Проблемы с Li - L7 ? Автомобиль не разгоняется!!!
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Странная проблема с которой я впервые столкнулся)))
Может кто-то что то подсказать, есть знатоки?
Немного информации о канале:
Я Медведев Александр - родился, вырос, живу и работаю на Алтае.
С недавнего времени рассказываю и делюсь опытом эксплуатации автомобиля Liхiang Li-7 В Сибири.
По вопросам сотрудничества пишите (пишите!!!) в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
И да!
Если у Вас есть интересные темы, нужна помощь, возникли вопросы с покупкой/продажей автомобилей Lixiang, появилась интересная тема которая может украсить этот канал, хотите устроить тест драйв и сравнить Ваш автомобиль с Ли - так же смело пишите в WhatsApp: +7-929-3-77-00-22
#li #li7 #liauto #lixiang #алтай #сибирь
Спасибо за ценную информацию! Будем катать свои бензиновые V6 и V8 дальше!
Да, катайте. Владельцам "электричек" же б/ушку нужно куда то скидывать)
@@bily_milligan , мечтаешь о Ли, но нет возможности?
Да ладно! Смотрю "Зацепило" )))
Я это я ! Я просто Медведев)))@@bily_milligan
Еблонафт нас покинуло...
Не беспокойтесь ! Это совершенно нормально. Машина стояла на морозе, подогрев работает только призаряде. Авто бережет батарею и принудительно включает двигатель. Живу и езжу на такой в Якутии . Подробно ситуация описана на канале «чистая энергия» , один из их роликов . Удачи!!!!!
Спасибо!
ошибка "недостаточная мощность, включение генератора для компенсации". Т.е. потеря тяги именно от батарейки, а гена подрубился именно для прибавки (что видно в конце видео - скорость выросла до 100+). Для начала, наверное, на зарядку (+ изоляция батареи в настройке) и посмотреть, что покажет завтра по мощам на прогретой и заряженной.
Пробую!
Смотрел обзоры многие на Лишки. Это нормально всё! При морозах бывает и долгих простоях при отрицательных температурах. Вы наверняка на ночь потом ставили на зарядку и соответственно батарея прогрелась и утром всё как ни в чем не бывало. В общем машина сама всё знает как себя защитить и сберечь ✊
Да! Именно так как Вы и написали)
У меня тоже сегодня с утра двигатель сам включился, хотя режим электро стоял, раньше такого не было, сегодня впервые заметил
Все нормально, машина живёт своей жизнью.😂
Зато она у неё есть!
Владею chevrolet volt, это такой же гибрид как и лисян . При морозах мотор включается для прогрева системы. Все так и должно быть.
@@moskvodarec5112 , мощность падает после включения?
@@Vroger146 если авто стоит без розетки то да мощность ограничивает авто пока не прогреется батарея и не будет нужное напряжение.
Жирный кусок для хейтеров)))
Я помню те времена когда то же самое говорили про Корейский автопром когда он только зашел на Российский рынок. Люди искушенные тойотами кричали что это говно и 10к не проедет))). Помню одну из первых машин, киа спектра - по итогу неубиваемый аппарат!
Меня еще очень сильно забавляет тот факт, что именитым брендам люди прощают абсолютно все. Божественная тойота которая гнила от сколов, это называли болячкой, пустяком, перекрасить и все)))) Партия Крузаков с браком дизельных двигателей, которые клинили на 10-20к км, называли "Ну бывает, партия такая")))) И так далее и т.п. У Китайца лампочка перегорела - Говно!)
А коробки автомат на тойотах помните?
Да кому они нужны, да она сломается через 10К )))
Точно!))@@Vroger146
Батарея остыла, машина до мойки скорее всего не стояла на зарядке достаточно продолжительное время, поэтому включился режим ‘’черепахи’’. Еще и минус приличный скорее всего. На Шевроле Вольт подобная логика, но там двигатель запускается при температуре ниже -10 градусов за бортом.
