Renault Arkana 1.33 TCe 160 EDC - Un BMW X6 low-cost?
HTML-код
- Опубликовано: 28 фев 2023
- masinicorecte.ro/
Anunturi auto CORECTE | Platforma online unde poti sa vinzi si sa cumperi masini corecte, noi si second hand, in Romania
ATELIERUL pe TikTok / masinicorecte
Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1 
Авто/Мото
Am Arkana Intens MH 140CP si cateva optiuni (Bose, scaune încălzite, plafon negru si capace oglinzi negre, covorase premium, incarcator telefon wireless) de cand a aparut in piata in 2021 si nu regret achizitia. Achit rate la ea in care am inclus 2 ani extra garantie si reviziile pe cei 5 ani. Am luat masina pt ca mi-a placut designul, ca pretul a fost in plafonul meu de maxim 30.000E si ca a cam bifat tot ce cautam la momentul respectiv. Acum vreau sa fac o schimbare si deja ma orientez spre Austral. Avand Arkana, m-am dus la drive-test zilele trecute cu Austral-ul si am putut sa fac o comparatie clara intre masini. Plusuri si minusuri are fiecare model, iar in momentul acesta Austral se pliaza mai bine pt familia mea.
Cum a precizat si Vlad, masina se conduce placut, in oras este fasneata, la drum lung nu este obositoare, la consum e ok (desi pe mine nu m-a interesat aspectul asta), si per total ofera un pachet dotari/pret ok in segment.
Precizez ca nu am avut probleme cu masina (in afara de recall-ul facut pt resoftarea computerului casetei de directie, care s-a rezolvat gratis la dealer), softul de pe tableta mai avea unele bug-uri, dar care s-au rezolvat prin update-uri, iar prima revizie am facut-o anul trecut in iunie conform cartii de service. Mi-am luat eu separat covorase de cauciuc si anvelope de iarna, si cam atat investiile in plus. Pt cei interesati, pot sa detaliez in alte comentarii diverse informatii despre masina, plusuri, minusuri, impresii, etc.
Renault poate fi mândru că are asemenea clienți 👍.
Ce recenzie dai sistemului audio Bose?
@@relax.rainingsounds Salut. Sistemul este foarte ok, bass-ul se simte bine la melodiile de genul asta, sunetul te inconjoara si nu da deloc impresia ca vine, de exemplu, doar din boxele din portiere. Nu am ascultat sistemul standard ca sa pot face o comparatie obiectiva. Din sistem poti personaliza cateva setari pe gustul tau ( bass, inalte, etc), dar fidelitatea, calitatea muzicii este totusi influentata de formatul audio. Eu ma conectez prin Bluetooth si folosesc des Spotify si Tidal Hifi, pe Tidal se aude cel mai bine, vocea, instrumentele sint acolo, are fidelitatea cea mai buna, iar uneori mai ascult pe Soundcloud si RUclips Music. De pe stick nu ascult muzica si nu am testat.
Oricum nu regret ca am platit in plus pt sistem, mi-am dorit din prima optiunea asta cand am vazut-o in configurator 🙂.
Salut. Poți sa îmi spui cum se comporta masina la drum lung? Ma atrage masina, dar ma sperie puțin motorizările astea de 1.2/1.3/1.4 pe SUV-uri... sunt adeptul mersului în concediu cu masina cam de 2 ori pe an, drumuri de câteva mii de km, plimbat Transfăgărășan /Transalpina...
Mulțumesc si apreciez!
@@silviubugar2211 Salut. Masina incarcata si AC pornit, cel putin la 140 cai, uneori la aceste depasiri in panta, simti nevoia de mai mult zvac. In general, la drum lung, masina pe Sport se simte ok, trage bine daca esti in plaja de turatii de 2000-3500. Dar daca trece de 4000 in sus este cam plafonata, nu mai are acel cuplu, si atunci te mai joci cu padelele ca sa fii in treapta de viteza care o doresti tu inainte de depasire. Eu nu prea folosesc padelele, din aceeleratie o pregatesc, retrogradeaza singura si apoi fac manevra de depasire, dupa atata timp am invatat cum sa o exploatez cand am nevoie sa fac depasiri in scurt. Nu am condus varianta de 160 cai, probabil aceea se va simti mai fasneata si posibil sa fie mai pe gustul tau. Eu as fi luat varianta de 160 dar nu era disponibila la lansare.
Concluzie: motorul nu se simte nasol cand ai nevoie sa faci o depasire, are ceva cuplu (cuplul asta il aveam la un 1.8 turbo benzina din 2005 cu 150 cai, dar care nu se simtea asa sportiv ca asta, probabil si din cauza cutiei de viteze), dar nici nu e sportiv, e doar un 1.3 pana la urma, e zgomotos cand il muncesti prea tare, cutia de viteze este setata mai mult spre confort si sa nu tina motorul turat mult timp. Recomand sa o conduci, macar drive-test de 2-3 ori, te poti duce si in orase diferite, la dealeri diferiti, si sa faci drive-test.
