Pensando em 2026 sim, e a Alpine aerodinamicamente não é tão ruim, tende a batalhar com a Aston pelo 6º lugar dos construtores no próximo ano eu acredito
Embora a sorte colaborou, o GP do Brasil provou que o carro em si é honesto, rolou um bom resultado em condições de corrida onde não se usa pé em baixo
Deve ser a primeira vez na história da F1 que uma equipe que tinha motor próprio passa a ser uma equipe cliente. É engolir o orgulho e sacrificar a própria tradição para ganhar resultados melhores, que é o que realmente importa. Boa sorte para a Alpine!
Benetton não investe em automobilismo a décadas, acho difícil eles voltarem do nada, sem falar que os preços estão absurdos para quitação de uma marca na F1, eu acho mais fácil a Andretti entrar
A Alpine não ser mais Renault é um tanto quanto absurdo. Todo mundo sabe que um motor sob-medida é melhor que depender de um sistema que será feito para a equipe fabricante, que pode não se encaixar, literalmente, nos planos de desenvolvimento do carro. Negócio é vender logo esse time, que parece ser o objetivo.
Se motor fizesse tanta diferença quanto o povo acha que faz a Williams teria disputado título entre 2014-2016, a Ferrari teria sido campeã em 2018 e 2019. Red Bull não teria ganhado nenhum campeonato nos períodos de 2010-2013. Lógico que um motor melhor faz diferença igual com a Mercedes entre 2014-2016, mas isso era porque não só a diferença era muito grande, mas o carro dela como um todo era muito superior ao resto do grid, tanto aerodinâmica quanto chassi
Ônus e bônus. Vão deixar de sofrer com o motor próprio mas vão virar uma equipe cliente, não recebendo nunca a versão mais recente do motor nem as melhorias específicas que a fábrica da Mercedes faz para a própria Mercedes e além disso ainda vão se sujeitar a influência externa, tendo que ocasionalmente considerar algum piloto Mercedes para um dos dois assentos que a equipe tem
Para isso existe o congelamento de motores durante o regulamento, podendo mexer em poucas coisas. Coisas que não necessariamente a Mercedes pode mexer, a própria cliente também pode. A vantagem da fabricante é que ela pode projetar o carro em conjunto com o motor da forma que quiser, já a cliente vai ter que moldar o carro conforme o motor. Mas isso não é necessariamente um problema. Olha a Mclaren hoje, cliente Mercedes e tá liderando bem a frente da fabricante. E sobre ceder um assento não é necessariamente verdade, é tudo questão de combinado. A menos que esteja sobre contrato a equipe não tem obrigação, mas claro que ganha benefícios se ceder. A Ferrari com certeza dará descontos a Haas por colocar Bearman lá. Mas já a própria Williams rejeitou o Antonelli da Mercedes, pq não quer ser usada por um ano só, quer algo a longo prazo. Ou imagina se a Mercedes pedir pra tirar Alonso ou Stroll pra colocar ele pq usa o motor. 2026, por exemplo, será que Tsunoda vai pra Aston por causa do motor Honda? Só eles sabem, tudo questão de contrato, mas nada obrigatório.
A real é que todo mundo sabe que a Merdeces pra motor é a melhor ela está com esse motor a muito tempo agora que Honda e Ferrari chegaram nela e a Renault ainda não eles sabem que vão perder novamento nos novos motores então se não pode vence-los se junte a eles e com certeza a Mercedes vai liderar os motores em 2026 até o Max verstappen deixou em aberto de ir pra Mercedes talvez depois de ver os dados do motor.
*Acha que a decisão da Alpine foi a correta? E o motor Mercedes é a melhor opção?*
Pensando em 2026 sim, e a Alpine aerodinamicamente não é tão ruim, tende a batalhar com a Aston pelo 6º lugar dos construtores no próximo ano eu acredito
O francês admitindo o que o brasileiro já sabe. Se o motor for francês, é bomba. HAHAHAHAHA
😂😂
Nada, é época, motor Renault já foi um dos motores mais cobiçados da F1, mas gostei da ironia.
Kkkkkkkk mas pra carro de rua o motor Renault hoje em dia é massa!! Pra competição que eles cagaram tudo ao longo dos anos
tbm fiz uma parceria com a Mercedes, vou colocar o motor deles no meu corsa classic 😂
Embora a sorte colaborou, o GP do Brasil provou que o carro em si é honesto, rolou um bom resultado em condições de corrida onde não se usa pé em baixo
O que De Gaulle diria ao ver uma equipe francesa 🇫🇷 com motor alemão 🇩🇪 ?!
Não diria nada, já que ele morreu.
@@RenanSouza040, Não quebra o momento, KKKKKKKKKKKKKK!!
@@FirLuccas250 kkkkk
@@RenanSouza040, KKKKKKKKKKK!!
Fez muito bem escolha 👏 motor Mercedes
Deve ser a primeira vez na história da F1 que uma equipe que tinha motor próprio passa a ser uma equipe cliente. É engolir o orgulho e sacrificar a própria tradição para ganhar resultados melhores, que é o que realmente importa. Boa sorte para a Alpine!
Na verdade, toda a ideia dos fabricantes estarem na F1 é desenvolver novas tecnologias para levar aos carros de rua. E não vencer.
Em 2009 a BMW usou motor Ferrari,na verdade o nome era Sauber BMW Ferrari kkkkkkk vai entender
Acredito que a idéia é valorizar a Alpine para depois vendê-la.
só 1º passo pra equipe ser vendida. quem sabe pra Benetton novamente.
Benetton não investe em automobilismo a décadas, acho difícil eles voltarem do nada, sem falar que os preços estão absurdos para quitação de uma marca na F1, eu acho mais fácil a Andretti entrar
Em 2025 inteiro eles vão ficar com esse motor Renault parado no tempo?