Дело такое что мойка была утром, а случилось всё вечером. День то отъездил норм
Машина вас бережёт, неча гонять, целее будете ☝️
Чё попало написал))) Тьфу-тьфу-тьфу!
@@Vroger146 К чёрту
С Богом, Брат!@@КириллРепецкий-к7ы
Была такая же ситуация, не хватает мощности от холодной батареи, включает двигатель !
Первый раз такое...
Ни черта не понятно, но очень интересно)))
Дааа!
Как сейчас авто?
Ждем итоги, что же случилось.
Или пока ничего не понятно до сих пор?
Авто в идеале! Ничего не делал! Оно просто проснулось утром и стало как новое)
Сегодня было такое и у меня! Может с обновлением системы "эксперементируют". Но я решил проблему так.... Поставил режим катапульта....проехал минуту....и включил режим электро. И бенз выключился. Сам оболдел -что так можно было?!
Поеду сейчас на трассу! Буду пробовать!
здравствуйте!Вы обещали отписаться о странной проблемы с разгоном автомобиля.что в итоги?
Добрый день! Вроде отписывался уже)))
Да ничего не делал, утром снял с зарядки, сел и поехал!
Авто как новое и делает вид что ничего не происходило 🤣🤣🤣
Что в итоге? Всё работает сейчас? Жду видео с подробностями
Добрый вечер! Да не будет видео))) Просто с утра сел и поехал))) Сегодня весь день на бензине, на всякий случай
Вот читаю много комментариев,а почему то никто не предложил просто напросто перезагрузить авто,всего то 10 сек
На руле две крайние клавиши одновременно вниз пока не погаснут зкраны и на руле сброситься цифры,перезагрузка готова.
Всё норм с авто, утром едет как обычно! Вам спасибо!
Проверить жалюзи тоже очень просто,поставьте машину в режим мойки,жалюзи должны открыться
Спасибо! Авто с утра поехал нормально)))
@@Vroger146 Очень радLI не ломаются !
Ждём ещё видосы
У меня li7)) купил месяц назад, очень крутая машина!
Поздравляю! Как впечатления?
@@Vroger146 неделю не спал нормально)) затянул пленкой диски 22 поставил
Машина очень нравится, скоро в Крым на ней поеду
))) Да, Ли дарит Эмоции!!!
Раз были на мойке, то похоже примерзли активные жалюзи перед мотором в бампере, надо отогреть и смазать например силиконом, чтобы они свободно двигались.
Тут ошибка и машина включает безопасный режим
Завтра днём буду "посмотреть" !
У меня такое было тоже после автомойки на морозе. Включите режим мойки в меню и посмотрите открылись ли жалюзи. В режиме мойки должны открываться.
Завтра с утра посмотрю! Спасибо!@@СергейСтожаров
@@Vroger146доброй ночи! Решили проблему?
Добрый вечер! Мне кажется проблемы не было))) Сел утром в авто и поехал, ничего не было))) @@BNAEASS
По режиму электро, после прошивки 5.0.2 я заметил что появилась галочка принудительное только электро (такая же как на бензине принудительный заряд до 80%). Если не включена эта голочка то двигатель заведется даже в электро режиме при тяжелых условиях , таких как мороз.
19 градусов мороз всего. Принудиловка включалась раньше в 20%. Разгона нет, вот в чём вопрос!
@@Vroger146 у меня и на 60% двс запускался на режиме электро. А разгон это из-за замерзших жалюзи после мойки. Генератор в щадящем режиме от перегрева. Отогревал феном
Вот это ничего себе... Тёплый гараж мне в помощь?
Весело, эта галочка там очень давно есть а не с 5.02
Даа,уж, за это время да же на жиге дома был бы ,чай пил😅
И носки на печке штопал.
"Недостаточная выходня мощность. Активирован режим увеличения дальности (видимо поездки), для компенсации энергии."
А вот почему и зачем - вопрос.
Вот, и я про это же!