Felicitări!!! Te urmăresc cu mare interes, mai rar sa mă prindă ceva atât de tare ca stilul tău de prezentare,documentat aproape exhaustiv, cursiv, fluid și cu noimă.
Mulțumesc, nici nu pot prezenta altfel:))
Bravo pentru prezentare
Și pentru lecția de istoriei
Multă sănătate și putere de muncă
Bravo și ție,și mașinii!Succes!
Nu sunt fan Renault și personal nu mi-as lua nici o data pentru ca nu ma regăsesc în aceasta marca...dar Renault s-a întrecut pe sine cu acest model...frumos n-am ce spune...bravo Renault!!
Nici eu,dar recunosc că este ce trebuie.
Decat sa iei un bmw copt ca sa zici ca ai x "şasa" mai bine iti iei un renault ca acesta vechi de doar 5 6 ani .
Ești cel mai bun, omule! 👍
Tovaras al proprietarului acelui renault, absolut fenomenala maisna, comoda, eficienta, si pt un 1.3, absolut trage
Salut ba Acrelis. O masina la fel de top ca proprietarul ei.
@@leustachiusedits1829 since omul e top, adica face poze misto @alexm1126_photography
@@acrelis194 da vad Eu Renault 18 GTS Renault 18 GTL vad ca se pricepe la masini ? si îl cheama Vlad Micsunescu pe Prezentator
Piesa faina de masina! Are o eleganta aparte , nimic ostentativ insa atrage usor privirile. Bv pt clip!
Cea mai tare introducerea
salut Vlad! Postez și aici comentariul de la capture, poate este mai vizibil și pare o idee buna pt un video. " poti sa faci o filmare despre cum se conduc hibridele si ce diferente sunt intre ele ? cum se traduc diferentele tehnice in senzatii, care este mai rafinat, mai placut la condus .... am vazut/ auzit in review-uri ca sistemul de la honda este cam zgomotos (motorul termic) cand incarca bateria, la renault inteleg ca este o lipsa de rafinament la anulite schimbari in cutie, etc... poti face printr-o discutie cu colegii tai, ce parere are fiecare despre hibridele conduse. merita un motor hibrid, sau mai placut este un 1,33 TCE ?"
26:05 ai avut dreptate cu tot ce ai spus in review-ul tău. Mulțumesc.
Al tau era 330i?
@@vladdutz20 da
Mi-ar placea foarte mult sa vad un clip de prezentare facut de tine pentru un Citroen XM (daca ai avea vreodata oportunitatea) . Mașina visurilor mele...
Am plătit avansul,aștept sa o primesc la Oradea luna Iulie -August .
Cit este timpul de așteptare?
Mașina arata foarte bine estetic tinind cont de banii pe care ii dai pe ea.Se conduce foarte bine am testat-o
Saluatre Vlad! Nota 10, ca de obicei. Interesant de mentionat ar fi ca, desi e marca europeana, masina e asamblata in Korea de sud si are o sora geamana, cu sigla Samsung (doar e asamblata in fabrici Samsung). Pentru a ajunge in Europa masinile stau vreo 2 luni pe vapor si ating continentul european intr-un port din Croatia (nu-mi amintesc numele).
Probabil la Rijeka:)
Koper, Slovenia
Hello Vlad, pe cand si un review la Austral ? :-) thank you
Domnule Vlad: Arkana sau Qashqai? Mulțumesc anticipat pentru răspuns. Felicitări pentru tot ceea ce faceți!
Renault Arkana e Superb⭐🇪🇺
Impunătoare!
salutari, te rog o impresie despre scaune, cum te-ai simntit in scaunul soferului, al pasagerului? multumesc
Salut Vlad. Total de accord cu tine, cu o mica exceptie. Motorul de 1.6 din ETech hybrid, e HR16DE (H4M la Reno) de la Nissan, de generatie3, care a fost si pe Duster 2 de 114 cai, dar nu are legatura cu K4M al lui renault si nu a fost bazat pe el. H4M si K4M de 1.6 au curse si alezaje diferite, 79.5X 80.5 (k4m) si 78X 83.6 mm (H4M).Stima.
Este inspirat din k4m
@@vladdutz20 nu stiu de unde inspiratia, nu seamana intern la nimic. Unul are open deck blocul la racire si unul semi deschis. Chiuloasele diferite. Unul lansat aprox 2001 si unul 2002 , la ce ar fi lansat doua asa cand s-au apucat sa colaboreze din 1999. Nu iti contest cunostintele sau informatiile, dar detaliile conteaza cand esti foarte urmarit. Spor in toate!
@@savaiulian4174 baza de plecare sta in k4m, asta nu înseamnă că au piese comune, asa cum de exemplu 1.0 tce mpi difera complet la chiulasa de 1.0 tce injectie directa, dar sunt similare la alte aspecte
Va rog frumos dacă puteți să-mi spuneți o părere despre Arcana și kia xcid care dintre ele este mai reușită la: condus,confort, putere, spațiu la prima echipare .
