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0.1mm 오차도 허용안하는 완벽한 기술이 아니라 당연한거고금속가공에서 0.1mm면 심각한 오차입니다..
벤츠 조수석 앞바퀴 알루미늄 휠이라 너무 잘 긁히던데 말이죠ㅋㅋ 기계과출신이라 저런식으론 죽어도 하기 싫고 언젠가 한번 손볼때 살 올려서 가공 해달라고 할 생각임ㅋㅋㅋㅋ 정밀측정 이수한 이상 저리 깎는거 용납못함 ㅋㅋㅋㅋ
알로이휠 정도는 Hss로도 충분하고..좀더 오래 쓴다면 초경정도 먼 다이아야...
주물로 찍어낸거라서 훨의 발란스를 잡는거임.
바이트에 다이아몬드 쓰이지 않고. 레이저 나오지 않고 0.1미리 오차 엄청큰거고
레이저 아니고 바이트 그리고 모재 가공에 쓰이는 날은 팁 전면 가공 휠 아닌 차가 어디 있나요?
Cbn 컷 하면서 무슨 천년다이아 올려놨누 ,,구리고 도금된거 커팅 히면 표면 강도가 오히려 약해지는건 알까 ?
선반 바이트의 팁이 다이아몬드라서 다이아몬드 커팅휠
기계쪽은 잘 모르다보니 신기해서 이런 류의 영상들 자주보는데 이 영상은 총체적 난국이네요 ㅋㅋㅋ 그냥 영상이 결과물을 안보여주고 끝나서 댓 쓰려고 들어와보니 무슨 ㅋㅋㅋ 잘못된 정보의 집합체 영상이였군요 역겨운 채널이네 ㅋㅋ
거기 레이저가 어디에 나오나요? 공부좀 하고 영상 올리세요~
선반 처음보나
0.1mm 오차도 허용안하는 완벽한 기술이 아니라 당연한거고
금속가공에서 0.1mm면 심각한 오차입니다..
벤츠 조수석 앞바퀴 알루미늄 휠이라 너무 잘 긁히던데 말이죠ㅋㅋ 기계과출신이라 저런식으론 죽어도 하기 싫고 언젠가 한번 손볼때 살 올려서 가공 해달라고 할 생각임ㅋㅋㅋㅋ 정밀측정 이수한 이상 저리 깎는거 용납못함 ㅋㅋㅋㅋ
알로이휠 정도는 Hss로도 충분하고..좀더 오래 쓴다면 초경정도 먼 다이아야...
주물로 찍어낸거라서 훨의 발란스를 잡는거임.
바이트에 다이아몬드 쓰이지 않고.
레이저 나오지 않고
0.1미리 오차 엄청큰거고
레이저 아니고 바이트 그리고 모재 가공에 쓰이는 날은 팁 전면 가공 휠 아닌 차가 어디 있나요?
Cbn 컷 하면서 무슨 천년다이아 올려놨누 ,,
구리고 도금된거 커팅 히면 표면 강도가 오히려 약해지는건 알까 ?
선반 바이트의 팁이 다이아몬드라서 다이아몬드 커팅휠
기계쪽은 잘 모르다보니 신기해서 이런 류의 영상들 자주보는데 이 영상은 총체적 난국이네요 ㅋㅋㅋ
그냥 영상이 결과물을 안보여주고 끝나서 댓 쓰려고 들어와보니 무슨 ㅋㅋㅋ 잘못된 정보의 집합체 영상이였군요 역겨운 채널이네 ㅋㅋ
거기 레이저가 어디에 나오나요? 공부좀 하고 영상 올리세요~
선반 처음보나