Бкнзин наверное плохой. Ну а в целом все идёт по китайскому плану!
Бензина тут вообще быть не должно, об этом как раз и речь!
А что там за план у Китайцев?
@@Vroger146типо Китайцы для этого и создавали,что бы через год глюканула 😀
Ну не обращайте внимания на верующих в механическую коробку и в БМВ
Наёблись с БМВ, хватит, найёблись)))
Одно из условий покупки Ли, теплый паркинг или гараж с розеткой зимой
Я скажу так: Это идеальный условия для Ли! Мой на улице норм поживает)
@@Vroger146 пока нормально нужно время, батарея на морозе явно хуже себя чувствует, ресурс уменьшается
Смартфон на колёсах. Продай его пока не поздно.
Почему смартфон, зачем продавать?
Что с машиной?
Всё нормально! Ничего не делал, всё работает отлично, самоизлечилось!
Оповещение мало заряда, включен режим экономии, если коротко....авто в режиме сохранения....видимо алгоритм - на улице холод, хз, когда заряд - экономить
Да, я прочитал!
по моему обычная система холода, машина умная, у тебя последовательный гибрид, у меня оутлендер phev, если напряжения мало в батарее и я типа хочу топнуть то у меня рисует черепашку, иначе ты колом встанешь. твой двигатель заряжает только аккумулятор, ты не двигателе ехать не сможешь без батареи, потому как объёма заряда не хватает для твоих действий. это как в телефоне остаётся 5% экран гаснет и режим энергосбережения
Заряд был 27%, авто был прогрет)
У вас он хотя-бы едет, читал в чате что у некоторых машина встала колом, не включает драйв. Пока всего 5-7 из тысяч участников чата, тем не менее..Что думаете на этот счёт? Моё мнение что что-то нахимичили в Li с прошивкой, на истину не претендую
Она едет, только разгон вялый.
электричка для тёплого климата, законы химии, ни чего не поделаешь
Хороший ответ, классный, нужный!
У нас была такая ситуация, все просто когда машина зарядила батарею до 20 процентов тяга опять появилась
Заряд был 27%
Я тоже замечал, что для холодной батареи заряд в 30% является границей между «овощь» и «едет».
Никогда такого не было. И авто то был уже "поездившей" , я минут 20-30 покатал его перед этим случаем)
у меня тоже последовательный гибрид Аито М5. По ощущениям максимальная тяга уменьшается с уровнем заряда батарейки. А батарейка на гибридах очень маленькая, а зимой при -25 можно делить объем батарейки на 2-3 раза, она тает на глазах вместе с динамикой разгона.
На батарейке 20-30% динамика совсем не та. Просто перестает рвать из под себя по сравнению, когда на 100% заряжен. Советую зарядить на 100% от розетки и проверить.
Тут вопрос почему в 27% включился бензин, и упала мощность)
@@Vroger146 ну это логично , сильный минус резко уменьшает емкость батареи , техника это видит , и что бы не угробить батарею ( именно химию) ограничивает расход и включил бензин генератор
@@Vroger146 У меня на аито М5 три режима.
1. Преимущественно электро. Это значит, что бенз включается, когда батарейка приближается к 20-25%
2. Автоматический. Никогда не юзал.
3. Преимущественно бензин. Это значит, что бенз не будет отключаться на ходу, пока не поднимет батарейку до 80%. Такого не было никогда. Летом до 65% поднимал. На неделе при -25 держал на 27% и больше не мог поднять(трасса 110Км/ч). При этом расход бенза, по моим наблюдениям, был самый высокий за все время - 8,8 литра.(1.5 литровый турбо бенз генератор). На лисяны, кажется, такие же ставят.
Возможно у Вас тоже самое.
В каком режиме у Вас выставлен бенз генератор? Думаю, у китайцев схемы последовательных гибридов похоже построены.
И какое зарядное устройство используете? если вообще используете
Зарядное использую фирменное, передвигаюсь по городу в чистом "Электро"
Сегодня с утра авто "как новое" , ничего не делал!