Felicitari Vlad pentru detali si video!🤗😉Mai invatam si noi ceva nou si bun.Un Nissan x-trail iii (t32) 1.6 dig-t cand ne prezinti🙂.
Când îmi scrie cineva cu unul
Foarte interesant; acum imi pare un pic rau ca nu am inclus Renault pe lista producatorilor atunci cand am cautat masina anul trecut asa ca nu am apucat sa o testez, dar ma voi duce, de curiozitate. Cred ca era o alternativa foarte buna la cx-30-ul pe care l-am cumparat (si aproape identica la dotari si preturi, in echiparea de top si motorul asta), probabil chiar mai placuta la condus sprinten (prin motorul turbo).
@@floringavrilov3907 nu am ajuns inca la testdrive, nu am avut timp
la cupra formentor te-ai uitat?
@@rdprdp3993seat/cupra aveau termen foarte lung de livrare atunci cand am cautat eu, deci i-am exclus; masina arata foarte bine (cupra formentor) dar stiu ca au fost probleme maricele cu partea de infotainment/software de la vw in perioada aceea (probleme care nu se pot rezolva doar cu software updates pt ca si hardware-ul era subdimensionat ca si cpu/mem)
a mea a venit in 1 luna si jumatate,pe parte de infotainment daca nu iti iei tableta de 12 inch nu ai probleme,oricum la aia mai mica ai full link deci e cam fix la fel
Daca Arkana este ce trebuie hai sa vedem Austral, Vlad.
Poate un X1 low cost? Frumos review!
E vorba de similaritatea de design doar
Un review la un bmw seria 2 gran tourer?
Ai spus ca daca ai aceasta masina, sigur mai ai altceva pe langa pt weekend-uri. De ce sa am mai multe masini Vlad? Poate vreau sa am totul intr-o masina de genul si nu vreau x ..
Poate acel 2.0 turbo ii se potrivea totusi..
Ca și o comparație cu competitorii lor direcți din Franța, Peugeot 308 1.2 benzina 130cp este la fel de scump ca și Arkana RS Line, anume 33.000 de euro. Peugeot 408 (cel nou) mi se pare mult mai aspectuos dar e mai scump. Totuși, un civic sport este 36.000 și motorizarea și consumul aceluia ma atrage mai mult, dar nu cred ca pe dotări sta la fel de bine și pe aspect totuși…arkana arata mai bine. De taigo si celelalte minuni din grupul VAG nu cred ca are sens comparația, arkana arata mult mai bine. Îmi place mult ce face Renault in ultima vreme.
Arkana vs Civic, ... compari mere cu struguri. La consum sigur sta mai bine Civic (Cx-ul evident ajuta), dar nu poti merge cu un Civic pe drumuri unde mergi relaxat cu Arkana, vezi diferenta de garda la sol. Depinde de utilizare, eu nu vad sensul unui suv pt. oras / autostrada. Eu am ales Arkana, pentru ca merg si pe drumuri mai putin amenajate (nu offroad).
Care sunt rivalii direcți ai modelului arkana?
ce benzina recomandati de 95 sau 98?
Observ ca ai reusit sa prinzi si ceva Renault-uri dupa o vreme in care nu te-ai atins de ele (parca tin minte o comunicare ciudata din partea Renault Romania...nimic ciudat). Pe cand putem vedea oare o prezentare pentru Megane E-Tech? Chiar as fi curios cum ar arata o prezentare "a la Vlad" asupra modelului
Masinile astea sunt de la proprietari, ca de la marketing pana nu angajeaza pe altcineva nu o sa pot lua masini
M-a amuzat că are aceeași husă de cheie ca și mine :))
De nu o alternativa Mitshubishi Eclipse plug-in cu incarcare rapida,,si vreo 50 km condus electric?(180cp)
Proprietarul are acea mașină dar cu motor termic de 1.5 insa are consumuri mari și nu e la fel de drăguță la interior
Salut,
Becuri cu filament pe stopuri spate ? La mașină de peste 30 k euro ? Alte modele mai ieftine au full led pe spate.
Mulțumesc pentru video !
Și dupa ce se strica, dai 300 euro pe tot stopul cu led in loc sa schimbi becul cu filament cu 3 euro :))
@@GeorgeDansefultau De unde știi că se strică ...🤔
pai schmbi becurile cu unele pe led
,care e problema ?!😉
O recomanzi in cazul meu?
- Vacante (prin tara si in afara) - in mare pentru asta as lua-o.
- Work-from-home - deci fara drumuri multe prin oras. Doar de colo-colo si la cumparaturi.
Ma intereseaza: Practicalitate, Confort, Siguranta, Fiabilitate
eu zic sa mergi la cupra si sa te uiti la un formentor 1,5 dsg sau (1.4 hibrid 204 cai sau 245)eu am vrut arkana dar cupra e mult mai buna la calitatea interior si exterior +spatiu mai mare in formentor dar nu si in portbagaj
francezii știu foarte bine să-și diversifice oferta tocmai pentru a putea atrage cât mai mulți clienți. Aduce mult a x6 dar se vede clar amprenta franțuzească 👍
Da, amprenta de oameni care fac de toate dar nimic cum trebe!
