Левый рычаг-его нужно вывернуть в сторону при этом заранее открутить.1 болт вытащили затем выварачивайте рычаг в сторону и вытас кивайте 2 болт всё просто.
С пасажирской стороны рычаг подвески снимается просто сам сматрел на сто.стошники тоже сначала думали что будет гемаройно снимать.болт один вытащили втарой открутили и рычаг выварачиваеш и болт выходит👍
@@user-fl5ws2xs5r да все так сделал, ну вообще никак. Всяко разно его крутил. Возможно они тягу открутили от подрамника и вниз его даванули монтажкой. Плюс надо коробку чутьвверх
@@user-fl5ws2xs5r о правом руле речь? Со стороны гле авомат. Получилось только как сделал по совету автора видео. Открутил кронштейн подрамника, поддомкратил АКПП и отогнул вн з подрамник монтажкой
Здравствуйте, вопроса открутить болт вообще нет, откручиваешь второй сайлентблок ставишь рычаг наискосок и вуаля болт выходит, ничего домкратить не нужно.
Спасибо! Уточни пожалуйста- чтобы поставить проставки над чашками, надо этот болт вынимать? Я просто пока ещё не залазил, предварительно изучаю вопрос.
Конечно способен но пока вроде держится не гниет в целом банка консервная металл тонковат но конструктив неплохой для перевозки коробок мешков норм но для тяжёлого и жёсткого чего-то (в маем случае тяжёлые запчасти для спецтехники) нужно стелить что-то типо фонемы иначе полы проминает
Нужная тема. Как говорится ,, годный контент"
Спасибо дружище. Важная информация. Пригодится.
Выкидывай всё на видео. Машина новая, инфы мало.
Левый рычаг-его нужно вывернуть в сторону при этом заранее открутить.1 болт вытащили затем выварачивайте рычаг в сторону и вытас кивайте 2 болт всё просто.
То есть не надо тягу откручиватть и автомат приподнимать?
Нихрена не получается, как ни крутил рычаг
С пасажирской стороны рычаг подвески снимается просто сам сматрел на сто.стошники тоже сначала думали что будет гемаройно снимать.болт один вытащили втарой открутили и рычаг выварачиваеш и болт выходит👍
@@user-fl5ws2xs5r да все так сделал, ну вообще никак. Всяко разно его крутил. Возможно они тягу открутили от подрамника и вниз его даванули монтажкой. Плюс надо коробку чутьвверх
@@user-fl5ws2xs5r о правом руле речь? Со стороны гле авомат. Получилось только как сделал по совету автора видео. Открутил кронштейн подрамника, поддомкратил АКПП и отогнул вн з подрамник монтажкой
спасибо !
молодца
Гуд!!!
парни - в этом авто есть что то пластикового в кузове -кроме бамперов ?
Здравствуйте, вопроса открутить болт вообще нет, откручиваешь второй сайлентблок ставишь рычаг наискосок и вуаля болт выходит, ничего домкратить не нужно.
С👍спасибо
Че то никак на получается (
Спасибо! Уточни пожалуйста- чтобы поставить проставки над чашками, надо этот болт вынимать? Я просто пока ещё не залазил, предварительно изучаю вопрос.
Нет зачем болт на рычаге
@@ХзХз-й5я да, разобрался, там все по стандарту просто. Записал даже на эту тему ролики.
Проставки как раз таки поставить очень просто. Шпильки только родные надо поменять на длинные
Спасибочки 61 рег
Это леворукая nv200 или праворукая?
Подскажите как вообще кузов, он вообще способен к корозии или защищен оцинковкой?
Конечно способен но пока вроде держится не гниет в целом банка консервная металл тонковат но конструктив неплохой для перевозки коробок мешков норм но для тяжёлого и жёсткого чего-то (в маем случае тяжёлые запчасти для спецтехники) нужно стелить что-то типо фонемы иначе полы проминает
@@ХзХз-й5я спасибо за ответ, короче не видно что за зиму может покрыться рыжиками?)))
@@fyndam768 у меня нормально, единственное хром значок сзади слегка зелёный стал, но это окислы, смывается😊
У меня на 11 года, владеют 4 года, рыжиков нет вообще, хотя есть сколы спереди. По кузовне хорошая машина, но у меня испанская сборка, левыый руль.