@@Vroger146 То есть, зарядили до 100% и тяга появилась?
При сильном морозе понижает мощность , зарядить подагреет батарейки, будет все норм.
да, так и получилось, но мороза как такового и не было...
Были приусы 50, раф 2.5 гибрид 2020 г, альфард 2.5 гибрид 2018 г. Пригонял сам в лютый мороз. Проблем 0. По сей день их в барнауле вижу, знаю людей кому продал. Тоже стал интересоваться китаем. Но наверное подождем
Я тоже катал 4 года Гибрид-Мурано, их официально 12 штук в России было ввезено.
Карбюратор продуть нужно.....
Пойду, займусь!
это режим увеличивающий пробег. Вот он и экономит и заряд и бензин.
Батарея 27%. Режим электрический. Разгон очень вялый...
Смотрите жалюзи, в чате было что-то похожее.. кто-то на паркинге теплом отогревается, потом смазывают, чтобы не замерзали.
Понял, принял!
@@Vroger146 напишите здесь, если это жалюзи пожалуйста
Ничего не делал, снял с зарядки и поехал. Авто в норме))))
вы видимо совсем про машину не читали. надо было Зикр купить, там если не знать то можно и на эвакуаторе постоянно кататься. И как тут пишут V8? Я продал V8 потому как этот понт 367 лошадей в тяжёлом неповоротливом lx570 с расходом под 30 литров, нафиг не нужен. Оставил 4.6 тягать прицеп и то редко, а машина на каждый день, это перемещение с точки А в точку Б, а не от Лукойла до Лукойла и не от розетки до розетки. Самое эффективное это последовательный гибрид. Летом расход ноль при моей езде, при этом всегда кондиционер или печка, а не экономия кошелька
Почему Вы решили что я плохо знаю свой авто?
Какая температура воздуха была? За день остыла батарея, у меня так же, когда авто простоял в течение дня без подключения к сети, даже при заряде 60% заводился двс.
Не сильно холодно было, градусов около 20-ти
@@Vroger146 это достаточно холодно для батареи. Поэтому и просадка по выдаваемой мощности, батарея же не подогревалась.
Возможно. Первый раз с таким столкнулся просто)@@konygins
Известная проблема. У меня от этого дед умер ((
Светлая память Вашему деду! Что вскрытие показало?
@@Vroger146 У деда была забита решетка под задним бампером 🥺
У него была хорошая жизнь, весёлая. Отпусти деда...
В морозы (ночевала на улице в -24) пока батарея не прогрелась до 60 еле разгонялся, как прогрелась - динамика вернулась...
При этом с таким же уровне зарядки выезжал из паркинга (+20) в такой же мороз, динамика была как обычно.
Где смотрите температуру батареи?
@@Vroger146 ни где, сел в +20 и поехал и сел в - 22 и поехал...
Я так же делаю)
Александр, добрый день! Подскажите пожалуйста расстояние от порога до земли при опущенной и при максимально поднятой пневме? Можно ездить все время на максимально поднятой пневме? При выключении автомобиля пневпа опускается или остаётся в том положении которое выбрал при движении?
Добрый день!
1. Я как раз на днях планировал ролик "Запилить про высоту".
2. При наборе скорости Ли опускается. На 120К/В час.
3. При включенном режиме "Удобный выход" авто опускается, соответственно при выключенном нет )))
@@Vroger146 Спасибо за ответ, жду ролик "Про высоту-Клиренс-Пневму"
Если можно в сантиметрах, интересно клиренс L7 выше Toyota Rav4, Lexus RX 300?
Конечно выше)))
@@Vroger146 Можно просматривать Ютуб на ходу на центральном дисплее?
Судя по показанному сообщению об ошибке, проблема с генератором, так как требует его запустить.
По-видимому тачка не дает высадить батарею в ноль.
Двс видимо не может стартануть, и тачка батарею экономит.
