디스크 BMC 로드로 기변 했습니다. BMC 팀머신Slr7

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
  • #로드 #로드자전거 #가성비로드 #자전거 #싸이클링 #디스크로드

Комментарии • 31

  • @user-mh3br3rb9i
    @user-mh3br3rb9i 2 года назад +2

    자전거도 예쁘고 말도 잘하시고 내용도 좋고
    목소리도 좋으시네요ㅎㅎ
    영상 잘봤습니다ㅎ

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад

      ㅎㅎ감사합니다! 영상에 여러가지 시도 중인데, 안정되면 더 나은 모습으로 찾아뵙겠습니다! 감사함미당

  • @tv-rx4nv
    @tv-rx4nv 5 месяцев назад +1

    리뷰 잘 들었습니다.
    Sl five 신청해놯네요~~

  • @2ne1love1
    @2ne1love1 2 месяца назад

    나중에 BMC SLR one도 타 보세요
    신세계 입니다
    BMC SLR라인 진짜 잘 만든거 같아요
    BMC자전거는 강추!

  • @Farsche718
    @Farsche718 2 года назад +3

    저랑 동갑이시네요 ㅎㅎ
    어제 타막 소개영상보고 너무 제취향 영상이라 구독후 잘 보고있습니다 ㅎㅎ
    영상이 너무 좋은거 같아요
    인스타 하시나요? 팔로우하고 싶습니당

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад +1

      엇 넵
      좋게봐주셔서 감사해요ㅎㅎ
      @knubaobap 입니다!

    • @Farsche718
      @Farsche718 2 года назад

      @@갱갱이cycling 감사합니다 ㅎㅎ

  • @shuuuu111
    @shuuuu111 2 года назад +1

    추가영상 기대되요~!

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад

      더욱더 좋은 퀄리티로 다시 뵙겠습니다! 감사합니다!

  • @E2e2eE2
    @E2e2eE2 2 года назад

    저도 올 1월부터 같은기종 쓰고 있습니다. 앞크랭크 105로 바꾸고 브레이크 로터 울테로 갈아끼웠습니다. 카본휠에 튜브리스 세팅해서 잘타는중이에요. 블랙 무광 간지 ㅎㅎ

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад

      크랭크는 진짜 현명한 소비 하신거 같습니다 그거만 바꿔도 완차무게 진짜 많이 줄겠더라구요(돈없어서 못바꾸는중...입니다...) 카본휠 튜브리스는 딱 요즘 트랜드군요!
      울테 로터면 울테급 잔차네요ㅋㅋㅋ

  • @Jing_zzang
    @Jing_zzang 2 года назад +4

    썸네일 만들어준지 한 달 좀 안 된 것 같은데....

  • @Jing_zzang
    @Jing_zzang 2 года назад +3

    9:21 어어?

  • @jimihoo8529
    @jimihoo8529 Год назад

    키 180인데 54랑 56중 사이즈 고민중이에요 지오메트리가 서양인이라 자전거가 약간 크다고 하셔서 실례지만 키와 사이즈를 어떻게 맞추셨을까요?

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  Год назад

      제 키가 179에 인심이 85인데 54타는 중입니다!

  • @shuuuu111
    @shuuuu111 2 года назад +2

    순정휠 무게랑 라챗소리어떤가요?

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад +2

      라쳇소리는 현재 쓰는 샤말보다 톤이 낮고 소리 크기는 비슷? 하거나 살짝 작습니다
      무게는 1900그램살짝 넘는 것 같아요

  • @김현수-r4l8g
    @김현수-r4l8g 2 года назад +1

    51과 54사이즈 고민중입니다.
    174.5 인심 79 정도 인데
    지금 신체 사이즈와 자전거 사이즈는 어떻게 되나요?

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад

      저는 (8월 8일 기준)180.5 인심이 86입니당 54사이즈 타고 있구요

  • @Jing_zzang
    @Jing_zzang 2 года назад +4

    1:45 헉! 스위스 디테일 미국보다 낫다!

  • @masbegog8404
    @masbegog8404 2 года назад

    자이언트 tcr pro와 bmc slr 7 중 어느 것이 더 낫습니까?

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  2 года назад

      음.... 감성을 추구하신다면, bmc slr7이 좋지만 아마 전동구동계와 같은 진보된 기술적 요소들을 체험하기엔 tcr pro가 좋지않을까요?
      물론 무게만 따진다면, tcr pro가 구동계가 무거워서 bmc slr 7 사고 파스포츠 페더와 같은 가벼운휠 끼운다면 비슷한 가격에서 더 가벼운 자전거를 빌드 하실 수는 있을 것이라고 생각합니다

  • @mika-mg8lm
    @mika-mg8lm Год назад +1

    자전거 인플루언서 치고는 구독자수가 ㅜ ㅜ

  • @Whitesudal
    @Whitesudal Год назад

    slr7 다른 잔차들과 비교해서 어떤가요?

    • @갱갱이cycling
      @갱갱이cycling  Год назад +2

      죄송합니다. 제가 고3이라 답변이 많이 늦었네요. 일단!
      1.프레임 느낌
      제가 타본 자전거 중에선 직진성, 민첩성은 제일 뛰어난 것 같았습니다. 에스웍스 타막에 비해 살짝 무른 느낌이 있긴한데, 그래도 무게가 더 많이 나감에도 에스웍때 기록들은 다 깼습니다.
      2.포지션별 느낌
      댄싱칠때 보다 시팅포지션에서 타막보다 살짝 더 유리하다는 저의 개인적인 느낌이 들었습니다.
      3.단점
      콜나고 crs도 탔었는데, 그때의 긴 약업힐 기록을 못깨고 있습니다. 제 생각에는 그때 로발 cl40이 미들림이라 유리했지 않을까...싶기도 하지만, 프레임이 살짝 무거워서 짧고 높은 업힐에선 어느정도 파워로 밀고 나가면 되는데, 낮고 긴 업힐에선 살짝 소프트한 프레임이 힘을 정말 조금씩 깎고, 많이 무겁진 않지만, 비교대상이 살짝 벗어나긴하지만, 타브랜드 기함에 비해 무거워 다리 데미지가 살짝 쌓입니다.
      4.결론
      다른 잔차보다 직진성,민첩성,승차감은 좋으나 강성,무게가 월등하게 뛰어나지 않아, 파워가 강하시면 자칫 무르다고 생각될 수도 있습니다.(물론 전 파워가 약해 오히려 잘맞았습니다)

    • @Whitesudal
      @Whitesudal Год назад

      @@갱갱이cycling 옹 감사합니다!!