@@poldaniel3574 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 pai ce popor normal la cap inventeaza branza cu mucegai si 90= 4, 20 si 10? Americanii au inventat libertatea, spaniolii au inventat siesta, romanii au inventat smecheria, olandezii au inventat Olanda...francezii au inventat branza cu mucegai!
@@poldaniel3574 🤣🤣🤣da bro dar au si ei Parisul orașul îndrăgostiților 🤣🤣🤣turnul Eiffel
@@poldaniel3574 brânză cu mucegai dar pe bani mulți 🤣🤣🤣
Spatele nu e cel mai reușit ca design, în rest e super mașina. Pt o comparație echitabilă cu un X6 mai e nevoie de ceva muncă la capitolul motorizări. In rest mai mult un X4 low cost destul de simpatic.
La pretul pe care-l cere Reno mașina merita o suspensie multilink pe puntea spate.
Eu i-as mai fi pus sistemul Bose !!! Și Panoramic
singurul lucru pe care nu l suport la masinile din gama renault e ca nu se poate decupla sub nicio forma esp-ul.. si daca se poate dupa 40km/h se reactiveaza... si pana la urma mai vrei si tu sa te joci putin cu masina, chiar intr un cadru organizat, ca un trackday la adancata nu e chiar asa de scump
Si la Volvo la fel
Si la Citroen la fel. Dar daca scoti mufa dintr-un senzor ABS sau siguranta potrivita cred ca se rezolva.
@@entlabs nope, la renault siguranta de la abs e pusa pe contact si nu mai porneste masina. merg facute niste manareli dar se pierde garantia
Dacă vrei "să te joci cu maşina", îți iei altceva: un MX-5, un treiar etc.
@@zsb707 prost eu ca nu m am gandit la asta, o sa scot acum vreo 20 de mii de euro sa mi cumpar un mx5 nd cand abia am bani sa mi iau un clio cu motor in 3 cilindrii. daca pe fosta mea masina care era un ford focus 2 cu un jeg de 1.6 diesel puteam sa mi scot controlu tractiunii frumos si elegant la buton, mi ar fi placut sa pot sa fac asta si pe o masina de sub o tona care se misca destul de ok. dar cand termin facultatea si mi gasesc si un job suficient de bine platit poate o sa iau optiunea asta in considerare, sa mi iau un mx5 sau un treiar
Salutare @vladdutz20. Am lucrat 2 ani intr-o reprezentanta Dacia-Renault. Primul Renault Arkana vandut in Constanta a avut interventii de 5000E pe garantie in 2500km (mecanism electric scaun sofer, inlocuire calculator de confort, erori pe transmisie, etc)... Aceeasi motorizare ca si cea prezentanta de tine in video. Au urmat apoi restul la rechemari (reprogramari ale diverselor calculatoare , de la cel de confort pana la cel de injectie, etc). Calitatea materialelor la interior mi se pare jalnica. La fel si antifonarea lasa de dorit, iar greierii pe care ii genereaza bordul la sub 10.000km mi se par inadmisibili. (In jurul navigatiei se aud zgomotele, asamblarea fiind mediocra). La banii astia, gasesti ceva mult mai ok la competitori. Ps: locurile din spate sunt extrem de incomode, spatiul lasand de dorit. Este o masina frumoasa, pana ajungi sa te urci in ea :)
Nu mi se par deloc materiale proaste, scaunele sunt foarte confortabile, si probabil cele la care ai lucrat tu erau dintr-un prim lot cu probleme.
Masina este excelenta la interior, mi-a lăsat aceeasi senzație ca mazda
@@vladdutz20 vorbeam de locurile din spate.. eu am comparat materialele cu cele de pe un Hyundai Tucson, luat de nou de un coleg , pret aproximativ egal cu cel platit de clientul cu Arkana, iar diferenta mi s-a parut sesizabila, in favoarea Tucsonului.. Plasticul de pe fetele de usi de la Arkana este foarte dur si s-a simtit ieftin. Varianta testata de tine, este aproape varf de gama, avand ca plusuri materialele ceva mai moi de la cotiere.. in varianta de baza sau varianta mid level, nici macar cotiera nu este atat de moale.. Spun astea pentru ca am apucat sa coduc si un RS Line, care se simte ceva mai premium la interior. Dar pretul...
În afara unui aspect vizual reușit, după spusele unora, și un dizain aparte/dubios, după spusele altora, care este de fapt funcția acestui tip de caroserie?
X6 a rupt o serie de norme când a fost lansat, e drept, dar nu are nici un tip de utilitate pe nicăieri.
Berlină - confortabila și stabilă.
Break - confortabila și un plus de spațiu.
Compactă - relativ confortabilă cu ceva mai puțin spațiu
Subcompactă - ideală pt oraș
SUV - un extra de gardă la sol, ideală pentru drumuri mai proaste sau off-road ușor.
Off-road - te bagi cu ea pe toate coclaurile.
