@@ibrahimcelik8927 aynen taze kar değil sinmiş oturmuş fakat biraz daha sert olsaydı daha rahat giderdi araç. Bu derece batmadan karın üstünde daha rahat kalırdı.
Selamlar. Bulunduğum yerler hep ağaç sınırının üstü olduğu için vinç olsa bile bağlayacak yer olmuyor. O yüzden vinç gereksiz ağırlık benim için. Tek dolaşmayı seviyorum. Tamamen kendimden sorumluyum. Daha rahat hareket edebiliyorum. Peşimden gelen araç geçebilirmi düşüncesi olmuyor.
2024 Lada NİVA LEGEND RUSYADA TL KARŞILIĞI 340.000 TL Azerbaycanda 380.000 bin türk lirası Artı Türkiyeye gelmiyor şu an araç yani şöyle tam manuel bir araç sıfır almak isterdim yazıkki şu araba türkiyeye gelse 900.000 den aşağa fiyatıda olmaz .
Nivaların hatta ladanın tutulma nedeni fiyat performans oranı zaten. Sıfırı gelmez ama gelse bile bu ekonomik ve vergi şartlarında kimse tercih etmez. O fiyatlara artık ikinci el olarak alternatifi çok fazla. Ben bile sıfır niva almaktansa o fiyatlara ikinci el başka bir arazi aracını tercih ederim. Gerçi bu ekonomik şartlarda elimdeki nivanın kıymetini bilmek en iyisi.
Dediğin gibi artık o kadar alternatif varki yüksek paralara tercih edilmesine imkan yok 👍👍@ersinkalay 650 bine gelsede alsak birer tane Hemde yeşil yada krem rengi 😊
Kamuflaj desen brontolar hoşuma gidiyor. Ama ön salıncak sistem olmasından dolayı arazi aracı olarak daha niva tercih etmem artık. Bu nivamı zaten baştan aşağı sıfır yaptırdım. Uzun bir süre devam ederim sonrasında ne olur bilemiyorum.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Sanki kar baya oturmuş. Bayağı sertleşmiş kar. Helal olsun nivaya ve size 🎉
@@ibrahimcelik8927 aynen taze kar değil sinmiş oturmuş fakat biraz daha sert olsaydı daha rahat giderdi araç. Bu derece batmadan karın üstünde daha rahat kalırdı.
kilit var mı aracınızda?
@@candurmaz9555 evet ön arka kilit mevcut.
Vinçsiz, tek başına.. Büyük cesaret ve büyük kabiliyet.
Selamlar. Bulunduğum yerler hep ağaç sınırının üstü olduğu için vinç olsa bile bağlayacak yer olmuyor. O yüzden vinç gereksiz ağırlık benim için. Tek dolaşmayı seviyorum. Tamamen kendimden sorumluyum. Daha rahat hareket edebiliyorum. Peşimden gelen araç geçebilirmi düşüncesi olmuyor.
bizdede lada niva var gercekten mukkemler bir arac tam bir dag kecisi.Bu arada tekerlekleri kilitleyim agir 2 de kaptirirsan daha iyi gider
@@mehmedridvan7289 dediğiniz şekilde taze karda gider. Yığın ve şertleşmiş karda batar. Kar durumu ortam şartlar videolarda gözüktüğü gibi olmuyor.
Bizdede lada Niva olduğu için biliyorum nivalar tam bir dağ keçisi lastik yer tutsun yeter çamur kar dere tepe onun için çok kolay
Bakımlı düzgün bir niva doğru lastikle standart halde bile karda çoğu yapılı araçtan iyi gider.
Doğru söylüyorsunuz
2024 Lada NİVA LEGEND RUSYADA TL KARŞILIĞI 340.000 TL Azerbaycanda 380.000 bin türk lirası Artı Türkiyeye gelmiyor şu an araç yani şöyle tam manuel bir araç sıfır almak isterdim yazıkki şu araba türkiyeye gelse 900.000 den aşağa fiyatıda olmaz .
Nivaların hatta ladanın tutulma nedeni fiyat performans oranı zaten. Sıfırı gelmez ama gelse bile bu ekonomik ve vergi şartlarında kimse tercih etmez. O fiyatlara artık ikinci el olarak alternatifi çok fazla. Ben bile sıfır niva almaktansa o fiyatlara ikinci el başka bir arazi aracını tercih ederim. Gerçi bu ekonomik şartlarda elimdeki nivanın kıymetini bilmek en iyisi.
Dediğin gibi artık o kadar alternatif varki yüksek paralara tercih edilmesine imkan yok 👍👍@ersinkalay 650 bine gelsede alsak birer tane Hemde yeşil yada krem rengi 😊
Kamuflaj desen brontolar hoşuma gidiyor. Ama ön salıncak sistem olmasından dolayı arazi aracı olarak daha niva tercih etmem artık. Bu nivamı zaten baştan aşağı sıfır yaptırdım. Uzun bir süre devam ederim sonrasında ne olur bilemiyorum.
@@ersinkalayevet brontolar daha dolu Çok tatlı renkleri var Ama bu ülkede artık en basiti bile zor geliyor İnsana Elin adamı nelere biniyor yazık bize
Niva nin en zayif noktasi neresi ustat
@@Camur-b5j en zayıf nokta kaportası. Dikkat edilmezse paslanma ve çürümeler oluyor. Eski modellerde daha fazla.