Renault Arkana 2024 - cui îi trebuie BMW?!
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Renault Arkana a mai fost pe acest canal de RUclips, dar eu găsesc orice scuză sa conduc iar și iar acest model pentru simplul fapt că este o mașină care îmi place. Sunt 2 motive pentru care vedeți mașina aceasta în fața voastră astăzi - 1. Renault Arkana 2024 a ajuns în România și trebuie să vedem ce înseamnă acest lucru și 2. Am vrut să văd cât de mult poate sa consume această mașină dacă merg cu ea în oraș, 80% în modul sport. Echipa de Formula 1 a francezilor se numește Alpine, prin urmare și modelul nostru se numește Arkana Esprit Alpine. Esprit Alpine vine cu anumite elemente de design ce separă Arkana normal de un Arkana elegant și sportiv, cum este acesta. Interiorul lui Arkana începe să dea semne de înaintare în vârstă, mai ales dacă te urci în noul Scenic, noul Austral sau chiar noul Rafale, pe care abia îl aștept! În ciuda modului de condus Sport, mașina tot oferă un consum mic - 7.5 l/100 km, oricum ai conduce! Arkana facelift nu face nimic altceva decât să rafineze o rețetă care funcționează, dacă judecăm după vânzările francezilor.
Nu uitați să vă abonați pentru mai multe noutăți auto alături de Adi Dima, doar pe eblogauto!
Reproducerea acestor materiale fara acordul scris al autorului este strict interzisa! Pentru detalii ne poți contacta la adresa contact@eblogauto.ro.
tester: Adi Dima
foto&video: Mihai Dănutzelu Dumitrescu
producător: Robert Drilea 
Авто/Мото
Renault Arkana este unul dintre modelele mele preferate de la francezi - dinamică apropiată de un Clio, spațiu de Megane, confort de Talisman, și design... Aici completați voi :))
Dacă țin eu bine minte, designul aparține unui olandez care era șef cu designul la Audi, a plecat de acolo și s-au dus la Renault Rusia
Confort de talisman pe naiba. Eu am o elantra 2017 luata de noua si pentru sotie si in acelasi timp masina de concedii am luat o arkana in 2023… La drum lung pe partea de confort o bate elantra manuala chiar… Acum imi dau seama ce greseala am facut si vreau sa trec la un torres nou sau xc60 2022.
Ca si exemplu concret, cu arkana ma simt mai obosit dupa un drum de 330 km fata de cum ma simt cu elantra facand acelasi drum dus intors, adica 660 km. Eu avand masina chiar nu stiu ce va place la ea in afara de aspectul exterior.
Si sa ii dau Cezarului ce este al Cezarului…masina este fasneata in varianta pe care o detin si anume mild 160 edc.
este foarte fain ce faci, mereu vreau sa vad cum se conduce o masina, mai mult decat cadre cu ea efectiv, le imbini perfect, vedem si cum arata, dar mai ales cum merge si experienta soferului
3:27 - "bine nu BMW ca e diesel" (trece un X6 / X4 pe linia de tramvai in viteza).
Asta daca nu iti baga fabrica cu 150 ml mai putin ulei in compresorul de aer si in cutie cu 1 litru mai putin decat trebuie. Vei merge la reprezentanta si acestia acopera fabrica cu care lucreaza normal. Pun ulei elf din bidoane de castrol... pe la meridian... inginerii iti spun cu nonsalanta ca au schimbat motoare si la 10.000 km . Intradevar si mie imi place aceasta arkana mult dar furcile caudine prin care vei trece daca ai o problema minuscula te face sa te mai gandesti . Pt o constatare stai 30 de zile la o reprezentanta renault ca atunci au loc. Concluzia. Masinuta superba !!! Dar...
Arkana 1.6 full hybrid de doi ani:
30000km-schimbata pompa de benzină,
37500 km- schimbat motor electric
Nu mai știu la ce sa ma aștept......