Monovolumen - o grămadă de loc, special pt familii și cu căței, pisici, porci etc.
SUV coupe - 🤬🤬 wtf...
SUV cupe= mai bengos decat toate cele enumerate de tine mai sus!
🤣🤣🤣🤣
Io cred ca Marca Cric a facut un X6 de buget pentru studenti!
De curiozitate, unde ai incadra coupe-ul normal?
@@Alexandru-T. Coupé ul e o categorie în sine, nu am enumerat-o pentru că nu e așa comună ca celelalte. Îmi plac mașinile coupe, pt mine înseamnă o mașină cu valențe deja sport, mai joasă, cu o stabilitate mărită și care suportă o abordare mai dinamică atunci când situația permite, în 2/3 sau 4/5 uși.
Salut, eu te contrazic cu 4x4. Am luat Formentor din cauza asta. Nu mi-a mai placut de asemenea consola centrala pe care o loveam cu genunchiul. In rest la 30 de mii eram interesat de exact modelul prezentat de tine. Poate alta culoare totusi!
Si eu tot formentor am ales desi am vrut arkana la inceput
Ma intreb de Renault acorda o garantie de doar 3 ani, cand alte marci dau garantii de 5 sau 6 ani.
Trebuie sa mai treaca multa apa pe Dunarea pana tot romanul se emancipeaza si se se satura pana la refuz de ‘bamveuri’ si ‘mertzane’ si sa inteleaga ca mai sunt si alte masini in lumea asta…. si ca pe cei mai multi oameni nu-i intereaseaza de sigla de pe botul masinii
- Avem acasa X6
X6 de acasa:
Cel mult o comparație cu x4 …x6 e foarte departe ;totuși Megane nu îl poți compara cu seria 5 ci cu seria 3 ; așa , ca sa respectam proporțiile .
Era vorba de design
Da, asa e, e departe, X6 arata oribil...
Da Renault 12 S Renault 12 Gordini si Renault 18 Gts si Renault 18 Gtl
Daca existau in dotari si urmatoare:
-parbriz incalzit
-clima pe doua(trei) zone
-stergator luneta
-scaune ventilate,
cred ca ar fi fost masina pefecta.
Nu ai nevoie de ștergător, ca e ca un sedan la geam
Video: Renault Arkana
Prezentatorul: Hai sa va povestesc ceva haios din Iugoslavia si sa inchei cu cateva orori din Al Doilea Război Mondial
Esti normal? Te uiti la ce uploadezi? 😂😂
X6 Sarak Lain este acest Arcana!
Sau cine știe e făcut pt bogați care se dau loviți să zică lumea ca sunt sărăcie 🤣🤣🤣patronul de la digi care are doar vre-o 500 mil euro are skoda superb ,așa că de multe ori aparențele chiar te pot induce în eroare.
@@trawauto9565 si eu cunosc un milionar care are Smar din 2001 iar alt milionar are Citronel 2CV in stare impecabila! Deci, aparentele chiar inseala!
@@poldaniel3574 da sigur ,la noi în schimb romanache vrea de multe ori sa se rupă în figuri cumpără o mașină scumpa nu mai contează ca după nu are bani de revizii întreținere 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 pai de ce crezi ca exista camatari?
@@poldaniel3574 🤣🤣🤣
Renault Pomme-De-Terre.
#dixit!!!
#etc.
😊
GLE :)))
Foarte bună lecția de istorie de la început, în rest despre Renault numai de bine dar nu mă interesează.
O masina frumoasa pentru cei fara ambitii. Desi Renault si in principal francezii stapanesc foarte bine arta tractiunii fata nu cred ca nivelul tintit de sportivitate tehnica se apropie de cel de sportivitate estetica. Iar daca ridici capota e haos, parca fiecare departament a venit si si-a montat tubulatura tevi furtunase si cabluri cum au vrut si pe unde au mai avut loc. Good luck posesorilor..
Daca vezi sub o capota de Mercedes arata la fel :))
N-au mai fost bani sa puna o masca pe motor 😅
Micsule, ca tot suntem la categoria Cricuri, 1.8 turbo de la Marca Cric, este ochei? Nu ma refer la dinamica si performante pentru ca am o varsta deja, ci pur si simplu daca este facut bine sau nu? Vreau sa iau Espace...
vrei să-ți cumperi autobuz ?🤣🤣🤣e mare espace încape 2 vaci și tot mai rămâne spațiu pentru câteva persoane ca popica 🤣🤣🤣
la 15 mii cumperi un espace second-hand blană 🤣🤣🤣
Vlad parca a prezentat espace pe canal dar dci dacă nu ma înșel
@@trawauto9565 stiu ca a prezentat dar nu ma intereseaza prezentarea lui pentru ca exista Espace in familie si l-am condus dar eu vreau 1.8turbo nu 1.6dci.
@@trawauto9565 nu gasesti Espace 1.8 din 2018 sub 19.000€...cel mai ieftin este 19.900€ dar are 190.000km...asa ceva io nu vreau...cam 30.000€ este unu cu km putini
La dimensiuni se apropie de x4 nu x6
E vorba de design nu de gabarit
nu imi plac sopurile pentru ca nu sunt full led ca la Captur....