Sim
A verdade é que a gente nem sabe se alpine sobrevive até lá
Como prevíamos....
Isso lembra os velhos tempos 🇩🇪 se unindo🇫🇷💀💀
A Alpine não ser mais Renault é um tanto quanto absurdo. Todo mundo sabe que um motor sob-medida é melhor que depender de um sistema que será feito para a equipe fabricante, que pode não se encaixar, literalmente, nos planos de desenvolvimento do carro.
Negócio é vender logo esse time, que parece ser o objetivo.
Eles estão certo porque e o melhor moto do gride
como vc pode saber que vai ser o melhor motor do gride esse motor vai ser de 2026 ninguém sabe como vai ser os motores ....
Melhor motor é Ferrari, no começo quebrava muito, mas agora é confiável e mais potente
@@torradasuprema395para você ver como aquela "Carroçauber" é péssima, ao ponto de nem mesmo o motor Ferrari fazer diferença.
Se motor fizesse tanta diferença quanto o povo acha que faz a Williams teria disputado título entre 2014-2016, a Ferrari teria sido campeã em 2018 e 2019. Red Bull não teria ganhado nenhum campeonato nos períodos de 2010-2013. Lógico que um motor melhor faz diferença igual com a Mercedes entre 2014-2016, mas isso era porque não só a diferença era muito grande, mas o carro dela como um todo era muito superior ao resto do grid, tanto aerodinâmica quanto chassi
@torradasuprema395 não sabe de nada por
Espero q vendam a equipe, pq eh meio ridículo uma equipe de fábrica usar motor de outra empresa
A equipe Alpine😮 não tenho carro bom nessa temporada da fórmula 1😮😀👍🤔🤫
Alpine/ Mercedes
Briatore é o cartola da F1, pode ser malandro mas bota a bola embaixo do braço e vai atrás dos resultados.
Pior eh a mercedes fazer motor pra equipe campea de construtores e ela mesmo ficar em 4th 😂😂😂😂
A Renault já conhece bem essa história kkkkkk red Bull foi campeã vários anos com motor Renault, e a Renault não conseguiu nada kkk
Será que os motores Mercedes é igual para todas equipes?
Depende da aerodinâmica dos carros, só dão os motores pra as equipes e se virarem nos upgrade
@ValentinoRossi46R6 sim, mas o motor é o mesmo?
Ônus e bônus. Vão deixar de sofrer com o motor próprio mas vão virar uma equipe cliente, não recebendo nunca a versão mais recente do motor nem as melhorias específicas que a fábrica da Mercedes faz para a própria Mercedes e além disso ainda vão se sujeitar a influência externa, tendo que ocasionalmente considerar algum piloto Mercedes para um dos dois assentos que a equipe tem
Para isso existe o congelamento de motores durante o regulamento, podendo mexer em poucas coisas. Coisas que não necessariamente a Mercedes pode mexer, a própria cliente também pode. A vantagem da fabricante é que ela pode projetar o carro em conjunto com o motor da forma que quiser, já a cliente vai ter que moldar o carro conforme o motor. Mas isso não é necessariamente um problema.
Olha a Mclaren hoje, cliente Mercedes e tá liderando bem a frente da fabricante.
E sobre ceder um assento não é necessariamente verdade, é tudo questão de combinado. A menos que esteja sobre contrato a equipe não tem obrigação, mas claro que ganha benefícios se ceder. A Ferrari com certeza dará descontos a Haas por colocar Bearman lá. Mas já a própria Williams rejeitou o Antonelli da Mercedes, pq não quer ser usada por um ano só, quer algo a longo prazo. Ou imagina se a Mercedes pedir pra tirar Alonso ou Stroll pra colocar ele pq usa o motor. 2026, por exemplo, será que Tsunoda vai pra Aston por causa do motor Honda? Só eles sabem, tudo questão de contrato, mas nada obrigatório.
E a Audi vai fazer o próprio motor!!! Boa sorte!
Não Eu Acho Que a Alpine Está Certa Em Fazer Isso o Motor Mercedes é Muito Bom
Motor Renault já foi um motor campeão. Podem continuar o desenvolvimento, enquanto utiliza um outro motor.
Cada um tem que se ajustar aonde lhe aperta o sapato...
A real é que todo mundo sabe que a Merdeces pra motor é a melhor ela está com esse motor a muito tempo agora que Honda e Ferrari chegaram nela e a Renault ainda não eles sabem que vão perder novamento nos novos motores então se não pode vence-los se junte a eles e com certeza a Mercedes vai liderar os motores em 2026 até o Max verstappen deixou em aberto de ir pra Mercedes talvez depois de ver os dados do motor.
so queria saber pq a brb estatal brasileira patrocina a alpine e nao tem piloto br
Ainda bem que é motor Mercedes
Desde quando pararam a notícia já estava confirmada
Mesmo com o motor Mercedes, a alpini, só vai ganhar uma corrida se o briatore fazer alguma maracutaia porque isso ele sabe
Outra equipe que pode superar a PRÓPRIA mercedes usando o motor dela? Kkkkkkkkk
Pode fechar essa equipe, ela perdeu o propósito.
A Renault fabrica motores para muitos dos carros de rua da própria Mercedes-Benz.
Aí tem golpe ...
Adeus Renault... vai sair de vez agora
Quem estiver de motor Mercedes em 2026 e apresentar um projeto razoável aerodinamicamente, vai levar vantagem a frente de outras equipes.
Pode ter sido isso que o Briatore observou. Tanto que a Mclaren tá andando na frente da própria Mercedes.
pai diná....
Alpine é sinónimo de fracasso
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