Может сделано на случай если Бенз кончился, а тут просто глюкануло
заряд был 27%
Бенз есть, режим электричество, заряд 27%, генератор работал - температура 80 градусов.
@@Vroger146 хз, но сообщение смущает... Исходя из него, заряд не идёт.
Была похожая проблема в группе, бензиновый генератор не работал из за перегрева, а было это из за забитой решетки радиатора.
Сегодня был на мойке, решётка чиста. Ехал в "Электрическом" режиме))
@@Vroger146 в электрорежиме думаю не даёт ехать из за того что батарея холодная слишком
@@Vroger146
Скорее всего машина всё равно проверяет работу всех систем и в данном случае из-за примёрзших управляемых жалюзи перед радиатором машина старается сохранить заряд, раз генератор не сможет помочь
@@Vroger146 ничего не залили случайно по цепи генератора?!
Завтра при свете дня посмотрю. Сейчас авто на зарядке, заряд идёт нормально.
говорили же покупать Буханку 😁
Даа, промахнулся...
Буквально сегодня наблюдал это ; на улице 35, постояла на улице 3 часа. И хотя был режим электро и при удаленном прогреве и при движениии работал движок , проглел постепенно батарею . Видно было в онлайне на мониторе
Удивительно. Первый раз с таким столкнулся)))
Просто батарейка не прогрета. Потому и двс врубился, потому и не разгоняется.
До этого момента я был в двидении минут 20-30
Счастливые обладатели Li7, расскажите пожалуйста - говорят на скорости больше 165 идет сильный гул. Кто нибудь замечал? или это исключение
Часто приходится передвигаться со скоростью 165? А вообще гула нет)
Нужно учить матчасть :)
В электрическом режиме машина и не должна включать генератор. Режим собственно для этого сделан.
Но генератор всё-таки запускается принудительно, когда заряд падает до 8% (насколько помню).
И да, холодная разряженная батарея = овощная динамика. И даже запущенный генератор не сильно изменит динамику, пока батарея хотя бы не прогреется.
Хуёвое начало диалога, но я уже его принял как есть)))
1. Проблема как раз в том что ВКЛЮЧИЛСЯ генератор
2. Генератор ВКЛЮЧИЛСЯ при 27%...
3. А как батарею прогревать? У меня авто стоит на зарядке по ночам, этого не достаточно?
@@Vroger146 Всем нам нужно учить матчасть. Это достойное занятие вопреки гордости :)
Про включившийся генератор сорри, изначальнр не понял из видео.
Для прогрева батареи идеально как раз держать машину на зарядке. Там ещё галочка есть, чтобы греть батарею от домашней зарядки, даже когда зарядка уже закончилась.
Иначе только в движении постепенно греется.
В данной ситуации машина увидела, что батарея не может выдать нужную мощность и поэтому включила генератор.
Сегодня с утра авто превратился в новое! Никаких проблем как будто и не было)))
@@Vroger146 Небось зарядился, согрелся? Значит это и не было проблемой :)
Да)))@@Volosenkov
Из за морозов могло что-то глюкануть
19 градусов всего. Сегодня был на мойке...
В теплый гараж на ночь и всё будет норм
Если что так и сделю!
Мысль одна.. Надо продавать незадорого. Например за 3.500.А я куплю😂
Хз что написать! Я даже не подобрал слов для того что бы съязвить🤣😅
😂🤝@@Vroger146
Охх... 😢
Слежу за вами.
Генератор не выдает требуемую мощность, поэтому система включила, так скажем, по-простому режим экономии расходуемой мощности. А что с ним, вопрос открытый. Более чем уверен, сам он исправен, а датчик чего то, коих там много, подглючивает.
Надеюсь ничего серьёзного)
ЗамёрзLa.?
На улице всего минус 19. В авто тепло, проехал перед этим минут 20
Удачи .@@Vroger146
ничего не случилось, у меня также, при мороза походе начал включаться и не большом заряда батареи
С разгоном тоже были проблемы?!