N-au mai avut bani de 20-30 de leduri.
Zeljko nu e Zelico" cum zici tu ci "Jeico",macar pronunta corect daca tot ai vrut sa faci legatura intre asta si masina.
Este jeliko rajnatovici, cunosc destul de multe despre cultura sârbă că sunt pasionat
*X4
Un X4 poate..
:). Sau X si 0 mai probabil
@@emilarpi345 când or filma Vlad Micsunescu dar stai puțin te referi la BMW x4
foarte frumoasa doar ca eu unul nu inteleg motoarele mici si nici boala dea tot pune motoare mici cu turbo. nu cred ca la consum sunt mult mai bune decat un 2.0 benzina aspirat. Daca mai pui si un motor in trei cilindri atunci moare de tot pasiunea.
o sa-i puna 1,0 sau 0,9 ,sa mai treaca nitel timp..
Nu înțelegeți aceste motoare pentru ca nu va pricepeți la masini suficient încât sa vedeți imaginea de ansamblu a industriei auto :)
@@vladdutz20 motoare mici egal costuri mici de productie egal profituri mari pentru fabricanti ..motoare mici egal uzuri mari egal defecte dese egal profituri mari pentru fabricantii de piese de schimb si service ..motoare mici egal consumuri mari egal profituri mari companii petroliere Societate de consum ,nu-i asa?
@@iulianmihai9367 din contra, aceste motoare sunt mult mai scump de produs deoarece au tolerante mici, tratamente de suprafață pentru segmenti, cuzineti, culbutori, tacheti, care necesita niste procedee tehnologice foarte costisitoare.
Nu mai zic de toate sistemele de post filtrare precum dpf si adblue.
E mult mai ieftin sa fabrici un motor v8 pushrod precum cele de chevrolet decat un 1.33 din-asta.
De exemplu la un Duster strict cele 2 catalizatoare de reductie cu adblue costa 2500 de euro cost de producție, la 1.5dci.
Daca avea motor de 2.0 pentru asia sau america de sud, costul de productie era mai mic
unii dintre voi tot nu ati inteles inca, pai sint fortati de imprejurari sa faca astfel de motoare din cauza legislatilor de mediu in primul rind ...pt ca nu le fac din placere sau ca asa vor ei ,le este impus sa le faca ....oricum motorul asta de 1.33 e mai mult decit suficient (cel putin pe duster acela de 150)
Pentru mine pedalele au fost prea ridicate, nu m-am inteles deloc cu ele.
Sunt Sandu Ovidiu
Te stie toata lumea :))
@@vladdutz20 la prima prezentare cu un Trabant 601 albastru veți vedea că un urmăritor pe nume Adrian Adrian vrea o prezentarea la Aro IMS M461
pacat ca nu au pus si dci ul...
E prea slab 1.5dci pentru masina asta
Singurul lucru incurajator al acestei " franceze" este ca e Made in south Korea..
La "nefiind mai buna sau mai proasta decat ele" am zambit putin...maine toti isi pun X6 la vanzare si isi iau Cric dinasta!
Li s-a înmuiat genunchii la toți cu x6😂
@@mariusvrancianu iti dai seama...toti s-au udat la acea replica!
X6 este primul SUV coupe si acesta este SUV coupe si cam de aici si asemanarea intre cele 2. Dar se opreste aici. Nu se compara nici la bani, nici la materiale, nici la antifonare, nici la tinuta de drum, nici la consum, nici la taxe si impozite. BMW x6 este cu totul in alta categorie, asta este pentru cine aprecieaza aspectul de SUV coupe, dar vrea o masina pe care sa o poate intretine. Degeaba mi-as fi luat eu un X6 ( la mana a doua)daca un cauciuc la aia costa cat 4 la asta cu tot cu jante. La asta ai 3.2 lei impozit anual, consumul este in jur de 8% benzina care este cu 1 leu mai ieftina ca motorina, nu ai ad blue care la toate masinile se strica ( nu cred ca am un prieten cu masina diesel cu ad blue ) sa nu fi avut probleme. Nu toata lumea isi permite sau aprecieaza genul ala de masina. Asa ca de ce sunteti rautaciosi, nici voi nu cred ca aveti x6, nu?
@@mXc808 noi, rautaciosi? Inseamna ca nu ai inteles bine! Pai daca un producator face ceva iesit din comun, apoi dupa un secol si alti producatori fac asa ceva dar in vinde mai ieftin, cu ce suntem noi rautaciosi? Ai vazut chinezii cum copiaza? Deci, noi suntem rautaciosi!
@@poldaniel3574 e clar ca nu sunt facute pentru aceasi categorie de oameni, dar la toate masinile exista ceva similar, fie berlina coupe cabrio suv, cineva a copiat pe altcineva. Daca exista cerere cineva a creat oferta. Si am mai spus cuiva asimilarea cu un bmw se opreste la faptul ca este coupe si atat. Sincer mai mult seamana cu Mercedes GLC coupe. Doar ca si BMW si Mercedes sunt de cel putin 2 ori mai scumpe. Sau poate pe tine te deranjeaza toate suv urile coupe? Si am înțeles eu greșit?
