine kleine holzhütte mit einer Frau die Eintritt kassierte. Mittlerweile muss man per online buchen, kann nicht mehr direkt am Eingang bezahlen und es kommen auch nur eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen rein.@@volkisfreizeit-channel
Ja, auf verschiedenen Strecken reduziere ich den Luftdruck. Dies erhöht den Grip und Fahrkomfort. Ob die Dämpfer geschont werden, kann ich nicht einschätzen.
Moin Volki, sicherlich eines der schönsten aktuellen Videos über die LGKS. Sehr schön zu erkennen die unterschiedlichen Anforderungen der Nord- und Südstrecke. Manche Passagen erscheinen jetzt wieder sehr anspruchsvoll. Aber wie immer gilt auf Schotter, fahre langsam, genieße die Strecke und achte dein Fahrzeug und die Menschen die es fahren. Vielen Dank für dein schönes und informatives Video, Bernd
Hat Spass gemacht die ganze Route anzusehen. 👍
War schon mal da in juni 2009 mit meine KTM Adventure.
Damals haben wir nicht alles fahren können, weil im Juni noch Schnee war an mehreren Stellen.
Danke dir 👍
Klasse Video. Schöne Aufnahmen. Und den jenigen möchte ich sehen der diese Strecke mit dem Golf fährt. Nur Dummköpfe würden das versuchen. Mach weiter so.
Da fahren alte Fiat Panda ohne Allrad rum. Mit Oma und Opa auf dem Weg zum Picknick
Also entweder ist der Lada echt schlecht oder der Titel etwas reißerisch: die LGKS fährt man mit jedem Golf ohne Probleme wenn man entsprechend vorsichtig und vorausschauend fährt, so sehr wie sie das ausgebaut haben. Eine wunderschöne Landschaft ist es natürlich dennoch. Bestenfalls der Südteil hat bissl gröbere Stellen, aber auch die sollte selbst jeder SUV schaffen.
Aber die Aussicht ist natürlich jedes Mal wieder der Hammer! Schade, dass bei Dir der Blick Richtung Meer versperrt war.
Danke fürs Feedback!
So sehe ich das auch, wenn das schon Anspruchsvoll ist, dann würde ich davon abraten nach Rumänien zu fahren. Dort habe ich ganz andere Pisten erlebt.
Well, it is a road after all, I think the 4x4 aspect is mostly a confidence boost, and for cases where there can be a rockfall, or a washed away section.
Bin die vor 2 Jahren mit einem Vito gefahren, war kein Problem. Sollte für einen Lada noch viel weniger ein Problem sein
Der nördliche Teil ist keine Herausforderung für den Lada, jedoch sieht es im südlichen Teil mit einem maximal beladenden Fahrzeug incl. hohem Schwerpunkt wegen Dachzelt anders aus. Der Standartfederweg des Niva war mehrfach zu gering.
@@volkisfreizeit-channel Hoher Schwerpunkt 🤣
20 € ? 😂 Für was ?
Seit der Erneuerung der Straße in 2015 kostet der nördliche Teil Maut😡
Ist leider überall das gleiche. Im BIOS covo nationalpark in Kroatien bei Makarska war vor zwei Jahren auch nicht viel los, da war eine kleine holzhütte mit einer Frau die Eintritt kassierte. Mittlerweile muss man per online buchen, kann nicht mehr direkt am Eingang bezahlen und es kommen auch nur eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen rein.@@volkisfreizeit-channel
lassen sie die luft aus den reifen etwas raus, bei solchen schotterstrassen? schont die stoßdämpfer angeblich.
Ja, auf verschiedenen Strecken reduziere ich den Luftdruck. Dies erhöht den Grip und Fahrkomfort. Ob die Dämpfer geschont werden, kann ich nicht einschätzen.