На морозе😂😂😂😂 в России морозы 4 месяца,фен с собой возить что ли😂😂😂
@@andrei7568 , да у нас поболее 4-х месяцев)
Педальный привод отвалился)
Ш - Шутник! Такой "прилив" юмора только по ночам?
Ну и чем дело то кончилось ? добрый день.
Только сейчас вернулся с выгула Ли))) Сел и поехал как ни в чём не бывало...
Видимо что-то случилось...😊
К - Капитан очевидность!
@@Vroger146 очевидность-невероятность)
Ащьпе!
Шторки радиатора открываются?
Не смотрел. Уже завтра
@@Vroger146 Так и что было по итогу?
@@vse-lodki , добрый день! Да ничего, утром поехал как обычно☺️, самоизлечилось)
@@Vroger146 уже хотел покупать ехать ))
@@vse-lodki , 🤣
Интересно как Вы покупаете машины за 5-7мультов, которые не прошли сертификацию в России, официально не поставляются, не прошли испытания в суровом климате России!!!!
Хз где мозги !!!???
Пздц! Нахрена тебе таким интересоваться?! 😅🤣
@@Vroger146 тебя забыл спросить....
@@ПавелСмирнов-ю4о , Интерпс проявил, тогда спрашивай!
Понимаешь, есть люди разные. Некоторым сертификаты подавай, официалов, склад запчастей и снег. чтобы всегда ЖЭК чистил. А есть люди, которые готовы рискнуть здесь и сейчас, коснуться новых технологий, испытать их, освоить, первопроходцы.
И у них на первом месте не то, о чем Вы говорите.
Ему не понять) Это из разряда когда стоит на автомойке и просит вытереть две капельке на крыше, а на улице при этом льёт дождь, и он сейчас туда поедет)
Может поставить... И спать пойти?.... Утром всё Отогрееться 🤔
Хорошая мысль! Пожалуй прислушаюсь)
@@Vroger146 Утро вечера мудренее)
@@Vroger146 ну как?
Всё ок?
Да!!! Авто поехал как новый)))
@@Vroger146 Ну отлично👍👏😆
Надо было в гибридный режим перейти и посмотреть, как она себя проведёт.
Я в бензиновый перешёл. Разгон вяленький, но он есть)))
@@Vroger146 я видел, но бензиновый это не гибридный. Было бы интересно посмотреть запустился бы он или нет, и если да, то заряжал бы он батарею. Ну и как ехал бы при этом.
Надеюсь это было в первый и последний раз, и такие подробности именно я вам не покажу)))@@Uservip77
Было видно на видео, что при разгоне ток задний мотор работал, или не так?
Я смотрел на дорогу, планшет упустил. А на видео не присматривался)))
Насилуют машину для китайского рынка
Ага, прям в выхлопуху!
Есть предположение- ты попал на деньги с этим дерьмом
Сцуко, каим дерьмом нужно быть что бы написать такое...
Это сложная техника, в ней должно что то глючить, как в любой другой. Ленд ровер возьмите постоянно, что то тупит. Так что набраться терпения и пойти и продать это ведро и взять тойоту ну или проперженную хонду тз япии. Есть гранта еще
Неее, неее!
Продолжение ??)
Утром Ли самоизлечился)))
Звук поворотников как на ладе
Ага, на Ладе жигули)
Батарее холодно
Стоит на прогреве!
Мне одному кажется или я не один, у чувака просто ПИЗДЕЦ раздражающая манера разговаривать.
Мне одному показалось что какое то чудо тут попыталось "обидное" написать?! Это потому что копылов и тебя "копылой" всю жизнь называют?
Включи спорт!
Попробую)
На морозе многие китайцы глючат, не расчитаны они на суровые зимы. Купи какой нибудь американский здоровый пикап и кайфуй
который в мороз даже не заведётся ага
Ты реально считаешь что я могу кайфовать от американского пикапа?!