Păcat că nu este și 4x4.
Nu este necesar 4x4 pe acest gen de mașină
am gasit ceva frumos despre ŽELJKO RAŽNATOVIĆ... unii, traiesc o viata intreaga si nu stiu nimic… altii mor pentru ca stiu prea multe...oare in ce categorie ne aflam?...revenind la masina, e un reno urat ca naiba, disproportionat, cocotat pe niste roti mari cu discuri mici, o manea contemporana...nu ca x6 ar fi opera sau capodopera
Chiar e urat. Designul reusit de Megane nu se potriveste deloc sub forma de suv coupe.
Mie îmi place cum arata
Este din categoria Honda Civic, hate it or love it. Eu am vrut sa imi iau Honda Civic, termen de livrare minim 8 luni si ghici ce ?mi-am luat Renault Arkana si imi place, dar eu zic ca este slab antifonata dupa 115 km la ora cam bate vantul, si aparatorile de noroi din plastic cand incepe sa arunce cu pietricele si noroi ai impresia ca ti le arunca in cabina:)) tinand cont ca Vlad apuca sa le testeze pentru putin timp nu poate sa isi dea seama exact de toate chestiile la ea. Raportul calitate pret este excelent. O Dacia Duster echipata complet te poate duce in 25000 de euro si asta mi se pare ca este peste. Consumul la mine a ajuns la 7,8 % dar adevarul este ca acel Bucuresti este extrem de aglomerat. Si suspensiile sunt confortabile dar daca ai luat un limitator de viteza cu 30 km/h il simti in gat. Sunt ca la un Seat as zice eu,mai sportive😂. Ocazional sistemul ala de asistenta nu functioneaza adecvat, uneori iti apare in bord cu rosu Frânati concomitent cu un semnal sonor fara sa ai un obstacol in fata. Si la Lane Assist am patit odata sa imi zica puneti mainile pe volan in timp ce aveam mainile pe volan. Mici chestii, cred ca tin de software pot fi inbunatatite. Over all eu as zice nota 7 din 10. La masinii noi se poate si mai bine dar nu in bugetul asta.
@@vladdutz20 apoi ce simt estetic poate avea cineva care nu stie ca "reno" e oras in Nevada, nu marca auto😆😆😆. Scuze, nu m-am putut abtine...
Felicitari studentului care a ocolit Sfanta Treime😅😅
E un design drăguț...de ce dai cu hate...dacă ție nu-ți place asta nu înseamnă că e urat...nici eu nu mi-as lua Renault...dar nu pot spune ca e o mașină urâtă...
Low-cost e putin spus !
Sa nu comparam mere cu pere !
Si cand te gandesti ca Benveu a furat dizainu lu Arcana asta ca sa faca X6!
Hoțul strigă hoții 🤣🤣🤣
Cum ar zice unii ăsta e benweu pentru săraci 🤣🤣🤣
@@trawauto9565 X6 Sarak Lain
@@poldaniel3574 x6 la dietă
@@trawauto9565 cam ciudata dieta asta! 🤣🤣🤣
Cu 1.6t și 200 de ponei ar fi fost super.
1.6 tce 200-220cp a fost scos pe motiv de noxe
@@sutaluminitaanda7236 Poate împrumuta de la PSA 😀
Ai și șosele și autostrăzi pentru 200 cp.......
@@adrianbantinesti9219 De când contează străzile in alegerea unei motorizări 😂
@@adrianbantinesti9219 cum sa nu avem...avem inclusiv strazi pentru 200km/ora si ca sa prinzi rapid acei 200km/ora iti trebuie o herghelie de caluti cabrati!
X6 pentru "saraci".
X4 low budget
motor prea mic si forțat pe o caroserie de un asemenea gabarit. nu înțeleg încăpățânarea celor de la Renault de a se agăța de astfel de motorizări mici pe caroserii mari.
Ai condus vreuna? Are niste reprize mai mult decat decente.
Motorul asta are mult mai mult elan decât unele consacrate de pe la alte mărci
Superb 1.5 tsi este mai bun nu ? Ce vă mai place ,alții au 2.0 și 450 de cai asta nu este bun la un sfert din putere
mai degraba x4 low cost 😅
La bmw se aseamănă cu X2 ca ambele sunt crossovere coupe din clasa compactă. Dar Cupra Formentor (1.5 TSI) e competitorul lui realistic si la preț si la dimensiuni
@@RoniHerscovicidaca e la pret similar cu Formentor, alegerea dintre cele 2 e mult prea usoara 😅
rationamentul dvs: "doar ca sa mora dushmanii de anvidie, si yo de frig fara ancalzire globala in scaune ca ma ancalzeste sigla BEMVEU"😂
@@livolas clar, plasticul de pe formentor e mai plastic :))
Cat dreacu poa' sa ducă 1.3 pe ditai hardabaia ?👀🙈🤣
10 s?