Arkana= a-și vrea da nu pot! Asta este Arkana…este o mașină care s-a axat un pic nu pre mult (pe design) iar așa făcând i-a vrăjit pe toți acei visători de lux, majoritatea din clasa muncitoare cu budget limitat) care au cumpărat această mașină cu ochii închiși fară să se întrebe, de ce fierbe apa în oală când ajunge la o anumită temperatură (detaliul tehnic dacă sari peste el ești fript). Această Arkana o văd bine cu un motor de 2.0 150/160 de cai putere și cu 320Nm + motoarele electrice care o face să devină full hybrid, cum este de exemplu noul Ford Kuga. Aici în occident o bună parte din cunoștințele mele s-au aruncat pe Arkana, și au același probleme ca și dumneavoastră ( pompa de injecție)
Arkana ofera destule si poate arata ca o masina din seria X dar un adevarat sofer de BMW seria X deja stie cum e cu mersul pe linia de tramvai cum ar fi melteanul de la minutul 03:28
Eu sper ca Renault sa ofere un pachet optional pt Arkana si sa ne invete cum sa mergem pe linia de tramvai ca sa ne adaptam complet atunci cand luam o Arkana, relatia om-masina, acest GIBON-ITTAI autohton (Jinba-Ittai) este important pentru a te simti cu adevarat ca un sofer de BMW.
Rafalele m-ai vine s-au E în chinurile facerii 😅...că l-au prezentat acum 8.9 lunii și în piața tot nu a ajuns câtă neputință...la mări producători din UE.
Pe 27-28 mai îl conduc la lansarea oficială.
Până atunci, te poți delecta cu acest clip cu Rafale: ruclips.net/video/FfnL38sSFGA/видео.htmlsi=9rGad9Hq488t-jpo
Adi Dima.
👍 Bun ...nu vreau sa par ironic da chinezii socoteau și varianta facelift în tot acest timp...
Să nu uităm că mașina de succes Renault Arkana a fost creat de Renault Rusia
Ideea de design a venit din Rusia, mașina a fost creată cu implicarea masivă a Renault Rusia, dar modelul pentru piața lor nu era construit pe platforma CMF-B. Era mai scurt, putea avea și 4*4, dar s-a hotărât că tracțiunea integrală nu este crucială, în timp ce spațiul este. A avut o poveste interesantă acest model și cred că așa va fi și de acum încolo.
Adi Dima
@@eblogAUTO Da, așa este.
Te salut Adi!
Adi te rog frumos spune mi si mie de ce honda nu prea vinde inn romania nu are lumea cultura honda?
Dar aerul condiționat face față?
Am vrut să mi cumpăr și eu dar trebuia să aștept prea mult...și am luat Jogger H pt același motor...4 lei inpozit...!!!
Nu exista comparație între cele 2, Arkana merge mai frumos, e mai bine antifonata, are scaune mai bune, audio mai bun, infotainment mai bun si multe altele
Cele 2 mașini sunt clase complet diferite, într-adevăr, dar propulsorul e eficient pentru multe modele.
Adi Dima
@@sbstn110Sunt de acord dar eu am avut nevoie de mașină.. și la vârsta mea nu mă mai interesează ceva dotări premium .
Salutare !”
Am una din februarie 2023, sunt multumit de ea. Am asteptat cam 7 luni sa o primesc.
Varianta full hibrid? Dar nu ți-e frica ca după garanție dacă se defectează cutia, trebuie înlocuită în întregime?))
@@insolvency9670 nu o am pe cea full hybrid, dar cea mild hybrid cu cutia cu dublu ambreiaj
@@alexm1126 cit consuma prin oraș?
@@insolvency9670 well, având în vedere că merg mai sportiv cam 9 și ceva, dacă chiar te dai la ea ajunge și pe la 10 (asta e de la plin la plin calculat cu o aplicație și mers doar prin trafic) nu ce arată pe bord. Prin afară am consumat sub 7 la mers autostradă destul de mult , DN