Да, знаем, проходили!
@@Vroger146 тогда мне нечего вам предложить)
Не нужно! Ли прекрасный авто, просто его нужно понять)@@СашокШарнин
🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Что случилось?
Это Китай...
Да, это Китай! Примите))
. На все подряд будешь снимать видео... Омг свою глупость сейчас показал.
И в чем глупость? Человек обратился с просьбой помочь разобраться с проблемой.
Млядебило!
Я это снял и показал для того что бы узнать, сталкивался ли кто то с таким вопросом!?
Не пойму в чём твоя претензия ко мне?
Не нравится, ты можешь спокойно и по тихому пролистнуть...
Что за люди нах!
Вот согласен на 100%! Им только хорошее показывать нужно))) Есть вопросы, тема новая, почему не решать вместе?! А если это "дальняк" и минус 40... Возможно кому - то это может помочь потом.
А ты что смотришь глупости умник из подворотни.
В чем глупость? Это многим поможет не паниковать в первую очередь, наоборот спасибо за такие ролики. Думаю что просто глюк какой нибудь, после зарядки все будет ок!
чайник
Ты по делу, чайник? Или просто крышечкой погреметь?
Это она новая....два-три года попробуй проехать...ей пизд...ец придёт видно
Опыт есть какой то? Или просто "Поднасрать" забежал?
Рекомендую посмотреть следующие ролики:
5.000 километров на «Идеальном» автомобиле в 40-ка градусные морозы:
ruclips.net/video/UjtOzqcpWOU/видео.htmlsi=Y2WXAkhKeD8nYHAz
Кладбище и Лидар «идеального Автомобиля»:
ruclips.net/user/shortst4hjIrNv_EY
Как светят фары у «идеального автомобиля»:
ruclips.net/video/nDrL0MQoVq8/видео.htmlsi=xDtm7y2Wb1scQtjA
«Идеальный автомобиль» после автомойки в 30-ти градусный мороз-
ruclips.net/video/qxjlhEgNyco/видео.htmlsi=NoVPHjg_-n_XPsTY
Работа подножек «Идеального» автомобиля -
ruclips.net/video/KRvHxRvn7zM/видео.html
Первое небольшое бездорожье «Идеального» Li-7:
ruclips.net/video/WXkjpvWiWiM/видео.htmlsi=loYoYGtpKgQUlWvx
Работа автопилота «Идеального» автомобиля - ruclips.net/video/rV5kkF7R3Ko/видео.htmlsi=vxpRHD9D2cLCdQH_
Как чувствует себя «Идеальный автомобиль» в мороз, после дождя и мокрого снега- ruclips.net/user/shorts9J0QFv4gauk?si=G-kh26-eCX5n1uuq
Открытие ручек и подножек в 30-ти градусный мороз - ruclips.net/user/shortsgjckGNubmzs?si=Lu1-KuoimMLlNZAj
Время на прогрев идеального автомобиля в мороз 30 градусов-
ruclips.net/video/1cUEF1SCe1s/видео.htmlsi=s_o9VopgXqnWlbHz
Какая сумма налога у «Идеального автомобиля»-
ruclips.net/video/R1yOcB2D8Gw/видео.htmlsi=9nIgzK4QPSFwa7Sj
Разгон «Идеального автомобиля» в мороз, при гололёде-
ruclips.net/video/lPoywxM6gy8/видео.htmlsi=SSmCtQ7hhSFo5rsi
@@Vroger146 опыт появится у всех,когда блядь проедете 80-100 тысяч км в российских условиях.Вот там потом про опыт можно поразговаривать
@@andrei7568 ну тогда наблюдай...
@@Vroger146 ты наблюдай....Мне зачем наблюдать на чём ты едеш?Мне похер,хоть на тракторе катайся
@@andrei7568 , нее, мне так то на тебя тоже похер. Но раз уж ты здесь и жалуешься на отсутствие опыта, наблюдай..