Duce boss, voi vorbiti sa va aflați în treaba, nici măcar nu ati condus un megane sau clio cu motorizările astea
@@vladdutz20 stiu ca te pricepi Boss,dar o forțezi acum...:))
@@vladdutz20 versiunea de 140 hp poate doar 10 s, acum am vazut ca este si de 160hp, cu 9s.
Sa zicem ca poate, dar dct-ul va pica repede.
@@costelgigi31 timpul 0 100 este irelevant, contează acceleratiile in mers.
La.160 cai si greutate mica zbarnaie mașina.
Condu una si vei observa.
Dct.ul nu pica deoarece este Magna 7DCT300, nu powershift 6dct250 alea vechi.
Le.a proiectat un italian priceput cu care am avut placerea sa pot sta de vorba
De ce trebuie sa avem acest fel de masini... Un Megane pe steroizi, dar pe o categorie ieftina, inutila....si urata...
Daca asta ti se pare o mașină urâtă....
@@vladdutz20 pentru gustul meu este urata, nu mi place spatele, la nici un suv/crossover coupe. Exceptia de la regula este Cayenne Coupe dar nu o bag in aceeasi categorie.
@@DamageBug te inteleg si iti dau dreptate, legat de pozitia la volan. Dar din punct de vedere estetic mie nu mi place. Daca punem un megane sedan langa, au aceeasi mama 🤣🤣 doi gemeni bivitelini. 🤣🤣 Nu trebuie sa placa tuturor
nu te obliga nimeni sa ti cumperi masina asta, de fapt nu te obliga nimeni sa ti cumperi orice model de masina.
daca tie nu iti place asta nu ii opreste pe altii sa si-o cumpere.
iar dovada suprema ca sunt unii carora le place masina asta este ca le poti vedea prin trafic.
ai de unde alege ce masina sa-ti cumperi, ca si in viata, diversitatea este buna.
@@ionutgroza6318 asa si trebuie sa fie, exista piata pentru toti, mie doar nu mi place acest trend in care producatorii construiesc crossovere 🤣🤣
Dracu sa cumpere frantuzismele!!!
Tu realizezi ca renault a vandut cam 25 de milioane de cliouri in 25 de ani,nu? Cea mai vândută mașină din europa e un Peugeot 208.
Unii vorbiti asa fara sa va documentați.
Vezi prezentările mele cu citroen c5 c6, peugeot 508, 607, renault safrane...
@@vladdutz20 numai vorbesc nici de Renault 12 și Renault 12 Gordini și Renault Duster și Renault Symbol cu design de Dacia Logan Stepway si de Renault Logan Stepway din Argentina
numai vorbesc și de toate modele de Renault prezentate pe canal sunt mulți oameni care mai cumpără multe Renault-uri Renault-urile se vând ca pâinea caldă
@@vladdutz20 vlad cea ce zice ăsta se cam înșeală că na unele renault-uri au fost filmate la Pro Motor Pro Motor sport ro și Auto Expert sau Autoforum tv și Super Speed la Pro TV
și eu văd pe stradă multe mașini cu Sigla frațiilor Renault și sunt multe mașini din care sau fabricat Daciile ca de Dacia Groupe Renault de la mioveni ok de Renault 12 L sau Renault 12 Gordini numai vorbesc dar sunt multe mașini cu sigla Renault care sau vândut ca Renault Logan Renault Duster Renault Fluence și Renault Captur mai e vorba și de Renault 18 GTS GTL și Renault 5 GTE plus Renault Symbol și Renault Arkana ăsta din prezentare
și Renault Megane e Tech și Renault Megane vechi plus Renault Laguna și Renault Laguna hatchback
și după vorba ta așa e Renault vinde multe mașini făcute de ei
@@vladdutz20 Renault Peugeot Citroen vând 45 de milioane de mașini îți spun asta că Văd pe stradă o groază de mașini și bineînțeles că au sigla Renault dovada este cu Renault-urile pe care le prezentați pe canal deci normal că nu Are drepate
@@vladdutz20 Argumentele tale pro maşini franceze sunt pertinente. Problema e că există un curent puternic care favorizează japonezele (mai ales Lexus şi Toyota) şi coreenele, cu denigrarea concomitentă a maşinilor germane, ca să nu mai vorbim de cele franțuzeşti ...
ditamai hardughia cu un micromotoras ...seamana din avion cu un bemveu ,barem aia se respecta si (inca ) pun pe namilele pe care le fac motoare pe masura Altcumva e urata cu spume ,spre spate zici ca nu au mai avut tabla s-o termine si i-au tras niste baroase zdravene
Stii ca x1 are motor la fel de mic si e 3 cilindri,nu 4, nu?
Voi efectiv habar nu aveti masini din punct de vedere tehnic sau istorie, in condițiile in care criticați fara argumente mașini care se vând în foarte multe exemplare
X1 cu 1.5 3 cilindri nu e ditamai hardughia cu micromotoras?